林勝益 老師
- 所在地區(qū)： 江蘇 蘇州
- 主打行業(yè)： 不限行業(yè)
- 擅長領(lǐng)域：精益生產(chǎn)
- 企業(yè)培訓(xùn)請聯(lián)系董老師
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精益數(shù)字化智能工廠實施與落地講師:林勝益【課程介紹】我國制造業(yè)的規(guī)模已躍居世界第一，擁有世界上最為完整的工業(yè)體系。但中國制造大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力相對較弱、資源消耗大、低端產(chǎn)能過剩、高端供給明顯不足、產(chǎn)業(yè)整體仍處于全球制造業(yè)鏈條的中低端。德國是全球制造業(yè)中最具競爭力的國家之一，其裝備制造業(yè)全球領(lǐng)先。德國以工業(yè)4.0引領(lǐng)全球第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)時代正在洶涌而來，正在改變和顛覆一切傳統(tǒng)制造業(yè)！日本則通過以豐田生產(chǎn)方式為代表的精益生產(chǎn)方式，讓日本汽車業(yè)在80年代時一舉趕超美國汽車業(yè)，躋身世界制造強(qiáng)國之列。迄今為止，豐田汽車仍舊是利潤最高的汽車品牌商，其利潤常年超過德國大眾與美國通用之和
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《精益智能制造實踐應(yīng)用與生產(chǎn)管理》課程大綱-1天版講師:林勝益【課程介紹】我國制造業(yè)的規(guī)模已躍居世界第一，擁有世界上最為完整的工業(yè)體系。但中國制造大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力相對較弱、資源消耗大、低端產(chǎn)能過剩、高端供給明顯不足、產(chǎn)業(yè)整體仍處于全球制造業(yè)鏈條的中低端。德國是全球制造業(yè)中最具競爭力的國家之一，其裝備制造業(yè)全球領(lǐng)先。德國以工業(yè)4.0引領(lǐng)全球第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)時代正在洶涌而來，正在改變和顛覆一切傳統(tǒng)制造業(yè)！日本則通過以豐田生產(chǎn)方式為代表的精益生產(chǎn)方式，讓日本汽車業(yè)在80年代時一舉趕超美國汽車業(yè)，躋身世界制造強(qiáng)國之列。迄今為止，豐田汽車仍舊是利潤最高的汽車品牌商，其利潤常年超過
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制造型企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級精益智能制造講師:林勝益課程介紹 在當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國際競爭加劇的環(huán)境下，歐美日跨國公司把先進(jìn)的高端制造業(yè)紛紛回遷，而低端的服裝，家具，鞋等勞動密集型產(chǎn)業(yè)則紛紛外遷越南，印度等東南亞國家，中國制造的轉(zhuǎn)型升級之路勢在必行。為了在世界制造業(yè)中建立競爭優(yōu)勢，結(jié)合工業(yè)4.0的全球制造業(yè)發(fā)展趨勢，實施中國2025精益智能制造是實現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)與企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、企業(yè)基業(yè)獲利長青的的重要途徑。但目前中國制造型企業(yè)大部分都處于工業(yè)2.0到3.0階段,精益制造、信息化、自動化極不完善。如何有效跟隨時代發(fā)展的腳步，逐步導(dǎo)入 “工業(yè)4.0”與精益智能制造,才是中國制造型企業(yè)的
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智能制造在工程機(jī)械行業(yè)的運用培訓(xùn)課時：2天 課程介紹中國工程機(jī)械行業(yè)在1999年-2011年經(jīng)歷了持續(xù)地高速增長，但也經(jīng)過2012年-2016年持續(xù)近五年行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整。我國提出“中國制造2025”這一戰(zhàn)略舉措，力爭通過10年的努力，使中國邁入制造強(qiáng)國行列，為到2045年將中國建成具有全球引領(lǐng)和影響力的制造強(qiáng)國奠定堅實基礎(chǔ)。“中國制造2025”的提出，對中國工程機(jī)械制造業(yè)是一個新的發(fā)展機(jī)遇。德國是全球制造業(yè)中最具競爭力的國家之一，其裝備制造業(yè)全球領(lǐng)先。德國以工業(yè)4.0引領(lǐng)全球第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)時代正在洶涌而來，正在改變和顛覆一切傳統(tǒng)制造業(yè)！日本則通過以豐田生產(chǎn)方式為
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中國企業(yè)精益智能制造成功之路企業(yè)精益智能制造規(guī)劃與落地 課程介紹日本通過以豐田生產(chǎn)方式為代表的精益生產(chǎn)方式，在80年代時一舉趕超美國汽車業(yè)，躋身世界制造強(qiáng)國之列，迄今為止，豐田汽車仍舊是利潤最高的汽車品牌商，其利潤常年超過德國大眾與美國通用之和。精益生產(chǎn)方式亦成為最佳的生產(chǎn)方式，風(fēng)靡全球。德國是全球制造業(yè)中最具競爭力的國家之一，其裝備制造業(yè)全球領(lǐng)先，并以工業(yè)4.0掀起了全球第四次工業(yè)革命，工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)時代正在洶涌而來，當(dāng)前智能制造正在引領(lǐng)制造方式變革和制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級，并成為全球新一輪制造業(yè)競爭的制高點。在大多中國制造型企業(yè)目前仍處于2.0、3.0不完善，急需進(jìn)行精益化、合理化
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工業(yè)4.0與精益智能制造講師:林勝益【課程介紹】我國制造業(yè)的規(guī)模已躍居世界第一，擁有世界上最為完整的工業(yè)體系。但中國制造大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力相對較弱、資源消耗大、低端產(chǎn)能過剩、高端供給明顯不足、產(chǎn)業(yè)整體仍處于全球制造業(yè)鏈條的中低端。德國是全球制造業(yè)中最具競爭力的國家之一，其裝備制造業(yè)全球領(lǐng)先。德國以工業(yè)4.0引領(lǐng)全球第四次工業(yè)革命。工業(yè)4.0和互聯(lián)網(wǎng)時代正在洶涌而來，正在改變和顛覆一切傳統(tǒng)制造業(yè)！日本則通過以豐田生產(chǎn)方式為代表的精益生產(chǎn)方式，讓日本汽車業(yè)在80年代時一舉趕超美國汽車業(yè)，躋身世界制造強(qiáng)國之列。迄今為止，豐田汽車仍舊是利潤最高的汽車品牌商，其利潤常年超過德國大眾與美國通用之和。精