物流與供應(yīng)鏈概論–企業(yè)與物流#8226;企業(yè)與企業(yè)價值–什么是物流？#8226;“物流”概念的形成的歷史回顧#8226;物流的本質(zhì)是什么？具體案例分享—略#8226;物流成本–物流與供應(yīng)鏈#8226;物流與供應(yīng)鏈概念的比較#8226;物流與供應(yīng)鏈管理目標#8226;系統(tǒng)化和權(quán)衡的思想#8226;產(chǎn)品的物流屬性#8226;不同類別產(chǎn)品的物流管理重點具體案例分享—略–物流與供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容#8226;供應(yīng)鏈管理的定義#8226;系統(tǒng)變量#8226;為何要使用供應(yīng)鏈管理具體案例分享—略#8226;供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵議題#8226;配銷網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)#8226;供應(yīng)鏈整合及策略伙伴關(guān)系–物流與供應(yīng)鏈管理涉及

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一、物流供應(yīng)鏈發(fā)展與建設(shè)創(chuàng)新物流理論基礎(chǔ)與系統(tǒng)設(shè)計供應(yīng)鏈系統(tǒng)圖解(5圈鏈接表達)供應(yīng)鏈發(fā)展8部曲(eECALSMR)e:代表e化=ERPE:代表工程能力C:代表零件制造A:代表系統(tǒng)組裝L:代表物流運輸S:代表售后服務(wù)M:代表錢流服務(wù)R:代表回收處理供應(yīng)鏈ERP信息流6大接口終極目標供應(yīng)鏈創(chuàng)新做法JIT與VMI創(chuàng)新定義JIT與VMI的實施方略目前推行死穴陷阱的防范責(zé)任交接真義采購物料到位責(zé)任交接PPMC與PUMC的區(qū)別線邊倉的奧妙與迷思ETD/ETA真義適當?shù)恼n間分組互動研討二、高效采購管理提升關(guān)鍵作法供應(yīng)定位模型SPM有效降低采購成本戰(zhàn)略思惟物料分級分類采購利潤策略供貨商選擇與家數(shù)類別成本改善

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Oslash;章：如何設(shè)定庫存管理的績效管理目標？Oslash;制造業(yè)的物流與供應(yīng)鏈的區(qū)別是什么？Oslash;倉儲管理的績效目標有哪些？Oslash;某汽車配件公司的庫存現(xiàn)狀Oslash;某大型倉庫的主要管理難度Oslash;第二章、如何做好收貨入庫管理？Oslash;某外資機械廠的收貨操作流程Oslash;收貨入庫的管理難點Oslash;如何提高單證的準確性？Oslash;如何提高抽樣的準確性？Oslash;國家出口零件檢驗抽樣方法Oslash;第三章、如何做好儲位管理？Oslash;儲位管理的KPI指標有哪些？Oslash;倉庫合理布局的比例參考Oslash;為什么會三低？Oslash;

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第1章　電子商務(wù)物流管理導(dǎo)論（2H）1．物流概論2．電子商務(wù)物流的研究對象與特點3．電子商務(wù)物流管理的職能、原則與特點第2章　電子商務(wù)物流市場（2H）　 1．電子商務(wù)物流市場概述2．電子商務(wù)物流市場的運行　 3．物流渠道　第3章　電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備管理（4H）　1．電子商務(wù)物流技術(shù)概述　 2．電子商務(wù)技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用　 3．物流設(shè)施與設(shè)備管理第4章　運輸管理 （2H）　 1．運輸概述　 2．運輸管理　 3．基于互聯(lián)網(wǎng)的運輸管理第5章　采購與儲存管理 （4H）　 1．采購管理　 2．儲存管理　 3．存貨管理　 4．物流中心第6章　電子商務(wù)物流技術(shù) （2H）　 1．概述2．EDI技術(shù)　

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1.財務(wù)成本的基本知識l本量利分析（固定成本、變動成本以及半變動成本和半固定成本的分攤）l直接成本和間接成本l技術(shù)成本與酌量成本l可歸屬成本l沉沒成本l時間的凈現(xiàn)值的概念和計算（貼現(xiàn)率與貼現(xiàn)系數(shù)）l資金周轉(zhuǎn)以及投資回報率l資產(chǎn)負債表和損益表以及相關(guān)比率（償債比率、速動比率、毛利潤率、凈利率）l成本核算的兩大類方法（傳統(tǒng)方法和ABC作業(yè)成本分析法的概念）2.非財務(wù)的成本概念l損失成本（人、財、物等有關(guān)的，呆料的存貨貶值、人員工時效率、設(shè)備的稼動率）l機會成本（人、財、物等有關(guān)的，缺貨成本、加急訂單以及設(shè)備超負荷造成的額外成本）l交易成本（企業(yè)內(nèi)外部溝通誤解和延誤導(dǎo)致的成本）l其他風(fēng)險導(dǎo)致的成本（

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一 冷鏈物流定義冷鏈物流是一種專業(yè)物流，是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，在低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷鏈物流建設(shè)要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，以確保物品在加工、運輸和銷售過程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫系統(tǒng)工程。冷鏈物流是由食品冷鏈擴展而來的。蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品（簡稱生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品）需要低溫流通才能使其大限度地保持天然食品原有的新鮮程度、色澤、風(fēng)味及營養(yǎng)，食品冷鏈物流應(yīng)運而生。食品冷鏈（Cold Chain）是指易腐食品從產(chǎn)地收購或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、貯藏

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