高壓共軌零部件質(zhì)量管理信息系統(tǒng)的初步研究
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4.1.1 進(jìn)貨檢驗(yàn)子系統(tǒng)
作為質(zhì)量檢測(cè)管理子系統(tǒng)的一個(gè)功能子系統(tǒng)，其功能是對(duì)企業(yè)中的外購原材料及外協(xié)零部件進(jìn)行質(zhì)量控制，按照質(zhì)量控制抽樣檢查標(biāo)準(zhǔn)制定出相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃(抽樣計(jì)劃，檢測(cè)范圍，檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法)，用于指導(dǎo)進(jìn)貨檢驗(yàn)工作，并根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)進(jìn)貨質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。
研究所只負(fù)責(zé)關(guān)鍵零部件的最后精加工部分，因此有大量的半成品外協(xié)件，而高壓共軌零部件的精度要求非常高，對(duì)半成品的精度要求也超過了一般油泵油嘴產(chǎn)品。如噴油器體外協(xié)件需要檢驗(yàn)的尺寸有四十幾個(gè)，其中關(guān)鍵尺寸就有十余個(gè)。因此進(jìn)貨檢驗(yàn)是保證共軌零部件最后精加工正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，它是檢測(cè)管理子系統(tǒng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。進(jìn)貨檢驗(yàn)流程如圖3所示。
圖3 進(jìn)貨檢驗(yàn)流程圖
進(jìn)貨檢驗(yàn)過程包括如下幾個(gè)基本動(dòng)作：送檢、檢驗(yàn)、處置、入庫。送檢單是進(jìn)貨檢驗(yàn)的信息流轉(zhuǎn)中心。根據(jù)送檢驗(yàn)單的處理狀態(tài)將可檢驗(yàn)活動(dòng)分為進(jìn)貨檢驗(yàn)接受、進(jìn)貨檢驗(yàn)審核、進(jìn)貨檢驗(yàn)退回、新建進(jìn)貨檢驗(yàn)等幾種狀態(tài)?？蓳?jù)此設(shè)計(jì)進(jìn)貨檢驗(yàn)管理信息子系統(tǒng)。
4.1.2 生產(chǎn)過程質(zhì)量檢驗(yàn)子系統(tǒng)
生產(chǎn)過程質(zhì)量檢驗(yàn)是本單位質(zhì)量控制工作的重點(diǎn)。它要實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的過程檢驗(yàn)控制的功能。根據(jù)過程中檢驗(yàn)對(duì)象的不同將生產(chǎn)過程中的檢驗(yàn)分為：過程中的檢驗(yàn)、工序
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