利用第三方物流解決供應鏈管理難題

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企業(yè)供應鏈是一個由產品制造商、原材料供應商、零售商等在內的多方商家共同構成的供應網絡,這個網絡有效地結合了供應,制造、分銷,配送,運輸與服務。據(jù)美國供應鏈顧問委員會的分析資料表明,在供應鏈管理中定貨管理和物流管理分別占供應鏈管理成本的40%和30%。這意味著在訂貨和物流環(huán)節(jié)仍存在很大的成本節(jié)約空間。
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IC行業(yè)相對于其他行業(yè),由于產品單位價值高、資金占有量大、供貨形勢波動大、技術更新快等因素,對供應鏈管理有著最復雜的要求。供應鏈的集成存在著較大的困難,其一是因為在供應鏈中的不同成員存在著不同的,甚至是互相沖突的目標。例如,元器件供ι滔M鸒EM能進行大量且穩(wěn)定的采購,而OEM則希望降低庫存并對顧客需求變化做出靈活反應。其次,供應鏈是一個動態(tài)系統(tǒng),需要不斷地進行優(yōu)化。
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目前,中國電子行業(yè)的供應鏈管理由于多方面的原因,還存在以下突出問題:
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1. 國際上的電子元器件廠家已經在中國投資設廠,但由于中國國際貿易中的一些貿易壁壘問題,國際元器件生產廠家在中國投資的生產線還沒有銷售自主權。并且由于中國還不是自由貿易區(qū),人民幣也不能自由完稅,IC供應商的物流配送中心一般不設在中國大陸。
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2. 在IC大部分從國外進口的同時,進口渠道不很規(guī)范。許多供應商和分銷商由于本身運作的需求只能在香港交貨和收款。最終用戶獲取增值稅發(fā)票和報關手續(xù)十分煩瑣。
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3. 專業(yè)分銷商的價值在于給客戶提供增值服務,例如參考設計,使用指導和備貨計劃等方面。物流上則不一定配備一流的人才與資源,這就在一定程度上影響了用戶滿意度。
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4. OEM廠家因為國際上電子元器件的供貨形勢波動常常進行風險采購。由此造成的普遍問題是過度庫存,或是因缺貨造成停工待料、庫存周轉率低、采購期長、運作成本高等問題。
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為解決上述問題,一些傳統(tǒng)的物流企業(yè)將其服務進行延伸,以求與客戶共同構建一體化的供應鏈。如協(xié)諾物流(深圳)有限公司計劃通過提供全面的供應鏈管理服能夠使其客戶將精力集中于核心競爭力之上,而其他的事則交給協(xié)諾代為處理。以協(xié)諾為例通過第三方提供的供應鏈管理服務,給供應鏈帶來的效率主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 保證貨物的及時運抵。如,協(xié)諾的服務將保證貨物從配送中心經過通關最后到供貨商指定的倉庫或客戶手中,花費時間只要一天;
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2. 加速資金流轉。從供貨商的客戶收貨到供貨商貨款到帳,通常花費的時間為五天左右;
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3. 貨物從供貨商到客戶手中的整個流程將在短時間內完成,大大縮短了采購提前期。通過這個高效供應鏈服務,制造商和供應商得到了顯著的好處。對OEM廠商來說,實現(xiàn)了人民幣采購,大幅度降低了流動資金占用及運作成本;保證生產用高價值元器件的及時供應,可將OEM廠商對該物料的提前采購期從數(shù)月縮短為一周左右;
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4. 加快供應鏈網絡間的信息流動,使信息數(shù)據(jù)具有實時性和可得性,例如供貨商通過信息平臺可以查詢具體價格,訂單處理情況,交貨情況以及付款情況等等。
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5. 有效規(guī)避因預測誤差、市場波動、國際市場供應形勢異常變化等原因帶來的采購風險,如常常出現(xiàn)的過度采購造成積壓,或者因采購數(shù)量不足而停工待料。
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為適應中國國情和解決企業(yè)的現(xiàn)實問題,協(xié)諾計劃實行兩步走的戰(zhàn)略:第一階段將為中國IC 行業(yè)度身定做集成供應鏈服務方案---協(xié)諾電子港。它將協(xié)助IC供應商、分銷商及OEM優(yōu)化供應鏈流程;以縮短采購提前期、節(jié)省中間環(huán)節(jié)等為主要目標;第二階段將配合各個正在拓展電子商務的客戶、發(fā)展EDI 電子數(shù)據(jù)交換及公用ERP管理系統(tǒng),建立電子交易市場。提供信息交換平臺,建立企業(yè)間的公用系統(tǒng),加速信息在企業(yè)和個人間的傳遞,達到幫助客戶協(xié)調制造和銷售系統(tǒng),大大提高供應鏈整體效益的目的。
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