互聯(lián)網(wǎng)課程體系

《移動互聯(lián)網(wǎng)+時代企業(yè)戰(zhàn)略與商業(yè)模式變革》主講:熊友君博士課程簡介:“手機比老婆還親正在變成現(xiàn)實”,移動互聯(lián)網(wǎng)+正在以迅雷不及掩耳之勢,顛覆和改造所有產(chǎn)業(yè),跨界、打劫成為時代最強音,傳媒、零售、打車、通信、影視娛樂、服裝、金融……,誰也沒想過一個開網(wǎng)店的可以打劫中國銀聯(lián)(阿里),一個做聊天交友軟件的可以打劫中國移動(騰迅),就連一個賣房子的都想打劫銀行(萬達

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lefttop0《互聯(lián)網(wǎng)與管理提升》主講:熊友君博士0-635課程背景00課程背景課程簡介:從傳統(tǒng)經(jīng)濟到數(shù)字經(jīng)濟,從互聯(lián)網(wǎng)+到智能+,管理從來都不是一成不變的,任何科技及市場的動態(tài)變化都要求管理做出相應的調(diào)整。從古代猿人到現(xiàn)代智人,從小型部落到特大城市,從物物交換到虛擬貨幣,人、社會、商業(yè)從沒停止過演進的步伐。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、虛擬現(xiàn)實

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《互聯(lián)網(wǎng)金融》——新時期金融變革的機遇與挑戰(zhàn)第一階段課程:P01《互聯(lián)網(wǎng)金融》課程對象:1.金融行業(yè):國有銀行總行中層,省分行中高層,二級分行行長,一級支行行長股份制銀行總行中層,分行中高層,二級分行行長地方銀行董事長、行長,農(nóng)信社(聯(lián)社)主任,農(nóng)商行、村鎮(zhèn)銀行行長保險公司、基金證券信托、財務服務公司中高層小貸公司、擔保公司等小型金融機構(gòu)負責人2.央企、國企

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0-10160000《工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造升級》主講:熊友君博士課程簡介:得制造業(yè)得天下,中國應以制造業(yè)為本,中美競爭讓中國人重新明白了這個道理。失制造業(yè)則失去發(fā)展機遇,騰籠換鳥、一帶一路都是為制造業(yè)定制打造。如何科學認識新常態(tài),一帶一路,認清“三期疊加”的特殊特征。中國制造2025,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫!從萬物互聯(lián)到萬物智能,“手機比老婆還親正

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0-10160000《工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造升級》主講:熊友君博士課程簡介:得制造業(yè)得天下,中國應以制造業(yè)為本,中美競爭讓中國人重新明白了這個道理。失制造業(yè)則失去發(fā)展機遇,騰籠換鳥、一帶一路都是為制造業(yè)定制打造。如何科學認識新常態(tài),一帶一路,認清“三期疊加”的特殊特征。中國制造2025,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫!從萬物互聯(lián)到萬物智能,“手機比老婆還親正

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《工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)升級》主講:熊友君博士課程簡介:得制造業(yè)得天下,中國以制造業(yè)為本,失制造業(yè)則失去發(fā)展機遇,騰籠換鳥、一帶一路都是為制造業(yè)定制打造。如何科學認識新常態(tài),逐步適應新常態(tài),認清“三期疊加”的特殊特征。中國制造2025,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫!“手機比老婆還親正在變成現(xiàn)實”,移動互聯(lián)網(wǎng)+正在以迅雷不及掩耳之勢,顛覆和改造所有產(chǎn)業(yè),跨界、

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centertop《工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)升級》主講:熊友君博士課程簡介:得制造業(yè)得天下,中國以制造業(yè)為本,中美競爭讓中國人重新明白了這個道理。失制造業(yè)則失去發(fā)展機遇,騰籠換鳥、一帶一路都是為制造業(yè)定制打造。如何科學認識新常態(tài),一帶一路,認清“三期疊加”的特殊特征。中國制造2025,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫!從萬物互聯(lián)到萬物智能,“手機比老婆還親正在變成

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《大數(shù)據(jù)時代互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》2014年互聯(lián)網(wǎng)思維成了年度商業(yè)詞匯,張瑞敏等第一代創(chuàng)業(yè)者在已經(jīng)64歲的年紀,開始大談如何互聯(lián)網(wǎng)化。幾乎互聯(lián)網(wǎng)之外的所有行業(yè)都在擔憂互聯(lián)網(wǎng)對其盈利模式的沖擊,這些企業(yè)的管理層都有深深的互聯(lián)網(wǎng)焦慮?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)在金融領域的咄咄逼人已經(jīng)在侵蝕銀行的領地;對于百貨和零售商來說,電商對顧客購買需求形成分流;樂視電視和小米電視甚至讓市場覺得電視行

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大數(shù)據(jù)下“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療、智慧醫(yī)療”熊友君博士創(chuàng)新+思維+體驗+價值我國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療發(fā)展至今走過了十五年的時間。通過對我國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療發(fā)展路徑的梳理,我們發(fā)現(xiàn),受政策、醫(yī)療體制等的影響,我國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療發(fā)展相對緩慢。而隨著新冠肺炎疫情爆發(fā),我國互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療迎來發(fā)展契機,多家醫(yī)院上線互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院咨詢診療服務,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療對接醫(yī)保支付政策也在杭州、上海率先開啟試點。2020,

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《傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》第一模塊思維轉(zhuǎn)型:互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的邏輯2H案例分析:余額寶顛覆傳統(tǒng)金融市場1.阿里巴巴戰(zhàn)略的三個關鍵詞1.平臺?顛覆商業(yè)生態(tài)?制定游戲規(guī)則?建設開放平臺2.數(shù)據(jù)?數(shù)據(jù)采集?數(shù)據(jù)分析?數(shù)據(jù)預測3.金融?傳統(tǒng)金融?平臺金融?O2O融合2.阿里巴巴的戰(zhàn)略全景圖1.平臺、數(shù)據(jù)2.金融3.物流4.終端:3.阿里巴巴的戰(zhàn)略演進1.收購雅虎去IO

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《產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)》—傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)改造與升級課程對象:央企集團中高層、子公司高層管理者、傳統(tǒng)行業(yè)國企高層管理者傳統(tǒng)民營企業(yè)中高層、地方商會會長、地方行業(yè)協(xié)會會長、中小企業(yè)主課程收益:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起與國家戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型升級德國工業(yè)4.0時代與美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局智能制造、增信平臺、物流平臺、交付平臺傳統(tǒng)大型企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)改造的路徑與案例分析傳統(tǒng)中小企業(yè)跨越式發(fā)展的機

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互聯(lián)網(wǎng)時代物流管理技能提升講座時間:12小時講座對象:企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應鏈管理人員1、行業(yè)動態(tài)篇一、互聯(lián)網(wǎng)時代到來給我們供應鏈管理帶來了什么?移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應鏈的機遇與挑戰(zhàn)物流在供應鏈中扮演什么角色2015年企業(yè)供應鏈物流管理特點案例分析:“達芙妮的物流戰(zhàn)略改變給行業(yè)帶來哪些訊息”案例分析:“萬科投資物流地產(chǎn)的背后”2、運營管理篇一

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移動互聯(lián)時代企業(yè)轉(zhuǎn)型課程時間:2天一、跨界時代來臨?京東成為了最大的物流企業(yè)?順豐向商貿(mào)業(yè)轉(zhuǎn)型?房地產(chǎn)低迷給制造業(yè)帶來的巨大沖擊?諾基亞倒閉給傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示?移動互聯(lián)網(wǎng)使“企業(yè)核戰(zhàn)爆發(fā)”?傳統(tǒng)企業(yè)涉水電商的四大要點?如何利用大數(shù)據(jù)是企業(yè)利潤倍增案例分析:后阿里時代純電商企業(yè)舉步維艱案例分析:順豐為何布局O2O案例分析:全民電商因為啥?案例分析:恒大地產(chǎn)與淘

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移動互聯(lián)網(wǎng)時代供應鏈管理講座時間:6小時講座對象:企業(yè)高管及企業(yè)物流高管、采購總監(jiān)、供應鏈管理人員1、行業(yè)動態(tài)篇一、4G網(wǎng)絡到來給我們供應鏈管理帶來了什么?移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給供應鏈的機遇與挑戰(zhàn)物流在供應鏈中扮演什么角色2014年各行業(yè)動態(tài)分析供應鏈金融又是什么?案例分析:“為何大家都玩供應鏈支付”2、運營管理篇一、供應鏈運營應有的服務標準是什么?服務的三個要

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移動互聯(lián)網(wǎng)時代物流管理課程背景:如今,在全球經(jīng)濟放緩,工業(yè)進入4.0的年代,國內(nèi)人口紅利的優(yōu)勢消失,企業(yè)經(jīng)營艱難,成本的降低將繼續(xù)成為企業(yè)管理的頭等大事。多年來成本不斷上升,唯獨物流成本不斷下降,對于制造企業(yè)來說,如何找到更好的管理模式,如何有效控制風險的前提下,降低物流成本,是企業(yè)物流成本的管理成為一個有效的體系平衡,燕鵬飛老師結(jié)合15年的物流管理經(jīng)驗,總

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清華大學卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班
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