一分耕耘未必一分收獲
作者:楊思卓 232
對(duì)于企業(yè)而言,資源就是公司的財(cái)源,沒(méi)有資源就是畫餅充饑。分眾的營(yíng)收就很好的說(shuō)明了這一點(diǎn),2004年,也就是分眾傳媒上市的前一年,全年銷售收入2.4億元人民幣,而現(xiàn)如今,一個(gè)季度的收入就是當(dāng)年全年的好幾倍,這就是資源的效益。試想,如果沒(méi)有這些資源那會(huì)怎么樣?即使分眾在努力,也不可能實(shí)現(xiàn)幾倍,甚至幾十倍的增長(zhǎng)。所以,從某種意義上講,資源很大程度上決定了收獲的大小。這是需要引起老板們注意的,不要放過(guò)任何優(yōu)質(zhì)資源,一旦別人把最好的資源都占了,你再做肯定就不行了。因?yàn)闆](méi)了資源即使你再多么的努力耕耘,到頭來(lái)也會(huì)一無(wú)所獲,什么也做不成。
當(dāng)然,雖說(shuō)資源很重要,但也要選擇對(duì)的資源。就像是種地選種子一樣,如果你撒錯(cuò)了種子,把旱稻拿到了水里面去種,或者把水稻拿到旱地里去種,那肯定不會(huì)有什么好的收獲。所以,員工嫁錯(cuò)郞,空囊;企業(yè)入錯(cuò)行,空忙。
耕耘與政策有關(guān),政策就像陽(yáng)光
企業(yè)的生存與發(fā)展不只是處在一個(gè)市場(chǎng)的小環(huán)境當(dāng)中,更是處在一個(gè)社會(huì)的大環(huán)境當(dāng)中。在市場(chǎng)環(huán)境下,企業(yè)只需要遵從市場(chǎng)規(guī)律就可以了,但是在大的社會(huì)環(huán)境下就不行,企業(yè)的發(fā)展不只是受到經(jīng)濟(jì)因素的影響,還要受到政治因素、文化因素、訊息因素的影響。尤其是政治因素,主要體現(xiàn)在國(guó)家的政策影響。政策是什么?它代表的是大的、宏觀的經(jīng)濟(jì)利益,是隨著國(guó)家在某個(gè)時(shí)期的目標(biāo)與任務(wù)而不斷調(diào)整的,它的作用有可能是發(fā)揚(yáng),也有可能是抑制。所以,政策引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展,它的調(diào)整會(huì)對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生很大的影響。比如,比亞迪的新能源汽車,在政策扶持上就有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
2003年,比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司,開(kāi)始進(jìn)入汽車制造行業(yè)。與傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)不同的是,比亞迪不只是關(guān)注傳統(tǒng)能源汽車,而是較早選擇了新能源汽車的發(fā)展方向。從2008年開(kāi)始,可以重復(fù)充電的比亞迪F3DM和E6雙?;旌蟿?dòng)力車相繼面世,尤其是比亞迪E6成為目前世界上續(xù)駛里程最長(zhǎng)的純電動(dòng)轎車。這種類型的汽車百公里能耗約為20度電,只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。不僅降低了油耗,而且不會(huì)產(chǎn)生任何尾氣排放,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何危害,很好地解決了環(huán)保問(wèn)題。作為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,比亞迪在新能源汽車方面走在了世界的前列。
可以說(shuō),比亞迪利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造了新能源汽車的奇跡,而這種汽車的誕生是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的,所以,國(guó)家的政策也給新能源汽車開(kāi)了綠燈,給予了大力的支持。國(guó)務(wù)院四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,公布了首批5個(gè)新能源試點(diǎn)城市,對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼;發(fā)改委出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》特別安排100億元專項(xiàng)資金,用于支持新能源汽車發(fā)展;“十二五”規(guī)劃也把積極有序發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為中國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)五年發(fā)展的重中之重。另外,即將公布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》確定了電動(dòng)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略方向。政府的大力支持無(wú)疑為新能源汽車的發(fā)展提供了政策保障,并且這些政策也為比亞迪新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
很顯然,新能源汽車之所以會(huì)得到這么大的政策支持,可不是給點(diǎn)陽(yáng)光就燦爛,那是光照相當(dāng)?shù)某渥?。?jié)能、減排、環(huán)保,這是全世界的共識(shí),也是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。之前由于受到技術(shù)條件的限制,很多的企業(yè)高耗能、重污染,嚴(yán)重破壞了自然環(huán)境。技術(shù)條件提高了,國(guó)家提倡科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,為了企業(yè)的發(fā)展更健康、更持久,必須節(jié)能減排。畢竟一時(shí)的效益,不是一世的景氣。所以,政策變揚(yáng)為抑了,你就必須按照政策辦。哪怕你現(xiàn)在發(fā)展的很好,如果與國(guó)家的政策相違背,再好也是死路一條?,F(xiàn)在很多高耗能項(xiàng)目的停批、停建就是很好的例子。
為什么深圳出了那么多行業(yè)的“優(yōu)良品種”?萬(wàn)科,招行……都出在特區(qū)深圳,而不是別的地方,就是因?yàn)檫@里是政策光照充足的地方……??偠灾?,如果說(shuō)資源是企業(yè)命脈的話,那么政策就是企業(yè)的晴雨表,它的陰晴圓缺直接決定了企業(yè)的命運(yùn)。所以,企業(yè)要發(fā)展,政策是關(guān)鍵。政策好,外部環(huán)境良好,則可以風(fēng)調(diào)雨順;水土肥沃,陽(yáng)光充足。政策變,風(fēng)險(xiǎn)變幻莫測(cè),則可能血本無(wú)歸。作為企業(yè)家,必須要時(shí)刻關(guān)注政策動(dòng)向,嚴(yán)格按照政策辦事。
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