廖坪崗老師的文章
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一、三濾行業(yè)目前現狀（一）市場概況隨著國內汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車保有量的不斷增加，作為汽車易耗件的“三濾”行業(yè)也隨之得以發(fā)展壯大。目前國內現有三濾企業(yè)1200多家，而這還不包括沒有注冊的企業(yè)，目前的各個企業(yè)產銷規(guī)模差參不齊，其中進入行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數據的發(fā)動機用濾清器生產企業(yè)有30多家，年產量在50萬...
王欣 130查看全文
2005年3月兩會上，溫家寶在《政府工作報告》中談到工業(yè)問題時，一再強調“創(chuàng)新”，及其對走新型工業(yè)化道路的重大意義。中國的民族汽車工業(yè)在經歷了2002、2003年的火爆與2004年的驟冷之后，恰遇兩會這樣的話語環(huán)境，民族汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新自然也就成了題中應有之意?？梢哉f，對民族汽車工業(yè)自主創(chuàng)新問題的...
王欣 582查看全文
20世紀末，我國民營汽車企業(yè)依靠自身的小、巧、靈、活的機制，涉足汽車行業(yè)，虎視眈眈地窺視我國家庭轎車市場。這些舉動已引起消費者的注目。特別是21世紀初，以一系列令人眼花繚亂的“高臺跳水”動作，憑借超低價位的優(yōu)勢，亮相汽車市場，在汽車行業(yè)特別是家庭轎車市場激起不小的波濤…… 然而，民營汽車企業(yè)的路在...
許廣崇 164查看全文
羅孚真的沒有未來在歷經半年的拉鋸式談判之后，上汽“收購”羅孚的故事終于走到了盡頭。 4月7日晚，英國貿工大臣帕特麗夏。休伊特對外界宣布，上汽集團已停止收購羅孚汽車，羅孚汽車集團已進入破產保護程序?！傲_孚在未能與上汽達成出售交易之后倒閉。上汽明確表示對羅孚今后的破產問題沒有信心，因此收購交易不具備合...
馬凌 210查看全文
目前國內最具影響力的車展，只有雙單年輪流舉辦的北京和上海兩個國際車展。縱觀我國以往的車展和國際最負盛名的五大汽車展,汽車廠家似乎更應在以下五個方面下工夫:1.主題鮮明上海的車展一年比一年進步,但總的來說,上幾屆基本上沒有特色和主題可言, 雖然很多跨國汽車巨頭上臺亮相的產品豐富，但通觀全局，明顯的缺乏...
劉同福 136查看全文
“這是最好的時代，也是最壞的時代......”在經過了跌宕的2004年，中國汽車產業(yè)界都希望最壞的時候過去，而最好的時候來臨。有句話說：“走過去，前面是個天”！值得廠商和經銷商慶幸的是2005年的車市將更加規(guī)范和井井有條地發(fā)展，既不會“瘋長”，也不會像去年那樣蕭條……在這里，我們大膽地對今年車市作四...
黃靜 146查看全文
2004年的車市在一片降價聲中即將結束，仿佛除了繼續(xù)降價“乞求”消費者掏出腰包之外，廠商已經沒有了更好的營銷手段?！ ∫惠v整車的采購成本占到了銷售額的6080。要想壓縮整車成本，降低采購成本首當其沖。一般來說，國內大型汽車廠家都有固定的幾十家到數百家零部件供應商。在零部件和整車企業(yè)之間，整車企業(yè)往往...
楊洋 235查看全文
先明工作室首席咨詢師 劉先明2004年下半年以來，中國汽車銷售市場持續(xù)走低和國內部分汽車整車廠陷入銷售困境的局面，本人認為：這種局面是中國汽車消費者理性面對“入世”、理性認識到汽車還有降價空間、理性選擇擬購汽車時機、理性選擇擬購汽車種類的結果，更是我國很多汽車整車廠過去普遍存在的沒有重視和形成足以抗...
劉先明 166查看全文
現代近距離代步工具主要從兩個方面發(fā)展起來。其一，以自行車為載體加以輔助動力。主要形式：電動助力車、燃油助力車。分別流行于上個世紀80年代末到90年代末，其中電動助力車因為動力不穩(wěn)定的原因于90年代初基本上被燃油助力車所替代。其二，以摩托車為基礎，通過減少發(fā)動機排量改制而成，究其實質是摩托車的小型化。...
程烈 330查看全文
“君威3.0的巡航裝置不太適合中國，如果能去掉這個裝置，對車的性能不會有什么影響，但可以省不少錢?！币晃痪囍鞲嬖V記者，“君威3.0的銷量比2.5 少多了，主要是價格高?！比绻媸沁@樣，君威3.0能否去掉一些作用不是很大的裝置，降低成本和價格，以吸引更多的消費者呢？ “高爾是一輛不錯的車，可惜上...
姚蔚 129查看全文
1個月之后的10月10日，是德國大眾進入中國市場整整20年的日子。屆時大眾公司將以何種心情舉杯相慶？面對困難時刻，所謂“三十年河東，三十年河西”，10年之后，在中國這塊兵家必爭之地，大眾汽車將戟指何方？大眾汽車的痛苦時刻8月19日，來自德國大眾的消息稱，短期內將放緩在華投資，目前不打算進一步擴大產能...
馬凌 165查看全文
4月以來,汽車工業(yè)產銷逐月下降，本來這可以看作是一個季節(jié)性的變化，但是從市場的實際情況看，原因要復雜得多。廠家新品迭出，老產品頻繁降價，乃至全線產品大幅度降價，但是庫存仍然大幅度增加，銷售不暢。這到底出現了什么問題？我感到宏觀調控的作用開始在汽車市場顯現，對此廠家應該有足夠的思想準備。在大的市場環(huán)境...
賈新光 306查看全文
汽車營銷，策劃制勝(1)策劃是對未來要發(fā)生的事情作當前的決策。策劃是體現人類思維高度發(fā)展的突出實踐形式;策劃是謀略的結晶,是成功的先導,優(yōu)秀的策劃能使事業(yè)從零發(fā)展到無限大?！ ∑N企業(yè)掌握的資源總是有限的，要想在競爭中快速制勝，只有充分發(fā)揮策劃競爭的優(yōu)勢，提高運作的效率，放大資源的能量，使有限的資源...
劉同福 224查看全文
國慶剛過，一場醞釀已久的大規(guī)模促銷風暴終于在一直平靜的國內高檔豪華轎車市場驟然刮起。近日，在豪華轎車市場占有率高達66％的一汽大眾對外界正式宣布，從10月1日開始，旗下國產奧迪全線產品開始進行“先試后買”大幅促銷行動：根據不同的奧迪車型，最低讓利2萬元起，最高可達6.5萬元，最大讓利幅度高達15％，...
王楠 225查看全文
早會（也稱晨會）來源于日本，在日本叫OEC管理模式。這種模式突出點在于能夠全方位地對每天，每人進行清理和控制，在日本的企業(yè)管理中非常盛行。近幾年，國內許多企業(yè)中也在紛紛采用，它是現代企業(yè)管理中較為受歡迎的一種管理訓練制度，這種管理形式具有以下優(yōu)點：1．有效調整員工的精神面貌一日之際在于晨，員工一天的...
王全勝 142查看全文
有誰能夠真正理解當前汽車市場的國情？剛剛落幕的北京國際車展的火爆以及國內外企業(yè)在國內的投資計劃的一路高歌猛進，讓越來越多的經營者體會到了當今中國車市與兩年前的不同，而與此形成鮮明對照的頗具諷刺意味的是汽車交易市場的冷淡以及汽車價格的雪崩?！ τ谝粋€剛剛經歷過兩年之久的超高速增長的市場而言，國內外經...
張曉亮 187查看全文
汽車生產企業(yè)銷售流通的幾種模式通過多年的試驗與摸索,我國主要汽車生產企業(yè)建立的銷售流通體系幾經變化與改進,就目前來看,我國主要汽車生產企業(yè)的銷售流通體系大致可劃分的三種模式:第一種是以地區(qū)銷售代理為主的模式。這一模式的特點是:汽車生產企業(yè)(企業(yè)集團)建立自己的獨資銷售公司或合資公司,以這些公司作為銷...
朱敏 110查看全文
每年春天，在一個神秘的“C會議”上，杰克·韋爾奇和高級人才資源負責人比爾·科納蒂要花大量時間審閱公司內部管理人員的簡歷，看看有無未來領導通用公司的管理人才。然后部門領導向他們推薦精挑細選的幾名員工，由他們決定哪些人參加公司舉辦的管理培訓計劃，學員將學習“成功需要什么”，教他們的人是公司內部的現任管理...
歐陽嚴明 164查看全文
精神：敬業(yè)報國，追求卓越作風：迅速反應，馬上行動管理模式：OEC管理法，即日事日畢、日清日高名牌戰(zhàn)略：要么不干，要干就爭第一質量觀：高標準、精細化、零缺陷營銷觀：先賣信譽，后賣產品服務觀：用戶永遠是對的技改觀：先市場，再建設工廠人才觀：人人是人才，賽馬不相馬...
歐陽嚴明 216查看全文
首鋼集團——與時俱進的首鋼企業(yè)文化總目標：實現人、技術、環(huán)境的高度、協(xié)調一致企業(yè)精神：拼搏、奉獻、開拓核心內容：以人為本、不斷創(chuàng)新工作重點：培育企業(yè)精神、塑造企業(yè)形象、提升經營理念、規(guī)范職業(yè)道德企業(yè)作風：說干就干、雷厲風行企業(yè)紀律：令行禁止、服從命令企業(yè)形象：科技首鋼、綠色首鋼、人文首鋼道德規(guī)范：愛...
歐陽嚴明 162查看全文
在中國營銷界，有這么一位傳奇人物：擔任哈慈營銷副總裁期間，締造了哈慈五行針、V26、驅蟲消食片等眾多營銷奇跡，創(chuàng)造了“垃圾時間段”、“高舉高打”等諸多營銷模式；自立門戶后，一手做策劃，一手做銷售，與好記星合作，好記星成功實現了從100萬到25億的光速式增長，自己銷售的產品“平美”和“樂無煙”，均實現...
陳龍 135查看全文
放棄是一種無奈 連續(xù)18個月的巨虧、股東意見不合、人心已散等等，這些都決定了迪比特手機在大陸市場的命運。在黑夜觸及白晝的前夕，迪比特宣布放棄內銷市場，回歸OEM、主攻海外市場。我越過淚水的黃昏，竭力凝視遠方的臺北，在凄美的黃浦江的傍晚，從深不可測的一片蔚藍的心里，傳來《愿賭服輸》的歌聲?！ ∽隽?...
譚貽國 153查看全文
短期內更加艱難 11份后，國家七部委公開了聯手打擊黑手機的“宣言”，可是對波導等主流的國產手機品牌來說，短期內會更遭受黑手機的瘋狂“報復”，打“黑手機”會導致國產手機在短期內更加艱難，賽諾11月份零售監(jiān)測顯示，11月份比10月下降18％，除了季節(jié)因素外，黑手機在四五級市場相當瘋狂。目前所有見不得陽...
譚貽國 280查看全文
設計是打造品牌的瓶頸 了解北歐，我是從余秋雨的文學開始，他說：一步跨進北歐，立即天高地闊。在丹麥，他迷戀安徒生的童話；在瑞典，他留戀貝納多特和斯德哥爾摩的風光；還有挪威的海盜博物,冰島和芬蘭的秀麗景色。那是一種情愫。余秋雨踏遍北歐的足跡，始于龐貝，終于冰島。他文字所及，牽動著很多人的思緒。北歐人的...
譚貽國 233查看全文
手機方案公司的工作 好的手機產品需要好的規(guī)劃，但“規(guī)劃師”卻是躲在背后的手機方案公司，因為目前大部分手機廠家都是直接購買方案，部分大的廠家就讓自己的研發(fā)部門與其合作。 手機產品的規(guī)劃師先得根據消費者特征、行為分析、消費者細分以及產品外觀偏好、產品功能和增值服務、不同產品類型所對應的消費群及其偏好...
譚貽國 163查看全文
牌照改核準制后新入場的手機企業(yè)共有20家，新進入手機廠家身后的集團公司中，11家出身于家電行業(yè)，9家出身通信行業(yè)，其中的3家出身于手機渠道，4家有通訊產品代工背景。加上信息產業(yè)部曾發(fā)過的21張牌照，國產手機隊伍強大，面對日趨復雜的過度競爭市場，老將新兵在冬日的陽光里表情各異。 手機新兵的四大優(yōu)勢 ...
譚貽國 127查看全文
對手機業(yè)務疏于關注的聯想集團董事局主席楊元慶，開始另眼看待聯想的這“第二元”了。近日，楊元慶親臨廈門、視察新生產研發(fā)基地，對手機業(yè)務的態(tài)度發(fā)生了極大的轉變?！ ÷撓?005年中期財報中，聯想移動盈利9400萬港元，這在虧損一片的國產手機市場異常耀眼。另據最新的調查機構賽諾咨詢對10月份手機市場的調...
李健 217查看全文
一個56歲仍有夢想的臺灣男人，用了僅僅四年，在內地于一片荒蕪間于驚濤駭浪中創(chuàng)立了全球第四大芯片廠 過去的四年，是張汝京人生中最漫長的四年?！ ∷哪昵埃诿襟w的眼中，身揣包括變賣家產得來的300多萬美金在荒涼的上海張江創(chuàng)辦中芯國際集成電路制造有限公司（SMIC）的張汝京，不過是個負氣出走，執(zhí)拗而又異...
李波 344查看全文
從移動通信到無線網絡，中國都通過利用各大國際廠商之間的矛盾，成功推出了自主知識產權的標準。而這一次，輪到了下一代DVD。中國能繼續(xù)走運嗎？ “十一”剛過，一條來自新華社的數百字短消息讓房地產大亨張寶全心煩意亂。 并非中央又出臺了什么房地產新政策，而是他在消費電子業(yè)內的巨額投資很可能因此付諸東流...