PFMEA培訓(xùn)課程

  培訓(xùn)講師：劉雙全

講師背景：
劉雙全老師介紹：汽車供應(yīng)鏈培訓(xùn)、輔導(dǎo)資深顧問QSB+、BIQS培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問MMOG、Q1培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問劉老師有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗，包括汽車零部件沖壓、注塑、橡膠、壓鑄等。有10多年制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，歷任質(zhì)量主管、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)等 詳細>>

劉雙全
    課程咨詢電話：

PFMEA培訓(xùn)課程詳細內(nèi)容

PFMEA培訓(xùn)課程

培訓(xùn)2天，12小時

課程特色：

結(jié)合豐富的實際案例，系統(tǒng)地講解PFMEA的內(nèi)容、要求，以實際演練為主；包括過程流程圖、PFMEA、控制計劃等工具，以及新六步法運用的介紹

通過演練了解PFMEA與CP的對應(yīng)關(guān)系

參加對象：

設(shè)計/質(zhì)量/工藝工程師、質(zhì)量技師、工藝技師、檢驗員、產(chǎn)品采購人員、一線班組長、車間主任等

課程收益：

能夠掌握PFMEA基本的分析思路

能夠在工作中建立和運用預(yù)防意識

能夠正確分析失效模式和失效原因

能夠準確的評定嚴重度、頻度、探測度分值

[課程大綱]

第一天：

FMEA的基礎(chǔ)
什么是FMEA
FMEA的定義
FMEA的歷史發(fā)展，F(xiàn)MEA的種類

    新六步法在PFMEA的應(yīng)用

流程圖開發(fā)

什么是過程流程圖，及其種類
如何開發(fā)流程圖
產(chǎn)品特性、過程特性
開發(fā)過程流程圖練習(xí)

過程FMEA開發(fā)流程、要點及技巧等

過程功能

過程要求

潛在失效模式

潛在失效后果

潛在失效起因/機理

回顧、小結(jié)

第二天：

現(xiàn)行控制-預(yù)防措施

現(xiàn)行控制-探測措施

S、O、D評級

風(fēng)險降低：

AP評定

       建議的措施

       已采取的措施

       再次風(fēng)險評估

PFMEA的表格介紹

PCP（過程控制計劃）

   控制計劃工作表簡介

 ü控制計劃與PFMEA、PFD的聯(lián)系

ü 三類控制計劃介紹：手工樣件、預(yù)量產(chǎn)、量產(chǎn)

   PFMEA轉(zhuǎn)CP練習(xí)

回顧、小結(jié)


培訓(xùn)老師—劉雙全老師介紹：

    汽車供應(yīng)鏈培訓(xùn)、輔導(dǎo)資深顧問

    QSB+、BIQS培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問

    MMOG、Q1培訓(xùn)+輔導(dǎo)資深顧問

 劉老師有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗，包括汽車零部件沖壓 、注塑、橡膠、壓鑄等。有10多年制造行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，歷任質(zhì)量主管、質(zhì)量經(jīng)理、質(zhì)量總監(jiān)等。

 劉老師的專長領(lǐng)域，包括對通用汽車、福特汽車、神龍汽車、大眾汽車等整車廠對供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理體系和工具的培訓(xùn)和輔導(dǎo)，包括整車廠對供應(yīng)鏈特殊要求的培訓(xùn)和輔導(dǎo)。包括質(zhì)量管理體ISO 9001、IATF 16949標準條款、內(nèi)審員；汽車行業(yè)顧客特殊要求，通用汽車 （QSB、QSB+、BIQS），神龍汽車QSB+，福特MMOG、Q1等；AIAG汽車質(zhì)量體系有關(guān)的五大核心工具（APQP，PPAP，F(xiàn)MEA，SPC，MSA）、VDA6.3過程審核、VDA6.5產(chǎn)品審核等。            

專業(yè)輔導(dǎo)汽車供應(yīng)鏈6年，有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。已成功輔導(dǎo)QSB、QSB+、BIQS、MMOG/LE、16949、五大工具等多家汽車零部件制造商，使顧客順利通過第二方或第三方的審核。

部分QSB、QSB 、BIQS培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè):昌輝集團、湘火炬、亞新科天緯、寧國晨光、蘇州精華、蘇州智華、鴻泰科技、華安汽車裝配、東風(fēng)鑄造、無錫中捷、余姚杰凱、嘉善藍創(chuàng)、長城軸承-長德、煙臺天成、湖北巨隆鍛造、利納馬、無錫灝昕等。

  部分MMOG/LE培訓(xùn)、輔導(dǎo)服務(wù)企業(yè)：富奧股份、辛子軸承、杭州軸承、華安汽車裝備、一汽東機、福州東陽、河北安聞等。


 

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PSCR-一天   05.21

一、目的通過培訓(xùn)，了解什么是PSCR，掌握PSCR要求及內(nèi)容，掌握PSCR的應(yīng)用原則和要點；通過現(xiàn)場實施，提升企業(yè)解決產(chǎn)品安全和符合性問題的能力，贏得顧客的信賴。二、培訓(xùn)特色　1、通過大量案例說明，幫助理解主題內(nèi)容；2、通過現(xiàn)場互動交流，創(chuàng)造良好學(xué)習(xí)氛圍；3、通過課堂練習(xí)，加深對所學(xué)內(nèi)容的理解。三、參加人員中高層管理者，產(chǎn)品安全和符合性負責(zé)人及代理人員等。課

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Q1 MSA-二天   05.21

福特Q1-MSA課程大綱課程目的：正確理解Q1的理念、重要性；正確理解Q1評估的作用、運行方式；掌握Q1實際操作流程及技巧，提升在實際工作中的操作能力；掌握把Q1和IATF16949：2016質(zhì)量體系相結(jié)合的方法和途徑等。參加對象：品保部經(jīng)理、工程師；技術(shù)部經(jīng)理、技術(shù)人員；生產(chǎn)部經(jīng)理、主管；市場部主管；設(shè)備部主管理等。培訓(xùn)特色：課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。

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QFD-2天   05.21

QFD質(zhì)量功能展開培訓(xùn)課程大綱【課程背景】:本課程以全新角度探討如何把顧客的要求結(jié)合到產(chǎn)品的設(shè)計之中，通過實例和眾多工具的應(yīng)用，透徹理解顧客需求并轉(zhuǎn)換成技術(shù)指標,通過概念設(shè)計QFD,詳細設(shè)計QFD,工藝設(shè)計QFD和生產(chǎn)控制QFD傳遞和落實顧客的需求到企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)過程之中,最終交付給顧客滿意的產(chǎn)品【培訓(xùn)收益】：理解QFD質(zhì)量功能展開在產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計及產(chǎn)品實

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VDA 5 -2天   05.21

VDA5測量和檢驗過程能力、規(guī)劃、管理培訓(xùn)課程大綱VDA5是測量和檢驗過程能力、規(guī)劃、管理（MeasurementandInspectionProcessesCapability,PlanningandManagement），內(nèi)容涵蓋檢驗過程管理、測量和檢驗過程能力的一般程序、測量過程中的測量不確定度確定、測量過程能力證明-詳細、特殊測量過程、屬性檢驗過程能

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VDA 6.3-2天   05.21

VDA6.32023版培訓(xùn)大鋼【課程背景】2023年1月，VDA-QMC發(fā)布了“VDA6.3過程審核”2023版紅皮書，《VDA6.3汽車工業(yè)質(zhì)量管理-過程審核》第四版正式發(fā)布。作為全球汽車行業(yè)“標志性”的過程審核標準，VDA6.3過程審核用以識別組織在設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)階段中特定產(chǎn)品和過程風(fēng)險，且作為評估質(zhì)量能力的重要方法已經(jīng)建立了近30年。VDA6.3將重點

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五大工具-四天   05.21

五大工具課程大綱APAP課程大綱：■APQP介紹■第一階段：計劃和確定項目?第一階段之輸入?顧客的呼聲?保修記錄和質(zhì)量信息?業(yè)務(wù)計劃/營銷策略?產(chǎn)品/過程基準數(shù)據(jù)?產(chǎn)品／過程設(shè)想?產(chǎn)品可靠性研究?設(shè)計目標?可靠性和質(zhì)量目標?初始材料清單?初始過程流程圖?產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單?產(chǎn)品保證計劃?產(chǎn)品保證計劃將設(shè)計目標轉(zhuǎn)化為設(shè)計要求?管理者支持?練習(xí)■第二階

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BIQS 3-4天   05.21

BIQS培訓(xùn)課程大綱培訓(xùn)目標：了解BIQS在當前制造業(yè)的地位；理解GM汽車企業(yè)BIQS30個模塊要求，結(jié)合企業(yè)實際如何建立BIQS體系架構(gòu)；了解GM對BIQS的推行、審核要求。培訓(xùn)特色：培訓(xùn)將介紹BIQS30個模塊要求，課堂上采用小組討論、練習(xí)為主。參加人員：高層管理者（中層管理者，包括車間主任級別人員）、管理者代表，質(zhì)量經(jīng)理，質(zhì)量工程師、項目經(jīng)理，技術(shù)人員

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MMOG/LE全球物料管理運行指南/物流評估MMOG/LE培訓(xùn)：　MMOG/LE（MaterialsManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation稱MMOG/LE），是一套廣泛在物流管理/物流評估中所使用的營運實踐和程序，是一項對供應(yīng)商物流進行規(guī)范管理的認證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā)，但同樣適用于汽車

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試驗設(shè)計（DOE）培訓(xùn)大綱【課程背景】如何以最低成本使顧客滿意最大化，是所有企業(yè)目前共同的目標。但是，所有工程技術(shù)和管理人員至少會面臨下列問題而導(dǎo)致目標很難有效實現(xiàn)：?大部份時間用于救火，花大量時間解決重復(fù)發(fā)生的問題，最后還是解決不了;?工程師們一個個參數(shù)來試驗、調(diào)整，看來優(yōu)化了，可一驗證，結(jié)果卻又不一樣了;?據(jù)統(tǒng)計90％的公差可能是不合適的;?想降低材料采

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