培訓(xùn)時(shí)間:

制造型企業(yè)車間管理技能提升

  培訓(xùn)講師:易劍波

  時(shí)間地點(diǎn):
本課程時(shí)間已過期,點(diǎn)擊搜索其它開課時(shí)間

  培訓(xùn)費(fèi)用:2200

  贈(zèng)送積分:2200

    服務(wù)電話:010-82593357

制造型企業(yè)車間管理技能提升詳細(xì)內(nèi)容

● 課程背景: 車間是生產(chǎn)型企業(yè)的中心,車間和制造部門管理的好壞,直接影響著產(chǎn)品“質(zhì)量、成本、交貨期”各項(xiàng)指標(biāo)的完成,伴隨著微利時(shí)代的到來(lái)和組織結(jié)構(gòu)趨向扁平化的今天,車間管理在企業(yè)中將扮演愈加重要的角色!制造干部承擔(dān)著車間管理和生產(chǎn)過程控制的重任,需要有效的管理現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、人員等要素,還需協(xié)同其它部門共同處理現(xiàn)場(chǎng)的各種問題。 而車間管理人員常常面臨: —工作做了不少,每天也忙忙碌碌,管理好象還是理不出頭緒,如何有效的推進(jìn)車間管理工作? —主管要改善,老板要降本,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)如何有效發(fā)現(xiàn)問題,持續(xù)改進(jìn)? —品種多,計(jì)劃變化頻繁,生產(chǎn)任務(wù)忽高忽低,如何提高生產(chǎn)車間柔型,有效的保證生產(chǎn)進(jìn)度? —生產(chǎn)過程不穩(wěn)定,機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題常常發(fā)生,如何有效的控制提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率 —現(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤,如何有效的與他人溝通和協(xié)調(diào),如何激發(fā)下屬的主動(dòng)性和責(zé)任心?

課程大綱: 
第一部分 找準(zhǔn)車間管理人員職責(zé)定位  
 1、車間管理人員的職責(zé)與角色認(rèn)知  2、如何建立好的管理的基礎(chǔ)  
 3、如何成為好的車間現(xiàn)場(chǎng)管理人員  4、車間管理工作的重心與要點(diǎn)  

第二部分 如何有效的推進(jìn)車間管理工作  
 1、車間整體工作的推進(jìn)體系      2、車間管理項(xiàng)目的指標(biāo)化  
 3、如何將目標(biāo)與指標(biāo)展開為具體的實(shí)施方案  
 4、如何有效的分解車間管理目標(biāo)  5、如何通過報(bào)告與例會(huì)進(jìn)行管理追蹤  

第三部分 如何有效的挖掘車間問題  
 1、工廠常見問題                 2、如何從4M查核各個(gè)環(huán)節(jié)的問題  
 3、如何尋找“三呆”,消除“三呆”4、如何建立適宜的標(biāo)準(zhǔn),作為暴露問題的指針 

第四部分車間管理基礎(chǔ)-如何運(yùn)用5S 目視管理
 1、為什么5S是工廠管理合理化的根本  2、5S的核心與實(shí)質(zhì)  
 3、精益目視管理                    4、TAKT信息板,發(fā)布信息板  
 5、5S信息板,KANBAN卡片            6、創(chuàng)建和應(yīng)用不同類型的視覺控制工具  
 7、5S的效用     ◆ 案例研討  

第五部分 車間進(jìn)度與過程控制  
 1、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的追蹤實(shí)施          2、如何控制最佳的生產(chǎn)節(jié)拍,保持有效產(chǎn)出  
 3、如何提高生產(chǎn)管理系統(tǒng)的柔性  
  ◆ 如何減少運(yùn)輸時(shí)間,縮短交期            ◆ 如何提高生產(chǎn)管理系統(tǒng)的柔性  
 ◆ 運(yùn)用U型生產(chǎn)線布置方式提高生產(chǎn)線的柔性 ◆ 如何降低換線時(shí)間適應(yīng)生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換
 ◆ 如何利用多能工隨時(shí)調(diào)整生產(chǎn)安排  
 4、如何化解瓶頸環(huán)節(jié)的制約      5、瓶頸管理概念  
 6、如何解決瓶頸                7、生產(chǎn)負(fù)荷平衡  
 8、瓶頸管理案例                9、如何通過快速換型技術(shù)實(shí)現(xiàn)多品種生產(chǎn)轉(zhuǎn)換  
 ◆ 快速換型的概念和方案       ◆ 換型物料車與換型工具車的使用  
 ◆ 換型的過程分析              ◆ 快速換型案例  
 10、針對(duì)小批量生產(chǎn)的作業(yè)調(diào)度與監(jiān)控  
 ◆ 生產(chǎn)調(diào)度與即時(shí)統(tǒng)計(jì)反饋      ◆針對(duì)多品種小批量的作業(yè)計(jì)劃方法  

第六部分 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量改進(jìn)   
 1、如何識(shí)別質(zhì)量問題              2、如何運(yùn)用品管圈活動(dòng)改進(jìn)質(zhì)量管理  
 3、推移管理與預(yù)防性問題發(fā)現(xiàn)      4、質(zhì)量問題的對(duì)應(yīng)流程與要點(diǎn)  
 5、質(zhì)量改善活動(dòng)的四階段十步驟  

第七部分 現(xiàn)場(chǎng)成本控制  
 1、盈虧平衡點(diǎn)——學(xué)習(xí)老板的經(jīng)營(yíng)觀  
 2、現(xiàn)場(chǎng)成本管理的主要指標(biāo)        3、降低制造成本的主要途徑  
 4、減少現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的活動(dòng)方法        5、放大鏡——從宏觀到微觀的CD工具  
 6、標(biāo)準(zhǔn)成本與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的測(cè)定      7、標(biāo)準(zhǔn)成本/標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的差異分析  

第八部分 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理TPM  
 1、設(shè)備管理的八大支柱            2、數(shù)字化的綜合效率管理  
 3、設(shè)備的六大損失                4、改善慢性損失,向零故障挑戰(zhàn)   
 5、設(shè)備初期清掃與困難源對(duì)策      6、自主保養(yǎng)的七步驟  

第九部分 車間人員管理  
 1、新型的上下級(jí)關(guān)系              2、自我培養(yǎng)與培養(yǎng)下屬的意識(shí)  
 3、如何有效的指導(dǎo)與輔導(dǎo)下屬      4、如何塑造持續(xù)學(xué)習(xí)與改善的現(xiàn)場(chǎng)氛圍  
 5、如何有效的向上級(jí)溝通與匯報(bào)    6、同級(jí)部門之間溝通與反饋的技巧  
 7、人際技巧與關(guān)系處理            8、激勵(lì)下屬的技巧與方法  

第十部分   
  ◆ 案-例-分-析   ◆ 綜-合-案-例   ◆ 總---結(jié) 

● 授課專家
    易劍波老師 資深生產(chǎn)專家,清華大學(xué)、臺(tái)灣文化大學(xué)勞工研究院特聘教授。易先生十五年來(lái)一直擔(dān)任日資、臺(tái)資、港資大型制造性企業(yè)生產(chǎn)總監(jiān),具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)致力于現(xiàn)場(chǎng)管理、工程改造和物料控制等方面的專題研究與講學(xué)。其主要培訓(xùn)課程有生產(chǎn)管理與控制、現(xiàn)場(chǎng)干部管理技能訓(xùn)練、實(shí)用采購(gòu)技術(shù)與供貨商管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)管理、工業(yè)工程(IE)、精益生產(chǎn)、OEM承包商的管理等,先后中山長(zhǎng)青集團(tuán)、臺(tái)灣華昕電子、TCL彩電事業(yè)部、上海東方電器開關(guān)廠、浙江寧波海天塑機(jī)、湖南煙草機(jī)械、遠(yuǎn)東紡織、金百利、太友電化、深圳康明光學(xué)、鄭州凌云電子、東莞景源電器、中山天耀照明、浙江三歷士橡膠、東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司等五十余家制造企業(yè)擔(dān)任咨詢和內(nèi)訓(xùn),使企業(yè)的生產(chǎn)率平均提高35%,深得受益者好評(píng)。易先生的授課以實(shí)務(wù)為主,大量列舉常見事例以豐富課程的講解,其中理論部份的觀點(diǎn)十分新穎,常有驚人之語(yǔ),點(diǎn)中要穴;實(shí)操部份主要由十余年的工作和多年顧問、培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)所積累的案例為主,貼近企業(yè)需要。

● 參加對(duì)象
   制造企業(yè)廠長(zhǎng)、車間主任、班組長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、生產(chǎn)領(lǐng)班等車間督導(dǎo)人員及儲(chǔ)備干部。 

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