供應鏈與物流管理經營之道

  培訓講師：陶威

講師背景：
陶威老師供應鏈物流領域專家近20年供應鏈物流領域實踐家湖北商會供應鏈協(xié)會首席顧問中物聯(lián)重慶商貿物流研究院首席專家深圳市互聯(lián)網學會特聘專家曾任：聯(lián)想（世界500強企業(yè)）集團總協(xié)調員曾任：正佳物流集團（中國物流百強企業(yè)）總經理曾任：華南城集團（ 詳細>>

陶威
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供應鏈與物流管理經營之道詳細內容

供應鏈與物流管理經營之道

課程背景：



新能源、新農業(yè)、新材料、新經濟、新服務，社會正再進行深刻的變革，供應鏈價值鏈被重視，創(chuàng)新型、服務型、開放型、總部型、流量型經濟業(yè)態(tài)，對供應鏈高效協(xié)同提出了很高的期望，這其中，物流成為整合和發(fā)展管理的痛！如何做好物流，物流應該如何經營，物流發(fā)展的未來到底是什么，這是所有從事物流行業(yè)的和即將進入這個行業(yè)的參與者迫切需要了解的問題，本課程將從物流認知，分類，發(fā)展歷程和模式趨勢，給所有期望了解物流的人一個立體綜合的呈現，幫助大家少走彎路，快速發(fā)展。



課程收益：



● 認知物流市場現狀及發(fā)展趨勢



● 學習快遞多種模式結構和模型



● 清晰從傳統(tǒng)物流到供應鏈物流體系中的變革路徑



● 適應未來，物流未來的趨勢



課程時間：2天，6小時/天



課程對象：物流負責人及骨干員工，相關業(yè)務模塊人員



課程方式：講演結合、全程互動、案例解析、情景操練



歡迎您走進——供應鏈體系化項目之



《供應鏈與物流管理經營之道》課程



第一講：認知物流



一、眾說紛紜話物流



1．物流的基本定義



2．因需而生-物流的成功往往在物流之外



3．供應鏈四流與物流的融合



（1）商流



（2）資金流



（3）信息流



二、物流



三、物流的發(fā)展歷程



1．20世紀初至40年代，物流觀念的產生與萌芽



2．50-60年代，物流應用與推廣階段



3．70-80年代，物流管理興起



90-至今，物流國際化，信息化以及現代化



第一階段，物流概念的產生



1. 從戰(zhàn)爭開始的物流運輸服務



商品進出口物流服務



第二階段、物流推廣



1. 物流從軍事向商業(yè)領域延申



2. 企業(yè)開始重視物流的重要性



3. 完善基礎設施與公路網絡



鐵路運輸與公路運輸的交替，更加靈活的公路運輸逐步成為商業(yè)企業(yè)的新寵



第三階段，物流的興起



1. 物流逐步成為企業(yè)經營的一部分，成為企業(yè)競爭力的一部分



2. 第一方物流和第二方物流快速發(fā)展



3. 油價與庫存驅動物流快速發(fā)展



4. 信息技術驅動物流管理開始變革，新興概念興起，模式爆發(fā)時創(chuàng)新出現



5. JIT,VMI,SCM開始萌芽發(fā)展



FedEx,UPS騰空崛起



第四階段，現代化



1. 系統(tǒng)化，整合化快速推進，物流向供應鏈管理轉變，四流融合出現



四、物流離線與物流融入工藝管理體系成為研究的重點物流專業(yè)化，信息化和智能化發(fā)展



五、物流的分類和識別



1．不同維度-物流的分類



（1）國內國外維度



①國內物流



②國際物流



（2）供應鏈維度



①采購物流



②生存制造物流



③銷售物流



（3）時效維度



①及時物流



②非及時物流



（4）從寄遞方式維度



①快遞



②快運



③專線



④整車



⑤零擔



（5）安全維度



①?；锪?/font>



②普通物流



（6）從需求維度



①消費物流



②工業(yè)物流



（7）從溫度維度



①冷鏈物流



②常溫物流



（8）從客戶維度



①大宗物流



②工業(yè)物流



③消費物流



（9）從運輸方式維度



①鐵路運輸



②公路運輸



③空運



④海運



⑤管道運輸



⑥多式聯(lián)運



（10）從銷售方式維度



①電商物流



②合同物流



（11）從參與角色定位維度



①第一方物流



②第二方物流



③第三方物流



（12）從業(yè)務主體維度



①企業(yè)物流



②物流企業(yè)



（13）從資產運營維度



①平臺物流



實體物流



第二講：物流行業(yè)的特點



一、多領域全面發(fā)展



二、不同維度思考其獨特特性



1．政策上



（1）堅持私有化



（2）重視基礎設施建設



2．技術上



（1）高度機械化



（2）去人工-自動化趨向明顯



3．物流外包成為主流



（1）第三方物流得到長足發(fā)展



三、物流規(guī)?；蔀橼厔?/font>-行業(yè)深度整合基本完成。



1．物流形成寡頭



2．向全球業(yè)務延申



3．專業(yè)化和規(guī)?；蔀楣沧R



四、第三方物流成為效率和資源整合的主要執(zhí)行者



五、隨著京東物流，菜鳥網絡，極兔等商貿物流一體綜合平臺型企業(yè)出現，綜合型供應鏈企業(yè)成為行業(yè)的主要競爭參與者。



第三講：選取細分維度-快遞快運商業(yè)模式創(chuàng)新優(yōu)化



一、以數據管理與透明化設計威核心的快遞商業(yè)模式優(yōu)化創(chuàng)新



1. 用戶數據



2. 車輛數據



3. 位置&軌跡數據



4. 物資數據



案例：車貨匹配余優(yōu)化管理



二、以社會運力平臺依據數字化管理設計行業(yè)規(guī)范作業(yè)進程的模式創(chuàng)新



1. 協(xié)議規(guī)范



2. 保險規(guī)范



3. 服務規(guī)范



4. 結算規(guī)范



5. 增值服務



案例：安能物流（加盟商的標準化）



三、融入供應鏈的物流快遞快運整合商業(yè)模式創(chuàng)新



1. 多種運輸資源整合



2. 多種物流行業(yè)整合



3. 多種倉儲資源整合



4. 綜合物流服務資源整合



案例：菜鳥網絡



四、跨界規(guī)劃業(yè)務體系與運營創(chuàng)新商業(yè)模式，實現突破性服務與盈利



1. 運單統(tǒng)一



2. 通關效率提升



3. 運輸規(guī)則統(tǒng)一



4. 信用保障統(tǒng)一



5. 運費結算便捷



五、案例：一達通，順豐的業(yè)務發(fā)展與布局-順新、順路與順豐科技及供應鏈一體化規(guī)劃布局。



六、城鄉(xiāng)融合一體化的商業(yè)模式創(chuàng)新



七、案例：菜鳥的農村戰(zhàn)略



八、生鮮冷鏈倉干配一體化的商業(yè)模式創(chuàng)新



案例：深圳農產品股份有限公司旗下海吉星的全程冷鏈設計



九、以餐桌飲食及時配送半小時交付模式的及時物流模式創(chuàng)新



案例：京東到家



第四講：快遞快運銷售模式轉型（有業(yè)務才能有發(fā)展）



一、快遞快運銷售模式從被動轉為主動



二、案例：2C用戶的標準化被動收貨開始轉變?yōu)橹鲃訛樾袠I(yè)客戶提供一系列解決方案



三、快遞快運客戶群體的重新圈層



四、案例：快遞快運用戶差異化分類，高質量用戶個性化需求圈層開始



五、客戶需求重新定義



六、案例：需求時效，需求成本，交付售后，服務前置等新型的需求開始涌現



七、端對端服務產品成為重要的服務核心



八、案例：門到門服務，客戶不關注過程，更注重結果



九、集配集送-滿足電商銷售特點的銷售模式得到重視



十、案例：集約化電商管理，優(yōu)化商貿企業(yè)的管理成本和溝通成本成為新經濟下的特色



十一、下沉行業(yè)供應鏈客戶的同質化與差異化需求的產品銷售開始被重視



案例：行業(yè)供應鏈需求越來越旺盛，針對性銷售開始提前布局（箱包服貿暑促的設計）



寄語：個人和企業(yè)成功，需要我們在預見未來的同時，做好當下。



 

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課程背景：一、世界變局，全球化帶來的是國際物流的快速發(fā)展二、貿易的交流和跨境電商快速發(fā)展，而國際物流是決定成敗的核心因素三、世界新舊格局變化，中美，美俄，中歐，等經濟體的業(yè)務，通關政策等對國際物流影響巨大四、選擇正確的物流方式和運作模式是企業(yè)快速穩(wěn)健發(fā)展的關鍵本課程將從供應鏈本質出發(fā)，幫助學員快速理解國際物流分分類，運作模式差異，新模式的創(chuàng)造，客戶需求的解析

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課程背景：當今世界，商業(yè)的競爭實際上是供應鏈體系的競爭，供應鏈包含了商流、資金流，物流和信息流，而過程中牽涉了原材料供應商，生產制造企業(yè)，銷售渠道等復雜的環(huán)節(jié)，過程中將面對各種不可預測的風險，供應鏈風險管理，需要正對供應鏈的不同階段去思考和設計，這樣的課程將是現代企業(yè)非常欠缺的核心能力部分，本課程將帶領大家識別和區(qū)分不同供應鏈環(huán)節(jié)的風險，剖析其產生的原因和可

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