互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)
培訓講師:行者孫平
講師背景:
行者孫平老師國內(nèi)首批數(shù)字商業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)師;管理科學研究院雙認證導師(高級);國家高級(一級)人力資源管理師;AACTP注冊培訓管理師;2015年互聯(lián)網(wǎng)十大最具價值培訓師;2017年互聯(lián)網(wǎng)十大創(chuàng)新人物;2017年度品牌創(chuàng)新人物;2018品牌大會 詳細>>
互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)詳細內(nèi)容
互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)
課程對象
企業(yè)老板,中高層管理
課程目的
完整解讀互聯(lián)網(wǎng)+核心價值,關(guān)聯(lián)汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+趨勢的落地性策略;呈現(xiàn)汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+升級系統(tǒng),品牌互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型必備的核心要素;應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用工具,建立汽車品牌自有大數(shù)據(jù)系統(tǒng);
課程內(nèi)容
【汽車業(yè):互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)】
[課程背景]
互聯(lián)網(wǎng)時代:唯一不變的是時刻都在變化!在變化中,形成以純虛擬商業(yè)模式興起的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和以實體經(jīng)濟為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)企業(yè),除了顯而易見商業(yè)模式的競爭差異,背后更有隱性的管理模式差異,從思維認知到執(zhí)行落地,團隊創(chuàng)造力的活躍,管理領(lǐng)導力的崛起,無不深刻的承載著互聯(lián)網(wǎng)思維到互聯(lián)網(wǎng)精神的烙印。本場訓練旨在將互聯(lián)網(wǎng)思維落地互聯(lián)網(wǎng)精神執(zhí)行融入管理,提升企業(yè)整體高效能。
在互聯(lián)網(wǎng)時代,傳統(tǒng)的管理模式都不奏效了,現(xiàn)在必須去打造新的。這個其實是個機遇也是挑戰(zhàn)。沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。——海爾集團張瑞敏
[課程收益]
企業(yè)DMP大數(shù)據(jù)管理平臺三部曲;
企業(yè)DMP5核心利益;
【案例研討】惠普大數(shù)據(jù)營銷解決方案;
【案例研討】大數(shù)據(jù)提升用戶體驗;
3、大數(shù)據(jù)創(chuàng)新管理應(yīng)用
【案例研討】大數(shù)據(jù)管理創(chuàng)新案例分享;
【圖解】大數(shù)據(jù)商業(yè)價值
【案例研討】大數(shù)據(jù)用戶管理;
【圖解工具】大數(shù)據(jù)用戶標簽數(shù)據(jù)庫;
【圖解工具】大數(shù)據(jù)用戶屬性數(shù)據(jù)庫;
【案例研討】汽車后市場的大數(shù)據(jù)價值;
【案例研討】汽車品牌服務(wù)模式創(chuàng)新;
【案例研討】京東大數(shù)據(jù)應(yīng)用;
【案例研討】阿里巴巴大數(shù)據(jù)應(yīng)用;
大數(shù)據(jù)4V特征;
【案例研討】互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)影響力;
【案例研討】大數(shù)據(jù)客戶關(guān)系管理;
【案例研討】汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告分析;
【案例研討】汽車品牌與互聯(lián)網(wǎng)巨頭的聯(lián)合;
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互聯(lián)網(wǎng)+汽車:無人駕駛,網(wǎng)上賣車,車聯(lián)網(wǎng),汽車后服務(wù)市場新模式;
【案例研討】人類第一臺無人駕駛汽車;
【案例研討】中國第一臺無人駕駛汽車;
【案例研討】企業(yè)零售的電子商務(wù)平臺;
【案例研討】瘋狂的汽車后市場O2O;
內(nèi)外交困:互聯(lián)網(wǎng)+如何破局!
競爭格局:互聯(lián)網(wǎng)+如何升級!
【案例研討】汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)化升級;
【案例研討】實體經(jīng)濟大國之殤!
【情景工作坊】互聯(lián)網(wǎng)思維落地4大意識
完整解讀互聯(lián)網(wǎng)+核心價值,關(guān)聯(lián)汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+趨勢的落地性策略;
呈現(xiàn)汽車品牌互聯(lián)網(wǎng)+升級系統(tǒng),品牌互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型必備的核心要素;
應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用工具,建立汽車品牌自有大數(shù)據(jù)系統(tǒng);
[課程大綱]
一、互聯(lián)網(wǎng)+趨勢
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對象總裁班目的實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化“接地氣”落地,達成從“流量”到“銷量”的轉(zhuǎn)化,完成互聯(lián)網(wǎng)“用戶”到“資產(chǎn)”的變現(xiàn),成為企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)必須解決的系統(tǒng)命題。內(nèi)容《全網(wǎng)營銷特訓營》引領(lǐng)各大總裁班互聯(lián)網(wǎng)特訓模式日期:2017-05-15作者:帷幄咨詢閱讀次數(shù):27互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級方興未艾的當下,然而,新興市場和模式的變化也造就了競爭的殘酷,一個“互聯(lián)網(wǎng)思維”概念,讓企業(yè)追
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【數(shù)字時代車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)落地】[課程背景]大數(shù)據(jù)不是什么完完全全的新生事物,Google的搜索服務(wù)就是一個典型的大數(shù)據(jù)運用,根據(jù)客戶的需求,Google實時從全球海量的數(shù)字資產(chǎn)(或數(shù)字垃圾)中快速找出最可能的答案,呈現(xiàn)給你,就是一個最典型的大數(shù)據(jù)服務(wù)。隨著全球數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)寬帶化、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于各行各業(yè),累積的數(shù)據(jù)量越來越大,越來越多企業(yè)、行業(yè)和國家發(fā)現(xiàn),可以利用
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