中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者日趨成熟。從2000年開(kāi)始，“汽車(chē)進(jìn)入家庭”的口號(hào)一直為各大汽車(chē)廠商所追捧。事實(shí)上也是如此，我國(guó)汽車(chē)保有量逐年增長(zhǎng)，并且增長(zhǎng)勢(shì)頭驚人。與此相伴，二手車(chē)置換業(yè)務(wù)也應(yīng)運(yùn)而生。
據(jù)了解，在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，通過(guò)舊車(chē)置換新車(chē)的消費(fèi)者比例達(dá)到了70%以上，二手車(chē)置換業(yè)務(wù)已經(jīng)成為這些國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)售的主要模式。隨著我國(guó)汽車(chē)用戶的逐年增加，“舊車(chē)換新車(chē)”、“小車(chē)換大車(chē)”的市場(chǎng)需求越來(lái)越旺盛。過(guò)去，車(chē)主處理舊車(chē)、更換新車(chē)的主要途徑是到二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行交易，手續(xù)既煩瑣，可靠性也低。隨著二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的興起，勢(shì)必對(duì)傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)形成巨大沖擊，同時(shí)，也為消費(fèi)者更新車(chē)輛提供了重要渠道。
目前，國(guó)內(nèi)已有多家汽車(chē)生產(chǎn)廠商開(kāi)展了二手車(chē)置換業(yè)務(wù)，并且投入力量很大。其中，比較有代表性的是上海通用、東風(fēng)雪鐵龍、上海大眾、一汽大眾等。這些廠商之所以爭(zhēng)相進(jìn)入，正是看中了這塊市場(chǎng)中的巨大商機(jī)。二手車(chē)置換業(yè)務(wù)已成為許多汽車(chē)廠商市場(chǎng)戰(zhàn)略的重要組成部分。
二手車(chē)置換業(yè)務(wù)不僅能給汽車(chē)生產(chǎn)廠商帶來(lái)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，還將對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的既有格局產(chǎn)生極大的影響。二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r在很大程度上將折射出各汽車(chē)廠商的市場(chǎng)地位。那些產(chǎn)品單一、車(chē)型過(guò)老的汽車(chē)品牌將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于被動(dòng)地位，甚至為市場(chǎng)所淘汰。
我國(guó)二手車(chē)交易市場(chǎng)目前“魚(yú)龍混雜”，相對(duì)混亂。造成這種情況的主要原因，很大程度上是因?yàn)槿狈?、透明、可信?lài)的二手車(chē)交易商。由于汽車(chē)生產(chǎn)廠家“家大業(yè)大”，并且多為合資企業(yè)，其進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)后，帶來(lái)的不僅是成熟市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，更是規(guī)范的操作模式。因此，汽車(chē)生產(chǎn)廠家的二手車(chē)置換業(yè)務(wù)將對(duì)規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)起到重要作用。
二手車(chē)置換業(yè)務(wù)對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是個(gè)比較模糊的概念。為此，《新財(cái)經(jīng)》希望通過(guò)對(duì)相關(guān)人士的采訪，能對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行全方位的勾勒，并對(duì)該業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的商機(jī)、車(chē)市格局改變、規(guī)范二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)值等三個(gè)方面，進(jìn)行探討、分析。

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