【交通物流】5G+未來(lái)工廠、車(chē)路協(xié)同、智慧港航、時(shí)空信息的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
培訓(xùn)講師:楓影
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楓影老師10年互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)老兵3年蘇寧采銷(xiāo)管理3年阿里天貓運(yùn)營(yíng)6年新零售私域運(yùn)營(yíng)電子科技大學(xué)科園教育特聘顧問(wèn)導(dǎo)師西南財(cái)經(jīng)大學(xué)特聘教授四川大學(xué)“互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)業(yè)大賽評(píng)委四川省人社廳就業(yè)訓(xùn)練中心、省雙創(chuàng)中心電商創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師中國(guó)國(guó)際“互聯(lián)網(wǎng)”大賽四川賽 詳細(xì)>>
【交通物流】5G+未來(lái)工廠、車(chē)路協(xié)同、智慧港航、時(shí)空信息的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)詳細(xì)內(nèi)容
【交通物流】5G+未來(lái)工廠、車(chē)路協(xié)同、智慧港航、時(shí)空信息的技術(shù)特點(diǎn)、應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
一、國(guó)家對(duì)于智慧交通信息化的相關(guān)政策解讀
1交通信息化政策內(nèi)容
《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》2021.2
《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》
2政策解讀
3 5G+交通產(chǎn)業(yè)格局
4 5G+交通行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、交通行業(yè)痛點(diǎn)及信息化需求分析
1行政管理部門(mén):交管局職能解讀及信息化痛點(diǎn)分析
2 城市規(guī)劃部門(mén)在智慧交通中的定位
3 高速
高速建設(shè)管理集團(tuán)公司組織架構(gòu)及職能解讀
高速建設(shè)管理集團(tuán)的痛點(diǎn)分析
4 城市交通
交警隊(duì)交通管理職能解讀及痛點(diǎn)分析
公交公司信息化痛點(diǎn)分析
三、5G專(zhuān)網(wǎng)及應(yīng)用
一、5G技術(shù)發(fā)展的基本特征與趨勢(shì)
1.1G到5G的發(fā)展與飛躍
2.5G三大應(yīng)用場(chǎng)景分析
? eMBB之增強(qiáng)移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)的發(fā)展及應(yīng)用
? uRLLC之高可靠低時(shí)延業(yè)務(wù)發(fā)展及應(yīng)用
? mMMTC之廣域大連接業(yè)務(wù)發(fā)展及應(yīng)用
3.5G賦能場(chǎng)景采用的關(guān)鍵技術(shù)介紹
? 提升速度:微基站與MIMO技術(shù)
? 降低能耗:波束賦形技術(shù)
? 降低時(shí)延:移動(dòng)邊緣計(jì)算MEC、設(shè)備到設(shè)備通信D2D
? 切片賦能:軟件定義網(wǎng)絡(luò)SDN和網(wǎng)絡(luò)虛擬化NFV
4.5G與AICDE融合趨勢(shì)和架構(gòu)
? AICDE內(nèi)涵與介紹
? 5G與AICDE的互促互融
四、5G+交通行業(yè)場(chǎng)景及應(yīng)用案例分享
4.1 5G+智慧調(diào)度
4.2 5G+無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
無(wú)人駕駛的應(yīng)用
4.3 5G+智慧停車(chē)
4.4 5G+智慧道路
4.5 5G+智慧公交
4.6 5G+智慧樞紐
4.7 特種車(chē)輛、網(wǎng)聯(lián)車(chē)的智慧化
4.8 車(chē)輛超限的智慧化解決方案 五、5G+智慧交通行業(yè)拓展技巧
5.1 5G+智慧交通項(xiàng)目拓展流程圖解
5.2 信息搜集
5.2.1信息搜集的目的
5.2.2信息搜集的維度
5.2.3信息搜集的方法
5.3 需求分析
5.3.1 真假需求的判定
5.3.2 有效商機(jī)的判定
5.3.3 需求分析的注意事項(xiàng)
5.4 方案制作與呈現(xiàn)
5.4.1 方案制作的目的
5.4.2 方案制作的結(jié)構(gòu)
5.4.3 方案呈現(xiàn)技巧
5.5 商務(wù)公關(guān)
5.5.1 商務(wù)公關(guān)的目的
5.5.2 消除客戶疑慮的方法
5.5.3 擴(kuò)大與客戶共識(shí)的方法
5.6 項(xiàng)目招投標(biāo)
5.6.1 招投標(biāo)的前期準(zhǔn)備
5.6.2 招投標(biāo)的關(guān)鍵要點(diǎn)
5.6.3 標(biāo)書(shū)制作六要素
5.6.4 成功中標(biāo)的九大要素
6、交通行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)至寶:兩講一演
楓影老師的其它課程
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化改革與數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)》——主機(jī)廠系列主講:楓影【課程背景】經(jīng)濟(jì)放緩、疫情突發(fā),多種不利因素讓全球的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)陷入了異常艱難的生存環(huán)境,汽車(chē)廠商及背后龐大的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈都緊繃神經(jīng),克服著諸多困難,在保障企業(yè)生存的同時(shí),還要想盡方法提升企業(yè)盈利、持續(xù)發(fā)展,當(dāng)前各大車(chē)企的“增長(zhǎng)”訴求尤為凸顯??v觀國(guó)內(nèi)外車(chē)企的布局措施,一直被企業(yè)視為重點(diǎn)的“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略
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《溫室氣體GHG量化盤(pán)查管理》 02.03
《溫室氣體GHG量化盤(pán)查管理》【課程背景】《巴黎協(xié)定》的正式實(shí)施,標(biāo)志著全球進(jìn)入減碳減排的節(jié)點(diǎn)。我國(guó)的雙碳政策也與2016年正式啟動(dòng)。碳中和的達(dá)成,需要從能源側(cè)和用能側(cè)兩端同時(shí)發(fā)力。圍繞用能側(cè),近些年國(guó)家正在大力推廣新能源汽車(chē),為人類(lèi)的節(jié)能減排,推動(dòng)綠色新能源的發(fā)展起到很大的作用。但新能源汽車(chē)的制造過(guò)程中,為了提升在交易市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)外貿(mào)易中的優(yōu)勢(shì),新能源
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ChatGPT與AIGC 02.03
數(shù)字技術(shù)及應(yīng)用ChatGPT與AIGC——大模型下的內(nèi)容生產(chǎn)——【課程背景】ChatGPT是美國(guó)人工智能公司Openai旗下的一款產(chǎn)品,ChatGPT表面上就是一個(gè)文本生成器,聊天機(jī)器人,知識(shí)淵博,善解人意。但其主要的特征本質(zhì)是AIGC,是核心的技術(shù)本質(zhì)是基于人類(lèi)反饋的強(qiáng)化學(xué)習(xí)建模。所以,ChatGPT,看似是個(gè)聊天機(jī)器人,其實(shí)質(zhì)正在逐漸通過(guò)AIGC的方式改
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智慧城市系列數(shù)字化用戶體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)(工作坊)——圍繞用戶體驗(yàn)為中心的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)——【課程背景】在新時(shí)代背景下,物業(yè)管理行業(yè)作為傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型服務(wù)產(chǎn)業(yè)將逐步迎來(lái)變革期。2022年《政府工作報(bào)告》對(duì)促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)數(shù)字中國(guó)建設(shè)整體布局作了重要部署,這對(duì)指導(dǎo)物業(yè)管理行業(yè)構(gòu)建新發(fā)展格局有著重大意義。當(dāng)下,物業(yè)管理服務(wù),不僅僅是數(shù)字化服務(wù),更是需要以用戶體驗(yàn)為中心探
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《中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與電纜行業(yè)發(fā)展展望》【課程背景】“十四五”與2035遠(yuǎn)景規(guī)劃指明了中國(guó)當(dāng)下與未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向。面對(duì)國(guó)際經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì),擺脫傳統(tǒng)要素型增長(zhǎng),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展被提到了高度。圍繞高質(zhì)量發(fā)展,從創(chuàng)新的角度,延展開(kāi)效率與和諧的建設(shè)。“十四五”期間,中國(guó)整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)主要將加大電力體系、5G、云計(jì)算、工業(yè)數(shù)字化、新能源、軌道交通和特高壓等
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數(shù)字新基建——數(shù)字前沿技術(shù)——新技術(shù)、新基建、新應(yīng)用——【課題背景】企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的底層邏輯是依托數(shù)字技術(shù)對(duì)企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新性改造。了解前沿?cái)?shù)字新技術(shù),有助于相關(guān)成員在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、客戶服務(wù)中提供更有效的支撐。本節(jié)課將系統(tǒng)性分享基于區(qū)塊鏈技術(shù)、AI技術(shù)、數(shù)字孿生技術(shù)和顯示技術(shù)的底層技術(shù)原理及應(yīng)用,尤其是針對(duì)校園、旅游等行業(yè)的場(chǎng)景化解決方案,幫助學(xué)員系統(tǒng)性
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物聯(lián)網(wǎng) 11.27
[pic]數(shù)字技術(shù)系列物聯(lián)網(wǎng)——新技術(shù)、新創(chuàng)造、新應(yīng)用——【課題背景】伴隨5G的到來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)原有的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上涵蓋了物聯(lián)網(wǎng)的介入,讓整體的智能化應(yīng)用從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)電商,快速轉(zhuǎn)入到了實(shí)體產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化階段,那么5G+物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)到底這些技術(shù)的底層原理是什么?他們是如何為企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)帶來(lái)幫助的呢?本堂課程重點(diǎn)破解以上問(wèn)題,通過(guò)單個(gè)技術(shù)的原理破拆
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一網(wǎng)通管提升城市“智治力” 11.27
智慧城市系列一網(wǎng)統(tǒng)管提升城市“智治力”——以城市事件為中心,提升生命周期管理——【課程背景】習(xí)近平總書(shū)記指出,要牢牢抓住城市治理智能化的「牛鼻子」,抓好政務(wù)服務(wù)「一網(wǎng)通辦」、城市運(yùn)行「一網(wǎng)統(tǒng)管」,堅(jiān)持從群眾需求和城市治理突出問(wèn)題出發(fā),把分散式信息系統(tǒng)整合起來(lái),做到實(shí)戰(zhàn)中管用、基層干部愛(ài)用、群眾感到受用。城市運(yùn)行的【一網(wǎng)統(tǒng)管】就是從政府和管理者角度出發(fā)高效地處
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數(shù)字經(jīng)濟(jì)系列運(yùn)營(yíng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略對(duì)比與競(jìng)爭(zhēng)策略分析——數(shù)字技術(shù)數(shù)字中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型——【課題背景】三大通訊運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主要基層數(shù)字能力的建設(shè)者,共同為我國(guó)的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型的服務(wù)能力。本課題主要針對(duì)運(yùn)營(yíng)商在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)時(shí)的整體戰(zhàn)略做一些對(duì)比分析?!緟⑴c人員】本課程適宜于:數(shù)字經(jīng)濟(jì)和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的研究人員和實(shí)踐者【學(xué)員收獲
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《人才發(fā)展與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)》【課程背景】習(xí)近平總書(shū)記曾強(qiáng)調(diào),發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),人才是第一資源,創(chuàng)新是第一動(dòng)力。對(duì)發(fā)展、人才、創(chuàng)新的關(guān)系進(jìn)行了明確。“十四五”的重點(diǎn)工作是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,總結(jié)過(guò)往發(fā)展規(guī)律,有限資源下的高效率尤為重要,提高效率的核心在于創(chuàng)新,而能不能提高創(chuàng)新能力,關(guān)鍵在于人才,在于有沒(méi)有高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化、有規(guī)模、有職業(yè)精神的人才隊(duì)伍。人才是先進(jìn)思想和先進(jìn)文化
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