高壓共軌零部件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的初步研究

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因為高壓共軌系統(tǒng)要求的加工精度是當(dāng)今工業(yè)界最高的加工水平,關(guān)鍵零部件加工過程中需要保證的關(guān)鍵尺寸非常多,如不進行過程質(zhì)量控制管理,而都是每一工序進行完畢再檢驗,那么整個工序流轉(zhuǎn)之后產(chǎn)品質(zhì)量合格率不會很高,大大增加了產(chǎn)品成本,削弱了市場競爭力。

2.2 原手工系統(tǒng)流程要點

原手工質(zhì)量管理系統(tǒng)的流程如下:

外協(xié)件質(zhì)量檢驗→內(nèi)部生產(chǎn)過程質(zhì)量檢驗→總成測試質(zhì)量檢驗→裝配扭矩抽檢→驗收入庫

涉及到的相關(guān)部門業(yè)務(wù)流程和工作范圍如下:

1)檢驗室對外協(xié)件和質(zhì)量控制點進行檢驗。

2)質(zhì)保部門人員對其負責(zé)的部分進行隨機抽樣檢查抽檢。

3)裝配人員統(tǒng)計裝配質(zhì)量問題。

4)駐外調(diào)試整車人員反饋裝車后出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

5)管理及技術(shù)開發(fā)部門每月例會進行技術(shù)研究和質(zhì)量考核。

2.3 原系統(tǒng)存在的問題

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