精益TQC管理實(shí)戰(zhàn)落地培訓(xùn)
精益TQC管理實(shí)戰(zhàn)落地培訓(xùn)詳細(xì)內(nèi)容
精益TQC管理實(shí)戰(zhàn)落地培訓(xùn)
【課程時(shí)間】1~2天,6小時(shí)/天
【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工
【課程背景】
TQC全面質(zhì)量管理是一種綜合的、全面的經(jīng)營管理方式和理念。以產(chǎn)品質(zhì)量為核心,以全員參與為基礎(chǔ),其根本目的是通過顧客滿意來實(shí)現(xiàn)組織的長期成功,增進(jìn)組織全體成員及全社會的利益。其代表了質(zhì)量管理發(fā)展的最新階段。
本課程老師將對精益TQC的管理流程和基本工具的使用,按照問題解決的邏輯進(jìn)行合理的搭配,而且將針對工具應(yīng)用中常見的誤區(qū)和問題進(jìn)行重點(diǎn)的講解,觀點(diǎn)獨(dú)到、針對性強(qiáng),使流程和工具簡潔和高效,克服傳統(tǒng)用法中的形式主義和膚淺問題,能夠在學(xué)習(xí)后在企業(yè)真正落地。
【課程收益】
- 認(rèn)識品質(zhì)管理意識
- QC質(zhì)量過程控制
- QC七大工具
- POKAYOKE防呆防錯技術(shù)
- 精益品質(zhì)管控精髓自働化
- QCC品管圈活動
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【課程時(shí)間】1~2天,6小時(shí)/天
【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工
【授課方式】理論講授+案例分析、小組研討+實(shí)操練習(xí)
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【課程大綱】
第一講:TQC體系與員工的質(zhì)量意識
- 降落傘的真實(shí)故事
- 有歷史事件看品質(zhì)寓言
- 1%的品質(zhì)水準(zhǔn)代表什么?
- 從數(shù)字看品質(zhì)管理的重要
- 每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),最終進(jìn)步一大步
- 什么是TQC體系?
- 樹立正確的品質(zhì)理念
- 第一次就把事情做對
- 企業(yè)質(zhì)量管理狀況自我測試
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第二講:QC過程質(zhì)量控制
- 質(zhì)量管理的控制
- QC過程質(zhì)量控制環(huán)
- 質(zhì)量控制環(huán)的原理與設(shè)定
- QC控制環(huán)的三個(gè)條件
- 質(zhì)量控制環(huán)的功能與種類
- 質(zhì)量控制環(huán)的作用與流程
- 如何確定缺陷收集表
- 如何開展內(nèi)環(huán)控制?外環(huán)控制?
- 來料質(zhì)量控制分析
- 如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出貨合格率提升?
- 質(zhì)量控制與質(zhì)量成本
案例
第三講:防差錯技術(shù)
- POKA YOKE防錯法的作用
- 失誤與缺陷
- 產(chǎn)生失誤的一般原因
- 制造過程常見失誤
- 防止差錯的5大基本思路
- 防差錯裝置的設(shè)計(jì)思維導(dǎo)圖
- 幾類常見的防差錯裝置
案例:
- 第四講:QC七大工具
- QC管理工具分類
- QC工具運(yùn)用方法
- QC工具的功能及作用
- QC工具運(yùn)用場景介紹
第五講:QC小組改善
- QC小組的組成
- QC小組的組建程序
- QC小組活動
- QC小組的改善原則
- QC小組的工作程序
- QC小組的選題
- 什么是問題
- 五五法則
- 頭腦風(fēng)暴法
- QC小組活動的推進(jìn)
- QC小組活動成果匯報(bào)
- QC成果的評審與激勵
- 某外企QC小組成果發(fā)布與案例展示分析
- 三:QCC推進(jìn)步驟
- 前言
- 組建小組
- 選定課題
- 現(xiàn)狀分析
- 目標(biāo)建立
- 分析原因
- 制定措施計(jì)劃
- 組織實(shí)施
- 檢查效果
- 標(biāo)準(zhǔn)化
- 遺留問題今及后打算
- 總結(jié)成果資料
備注:
(課綱順序和內(nèi)容可根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào))
韓文召老師的其它課程
【課程對象】董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、經(jīng)理、車間主任、班組長【課程時(shí)間】1-2天(6小時(shí)/天)?【課程背景】“垃圾堆里不會有良品”這是豐田汽車管理的一句名言。但是,目前在許多制造型企業(yè)的工廠,我們常可以看到治具、工具凌亂擺放,機(jī)器設(shè)備布滿灰塵且沒有定位標(biāo)識,原材料、半成品、在制品、成品、不良品、輔材擺放雜亂無章,未加以合理定置,作業(yè)區(qū)、物流區(qū)、辦公區(qū)未明確規(guī)
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【課程時(shí)間】2天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】眾所周知,精益生產(chǎn)管理源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作精益生產(chǎn)管理方式。豐田汽車在2005年1月,豐田公司通過對于問題解決的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),概括出了“豐田問題解決方法”(即:ToyotaBusinessPractices,簡稱TBP),希望
講師:韓文召詳情
【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】眾所周知,精益生產(chǎn)管理方式源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球各大制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作LeanProduction管理方式。豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一就曾經(jīng)講過:“減少一成浪費(fèi),就相當(dāng)增加一倍的銷售額“,因此,消除浪費(fèi)是豐田生產(chǎn)管理方式的核心思想。據(jù)美國
講師:韓文召詳情
【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工尤其是生產(chǎn)及設(shè)備人員【課程背景】TPM是全員生產(chǎn)性維護(hù),又譯為全員生產(chǎn)性保全。是以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,全體人員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。在制造業(yè)管理中豐田TPM管理被公認(rèn)為是最好的,也稱作精益TPM管理。韓老師在豐田工作多年,擁有設(shè)備相關(guān)的
講師:韓文召詳情
【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體各級干部員工【課程背景】降本增效是個(gè)非常大的話題,關(guān)乎企業(yè)的生死存亡,未來發(fā)展,不可不察。降本增效涉及企業(yè)方方面面,內(nèi)容廣泛稍有不慎就會是企業(yè)的利潤付之東流。根據(jù)韓老師多年的培訓(xùn)和企業(yè)輔導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),舉例,一般在10億左右產(chǎn)值的國內(nèi)企業(yè),每年通過降本增效減少幾百上千萬的損失是很輕松的事情。在日本
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【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】2005年1月,豐田公司通過解決問題,概括了豐田模式在實(shí)際經(jīng)營中的“豐田問題解決八步法”(即:ToyotaBusinessPractices,簡稱TBP),希望所有員工都能掌握“豐田問題解決八步法”,并將其應(yīng)用于日常工作中,以實(shí)現(xiàn)豐田模式的價(jià)值。時(shí)至今日,TBP是豐田全
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【課程時(shí)間】12天,6小時(shí)/天【課程對象】本課程適合所有的行業(yè)和公司全體干部員工【課程背景】眾所周知,精益生產(chǎn)管理方式源于豐田的TPS生產(chǎn)模式,全球各大制造業(yè)公司都在學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式,也稱作LeanProduction管理方式。豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一就曾經(jīng)講過:“減少一成浪費(fèi),就相當(dāng)增加一倍的銷售額“,因此,消除浪費(fèi)是豐田生產(chǎn)管理方式的核心思想。據(jù)美國
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豐田式勞動生產(chǎn)率提升方法 12.30
【課程時(shí)間】2天,6小時(shí)/天【課程對象】現(xiàn)場管理人員,包括班組長、中層管理人員【課程背景】世界經(jīng)濟(jì)的衰退,國家宏觀環(huán)境的變化、不斷增長的人力資源成本,勞工荒,特別是市場競爭越來越激烈。由于訂單越來越小,品種越來越多,不斷變更的訂單,讓我們不得不頻繁的換線換模,本來計(jì)劃好的交貨期,往往延誤,使我們的制造成本居高不下。目前國內(nèi)人均產(chǎn)值遠(yuǎn)低于美、日、歐等發(fā)達(dá)國家,
講師:韓文召詳情
【課程時(shí)間】1天,6小時(shí)/天【課程對象】總經(jīng)理、營運(yùn)副總經(jīng)理、生產(chǎn)及物料管理、質(zhì)量、采購物流、倉儲及相關(guān)人員【課程背景】看板KANBAN是豐田汽車公司獨(dú)有的生產(chǎn)管理的道具,于20世紀(jì)50年代從超級市場的運(yùn)行機(jī)制中得到啟示,作為一種生產(chǎn)、運(yùn)送指令的傳遞工具而被創(chuàng)造出來的。經(jīng)過近50年的發(fā)展和完善,已經(jīng)在很多方面都發(fā)揮出巨大的作用,為豐田準(zhǔn)時(shí)化(JIT)生產(chǎn)提供
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