現(xiàn)代化第三方物流管理

  培訓(xùn)講師:顧聞知

講師背景:
顧聞知-MonroeKu美籍華人學(xué)歷經(jīng)歷臺(tái)灣國(guó)立清華大學(xué)IE工業(yè)工程學(xué)士1980級(jí)畢業(yè)美國(guó)州立德州大學(xué)IE工業(yè)工程碩士1987級(jí)畢業(yè)經(jīng)歷臺(tái)灣桃園RCA固態(tài)電子廠IE助理工程師臺(tái)灣臺(tái)北自動(dòng)化服務(wù)團(tuán)中衛(wèi)小組資深I(lǐng)E工程師臺(tái)灣新竹竹北南順集團(tuán)寶順 詳細(xì)>>

顧聞知
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現(xiàn)代化第三方物流管理詳細(xì)內(nèi)容

現(xiàn)代化第三方物流管理

第1單元---物流供應(yīng)鏈改革管理精辟論
A.       物流供應(yīng)鏈One Page精論
B.       1PL, 2PL, 3PL, 4PL的關(guān)鍵分野…
C.       物流供應(yīng)鏈8部曲啟示錄
D.       應(yīng)該掌握物流供應(yīng)鏈6大接口終極目標(biāo)
a)   上游供應(yīng)物流 / 內(nèi)部制造物流 / 下游供應(yīng)物流鏈接重點(diǎn)
b)   物流供應(yīng)鏈的祝禱-簡(jiǎn)單記憶法
 
第2單元---第三方物流風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與建設(shè)創(chuàng)新
A.       物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)框架
a)   物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)的基本模型-物流商分級(jí)分類(lèi)
a)   與物流供應(yīng)商之間可能建立的關(guān)系類(lèi)型
b)   物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)過(guò)程與潛在物流供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)…
c)   積極性評(píng)價(jià)模型-評(píng)定物流供應(yīng)商的總體積極性等級(jí)。。。
B.         物流倉(cāng)儲(chǔ)管理關(guān)鍵啟發(fā)流程8部曲
追-代表Tracking, 代表追溯, 規(guī)避盲點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)-前伸物流與供應(yīng)商
收-代表Receiving, 代表收貨, 規(guī)避時(shí)效風(fēng)險(xiǎn)-條型碼自動(dòng)掃描
查-代表Inspection, 代表查驗(yàn), 規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)-Force Parts強(qiáng)迫補(bǔ)換貨
儲(chǔ)-代表Stock, 代表存放, 規(guī)避布置風(fēng)險(xiǎn)-不落地, 暫存時(shí)限自動(dòng)警示
撿-代表Picking, 代表?yè)炝? 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)-投產(chǎn)同步, 燈號(hào)愚巧法
發(fā)-代表Issuing, 代表發(fā)料, 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)-工令工單撿料單, 暫存時(shí)限自動(dòng)警示
盤(pán)-代表Physical Count, 代表盤(pán)點(diǎn), 規(guī)避錯(cuò)數(shù)風(fēng)險(xiǎn)-數(shù)數(shù)原則, 1個(gè)散數(shù)原則
退-代表RMA, 代表退貨, 規(guī)避配套風(fēng)險(xiǎn)MOQ / MPQ重點(diǎn),處理時(shí)限與處理數(shù)量
C.         物流供應(yīng)鏈管理降低成本風(fēng)險(xiǎn)紅竅門(mén), 如何使庫(kù)存在財(cái)報(bào)中消失?
JIT與VMI創(chuàng)新定義 聯(lián)合管理庫(kù)存強(qiáng)勢(shì)推導(dǎo)
VMI 聯(lián)運(yùn)配套竅門(mén)與誤區(qū)防犯
成立專(zhuān)業(yè)物流園區(qū)后的好處
D.         適當(dāng)?shù)恼n間分組互動(dòng)研討
 
第3單元---物流風(fēng)險(xiǎn)解決方案關(guān)鍵亮點(diǎn)提示
A.       物流供應(yīng)鏈小兵立大功
B.       門(mén)診掛號(hào)與停車(chē)場(chǎng)管理
C.       JIT與一幕目了然
D.       集裝箱JIT出租服務(wù)
E.       銷(xiāo)一補(bǔ)一快速反應(yīng)
F.         配送中心成本控制與解析
a)  從2個(gè)立方米談配送中心成本…
b)  如何善用40英呎的貨柜的標(biāo)準(zhǔn)
c)  托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定啟發(fā)
d)  物流成本核算-新3段式進(jìn)存出成本分析與破局…
1.    進(jìn)料的物流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定
2.    儲(chǔ)料的期限標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定
3.    出料的物流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定…
G.       適當(dāng)?shù)恼n間分組互動(dòng)研討
 
第4單元---3rd 4th PL與客戶關(guān)系創(chuàng)新管理
A.       第三方物流運(yùn)輸配送創(chuàng)新
海關(guān)保稅監(jiān)管倉(cāng)的利用
中轉(zhuǎn)服務(wù)與聯(lián)合運(yùn)輸改革做法
國(guó)際物流合縱連橫的運(yùn)用
B.       現(xiàn)代企業(yè)物流供應(yīng)鏈高階展開(kāi)
新倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)(中轉(zhuǎn)集約配送)
物流園區(qū)整合本地金融擔(dān)保結(jié)算中心
發(fā)展省內(nèi)次級(jí)城市中轉(zhuǎn)細(xì)化配送
利用UPS專(zhuān)業(yè) 投資流通加工
電子商務(wù)e 鏈B2B平臺(tái)開(kāi)發(fā)與合作
3~5年 物流戰(zhàn)略 四大規(guī)劃
C.       物流供應(yīng)鏈發(fā)展案例介紹
3PL與4PL結(jié)合發(fā)展的趨勢(shì)-純物流業(yè)起家成功案例
重卡整車(chē)配送物流改革項(xiàng)目
 
第5單元---對(duì)物流服務(wù)了解的先進(jìn)績(jī)效指標(biāo)設(shè)定研討
A.       物流據(jù)點(diǎn)設(shè)施的KPI
B.       聯(lián)合管理庫(kù)存的KPI
C.       物流網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)的KPI
D.       運(yùn)輸配送交貨的KPI
 
第6單元---配送中心日常的物流中心系統(tǒng)與運(yùn)輸配送系統(tǒng)
A.  揀貨發(fā)貨系統(tǒng)
B.  庫(kù)存管理系統(tǒng)
C.  儲(chǔ)位管理系統(tǒng)
D.  配車(chē)管理系統(tǒng)
E.  貨物追蹤系統(tǒng)
F.  堆貨支持系統(tǒng)
G.  運(yùn)行管理系統(tǒng)
 
第7單元---運(yùn)輸調(diào)度的實(shí)例演繹
A.  建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)-路徑與成本
B.  流程的管理-附加對(duì)象的取得
C.  司機(jī)的進(jìn)出管理-保安系統(tǒng)
D.  設(shè)定追蹤坎點(diǎn)的管理-GPS的應(yīng)用
E.  作業(yè)表單的合理化設(shè)計(jì)
F.  空車(chē)往返的消除做法
G.  聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母[門(mén)…
 
第8單元---物流倉(cāng)庫(kù)布局與倉(cāng)庫(kù)常見(jiàn)缺失案例
A.  物料搬運(yùn)未建置物單訊掃描合一系統(tǒng)(無(wú)法主動(dòng)備發(fā)料), 或未建置訂單并貨系統(tǒng)…
B.  物料迭放未按標(biāo)準(zhǔn)打盤(pán)(打Tile), 打Tile應(yīng)依據(jù)包裝的長(zhǎng), 寬, 高和重量限制來(lái)實(shí)施…
C.  貨架上未采取專(zhuān)用跨板, 容易導(dǎo)致變形破碎, 造成傷害
D.  重貨倉(cāng)貨架被壓變形…
E.  人工儲(chǔ)存貨架太高, 不安全…
F.  無(wú)倉(cāng)碼標(biāo)示或未定義儲(chǔ)位…
G.  倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存無(wú) MIN/MAX管制…
H.  物料分級(jí)分類(lèi)中 C, D類(lèi)項(xiàng)目, 并未采用VMI管理方式,  以致于原物料成本損失…
I.  倉(cāng)庫(kù)進(jìn)料, 發(fā)料做帳業(yè)務(wù)未靠近倉(cāng)庫(kù)實(shí)物責(zé)任交接點(diǎn)…
J.  無(wú)退料(邊料, 余料)管制作業(yè)…
K.  呆滯物料數(shù)量 / 時(shí)效的處理原則不明確, 導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)空間不足…
L. 同一物料, 同日進(jìn)料, 不同批次區(qū)分不清重要間接物料無(wú)倉(cāng)碼料號(hào)(如Shipping Labels, Packing Labels, 色帶等). BOM 中沒(méi)有建置, 無(wú)料號(hào)周轉(zhuǎn)數(shù)量管制…
M.  未處理完成的報(bào)廢品未按流程倉(cāng)規(guī)定放置, 而放在不是倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位管制的范圍內(nèi)(如: 廣場(chǎng), 通道)…
N.  碼頭進(jìn)出貨混在一起, 物流動(dòng)線沒(méi)有區(qū)分…
O.  易揮發(fā)性物料(如油漆與稀釋劑)未隔離儲(chǔ)放…
P.  所有倉(cāng)庫(kù)竟然設(shè)置有辦公桌 (僅能有計(jì)算機(jī)桌椅, 表單寫(xiě)字臺(tái), 儲(chǔ)放柜---文件存放以1周存量為主)…

 

顧聞知老師的其它課程

敏捷供應(yīng)鏈下的工廠物流管理授課時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)授課講師:顧聞知課程背景:客戶要求越來(lái)越苛刻,給的前置時(shí)間越來(lái)越短,交期要求卻越來(lái)越嚴(yán),而需求變更、緊急插單頻繁;預(yù)測(cè)、計(jì)劃、生產(chǎn)、采購(gòu)、運(yùn)輸、常常脫節(jié),企業(yè)內(nèi)部反應(yīng)遲緩,缺料、呆料常有發(fā)生,交期嚴(yán)重滯后;供應(yīng)商常常配合度差,不能如期交貨,品質(zhì)不穩(wěn)、交期延長(zhǎng),又常常揚(yáng)言要漲價(jià)……第三方物流水平層次不齊,

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生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制講師:顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)課程收益隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈,工廠產(chǎn)品品種不斷增多,批量不斷減少,生產(chǎn)計(jì)劃不但要以市場(chǎng)需求和客戶個(gè)性化的要求來(lái)確定,還要根據(jù)企業(yè)制造資源的實(shí)際能力和庫(kù)存、生產(chǎn)進(jìn)度的動(dòng)態(tài)變化來(lái)調(diào)整,制造過(guò)程的優(yōu)化和監(jiān)控成為提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不可回避的環(huán)節(jié)。?如何做好預(yù)測(cè)管理,獲得較為準(zhǔn)確的需求?如何做好主生產(chǎn)計(jì)劃?以應(yīng)

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物流成本控制與物流管理提升技法講師:物流實(shí)戰(zhàn)專(zhuān)家顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)培訓(xùn)背景:物流管理(LogisticsManagement)是指在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益為目的,來(lái)達(dá)成企

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工廠倉(cāng)儲(chǔ)管理與物料配送培訓(xùn)顧問(wèn):顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)課程背景介紹資料:倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物流的節(jié)點(diǎn),如何有效控制節(jié)點(diǎn)的庫(kù)存,面對(duì)多樣化需求,保證彈性化的庫(kù)存能夠滿足客戶多變的需求;如何建制一個(gè)倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)該如何發(fā)揮其作用,就給企業(yè)提出了更高的要求;配送把倉(cāng)庫(kù)這個(gè)節(jié)點(diǎn)連接起來(lái),如何把我們的配送貨物安全準(zhǔn)時(shí)的配送到上下游客戶手中,這是本課程為我們研究的方向

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工廠倉(cāng)庫(kù)管理與技能提升課程背景:倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)物料所進(jìn)行的管理,他是企業(yè)為了充分利用倉(cāng)庫(kù)資源實(shí)現(xiàn)高效服務(wù)客戶所進(jìn)行的計(jì)劃,組織,控制,協(xié)調(diào)的過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)管理做得好,能促進(jìn)企業(yè)提高客戶服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力.課程收獲:1.倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃,庫(kù)房運(yùn)作規(guī)劃,組織管理2.物料編碼簡(jiǎn)化管理3.實(shí)戰(zhàn)收料入庫(kù)管理4.實(shí)戰(zhàn)倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)管理5.實(shí)戰(zhàn)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)存與保管6.盤(pán)點(diǎn)管理7.

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供應(yīng)鏈庫(kù)存控制技術(shù)培訓(xùn)講師:顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:(2天6小時(shí)=12小時(shí))課程背景庫(kù)存是企業(yè)心中永遠(yuǎn)的“疼”,一方面大量的錢(qián)躺在倉(cāng)庫(kù)中睡大覺(jué),另一方面卻常常因缺貨缺料等待而丟失客戶!而供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,給企業(yè)庫(kù)存管理提出更高的要求,需要企業(yè)以最低的存貨快速響應(yīng)客戶的要求。而實(shí)際工作中,計(jì)劃與庫(kù)存控制人員常常卻面臨:客戶端需求常常發(fā)生波動(dòng),預(yù)測(cè)不準(zhǔn),供應(yīng)商又不配合,

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供應(yīng)商開(kāi)發(fā),選擇評(píng)估與質(zhì)量管理培訓(xùn)顧問(wèn):顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)課程背景:  當(dāng)今企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已成為企業(yè)間供應(yīng)鏈管理的競(jìng)爭(zhēng),從供應(yīng)鏈上游節(jié)點(diǎn)到企業(yè)內(nèi)部直至下游客戶企業(yè),采購(gòu)供應(yīng)管理是各企業(yè)利潤(rùn)的源泉;但是,客戶定單變更甚至取消的情況經(jīng)常發(fā)生,市場(chǎng)變化加劇使企業(yè)對(duì)采購(gòu)工作應(yīng)對(duì)變化的要求加高,而企業(yè)提高、穩(wěn)定供貨質(zhì)量與降低采購(gòu)成本的呼聲又不斷加大,采購(gòu)

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精益生產(chǎn)計(jì)劃、排產(chǎn)與物料管理控制培訓(xùn)顧問(wèn):顧聞知培訓(xùn)時(shí)間:2天6小時(shí)=12小時(shí)培訓(xùn)受用了解和掌握生產(chǎn)管理系統(tǒng)原理,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,制訂合理的生產(chǎn)預(yù)測(cè)與生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,更加有效地進(jìn)行生產(chǎn)組織優(yōu)化排產(chǎn)體系和流程,改善物流管理與車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)控制提高生產(chǎn)系統(tǒng)的快速、柔性和敏捷化響應(yīng)能力提高物控交貨能力,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存控制能力平衡外部顧客滿意和內(nèi)部成本控制,提高制造資

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庫(kù)存管理與如何提升周轉(zhuǎn)率方法課程背景:嚴(yán)密地設(shè)定庫(kù)存水準(zhǔn),并謹(jǐn)慎地加以管理,才是降低庫(kù)存的捷徑。而為了持有最小的必要庫(kù)存,且不至于發(fā)生缺貨的情況,就得具備能夠算出適正庫(kù)存量的技術(shù).如何做到庫(kù)存有管理,在控制的范圍內(nèi),是本課程顧聞知(顧培生)老師跟學(xué)員共同探討的方向,找出企業(yè)設(shè)定合適庫(kù)存的方法與技巧。培訓(xùn)講師:顧聞知(顧培生)培訓(xùn)時(shí)間:2天受訓(xùn)對(duì)象:采購(gòu),計(jì)劃

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授課對(duì)象:采購(gòu),物控,供應(yīng)商資源開(kāi)發(fā),SQA(SQE),倉(cāng)儲(chǔ),生管,IQC,物流部門(mén)及廠內(nèi)其它供應(yīng)鏈專(zhuān)業(yè)相關(guān)人士.|||授課時(shí)間:6Hrs2Days=12Hrs||授課講師:顧聞知||課程收益:||供應(yīng)鏈的終極目標(biāo)就是為了解決庫(kù)存問(wèn)題,||本課程致力于提高和完善物流供應(yīng)鏈相關(guān)管理人員綜合能力,||掌握物流供應(yīng)鏈實(shí)際運(yùn)作中的技巧與方法.||顧聞知講師(Monr

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