【課程背景】市場(chǎng)環(huán)境與客戶需求復(fù)雜多變， 如何建立以市場(chǎng)與客戶為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制？外界環(huán)境和內(nèi)部人事不斷變化， 怎樣消除工作盲點(diǎn)？怎樣有效避免體系文件與實(shí)際操作“兩張皮”的現(xiàn)象？怎樣避免在工作目標(biāo)和推進(jìn)計(jì)劃上的各自為戰(zhàn)，相互扯皮？流程管理與優(yōu)化是關(guān)鍵，而及時(shí)、客觀地進(jìn)行流程評(píng)審又是改善流程管理的前提所在?！菊n程時(shí)長(zhǎng)】2天【課程目的】本課程重點(diǎn)針對(duì)流程改善與評(píng)審相關(guān)人員而設(shè)計(jì)。結(jié)合實(shí)際案例，系統(tǒng)、全面地闡述流程管理的意義，流程優(yōu)化的思路與方法步驟和流程評(píng)審的核心內(nèi)容。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，學(xué)員們將1、理解流程、流程管理的概念和意義；2、掌握流程管理的核心思想和工具；3、掌握流程設(shè)計(jì)與優(yōu)化的理念、思想、

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課程背景由西方發(fā)達(dá)國(guó)家汽車制造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)組成的國(guó)際汽車行動(dòng)小組和日本汽車制造商會(huì)聯(lián)合制定的IATF16949 標(biāo)準(zhǔn)是汽車行業(yè)公認(rèn)的質(zhì)量管理國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，它在ISO9000的基礎(chǔ)上，增加了汽車行業(yè)的特殊要求。這一標(biāo)準(zhǔn)的制定，為汽車行業(yè)質(zhì)量管理的最佳實(shí)踐確定了統(tǒng)一行動(dòng)的標(biāo)桿，在統(tǒng)一汽車行業(yè)的品質(zhì)要求，避免多重認(rèn)證審核方面發(fā)揮了巨大的作用。汽車行業(yè)的供應(yīng)商通過學(xué)習(xí)掌握IATF16949的理論與工具，按照IATF16949標(biāo)準(zhǔn)要求打造企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理體系，不但可以獲得國(guó)際汽車行業(yè)的入門證，而且可以有效提升質(zhì)量管理水平，顯著降低制造成本和質(zhì)量成本。對(duì)標(biāo)IATF16949,?建立、維持與完善企業(yè)質(zhì)量管理體系

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【課程背景】“說=寫=做”，這是ISO9001質(zhì)量管理體系的基本要求。但，在實(shí)際工作中，怎樣有效避免體系文件與實(shí)際操作“兩張皮”的現(xiàn)象？怎樣避免在工作目標(biāo)和推進(jìn)計(jì)劃上的各自為戰(zhàn)，相互扯皮？流程管理與優(yōu)化是前提，而適時(shí)更新的質(zhì)量管理體系文件則能很好地將流程優(yōu)化的成果固化下來， 并為日常的流程管理、實(shí)際操作提供“法律”依據(jù)。質(zhì)量管理體系文件都有哪些？質(zhì)量管理體系文件的編寫都有哪些要求？怎樣正確地編寫質(zhì)量管理體系文件？編寫過程中都會(huì)出現(xiàn)那些問題？怎樣加以規(guī)避和解決？【課程時(shí)長(zhǎng)】23天【課程目的】本課程重點(diǎn)針對(duì)質(zhì)量管理體系文件編寫相關(guān)人員而設(shè)計(jì)。結(jié)合實(shí)際案例，系統(tǒng)、全面地闡述質(zhì)量管理體系的構(gòu)成和實(shí)際意

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【課程背景】“說=寫=做”，這是ISO9001質(zhì)量管理體系的基本要求。但，在實(shí)際工作中，怎樣有效避免體系文件與實(shí)際操作“兩張皮”的現(xiàn)象？怎樣避免在工作目標(biāo)和推進(jìn)計(jì)劃上的各自為戰(zhàn)，相互扯皮？流程管理與優(yōu)化是前提，而適時(shí)更新的質(zhì)量管理體系文件則能很好地將流程優(yōu)化的成果固化下來， 并為日常的流程管理、實(shí)際操作提供“法律”依據(jù)。質(zhì)量管理體系與質(zhì)量管理體系文件之間是怎樣的關(guān)系？怎樣建立一個(gè)系統(tǒng)、全面、有效的質(zhì)量管理體系？怎樣規(guī)避各種問題，讓質(zhì)量管理體系真正地支持公司的戰(zhàn)略決策，而不只是一個(gè)空架子？【課程時(shí)長(zhǎng)】2天【課程目的】本課程針對(duì)所有管理人員而設(shè)計(jì)。結(jié)合實(shí)際案例，系統(tǒng)、全面地闡述質(zhì)量管理體系的構(gòu)成和

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【課程背景】?APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA,?五大核心工具，相信汽車業(yè)的朋友一定不陌生，質(zhì)量工作者對(duì)其更是耳熟能詳。然而，在實(shí)際工作中，如何綜合運(yùn)用五大工具，切實(shí)改善產(chǎn)品品質(zhì)，提升客戶滿意度，可能就有一定的難度了。本課程從實(shí)戰(zhàn)的角度，向大家演繹：如何通過先期質(zhì)量策劃，運(yùn)用質(zhì)量管理工具，改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和過程設(shè)計(jì)，優(yōu)化產(chǎn)品和過程基因（APQP/FMEA/CP）；如何通過先期質(zhì)量策劃，運(yùn)用質(zhì)量管理工具，改善過程管理，保證過程品質(zhì)（MSA/SPC）；如何通過有組織有計(jì)劃的品質(zhì)保證活動(dòng)，向客戶證明企業(yè)的品質(zhì)保證能力，提升客戶滿意度（APQP/PPAP）【課程時(shí)長(zhǎng)】4天 (每天6小時(shí)

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【課程背景】?“未雨綢繆，趨利避害”，這是古人留給我們的人生智慧。在我們的現(xiàn)代管理哲學(xué)中，這一思想依舊扮演著舉足輕重的角色。在實(shí)際的企業(yè)管理實(shí)踐中，如何準(zhǔn)確、有效地貫徹“未雨綢繆，趨利避害”的思想呢？如何在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段考慮提升產(chǎn)品的品質(zhì)水平，改善其可制造性，進(jìn)而提高產(chǎn)品量產(chǎn)后的品質(zhì)保證能力呢？發(fā)端于美國(guó)軍方的FMEA給出了一份滿意的答卷。FMEA是“未雨綢繆，趨利避害”的先決條件和最佳實(shí)踐。AIAG?全稱 Automotive Industry Action Group，即美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)小組。該組織成立于1982年，由美國(guó)三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒共同創(chuàng)建，是全球公認(rèn)的著名的非盈利組織

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