PMC生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制樓曉蓉精益生產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)被眾多企業(yè)所接受，認(rèn)識(shí)到通過精益生產(chǎn)的實(shí)施能夠解決生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過程中的很多問題，能夠達(dá)到降低成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。但是很多企業(yè)在精益生產(chǎn)推進(jìn)了一段時(shí)間后，大多又遇到了瓶頸，認(rèn)為精益生產(chǎn)推進(jìn)的效果并沒有預(yù)期的效果那么大。這是什么原因造成的呢？很多企業(yè)認(rèn)為精益生產(chǎn)只是對(duì)生產(chǎn)車間或者是生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改善，所以只把精益生產(chǎn)停留在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，實(shí)際上精益生產(chǎn)是按照一定的階段不斷的推進(jìn)深入的。在企業(yè)引進(jìn)精益生產(chǎn)之初大多數(shù)是進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的改造，但是隨著推進(jìn)的深入，要把精益生產(chǎn)的相關(guān)理論應(yīng)用到整個(gè)生產(chǎn)流程之中，甚至延伸到整個(gè)供應(yīng)鏈，使得整個(gè)供應(yīng)鏈體系完成精

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TPS生產(chǎn)方式樓曉蓉TPS 管理（生產(chǎn)）方式 TPS—TOYOTA Production System 即豐田生產(chǎn)方式。它是豐田汽車的創(chuàng)業(yè)者豐田喜一郎先生倡導(dǎo)的“制造產(chǎn)品”的基本原理。豐田生產(chǎn)方式是所謂多種少量生產(chǎn)日本特有的市場(chǎng)需求產(chǎn)生的方式。從高度成長(zhǎng)期的大量生產(chǎn)到多種少量生產(chǎn)的變化，徹底的排除浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率使成本具有競(jìng)爭(zhēng)力。一、適用學(xué)員各制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)、精益/生產(chǎn)經(jīng)理、物流經(jīng)理、采購經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、物料經(jīng)理、制造經(jīng)理等； ? 各企業(yè)單位的車間主任，工段長(zhǎng)，一線主管，班組長(zhǎng)等二、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)2 天（10－12 小時(shí)）三、培訓(xùn)方式360全體驗(yàn)式理念體驗(yàn)、案例體

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TWI一線主管管理技能提升樓曉蓉在中國(guó)高速發(fā)展的環(huán)境下，如何快速提升一線生產(chǎn)主管的素養(yǎng)是所有制造型企業(yè)面臨的問題。對(duì)管理者和監(jiān)督者的教育問題已經(jīng)成為企業(yè)生存與發(fā)展的核心和原動(dòng)力。TWI（Training Within Industry），即為督導(dǎo)人員訓(xùn)練，或一線主管技能培訓(xùn)，其源于二戰(zhàn)后，美國(guó)生產(chǎn)局重建日本經(jīng)濟(jì)，發(fā)現(xiàn)日本技術(shù)勞動(dòng)力潛力極為雄厚，但缺乏有效的督導(dǎo)人員，故引進(jìn) TWI 訓(xùn)練，培訓(xùn)了大量的督導(dǎo)人員的能力，日本政府認(rèn)識(shí)到此培訓(xùn)的重要性，為此組織企業(yè)成立日本產(chǎn)業(yè)訓(xùn)練協(xié)會(huì)，并由日本勞動(dòng)省大力推廣，對(duì)二戰(zhàn)后日本經(jīng)濟(jì)得以迅速發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用，現(xiàn)已是各個(gè)國(guó)家訓(xùn)練企業(yè)督導(dǎo)人員的必備教材。一

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班組建設(shè)與班組長(zhǎng)勝任力提升樓曉蓉班組是企業(yè)的細(xì)胞，班組工作是企業(yè)一切工作的落腳點(diǎn)，班組管理是企業(yè)管理的基石，班組建設(shè)是企業(yè)管理最基礎(chǔ)的工作，搞好班組建設(shè)是促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定的重要保證。一、適用學(xué)員各制造業(yè)企業(yè)總經(jīng)理、副總經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、供應(yīng)鏈總監(jiān)、精益/生產(chǎn)經(jīng)理、物流經(jīng)理、采購經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、物料經(jīng)理、制造經(jīng)理等；各企業(yè)單位的車間主任，工段長(zhǎng)，一線主管，班組長(zhǎng)及儲(chǔ)備干部等二、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)2 天（10－12 小時(shí)）三、培訓(xùn)方式360 全體驗(yàn)式理念體驗(yàn)、案例體驗(yàn)、研討體驗(yàn)、游戲體驗(yàn) 、分享體驗(yàn)。四、課程特色簡(jiǎn)單、有趣、科學(xué)、系統(tǒng)、體驗(yàn)、落地五、課程結(jié)構(gòu)六、課程大綱1.從優(yōu)秀走向卓越當(dāng)前班組管理面臨的

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金牌班組長(zhǎng)樓曉蓉現(xiàn)場(chǎng)一線主管、班組長(zhǎng)在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)組織者、參與者、執(zhí)行者的多重角色，是公司各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。制造企業(yè)的各項(xiàng)管理，大都以現(xiàn)場(chǎng)管理為基礎(chǔ)并且通過現(xiàn)場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)。作為現(xiàn)場(chǎng)管理的一線指揮者，在生產(chǎn)和管理中扮演著重要的角色，他們能力水平的高低直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、交期，效率、安全生產(chǎn)和員工士氣，他們不僅承擔(dān)著這些重要任務(wù)，還要上下溝通協(xié)調(diào)，管理好團(tuán)隊(duì)，需要有較高的管理能力與溝通能力。一、適用學(xué)員各制造業(yè)企業(yè) 精益/生產(chǎn)經(jīng)理、物流經(jīng)理、采購經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、物料經(jīng)理、制造經(jīng)理等；各企業(yè)單位的車間主任，工段長(zhǎng)，班組長(zhǎng)等二、培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)2天（10－12小時(shí)）三、培訓(xùn)方式360全體驗(yàn)式理念體驗(yàn)

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精益生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理實(shí)務(wù)樓曉蓉當(dāng)前，企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要贏得競(jìng)爭(zhēng)力，獲得可持續(xù)性發(fā)展，科學(xué)有序的管理是關(guān)鍵因素。其中生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)如何控制生產(chǎn)成本？如何提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量？如何推行 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理？如何借鑒優(yōu)秀企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)？如何建立科學(xué)有序的管理制度？本課程可以為企業(yè)有效地解決這些問題。近 20 年來，福特、通用電器、格蘭仕、格力、海爾、聯(lián)想等，皆以精益生產(chǎn)權(quán)威——豐田作為學(xué)習(xí)標(biāo)桿。豐田生產(chǎn)方式作為能“抵御風(fēng)險(xiǎn)的生產(chǎn)系統(tǒng)”而被全球制造業(yè)所推崇，同時(shí)又被稱為“最低成本的生產(chǎn)系統(tǒng)”而被全球制造業(yè)所模仿。沒有精益，Dell（戴爾）不可能叫板 IBM；沒有精益，豐田也不

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