試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）方法在日本被奉為“國(guó)寶”，日本工業(yè)界認(rèn)為：不懂DOE(試驗(yàn)設(shè)計(jì))的工程師只能算是半個(gè)工程師。由此，足以說(shuō)明試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）在研發(fā)及制造過(guò)程的重要性。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝過(guò)程設(shè)計(jì)和制造過(guò)程設(shè)計(jì)中，常常會(huì)遇到由多個(gè)參數(shù)共同作用達(dá)到一個(gè)或多個(gè)結(jié)果的問(wèn)題，例如，后殼注塑變形量可能受材料、注塑壓力、注塑溫度、保溫時(shí)間等多個(gè)因素的影響，如何通過(guò)這些因素的最佳配置，實(shí)現(xiàn)變形量最小？如何以最少或者比較少的試驗(yàn)次數(shù)獲得最佳的試驗(yàn)結(jié)果？試驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)如何安排？試驗(yàn)過(guò)程應(yīng)如何分析？這是試驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）要解決的問(wèn)題。一、課程大綱（一）試驗(yàn)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)1.基本概念結(jié)合案例，說(shuō)明試驗(yàn)設(shè)計(jì)的基本概念，試驗(yàn)設(shè)計(jì)的目

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SS note7爆炸事件、神戶(hù)制鋼鋁制品強(qiáng)度性能數(shù)據(jù)造假等一系列質(zhì)量事件表明，質(zhì)量損失是驚人的。質(zhì)量成本的1:10:100理論表明，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)成本雖然占總成本的1015，但是決定了產(chǎn)品總成本的70。有沒(méi)有一種機(jī)制可以做到產(chǎn)品質(zhì)量的早期識(shí)別和策劃，從而避免量產(chǎn)階段問(wèn)題集中爆發(fā)？為提高公司質(zhì)量管理能力，提高產(chǎn)品生命周期早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力和水平，開(kāi)設(shè)本課程。APQP主要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)：如何開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品；如何通過(guò)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、過(guò)程的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，確保制造端穩(wěn)定的生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。一、課程大綱（一）APQP簡(jiǎn)要介紹1. APQP基本概念。介紹質(zhì)量管理的杠桿原理（質(zhì)量成本的1:10:1

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SS note7爆炸事件、神戶(hù)制鋼鋁制品強(qiáng)度性能數(shù)據(jù)造假等一系列質(zhì)量事件表明，質(zhì)量損失是驚人的。有沒(méi)有一種機(jī)制可以做到“事前的預(yù)防”而不是“事后的追悔”？FMEA提供了一種系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，在新產(chǎn)品研發(fā)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的提前識(shí)別與管理，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。如何系統(tǒng)性的識(shí)別和管理DFMEA？DFMEA如何與公司的實(shí)際情況結(jié)合？如何進(jìn)行設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理？為提高研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理能力，向研發(fā)人員提供一套有效的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，特提供本課程。一、課程大綱（一）FMEA的基礎(chǔ)知識(shí)1. FMEA的基本概念。舉生活中的案例，說(shuō)明失效模式與影響分析的基本概念；介紹FMEA的專(zhuān)業(yè)概念，并以研發(fā)工作中的實(shí)際場(chǎng)景，說(shuō)明FMEA如何

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SS note7爆炸事件、神戶(hù)制鋼鋁制品強(qiáng)度性能數(shù)據(jù)造假等一系列質(zhì)量事件表明，質(zhì)量損失是驚人的。有沒(méi)有一種機(jī)制可以做到“事前的預(yù)防”而不是“事后的追悔”？FMEA提供了一種系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，在新產(chǎn)品研發(fā)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的提前識(shí)別與管理，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。如何系統(tǒng)性的識(shí)別和管理PFMEA？PFMEA如何與公司的實(shí)際情況結(jié)合？如何進(jìn)行過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理？為提高研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)管理能力，向工藝人員、制造提供一套有效的風(fēng)險(xiǎn)分析方法，特提供本課程。一、課程大綱（一）FMEA的基礎(chǔ)知識(shí)1. FMEA的基本概念。舉生活中的案例，說(shuō)明失效模式與影響分析的基本概念；介紹FMEA的專(zhuān)業(yè)概念，并以研發(fā)工作中的實(shí)際場(chǎng)景，說(shuō)明FME

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為什么在新品階段“沒(méi)問(wèn)題”的產(chǎn)品，到了量產(chǎn)階段就“趴窩”？為什么量產(chǎn)過(guò)程中會(huì)不定時(shí)出現(xiàn)批次性部品不良問(wèn)題？部品管理工作應(yīng)如何開(kāi)展？業(yè)界有沒(méi)有好的實(shí)踐供我們參考？為解決汽車(chē)行業(yè)部品管理難題，IATF16949提出汽車(chē)行業(yè)五大工具之一——PPAP以解決上下游部品管理問(wèn)題。汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)秀做法值得我們每一家公司借鑒，業(yè)界優(yōu)秀公司像HW、BBY早已將PPAP的要求融入到自己的供方管理過(guò)程中。本課程會(huì)系統(tǒng)介紹PPAP相關(guān)要求，同時(shí)會(huì)給您提供一種方案：本公司如何才能實(shí)施適用于本行業(yè)特點(diǎn)的，融入PPAP的部品管理。一、課程大綱（一）PPAP基礎(chǔ)知識(shí)1. PPAP基本概念介紹生產(chǎn)件的概念，并結(jié)合新品研發(fā)過(guò)程，介

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如果您仔細(xì)統(tǒng)計(jì)一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，質(zhì)量成本是非常驚人的，甚至常常會(huì)超過(guò)公司的利潤(rùn)。質(zhì)量大師朱蘭指出，我們應(yīng)當(dāng)從龐大的質(zhì)量成本金礦中，挖掘出礦中的黃金。黃金在哪里呢？戴明博士指出，將直接簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)方法，運(yùn)用在過(guò)程中才是預(yù)防質(zhì)量滑落，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)，大量降低檢驗(yàn)成本與減少失敗成本的最經(jīng)濟(jì)的方法。這里“直接簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)方法”就包括SPC。SPC是什么？公司如何按照質(zhì)量大師的要求落實(shí)到公司自己的管理活動(dòng)中？這是本課程要解決的問(wèn)題。一、課程大綱（一）SPC基本概念1.顧客價(jià)值與統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制介紹顧客價(jià)值的組成及企業(yè)利潤(rùn)來(lái)源，介紹質(zhì)量成本因果分析模型，并結(jié)合具體案例分析如何降低質(zhì)量成本。結(jié)合具體案例，介紹有反饋的過(guò)程

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