汽車“非典”營銷案例分析:非常時期危機營銷
作者:王燦彬 270
在眼下抗擊“非典”的過程中,國內(nèi)各大汽車也不甘落后,除了捐錢捐物外,還開辟出各種營銷途徑,使社會效益與經(jīng)濟效益有機結(jié)合,我們將這些在非常時期開展的營銷活動稱之為“危機營銷”。下面,我對北汽福田和奇瑞轎車在非典期間的營銷案例做個簡單的分析,他們的做法或許對我們有所啟發(fā)。
北汽福田:買奧鈴贈10萬“非典”保險
針對部分消費者對“非典”的恐慌心理,北汽福田為用戶購買了專門針對“非典”設(shè)計的保險。在今年5月15日—6月25日期間購買奧鈴汽車的用戶將無償獲得中國泰康保險公司的10萬元非典保險。
除了購買非典保險外,只要有用戶來電咨詢,公司就立即上門聯(lián)系。即使用戶還未決定購車,只是提出看車要求,公司也會立刻派專人送樣車上門讓用戶試車。同時,每一個上門銷售的員工,都要在事前進行全面健康檢查確認無恙后方可出發(fā);對上門的奧鈴汽車也先進行嚴格全面的消毒。在上門和陪用戶試車過程中,奧鈴工作人員必須按公司制度戴口罩、手套等防護措施?;氐焦竞?,對汽車再次檢查消毒。
點評:北汽福田推出買奧鈴,贈10萬“非典”保險的計劃,花錢不多,但贏得了消費者的歡心。有消費者稱,并非貪這10萬元的保險才買奧鈴車,實在是這份誠心讓人難以拒絕。
即使在“非典”一度嚴重的北京市場,奧鈴今年4月份的銷售量竟然是3月份的3倍,創(chuàng)造了奧鈴在北京市場銷售史上最好的銷售成績。危機營銷功不可沒。
奇瑞:您買車我接送
針對“非典”對消費者的購車造成不便這一情況,奇瑞公司從5月初起在北京、廣東、上海等地開展了“您買車,我接送”的活動。凡是想購買奇瑞車的人,只要撥通本市經(jīng)銷商的電話,就會有專門的“奇瑞清潔衛(wèi)生服務(wù)車”將顧客接到奇瑞的銷售店里進行選車。并且,不論顧客是否決定當天訂購奇瑞車,公司都會根據(jù)顧客的要求將其安全地送回住處。公司將通過廣播、手機短信及電視廣告等形式將活動的內(nèi)容傳達給消費者,并將接送名額限定在每天30名至50名。而且會根據(jù)各地“非典”的防治情況靈活調(diào)整本次活動的截止日期。
點評:用自己的車接送消費者,既替自己做了廣告,又贏得消費者的好感。推廣地區(qū)選擇在銷量較大的北京、廣東、上海,輻射范圍也大。每天接送名額限定在30名至50名,并根據(jù)情況調(diào)整截止日期,處處都留有余地。
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