把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策機(jī)遇,做好數(shù)字化戰(zhàn)略決策 – 航空行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展之道
把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策機(jī)遇,做好數(shù)字化戰(zhàn)略決策 – 航空行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展之道詳細(xì)內(nèi)容
把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策機(jī)遇,做好數(shù)字化戰(zhàn)略決策 – 航空行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展之道
【課程對(duì)象】CEO(首席執(zhí)行官),COO(首席運(yùn)營(yíng)官),CIO(首席信息官),CTO(首席技術(shù)官),CMO(首席市場(chǎng)營(yíng)銷官),項(xiàng)目管理總監(jiān),信息科技門相關(guān)主管,市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)主管,企業(yè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)成員,企業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員,企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)主管
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【課程時(shí)間】12小時(shí)
【課程背景】
交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,要以“數(shù)據(jù)鏈”為主線,加快交通運(yùn)輸信息化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供支撐。
同時(shí)放眼全球,旅客對(duì)出行服務(wù)的便利性和及時(shí)性期望愈來(lái)愈高、移動(dòng)數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)全面融入普通大眾生活的方方面面,隨著數(shù)字化變革浪潮的深入和消費(fèi)者行為模式的不斷變化,各大機(jī)場(chǎng)已開始通過(guò)多種數(shù)字化手段來(lái)滿足億萬(wàn)旅客的多元化消費(fèi)需求。
當(dāng)前,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索新的發(fā)展機(jī)遇,已成為不少航空公司的著力點(diǎn)。航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是指利用人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù),在運(yùn)營(yíng)、旅客服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷及安全等領(lǐng)域提供創(chuàng)新機(jī)會(huì)和增收紅利。國(guó)際咨詢公司弗若斯特沙利文的研究表明,航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型每年可在每位乘客身上產(chǎn)生5至10美元的增值。
實(shí)際上,航空業(yè)天然具有數(shù)字化特征。一臺(tái)現(xiàn)代的航空發(fā)動(dòng)機(jī)每10毫秒就能生成幾百個(gè)傳感信息,每次飛行能產(chǎn)生大約1TB數(shù)據(jù),海量數(shù)據(jù)為航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了必要條件。不過(guò),目前航空業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍處于起步階段,只在局部應(yīng)用數(shù)字技術(shù),數(shù)字化投入也很有限。未來(lái),通過(guò)進(jìn)行更深層次、系統(tǒng)化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)、客戶體驗(yàn)、人才培養(yǎng)等各方面全覆蓋,航空公司將創(chuàng)造更多價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)。
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機(jī)場(chǎng)作為承載大量消費(fèi)行為、對(duì)接出行剛需的重要基礎(chǔ)設(shè)施,亟需重新思考其非航業(yè)務(wù)的商業(yè)模式,以利用其獨(dú)一無(wú)二的觸點(diǎn)資源優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升對(duì)數(shù)字時(shí)代消費(fèi)者的商機(jī)把握能力、充分挖掘“手機(jī)不離手”的個(gè)體消費(fèi)潛力與價(jià)值。
疫情防控期間,航空業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程加速,尤其是無(wú)接觸技術(shù)得到快速發(fā)展。比如,阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司阿提哈德航空開始采用多模式的無(wú)接觸式技術(shù),包括語(yǔ)音識(shí)別、無(wú)接觸控制、無(wú)接觸身份掃描等,大大降低了旅客因接觸同一設(shè)備而傳播病毒的風(fēng)險(xiǎn)。該技術(shù)還能測(cè)量旅客的體溫、呼吸和心率,識(shí)別潛在患病乘客,對(duì)疾病傳播有一定預(yù)警和防控作用。日本航空近期宣布將與美國(guó)馬特尼特?zé)o人機(jī)公司合作,利用無(wú)人機(jī)開辟醫(yī)療防疫物資快遞的新業(yè)務(wù)。此外,移動(dòng)辦公、遠(yuǎn)程通信更加流行,意味著能提供更好機(jī)上數(shù)字互聯(lián)服務(wù)的航空公司將贏得更多旅客的青睞。
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新一代數(shù)字技術(shù)日新月異,催生了數(shù)字經(jīng)濟(jì)這一新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。多年來(lái),消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的充分發(fā)展為我國(guó)數(shù)字技術(shù)的創(chuàng)新、數(shù)字企業(yè)的成長(zhǎng)以及數(shù)字產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了重要機(jī)遇。伴隨著數(shù)字技術(shù)的融合應(yīng)用以及我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深化,加快數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展已成為共識(shí)。黨的十九大報(bào)告亦明確提出,“加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。
積極部署新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施。以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字化設(shè)施正成為國(guó)家新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。面對(duì)企業(yè)低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)需求,要加快推動(dòng)新一代信息網(wǎng)絡(luò)升級(jí),加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施布局,同時(shí)做好傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造。
對(duì)于航空產(chǎn)業(yè)而言,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行全方位、多角度、全鏈條的改造過(guò)程。通過(guò)深化數(shù)字技術(shù)在生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、管理和營(yíng)銷等諸多環(huán)節(jié)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)層面的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,不斷釋放數(shù)字技術(shù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的放大、疊加、倍增作用,是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革的重要途徑,對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
課程將以航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)為核心,幫助學(xué)員認(rèn)識(shí)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心理念;了解數(shù)字化轉(zhuǎn)型是如何建構(gòu)成的?數(shù)據(jù)本身為什么成為在數(shù)字化轉(zhuǎn)型構(gòu)成的核心價(jià)值?如何利用數(shù)字化工具與方法,全面提升航空企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的生產(chǎn)力?使學(xué)員能夠知其然,更能知其所以然。能夠使企業(yè)經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),能夠具備展望未來(lái)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新思維,協(xié)助企業(yè)提升數(shù)字化產(chǎn)業(yè)升級(jí),創(chuàng)新能力與生產(chǎn)力;同時(shí)還能提升自身的數(shù)字化管理能力!
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【課程收益】
- 從宏觀、微觀層面講解在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)下,人工智能、5G、區(qū)塊鏈等數(shù)字化技術(shù)的演變與發(fā)展趨勢(shì),了解海內(nèi)外實(shí)際案例;同時(shí)對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革,對(duì)航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略布局,以及企業(yè)應(yīng)如何識(shí)別與規(guī)避在數(shù)字化變革的進(jìn)程中,可能面臨的風(fēng)險(xiǎn),提供合理可行的方法。
【課程特色】
- 結(jié)合市場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與業(yè)界知名論述,使學(xué)員能知其所以然;輔之以實(shí)際案例解析,能以之為鏡
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【課程對(duì)象】CEO(首席執(zhí)行官),COO(首席運(yùn)營(yíng)官),CIO(首席信息官),CTO(首席技術(shù)官),CMO(首席市場(chǎng)營(yíng)銷官),項(xiàng)目管理總監(jiān),信息科技門相關(guān)主管,市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)主管,企業(yè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)成員,企業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員,企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)主管
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【課程時(shí)間】12小時(shí)
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【課程大綱】
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- 何謂產(chǎn)業(yè)數(shù)字化?
- 定義及其內(nèi)涵
- 十四五觀點(diǎn)解讀
- 航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)
- 航空行業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)
- 航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力為何?
- 整體經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)改變
- 經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力
- 勞工成本
- 消費(fèi)方式
- 科技快速創(chuàng)新應(yīng)用(案例分享)
- 商業(yè)模式變革(案例分享)
- 產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)(案例分享)
- 案例/工具討論
- 整體經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)改變
- 航空產(chǎn)業(yè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)與痛點(diǎn)為何?
- 構(gòu)建航空行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心科技為何?
- 5G(業(yè)界案例分享)
- 云計(jì)算(海外案例分享)
- 大數(shù)據(jù)平臺(tái)(海外案例分享)
- 物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(業(yè)界主要架構(gòu)介紹)
- 敏捷開發(fā)運(yùn)維管理(海外案例分享)
- 區(qū)塊鏈(業(yè)界案例分享)
- 人工智能(業(yè)界案例分享)
- 機(jī)器學(xué)習(xí)(業(yè)界案例分享)
- 人機(jī)互動(dòng)(業(yè)界案例分享)
- 虛擬實(shí)境(業(yè)界案例分享)
- 智能化運(yùn)維(AIOps,業(yè)界案例分享)
- 案例工具研討
- 航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)為何?
- 大數(shù)據(jù)成數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展帶動(dòng)工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值持續(xù)深化
- 龍頭企業(yè)積極構(gòu)建數(shù)據(jù)服務(wù)生態(tài),引領(lǐng)行業(yè)快速整合
- 大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)提速,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)精準(zhǔn)施策加快普及
- 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策生態(tài)鏈建立,引爆數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用新增長(zhǎng)
- 開展產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的當(dāng)前要?jiǎng)?wù)為何?
- 如何識(shí)別與規(guī)避,在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革期間,所可能產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?
- 課程總結(jié)
- 學(xué)員總結(jié)分享
- 重點(diǎn)摘要
- 答客問(wèn)
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