中國與日本釣魚島爭端繼續(xù)發(fā)酵，已引起在華日本企業(yè)的恐慌，且導(dǎo)致一些日系品牌潰敗。路透財經(jīng)日前調(diào)查的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，約41%的日本企業(yè)認(rèn)為中日摩擦影響其商業(yè)計劃，一些日系品牌考慮撤離中國并將業(yè)務(wù)遷往其他地區(qū)，該調(diào)查適逢中日領(lǐng)土爭端導(dǎo)致兩國關(guān)系日漸緊張之際。

日企正考慮或已在撤離中國，成為坊間關(guān)注的熱門話題。有消息稱，豐田汽車公司的關(guān)鍵輪胎供應(yīng)商將縮減其在中國的擴(kuò)張，聲稱從馬來西亞供應(yīng)中國市場同樣便利。但現(xiàn)實(shí)是，如果日系品牌轉(zhuǎn)移到其他國家去，他們在中國的合資工廠就會失去最好的增長環(huán)境，也有損于日系品牌近幾年來在中國的布局。

一些日本業(yè)界人士希望不能因一時的沖動影響日本企業(yè)的全局。這道出了許多日企的心里話。巨虧、斥資成為了日本制造近年的熱詞，特別是索尼、松下、夏普等電子巨頭被刺中了在中國市場這只脆弱的腳踝。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，甚至引發(fā)了人們對日本企業(yè)誰能活著走出中國的議論。

其實(shí)，二十多年來，許多日本企業(yè)到中國投資讓其受益匪淺，大多數(shù)日企賺得盆滿缽滿。大量日本企業(yè)尤其是勞動力密集型的制造企業(yè)進(jìn)入中國，日本產(chǎn)品在中國人的日常生活中已無處不在，佳能、豐田、尼桑、本田等日系品牌在中國可謂婦孺皆知。當(dāng)然，日企在中國投資，也促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是一種雙贏的結(jié)果。

想想看，如果因釣魚島事件，日系品牌就撤離中國，將使他們付出慘重的代價。與他們反其道而行之的美國、歐洲或韓國企業(yè)將乘虛而入，搶占了日企撤離后留下的中國市場。美國的一家蘋果公司幾乎搶占了日本小半的數(shù)碼相機(jī)市場的空間，韓國的一家三星幾乎對抗了日本所有的液晶面板企業(yè)，甚至索尼、日立等都要找三星代工。

種種跡象表明，日本經(jīng)濟(jì)很大程度依賴中國的現(xiàn)狀在短期內(nèi)根本無法改變，在兩國發(fā)生矛盾的時候，日本就很被動。這與日本國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢密不可分。日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的局面愈來愈明顯，2012年8月，日本制造業(yè)活動萎縮至16個月最低水準(zhǔn)，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)為47.7，為2011年4月以來最低水平。

日本經(jīng)濟(jì)走到今天，已經(jīng)不能輕易抽身離開中國了。究其原因，至少有以下三點(diǎn)：

一是由于老齡化、人口減少等原因，日本國內(nèi)市場趨于飽和。為了保證業(yè)績，日本企業(yè)必須把目光鎖定海外市場，特別是中國市場。

二是日本泡沫經(jīng)濟(jì)破滅后，各大公司通過各種措施尋找對策。到2001年，日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，個別企業(yè)日本相對好過一些。

三是世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣，股價下跌。這對日本企業(yè)來說，到中國投資是個的好機(jī)會。

觀察人士預(yù)計，盡管中日將陷入“政冷經(jīng)涼”的局面，但仍有90％的日本企業(yè)將維持在中國的生產(chǎn)與銷售。因?yàn)橹圃鞓I(yè)10％是人力成本，70％是原材料成本。雖然部分東盟國家人工便宜，但零部件產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá)，本地采購成本高；如果從日本進(jìn)口原材料加工，由于物流不順暢，成本反而更高。

因此，一些日系品牌放出風(fēng)聲要撤離中國，帶有明顯的欺騙性。中國不僅是制造業(yè)中心，而且日益成為一個至關(guān)重要的銷售市場。日本企業(yè)無法放棄如此重要的市場。許多日企目前的利潤主要來自于中國，日企撤離會使得其生存雪上加霜，雖然東南亞國家可以替代，但投資生產(chǎn)有一個周期，在這個周期里，或許已經(jīng)被中國以及韓國絞殺了。更何況，東南亞的投資環(huán)境未必強(qiáng)過中國。

回頭看，少數(shù)日系品牌的退出只是因?yàn)槠滗N售模式與中國的現(xiàn)實(shí)不契合，這種現(xiàn)象并不意味著他們正進(jìn)入戰(zhàn)略撤退期。當(dāng)前，中國政府正大力鼓勵國內(nèi)消費(fèi)，許多國際知名企業(yè)正躍躍欲試要進(jìn)入中國。一些國外企業(yè)已經(jīng)不再把中國作為單純的加工基地，而是當(dāng)成一個完整市場來經(jīng)營。隨著中國消費(fèi)能力的提升，我們相信日系品牌不僅不會撤退，還有可能增加投資。
 

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