新能源汽車專業(yè)建設(shè)方案

新能源汽車專業(yè)建設(shè)方案

一、　　建設(shè)目標(biāo)

結(jié)合新能源專業(yè)的內(nèi)容的基本框架思路，

早在２０１２年６月底，國務(wù)院正式發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（２０１２－２０２０年）》，在規(guī)劃中明確了節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的技術(shù)路線和主要目標(biāo)，提出了主要任務(wù)和相應(yīng)保障措施。文件明確指出：“為應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，世界主要汽車生產(chǎn)國紛紛加快部署，將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，同時(shí)大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)。節(jié)能與新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，未來１０年將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。目前我國汽車產(chǎn)銷規(guī)模已居世界首位，預(yù)計(jì)在未來一段時(shí)期仍將持續(xù)增長，必須抓住機(jī)遇、抓緊部署，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)由汽車工業(yè)大國向汽車工業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變”。中國工業(yè)資源相對于能源問題壓力與人民生活環(huán)境因?yàn)槲廴镜挠绊懀履茉雌囎鳛閼?zhàn)略產(chǎn)業(yè)，隨著國家的支持力度的增加，電動(dòng)汽車在市場上的份額越來越高，同時(shí)對高質(zhì)量人才培養(yǎng)要求也越來越高，新能源市場專業(yè)化人才的需求也在逐年增長。國家的利好政策已經(jīng)使電動(dòng)車輛與純電動(dòng)力車輛在市場上的銷量逐年上升，但是后市場服務(wù)人才的培養(yǎng)與企業(yè)用人實(shí)際要求嚴(yán)重脫節(jié)，導(dǎo)致電動(dòng)汽車專業(yè)化維修水平的滯后?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?/p>

因此，為了滿足社會發(fā)展的需要，建立專業(yè)的人才培養(yǎng)方案與專業(yè)化建設(shè)是目前基于新型人才教育的基點(diǎn)，而在教學(xué)中建設(shè)智能交互的虛擬化仿真教學(xué)是目前亟待解決的尖端問題。

二、　　新能源項(xiàng)目合作宗旨

培訓(xùn)方案的制定主要解決新能源汽車專業(yè)課程教學(xué)與授課的問題，通過一系列的設(shè)計(jì)與研發(fā)著重解決現(xiàn)有的課程缺陷與瓶口屏障，推動(dòng)精品化教學(xué)體系的改革與建設(shè)。教學(xué)質(zhì)量的提升離不開老師的授課業(yè)務(wù)能力，通過小車匠新能源汽車課程體系教學(xué)終端的解決方案，受訓(xùn)人員可以有效地學(xué)習(xí)復(fù)雜的相關(guān)領(lǐng)域的汽車技術(shù)和電子工程以及可再生能源技術(shù)。在汽車技術(shù)領(lǐng)域的教育系統(tǒng)中我們的設(shè)備和技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)教育系統(tǒng)結(jié)合了理論和實(shí)踐，可以無縫地集成到項(xiàng)目工作中。這一系列工作開發(fā)是為學(xué)校、大學(xué)和職業(yè)培訓(xùn)而開發(fā)的世界領(lǐng)先教育系統(tǒng)，是解決職業(yè)教育中專業(yè)教學(xué)與師資專業(yè)能力培養(yǎng)的理想解決方案。汽車職業(yè)教育必須體現(xiàn)汽車技術(shù)的最新前沿，課程與教學(xué)必須與職業(yè)崗位的能力培養(yǎng)要求相匹配，教學(xué)與學(xué)習(xí)中讓受訓(xùn)人員掌握扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、貼近工作實(shí)踐進(jìn)行學(xué)習(xí)至關(guān)重要，該實(shí)訓(xùn)與教學(xué)的方案、規(guī)劃設(shè)計(jì)正是立足于在理實(shí)一體化的教學(xué)過程中發(fā)展受訓(xùn)人員的綜合職業(yè)能力。在強(qiáng)調(diào)獨(dú)立工作的項(xiàng)目學(xué)習(xí)過程中，激發(fā)與引導(dǎo)受訓(xùn)人員探索汽車技術(shù)的魅力，體驗(yàn)學(xué)習(xí)過程中的充實(shí)和愉快。該教學(xué)系統(tǒng)中老師能夠循序漸進(jìn)的認(rèn)識和理解這一充滿魅力的技術(shù)，該教學(xué)系統(tǒng)的另一獨(dú)特之處在于電動(dòng)機(jī)與燃料電池配合使用。該教學(xué)系統(tǒng)建設(shè)以純電動(dòng)力汽車為主，主要學(xué)習(xí)純電動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)技術(shù)、能源管理、電機(jī)、直流與交流轉(zhuǎn)換、燃料電池等技術(shù)。純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)能夠有效節(jié)省油耗、減少排放、提高扭矩／功率，并可根據(jù)實(shí)際需要選用不同的驅(qū)動(dòng)方式。借助教學(xué)系統(tǒng)，受訓(xùn)人員能夠了解純電驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)原理。基于工作任務(wù)單和故障，對各個(gè)部件進(jìn)行診斷，對系統(tǒng)進(jìn)行測試，并維修故障元部件。在測量和實(shí)驗(yàn)過程中，受訓(xùn)人員在工作和職業(yè)培訓(xùn)中獲得實(shí)用的專業(yè)知識。課程軟件中的知識測試可以檢查受訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)進(jìn)度，從而保證在最短的時(shí)間里掌握高壓系統(tǒng)的關(guān)鍵內(nèi)容。使受訓(xùn)人員在測量與試驗(yàn)的過程中，得到工作與職業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)知識與技能，以理論知識為基礎(chǔ)階段性地掌握所學(xué)內(nèi)容。通過便捷的實(shí)驗(yàn)激發(fā)學(xué)習(xí)人員的興趣與學(xué)習(xí)的快樂。

三、　　小車匠新能源項(xiàng)目教學(xué)體系

３．１．　　新能源基礎(chǔ)及課程體系搭建

以北汽＆比亞迪車型作為載體，全方位學(xué)習(xí)新能源汽車【整車技術(shù)】，解決以往新能源專業(yè)只學(xué)習(xí)新能源相關(guān)知識與技能，導(dǎo)致學(xué)員在實(shí)習(xí)就業(yè)環(huán)節(jié)不能有效融入工作場景的困境。學(xué)習(xí)完整套成體系新能源課程后，可根據(jù)實(shí)際需求擴(kuò)展多品牌課程，用以幫助學(xué)員拓寬技能面與拓寬就業(yè)。

課程如下：課程名稱知識課時(shí)技能課時(shí)價(jià)格新能源動(dòng)力系統(tǒng)課程６０１２５６００００?。遥停滦履茉吹妆P系統(tǒng)課程８１１５５６００００　ＲＭＢ新能源車身電氣課程１０７２１１６００００?。遥停滦履茉纯照{(diào)課程３０６０６００００?。遥停滦履茉雌嚤ｐB(yǎng)與ＰＤＩ１３８７４００００?。遥停掳踩c健康課程１７．５２３３００００　ＲＭＢ工具與設(shè)備課程９２４３００００?。遥停略\斷儀與手冊課程３．５１０．５３００００?。遥停录杏?xùn)練２０１２００　ＲＭＢ合計(jì)３４１８０５．５３７００００?。遥停抡n程詳細(xì)內(nèi)容見附表１

課程包含講師用書，學(xué)員用書；實(shí)訓(xùn)工單；ＰＰＴ；詳細(xì)請參考【新能源汽車專業(yè)設(shè)計(jì)】附件文件；其中基礎(chǔ)導(dǎo)入內(nèi)容免費(fèi)。

３．２．　　新能源信息化教學(xué)建設(shè)

課程按照【課前－課中－課后】模式設(shè)計(jì)；教師可以根據(jù)講師用書安排，使用ＷＢＴ＆ＳＢＴ＆微課程＆教學(xué)輔助視頻等教學(xué)一體化資源，教師即可按照既定計(jì)劃使用培訓(xùn)系統(tǒng)推送課程，也可按照自定義模式推送相關(guān)內(nèi)容。

平臺端可以進(jìn)行課程管理，教師管理，班級管理，案例更新，實(shí)習(xí)管理等功能。

信息化課程內(nèi)容動(dòng)畫微課軟教具與ＳＢＴ小計(jì)動(dòng)畫Ａ－單一動(dòng)畫Ｂ－互動(dòng)微課數(shù)量微課分鐘ＳＢＴ框架Ａ數(shù)量ＳＢＴ－Ａ故障點(diǎn)ＳＢＴ框架Ｂ數(shù)量ＳＢＴ－Ｂ故障點(diǎn)動(dòng)力系統(tǒng)（數(shù)量）１２１１１４４９１５４３９３６７０萬空調(diào)系統(tǒng)（數(shù)量）１３１０１０３２９４２３１７５５萬底盤系統(tǒng)（數(shù)量）３５１６５８１８５１２１９５１７６５萬車間安全與健康（數(shù)量）００９１３００００２萬車身電氣系統(tǒng)（數(shù)量）６０６５０１３４２４５８２０１００１２８萬工具與設(shè)備（數(shù)量）００４１７０００００５萬保養(yǎng)與ＰＤＩ（數(shù)量）００２８０００００５萬合計(jì)（萬）３３０萬　

３．３．　　新能源理實(shí)一體教室規(guī)劃

ａ．　理實(shí)一體化教室布局

根據(jù)教學(xué)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，教室區(qū)，工具區(qū)，物料備品區(qū)；包含實(shí)驗(yàn)用車，常規(guī)工具，專用工具，智能硬件，實(shí)驗(yàn)臺架，解剖教學(xué)器件等。

ｂ）　　信息一體化教學(xué)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

學(xué)生使用ＰＡＤ增強(qiáng)性互動(dòng)知識認(rèn)知、虛擬仿真技能訓(xùn)練、電子操作工單便于學(xué)生留存；老師通過平臺及時(shí)掌握學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)度、技能訓(xùn)練程度、方便老師推送課前、課后知識、技能的預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)，拓展學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)間、反復(fù)模擬訓(xùn)練鞏固技能，降低實(shí)訓(xùn)耗材；實(shí)車結(jié)合智能硬件，老師方便設(shè)置故障與故障快速切換、保護(hù)車輛線束、呈現(xiàn)實(shí)車真實(shí)發(fā)生的故障、提升學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣度，學(xué)生技能最大化得到提升。

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