制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）操作實(shí)務(wù)
時(shí)間地點(diǎn)： 6月25-26日杭州周六日 8月27-28日青島周六日
培訓(xùn)費(fèi)用: 2800元/人（含授課費(fèi)、資料費(fèi)、發(fā)票、午餐費(fèi)）
培訓(xùn)對(duì)象：制造企業(yè)PMC、制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)的主管總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理及相關(guān)人士。
提前10天以上報(bào)名者獲贈(zèng)翟光明編著《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》09年勞動(dòng)部職業(yè)培訓(xùn)教材!

培訓(xùn)目的：
根據(jù)目前制造企業(yè)客戶需求多變、技術(shù)更新快，銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)，物料計(jì)劃不準(zhǔn)，產(chǎn)能把握不準(zhǔn)、不是物料積壓，就是缺貨，影響交貨；插單過(guò)多，導(dǎo)致過(guò)多的生產(chǎn)切換，部分來(lái)料不配套，待料導(dǎo)致在制品積壓，ERP系統(tǒng)信息不準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)帳物不符、物流作業(yè)效率不高，生產(chǎn)和物流成本居高不下等問(wèn)題，通過(guò)培訓(xùn)、大量PMC咨詢項(xiàng)目視頻案例分析和互動(dòng)游戲，使學(xué)員獲得以下收獲：了解國(guó)內(nèi)外制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料的最新方法和成功經(jīng)驗(yàn)，掌握生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與在制品庫(kù)存控制的方法，掌握看板及其它電子信息手段在工序間的拉動(dòng)、物料配送中的應(yīng)用，推進(jìn)一體化物料配送，從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、采購(gòu)及物流等部門(mén)協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、庫(kù)存居高不下的問(wèn)題，分享講師赴日豐田、日產(chǎn)汽車(chē)JIT生產(chǎn)考察成果。
培訓(xùn)內(nèi)容
第一部分 如何構(gòu)建高效的生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制體系——解決跨部門(mén)協(xié)作問(wèn)題的關(guān)鍵
一、 目前制造企業(yè)生產(chǎn)與物料控制面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
二、 為什么要把生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制作為生產(chǎn)運(yùn)作管理的靈魂。
案例分析：某企業(yè)銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、計(jì)劃根不上變化、BOM更改及ERP操作執(zhí)行力不強(qiáng)的教訓(xùn)
三、如何構(gòu)建先進(jìn)的生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理體系
1、采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)暴露出的問(wèn)題
2、跨部門(mén)協(xié)調(diào)性差的原因——傳統(tǒng)職能機(jī)構(gòu)設(shè)置的形式與利弊分析
3、如何構(gòu)建采購(gòu)（Sourcing）與buyer分離，進(jìn)行buyer、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)整合高效的生產(chǎn)管理與物料控制運(yùn)作體系。
案例分析：諾基亞通訊設(shè)備通過(guò)PMC管理職能整合，提升物控水平與快速反應(yīng)能力成功案例
四、某企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制業(yè)務(wù)操作程序分析/某汽車(chē)零部件企業(yè)銷售訂單評(píng)審、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃及采購(gòu)流程
第二部分 銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與出貨計(jì)劃的協(xié)調(diào)
一、目前制造企業(yè)產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不良暴露出的十大問(wèn)題
二、在滿足客戶個(gè)性需求的同時(shí)，如何降低生產(chǎn)成本——批量客戶化生產(chǎn)四點(diǎn)共識(shí)
⒈ 批量客戶化生產(chǎn)的內(nèi)涵
⒉ 銷售部門(mén)如何承擔(dān)起引導(dǎo)客戶的責(zé)任，為客戶有利于企業(yè)降低成本的解決方案
⒊ 設(shè)計(jì)部門(mén)如何進(jìn)行價(jià)值工程分析和推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，降低成本設(shè)計(jì)開(kāi)始
⒋ PMC如何整合客戶需求和產(chǎn)能資源，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本
☆案例分析：重慶李爾汽車(chē)內(nèi)飾件通過(guò)引導(dǎo)客戶需求，推進(jìn)座椅結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化的成功案例分析
三、如何搞好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與訂單處理
1、構(gòu)建生產(chǎn)與銷售協(xié)調(diào)體系及部門(mén)之間協(xié)調(diào)機(jī)制的五大舉措
2、有效的產(chǎn)銷鏈接方式
3、主生產(chǎn)計(jì)劃如何平衡不同制造部門(mén)之間的產(chǎn)能，確保交期
案例分析：某制造企業(yè)確保PMC的權(quán)威性，實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃一體化管理，杜絕制造部各自為政的現(xiàn)象成功案例分析。
四、緊急訂單的處理
1、如何確定緊急訂單接受范圍/2、不可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧/3、可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧
視頻案例分析：東莞某制造企業(yè)解決產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不良，緊急訂單頻繁問(wèn)題的成功視頻案例
五、解決交期延誤的六大關(guān)鍵問(wèn)題與六大技巧
第三部分 生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃
一、生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析及測(cè)定
1、作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的生產(chǎn)場(chǎng)所、順序、及標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)確定
視頻案例分析：某企業(yè)的斷料、打孔、加工、表面處理、裝配等生產(chǎn)工序安排和工位布置不合理，導(dǎo)致重復(fù)搬運(yùn)、計(jì)數(shù)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)診斷視頻分析
2、制程、余力計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的作業(yè)
視頻案例分析：某企業(yè)工序間產(chǎn)能與負(fù)荷不匹配，導(dǎo)致部分工序在制品嚴(yán)重積壓的視頻分析
3、產(chǎn)能和負(fù)荷基準(zhǔn)確定
案例分析：某企業(yè)制度工時(shí)/調(diào)整工時(shí)/工夾具故障/質(zhì)量故障/待料/設(shè)備故障/時(shí)間開(kāi)動(dòng)時(shí)間/設(shè)備利用率/剩余時(shí)間/工時(shí)利用率的測(cè)定
4、材料零件的計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)設(shè)及的BOM、生產(chǎn)批量、產(chǎn)出率
案例分析：某企業(yè)確定三種產(chǎn)品、三種設(shè)備加工產(chǎn)能與負(fù)荷分析案例分析
5、日程計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的基準(zhǔn)日程表、加工及裝配批量
視頻案例分析：東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)采用裝配件配套、排序配送上線，減少生產(chǎn)輔助工時(shí)，提高生產(chǎn)效率成功案例分析
6、庫(kù)存計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的安全庫(kù)存、最高最低庫(kù)存、訂購(gòu)周期、訂購(gòu)點(diǎn)、最小訂購(gòu)批量的確定
案例分析：某企業(yè)因生產(chǎn)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整或不準(zhǔn)確，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃人員無(wú)法準(zhǔn)確回復(fù)交期的教訓(xùn)分析。
二、主生產(chǎn)計(jì)劃訂立
1、3-6個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容、依據(jù)及要求/2、月份生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容、依據(jù)及要求
PMC咨詢項(xiàng)目視頻訪談：某企業(yè)《銷售別、產(chǎn)品別生產(chǎn)計(jì)劃表》《月份生產(chǎn)計(jì)劃表》《生產(chǎn)日程表》分析
3、生產(chǎn)計(jì)劃量的確定（計(jì)算公式及應(yīng)用）
三、生產(chǎn)日程計(jì)劃訂立
1、從銷售出貨計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、周作業(yè)計(jì)劃到日作業(yè)計(jì)劃體系框架；
2、作業(yè)計(jì)劃實(shí)施的八大步驟
3、實(shí)施作業(yè)計(jì)劃應(yīng)克服五大瓶頸
案例分析：某汽車(chē)制造企業(yè)如何將裝配計(jì)劃作為起點(diǎn)拉動(dòng)上游工序及供應(yīng)商JIT供貨的成功案例分析。
四、生產(chǎn)異常對(duì)策與過(guò)程控制
1、交期延誤的原因探討
2、對(duì)生產(chǎn)異常做出快速反應(yīng)的五個(gè)有效措施
案例分析：上海阿爾卡特通過(guò)生產(chǎn)會(huì)議“立案”制，限期解決存在導(dǎo)致生產(chǎn)異常問(wèn)題，并跟蹤處理結(jié)果案例分析。
第四部分 生產(chǎn)計(jì)劃與在制品控制——拉動(dòng)式生產(chǎn)
一、生產(chǎn)運(yùn)作與在制品控制存在的問(wèn)題五大問(wèn)題
二、拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的概念
1、推動(dòng)式和拉動(dòng)式生產(chǎn)方式的概念
視頻案例分析：日產(chǎn)汽車(chē)從4S店接收訂單起，通過(guò)實(shí)施排序、拉動(dòng)式生產(chǎn)與物流管理的成功案例分析
2、推動(dòng)式和拉動(dòng)式生產(chǎn)方式適合的不同情況
3、拉動(dòng)式生產(chǎn)的運(yùn)作原理
PMC咨詢視頻案例分析：株洲電力機(jī)車(chē)“推行看板拉動(dòng)生產(chǎn)和物流運(yùn)作”咨詢項(xiàng)目案例分析。
三、拉動(dòng)式生產(chǎn)方式運(yùn)作
1、如何確定生產(chǎn)節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能均衡；
視頻案例分析：康明斯汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行“一物流”生產(chǎn)，有效控制在制品占用的成功視頻案例
2、均衡化與JIT生產(chǎn)的順序排程；
3、混流與排序生產(chǎn)；
案例分析：上海通用汽車(chē)混流裝配運(yùn)作案例分析
4、如何利用在制品定額控制生產(chǎn)進(jìn)度
案例分析：一汽齒輪廠建立在制品定額，實(shí)行均衡化生產(chǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)介紹
四、裝配游戲——游戲主要收獲：如何解決生產(chǎn)瓶頸的問(wèn)題、減少在制品占用、同步化生產(chǎn)帶來(lái)的效益分析
五、生產(chǎn)計(jì)劃控制有效方法——看板管理
1、 看板管理原理與運(yùn)作
 工序間利用看板拉動(dòng)生產(chǎn)的方法
 工序拉動(dòng)倉(cāng)庫(kù)物料配送的看板運(yùn)用方法
2、 看板種類與使用方法案例：上海大眾、廣本發(fā)動(dòng)機(jī)、廣州日產(chǎn)利用看板實(shí)施拉動(dòng)生產(chǎn)和物料配送案例分析
六、ERP與JIT相結(jié)合的生產(chǎn)物流控制模式(案例討論)
視頻案例：《一汽大眾拉動(dòng)式生產(chǎn)控制在制品庫(kù)存》視頻共享
第五部分 物料計(jì)劃（MRP）與庫(kù)存控制
一、物料管理三大精髓及三大業(yè)務(wù)流程
二、ERP系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)作（案例分析）
1、 ERP系統(tǒng)運(yùn)作的中暴露出的部門(mén)協(xié)調(diào)和執(zhí)行力的八大問(wèn)題
案例分析：某企業(yè)產(chǎn)品編碼不規(guī)范、BOM頻繁更改、計(jì)劃不準(zhǔn)、扣料差錯(cuò)、關(guān)單 及時(shí)的教訓(xùn)分析
2、 ERP實(shí)施的方式、障礙及解決方案
案例分析：安徽滁州博西華制冷利用ERP扣料功能，嚴(yán)格跟蹤和控制物料庫(kù)存成功操作方法
三、如何制定物料需求計(jì)劃
1、如何制定年物料需求計(jì)劃、
2、月、周需求計(jì)劃的制定方法、
3、長(zhǎng)周期（進(jìn)口物料）需求計(jì)劃制定方法
案例分析：北京某汽車(chē)制造企業(yè)CKD零部件計(jì)劃案例分析
四、庫(kù)存控制的有效方法及其應(yīng)用
1、 ABC控制法：視頻案例分析：株洲電力機(jī)車(chē)對(duì)電纜實(shí)行“管供、管用、管節(jié)約”的成功案例分析
2、 定量控制法：案例分析：某核電站備件庫(kù)合理訂貨點(diǎn)、安全庫(kù)存和最高庫(kù)存定額的案例分析
3、 定期控制法：案例分析：中海油深圳分公司制定備品備件月訂購(gòu)計(jì)劃成功案例分析
五、如何加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)——庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的概念、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方法
六、物料跟催與進(jìn)料控制
1、物料短缺八大原因分析；
2、物料短缺七種預(yù)防對(duì)策；
3、確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨的七個(gè)關(guān)鍵；
4、供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交期管理十種方法；
5、如何根據(jù)拉動(dòng)式生產(chǎn)來(lái)拉動(dòng)式采購(gòu)作業(yè)
案例分析：目前制造業(yè)供應(yīng)商供貨模式，確保及時(shí)供貨的最新做法。
第六部分 如何實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送與生產(chǎn)線邊物流一體化管理
一、倉(cāng)庫(kù)配送與生產(chǎn)線邊物料一體化管理——工廠物流發(fā)展趨勢(shì)
1、傳統(tǒng)領(lǐng)料制、發(fā)料制的弊病
2、為什么說(shuō)配送制是減少作業(yè)環(huán)節(jié)、降低車(chē)間物料占用、加快物料周轉(zhuǎn)機(jī)適應(yīng)計(jì)劃變化的有效途徑
案例分析：沈陽(yáng)采埃孚實(shí)施物料多批次、小批量配送與在線物料一體化管理大幅降低車(chē)間物料占用的案例分析。
3、如何通過(guò)排序、JIT配送，減少車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)人員揀貨時(shí)間的浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率
案例分析：山東臨工機(jī)械實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商模塊化、排序直供車(chē)間緩沖區(qū)，大幅減少預(yù)裝、分裝工序、縮短裝配生產(chǎn)周期的成功經(jīng)驗(yàn)及操作細(xì)節(jié)介紹
二、如何建立物料配送管理體系
1、如何打破部門(mén)界限， 實(shí)現(xiàn)物料一體化
視頻案例分析：東菱電器推行一體化物流配送案例分析
2、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)與配送崗位責(zé)職定位
案例分析：三一重機(jī)裝配車(chē)間的物料員歸屬物流部門(mén)管理，不改變其工作職責(zé)和工作地點(diǎn)，實(shí)行車(chē)間物料與倉(cāng)儲(chǔ)物料管理一體化管理，減少物料交接環(huán)節(jié)、有效控制在線物料占用的經(jīng)驗(yàn)介紹
3、如何處理一體化配送中車(chē)間缺料扯皮問(wèn)題
 車(chē)間缺料的五大原因分析
案例分析：某企業(yè)車(chē)間操作工為掩蓋報(bào)廢而嫁禍配送缺貨，導(dǎo)致配送部門(mén)與車(chē)間產(chǎn)生矛盾的教訓(xùn)分析。
 處理一體化配送中車(chē)間缺料扯皮問(wèn)題的六大有效措施
案例分析：上海弗列加汽車(chē)空氣濾清器采取有效措施，提高作業(yè)人員誠(chéng)信度，杜絕弄虛作假現(xiàn)象的成功經(jīng)驗(yàn)分析。
三、工廠物流規(guī)劃與物流優(yōu)化解決方案
1、如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)集中儲(chǔ)存區(qū)域、車(chē)間物料緩沖區(qū)域及線邊物料占有量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定
2、如何根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍、配送頻次設(shè)定最小包裝單元
案例分析：某空調(diào)企業(yè)物料期、量標(biāo)準(zhǔn)介紹
3、如何配置周轉(zhuǎn)容器的規(guī)格和周轉(zhuǎn)數(shù)量
視頻案例分析：某汽車(chē)制造企業(yè)自制件和配套件工位器具設(shè)計(jì)要求和照片視頻展示
4、如何優(yōu)化物料配送路線和配送方式
 物流中心對(duì)多個(gè)制造部門(mén)緩沖區(qū)及線邊物料配送規(guī)劃——主、之流物流配送
 緩沖區(qū)對(duì)線邊物料配送規(guī)劃——多段、多點(diǎn)、回路配送
視頻案例分析：大眾發(fā)動(dòng)機(jī)拖掛車(chē)多段、多點(diǎn)、回路配送案例分析
 懸掛料框、同步小車(chē)、輸送系統(tǒng)喂料配送
視頻案例分析：工廠物料配送優(yōu)化（懸掛料框、同步小車(chē)、輸送系統(tǒng)喂料配送）視頻案例共享
案例分析：某企業(yè)《工廠物流規(guī)劃咨詢報(bào)告》分析
四、工廠物料配送的具體運(yùn)作
1、揀貨作業(yè)
 如何根據(jù)生產(chǎn)需求制定揀貨計(jì)劃
 如何合理分配揀貨單
 如何確定揀貨作業(yè)方式
 快速揀貨的三種方法及其適用情況
視頻分析：通用五菱汽車(chē)采用摘果式和播種式揀貨現(xiàn)場(chǎng)視頻共享
 如何防止揀貨差錯(cuò)，提高揀貨效率
視頻分析：廣州東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)采用電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)裝配件高效率揀貨的視頻案例分析
 揀貨（發(fā)料）的KPI及如何評(píng)價(jià)揀貨效率
2、配送中的信息傳遞及運(yùn)作方式
 計(jì)劃配送運(yùn)作：案例分析：博西華制冷三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作實(shí)例。
 看板配送運(yùn)作：視頻案例：《日本豐田汽車(chē)看板管理》視頻
 電子標(biāo)簽看板配送運(yùn)作
視頻案例：翟光明負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)的上海市教委項(xiàng)目《制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心》“按燈”與電子標(biāo)簽配送系統(tǒng)案例
 ERP拉動(dòng)供應(yīng)商JIT配送運(yùn)作：
案例分析：上海通用汽車(chē)采用ERP（DD）系統(tǒng)拉動(dòng)供應(yīng)商JIT配送成功案例
 循環(huán)取貨(Milk Run)
案例分析：上海TNT安吉物流公司為上海大眾、通用汽車(chē)提供循環(huán)取貨(Milk Run)物流服務(wù)的運(yùn)作方式介紹

【贈(zèng)送電子附件】：
某公司ERP環(huán)境下《生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制操作程序》《庫(kù)存管理實(shí)施辦法》《采購(gòu)與跟催管理辦法》《外協(xié)、外加工物料管理辦法》《VMI物料管理辦法》《工位器具管理辦法》，赴日考察視頻：《豐田汽車(chē)精益生產(chǎn)管理》、《日本日產(chǎn)汽車(chē)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物流管理》、某企業(yè)《PMC咨詢?cè)\斷報(bào)告》
翟光明講師簡(jiǎn)介
上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師，上海某國(guó)際集團(tuán)物流總監(jiān)、兼任SGS、上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席物流供應(yīng)鏈培訓(xùn)師多年，根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車(chē)、電子、移動(dòng)行業(yè)）提供包括 “生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送實(shí)務(wù)”、“供應(yīng)商管理、開(kāi)發(fā)與評(píng)估”、“戰(zhàn)略采購(gòu)、成本降低與談判技巧”等課程培訓(xùn)和管理咨詢近十年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專家之一，任07年上海市教委重點(diǎn)項(xiàng)目“制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人， 07年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)，09勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材編著、《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》教材主編。
內(nèi)訓(xùn)客戶包括：華晨寶馬、通用五菱、江淮、比亞迪汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安、北京奔馳、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)、上海大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、柳州（東風(fēng)）等汽車(chē)制造企業(yè)；廣本、襄樊東風(fēng)康明斯、上海康明斯、通用、五菱、上海大眾、大連一汽等汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)；秦皇島旭硝子汽車(chē)玻璃、上海耀華玻璃、上海聯(lián)合汽車(chē)電子、蕪湖大陸汽車(chē)電子、上海制動(dòng)系統(tǒng)、寧波天合汽車(chē)、上海納鐵福轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上海采埃孚汽車(chē)轉(zhuǎn)向器、上海延鋒偉世通汽車(chē)內(nèi)飾件、重慶李爾汽車(chē)內(nèi)飾件等汽車(chē)零部件企業(yè)；三一重裝、三一重機(jī)、山東臨工、徐工集團(tuán)；東莞科泰電子、廣東德賽電子、住友電工（上海）、亞星電子、上海達(dá)豐電腦、上海貝嶺、上廣NEC液晶顯示器；海爾、美的、TCL、九陽(yáng)、東菱電器；匯源果汁、光明、蒙牛、伊利、青島圣元乳業(yè)、四川雪花、蒲田雪津啤酒等。

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