車間成本核算、成本分析與控制實(shí)務(wù)(內(nèi)訓(xùn))

  培訓(xùn)講師:林俊

講師背景:
培訓(xùn)項(xiàng)目:面向供應(yīng)鏈的成本管理簡(jiǎn)介:澳大利亞新南威爾士大學(xué)國(guó)際會(huì)計(jì)碩士;暨南大學(xué)數(shù)學(xué)系數(shù)學(xué)專業(yè)學(xué)士;中國(guó)計(jì)算機(jī)軟件工程師;中山大學(xué)嶺南大學(xué)EMBA講師;華南師范學(xué)院工商管理學(xué)院EMBA講師;《泛系成本運(yùn)籌學(xué)》的創(chuàng)始人。澳大利亞注冊(cè)會(huì)計(jì)師公會(huì) 詳細(xì)>>

林俊
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車間成本核算、成本分析與控制實(shí)務(wù)(內(nèi)訓(xùn))詳細(xì)內(nèi)容

車間成本核算、成本分析與控制實(shí)務(wù)(內(nèi)訓(xùn))

概述

什么是管理不善成本?

豐田汽車公司定義的七大浪費(fèi)

從成本控制角度看精益生產(chǎn)


 

一、成本控制的基礎(chǔ)

1.1 基本概念

1.1.1 成本和費(fèi)用的定義

n 車間費(fèi)用:材料費(fèi)用、人工費(fèi)用、制造費(fèi)用

n 成本類別:產(chǎn)品成本、質(zhì)量成本、效率成本、資金占用成本

n 財(cái)務(wù)一級(jí)會(huì)計(jì)科目和二級(jí)會(huì)計(jì)科目的構(gòu)成

n 與成本費(fèi)用有關(guān)的財(cái)務(wù)報(bào)表:利潤(rùn)表

1.1.2 客觀的多因多果成本產(chǎn)生過(guò)程

1.1.3 產(chǎn)品成本的兩種定義

1.1.4 質(zhì)量成本的費(fèi)用構(gòu)成

1.1.5 效率成本的費(fèi)用構(gòu)成

1.1.6 資金占用成本的費(fèi)用構(gòu)成


 

二、車間精準(zhǔn)成本核算

2.1 傳統(tǒng)成本管理的局限性:多因一果的成本核算,沒有反映七大浪費(fèi)

2.2 多因多果的成本核算

2.2.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本核算 - 反映產(chǎn)品生產(chǎn)正常投入料、工、費(fèi)

2.2.2 質(zhì)量成本核算 - 反映質(zhì)量方面損失成本

2.2.3 效率成本核算 - 反映時(shí)間方面損失成本

2.2.4 資金占用成本核算 - 反映庫(kù)存積壓損失成本

2.3 成本核算表格的設(shè)計(jì)


 

三、車間精準(zhǔn)成本分析與控制

3.1 產(chǎn)品純生產(chǎn)成本

3.1.1 產(chǎn)品純成本的歸集關(guān)系

3.1.2 產(chǎn)品純成本分析

3.1.3 產(chǎn)品純成本的控制方法

3.1.4 新產(chǎn)品開發(fā)的價(jià)值工程VE

3.1.5 日本豐田汽車CCC21成本控制方法

3.1.6 產(chǎn)品物料清單(BOM)管理

3.2 質(zhì)量成本

3.2.1 質(zhì)量成本管理的背景

3.2.1.1 質(zhì)量成本的影響

3.2.1.2 質(zhì)量成本管理的目的

3.2.1.3 質(zhì)量預(yù)防成本與質(zhì)量總成本的關(guān)系

3.2.1.4 質(zhì)量管理和成本管理的特性比較

3.2.1.5 案例:廣州本田汽車質(zhì)量和成本佳匹配

3.2.2 質(zhì)量成本的分析

3.2.3 質(zhì)量成本的預(yù)算

3.3 效率成本

3.3.1 效率管理基礎(chǔ)

3.3.2 效率成本的構(gòu)成

3.3.3 效率成本例子:產(chǎn)能剩余或浪費(fèi)

3.3.4 效率成本的改進(jìn)方法

3.3.5 效率成本管理的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)

3.4 資金占用成本

3.4.1 資金占用成本的構(gòu)成

3.4.2 海信與科龍?jiān)牧蠋?kù)存比較

3.4.3 資金占用成本管理的關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)


 


 

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