汽車行業(yè)數(shù)字化轉型策略與創(chuàng)新驅動
汽車行業(yè)數(shù)字化轉型策略與創(chuàng)新驅動詳細內容
汽車行業(yè)數(shù)字化轉型策略與創(chuàng)新驅動
課程背景:
如果說上一個十年屬于移動互聯(lián)網和智能手機,下一個十年則屬于智能汽車和新能源革命。隨著各方造車新勢力紛紛入場,人們的出行方式和消費傾向發(fā)生了極大改變。在新能源車+無人駕駛+城市大腦的預期下,百年汽車工業(yè)正面臨前所未有的巨大挑戰(zhàn),汽車與能源、交通、通信、互聯(lián)網等行業(yè)的融合更加深入。90、95乃至00后這一代互聯(lián)網原住民,將逐步成為汽車消費的主體人群,他們對汽車的關注點不再是“品牌、技術、設計”,而是“智能化、場景化、體驗度”。如何更準確捕捉各類型消費者的訴求,需要汽車行業(yè)從經營理念、產品思維、數(shù)據(jù)驅動和創(chuàng)新能力等方面進行全方位升級轉型。
回顧“十三五”,我國汽車產業(yè)電動化快速推進,成果斐然。展望“十四五”,新能源的突破、智能網聯(lián)的建設都將給汽車產業(yè)帶來全新發(fā)展機遇,電動化發(fā)展進入快車道,智能網聯(lián)汽車全面迸發(fā)。因此,了解“十四五”期間我國汽車產業(yè)發(fā)展特征,才能推動我國汽車產業(yè)邁向高質量發(fā)展,掌握國際市場競爭主動性。
隨著“新基建”國家戰(zhàn)略的推進,數(shù)字化、智能化已經成為各行業(yè)升級轉型的共識。5G、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等新一代信息技術形成合力,將全面推動整個社會數(shù)字化進程。同時為提升企業(yè)競爭力、創(chuàng)造更多新的增長點等方面提供堅實支撐,與更多現(xiàn)實業(yè)務場景融合,促使企業(yè)升級轉型并探索新機遇。
縱觀人類社會近幾百年的演進歷程,從工業(yè)化到信息化,進而實現(xiàn)數(shù)字化和智能化,是國家發(fā)展的必然路徑,既無法跳躍式發(fā)展,也沒有捷徑可走。新一代信息技術的應用,大大降低了資源之間的連接成本,從而促使產品和服務供應方式的改變。作為企業(yè)的管理者,如果固守過往的經營思路,不及時自我革新,為組織植入數(shù)字基因,則唯有被時代拋棄。
課程結構:

課程收益:
- 透視數(shù)字時代變革力量,增強危機感,構建數(shù)字化運營體系
- 結合企業(yè)戰(zhàn)略和目標,將數(shù)字思維轉化為可實施的解決方案
- 掌握數(shù)字化轉型的實施路徑,強化數(shù)據(jù)驅動,提升業(yè)務效能
- 厘清盲點,規(guī)避轉型過程中的風險,挖掘運營模式的突破點
- 為團隊植入數(shù)字基因,強化創(chuàng)新發(fā)展理念,持續(xù)發(fā)現(xiàn)新機會
課程時間:1-2天,6小時/天
授課對象:企業(yè)管理層、研發(fā)、運營、產品、市場、數(shù)字化等相關領域人員
授課方式:講師講授+案例解析+互動交流+現(xiàn)場答疑
課程大綱
互動導入:數(shù)字化轉型是產業(yè)升級的必經之路
1.數(shù)字化的內涵、價值、底層邏輯和終極目標
2.數(shù)字化背景下,企業(yè)生存之道——保持饑餓感
3.什么是數(shù)字化轉型六度法則,如何將數(shù)字化真正落地
第一單元:數(shù)字技術生態(tài)體系構建和應用趨勢
一、國家戰(zhàn)略與頂層設計
1.數(shù)字經濟和產業(yè)升級2.“新基建”的戰(zhàn)略布局
3.數(shù)據(jù)成為新的生產要素
4.新一代信息技術應用賦能
5.技術創(chuàng)新與業(yè)態(tài)創(chuàng)新并重
【案例解析】消費互聯(lián)網VS產業(yè)互聯(lián)網
二、汽車產業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇
1.出行場景多元化沖擊
2.數(shù)字化水平相對滯后
4.智能交通發(fā)展催生行業(yè)新動能
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三、汽車行業(yè)數(shù)字化困境和對策
1.戰(zhàn)略層面缺乏系統(tǒng)性頂層設計
2.業(yè)務層面信息化基礎相對薄弱
3.實施層面人才隊伍上儲備不足
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四、5G商用:再次飛躍
1.高速率:大幅提高傳輸速率
2.低時延:端到端毫秒級時延
3.大帶寬:km2百萬級設備接入
4.廣連接:應用場景更加豐富
【案例解析】華為造車開局直接“王炸”
五、物聯(lián)網:連接一切
1.物聯(lián)網三個基本特征
2.傳感器——人類感官的延伸
3.互聯(lián)網是一張網,物聯(lián)網是整個世界
【案例解析】當尿不濕植入芯片
六、大數(shù)據(jù):永不枯竭的生產資料
1.行為數(shù)據(jù)——位置、軌跡、交易
2.消費數(shù)據(jù)——用戶畫像與C2B定制
3.機器和傳感數(shù)據(jù)——圖文、語音、影像
【案例解析】城市大腦:基于大數(shù)據(jù)的智能交通布局
七、云計算:智能時代的基石
1.大數(shù)據(jù)反哺云計算
2.算力提升與算法優(yōu)化
3.企業(yè)上云和政務上云大趨勢
【案例解析】百度逆襲AI戰(zhàn)略“蘿卜快跑”
八、人工智能:今天遇見未來
1.AI類型和劃分標準
2.模擬、延伸、擴展及迭代
3.語言識別、圖像識別、自然語言處理
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第二單元:數(shù)字化轉型規(guī)劃設計與實施策略
一、數(shù)字化轉型常見的三大誤區(qū)
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二、汽車行業(yè)數(shù)據(jù)管理運營面臨的難點
1.數(shù)據(jù)思維:數(shù)據(jù)意識相對弱,專業(yè)能力欠缺
2.數(shù)據(jù)采集:數(shù)據(jù)積累時間較長,但質量不佳
3.數(shù)據(jù)開發(fā):應用場景不夠,缺乏業(yè)務突破點
4.數(shù)據(jù)應用:條件所限,缺少應用的成功案例
5.數(shù)據(jù)共享:數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,難以發(fā)揮整體作用
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三、數(shù)據(jù)管理與開發(fā)流程
1.大數(shù)據(jù)三個要素
(1)大——海量,平臺級
(2)數(shù)——信息,結構化
(3)據(jù)——精準、可依賴
2.大數(shù)據(jù)六個特征:時間、空間、行為、偏好、規(guī)律、預測
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3.大數(shù)據(jù)的三種類型
4.符合實際情況的數(shù)據(jù)開發(fā)流程
(1)數(shù)據(jù)采集
(2)數(shù)據(jù)整合
(3)數(shù)據(jù)清洗
(5)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)
(6)建模應用
5.數(shù)據(jù)管理平臺構建三項要求
(1)建立數(shù)據(jù)共享機制,提升部門協(xié)同效率
(2)掌握業(yè)務板塊與數(shù)據(jù)運行之間的底層邏輯
(3)設定關鍵指標,通過數(shù)據(jù)反饋進行科學決策
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四、數(shù)字化運營及應用方向
1.產品研發(fā):數(shù)據(jù)反饋與產品定義
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2.用戶畫像:客戶心理及行為分析
3.精準營銷:痛點捕捉與需求觸達
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4.風險管控:數(shù)據(jù)監(jiān)測與風險預警
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5.運營效率:智能化和精細化管理
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6.創(chuàng)新服務:客戶個性化需求滿足
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五、數(shù)字化轉型落地實施五步曲(數(shù)轉模型)
1.內部管理信息化
(1)各業(yè)務系統(tǒng)之間聯(lián)動,流程銜接自動化
(2)簡化流程、無紙化,完善數(shù)據(jù)埋點,從點到線到面一體
2.業(yè)務流程可視化
(1)進度清晰可見、節(jié)點流轉可控
(2)流程標準化,減少人為和不確定因素
3.產品服務數(shù)據(jù)化
(1)建立指標體系,拆解、匹配適合運營方法
(2)分析和改善指標,以數(shù)據(jù)導向總結優(yōu)化
4.營銷推廣個性化
(1)用戶細分,需求聚焦,360°視圖
(2)線上線下深度融合,數(shù)據(jù)驅動和精準引流
5.用戶體驗標準化
(1)洞察痛點,快速響應,超預期滿足
(2)打造極致體驗,促進留存和轉化
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第三單元:汽車行業(yè)思維升級與數(shù)字基因植入
一、用戶思維——為懶人服務
1.傻瓜式、簡單可依賴
2.別讓消費者做選擇題
3.需求洞察與痛點捕捉
4.用戶需求VS應用場景
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二、產品思維——對一切有違人性的產品和服務保持憤怒
1.無痛點,不產品(服務)
2.做減法,不做加法(功能)
3.小步快跑,快速迭代(效率)
4.避免過度的產品設計(機制)
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三、數(shù)據(jù)思維——變革的底層驅動力
1.數(shù)字化管理運營的核心邏輯
2.數(shù)字經濟才是真正的“計劃經濟”
3.數(shù)字化轉型是自上而下的系統(tǒng)工程
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四、平臺思維——規(guī)則制定者
1.邊際成本與規(guī)模效應
2.利益相關者的交易結構
3.商業(yè)邏輯決定商業(yè)空間
4.四度法則:深度、廣度、維度、力度
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五、跨界思維——亂拳打死老師傅
1.挾用戶數(shù)據(jù)重構市場空間
2.“跨界打劫”VS“降維打擊”
3.瓦解競爭對手的慣性生存條件
4.跨界打劫的本質:場景轉換與用戶體驗
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六、創(chuàng)新思維——做別人不做的事
1.創(chuàng)新不是瞎折騰
2.創(chuàng)新不是耍小聰明
3.創(chuàng)新是“有中生無”
4.否定是創(chuàng)新的開始
5.創(chuàng)新是發(fā)現(xiàn)更多可能性
6.脫離真實場景的創(chuàng)新是“一廂情愿”
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課程回顧、總結、分享和行動
1.結合企業(yè)的數(shù)字化建設目標,從產品、技術、運營、渠道、服務、資源等角度選擇任意一個切入點,探討關于現(xiàn)階段數(shù)字化轉型的實施路徑。
2.從數(shù)字基因植入的角度,目前在市場洞察、痛點捕捉、用戶畫像、應用場景、流程優(yōu)化、客戶服務和業(yè)務創(chuàng)新等方面,與數(shù)字巨頭們存在哪些差距,應該如何改進?
3.數(shù)字化轉型是一個科技+業(yè)務雙輪驅動的系統(tǒng)性工程,結合自身行業(yè)特性和崗位職責,有什么具體的想法或者行動計劃?
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課程背景:過去幾年里,互聯(lián)網巨頭們以摧枯拉朽之勢滲透各行各業(yè),速度之快、程度之深令人目不暇接。微信作為下游應用端,卻影響了運營商原本處于產業(yè)鏈中的主導地位;中國銀聯(lián)花了二十年培養(yǎng)的刷卡習慣,在不到兩年的時間里被移動支付取代;滴滴不擁有一輛車卻成為全國最大的出行服務平臺,新能源+無人駕駛+城市大腦將徹底變革汽車工業(yè);各種共享經濟模式層出不窮,仿佛一切既有的商業(yè)
講師:張世民詳情
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講師:張世民詳情
團隊凝聚力與執(zhí)行力打造 12.31
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新員工職業(yè)化塑造與崗位勝任力打造 12.31
課程背景:互聯(lián)網在中國二十年的飛速發(fā)展,其意義不僅在于深刻改變了人們的生活方式,更大的價值則是對85、90后這一代互聯(lián)網原住民思維和行為方式的塑造。在BAT、小米、美團、滴滴這些優(yōu)秀的互聯(lián)網企業(yè),員工平均年齡不到27歲,而這些年輕的群體卻創(chuàng)造了一個個傳統(tǒng)行業(yè)難以想象的奇跡。他們激情滿懷,充滿創(chuàng)意,高效執(zhí)行,快速響應市場變化。這些年輕人有什么特征?他們具備什么
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課程背景:交通運輸部發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,“十四五”期間數(shù)字交通發(fā)展的總體任務,可以劃為“一腦、五網、兩體系”。“一腦”是指打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”;“五網”包含構建交通新型融合基礎設施網絡、部署北斗5G等信息基礎設施應用網絡、建設一體銜接的數(shù)字出行網絡、建設多式聯(lián)運的智慧物流網絡、升級現(xiàn)代化行業(yè)管理信息網絡;“兩體系”是指培育數(shù)字交
講師:張世民詳情
課程背景:2022年3月22日,國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》。提出的遠景目標綱要中,碳中和路線圖非常明確,并將數(shù)字經濟、新能源、科技創(chuàng)新等要素作為實現(xiàn)碳中和目標的關鍵抓手。然而,大部分企業(yè)在數(shù)字化方面處于盲人摸象、舍本逐末的狀態(tài)。對數(shù)字化轉型的理解過于碎片化,仍然停留在工具應用的層面,未能觸及數(shù)字化的核心。根據(jù)麥肯錫近期發(fā)布的
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