出版物流中心信息管理
綜合能力考核表詳細內(nèi)容
出版物流中心信息管理
出版物流中心信息管理 綜上所述,因出版物流中心可能面臨多貨品,多貨量,多配送地等服務(wù)要求的挑戰(zhàn), 人工作業(yè)是無法勝任的,必須使用計算機信息管理系統(tǒng)來有效支持和配合整個作業(yè)過 程。在這一節(jié),回顧出版物流中心作業(yè)的各環(huán)節(jié),看一下出版物流中心的信息系統(tǒng)應(yīng) 具備的功能。 物流中心建設(shè)規(guī)劃 出版物流中心規(guī)劃原則 有效管理 運作效率化 作業(yè)單純化 作業(yè)須有擴展性 空間須有擴展性 在符合上述方向的前提下,成本必須經(jīng)濟; 出版物流中心規(guī)劃步驟: 一、決定出版物流中心用地面積 當物流用地的廠址決定之后,有可能是一塊四四方方很完整的土地,也有可能是一塊 不規(guī)則的土地,首先請建筑師以地籍圖及現(xiàn)場放樣,同時考慮防火巷、建蔽率及容積 率等因素,決定可用之物流中心用地面積,同時決定最佳的建筑方位和進出口。雖然 出版物流中心能使用的面積約有100畝地,但是實際物流中心的占地面積需要根據(jù)物流 中心所在區(qū)域的地價來決定,同時是造1層還是多層也需要詳細的計算,因為我們追求 的是以最少的成本做最多的事情。 二、出版物流中心動線流程及大區(qū)域規(guī)劃 物流中心動線流程依其物留用地面積及物流種類的不同,可分為1.I型動線流程;2.L 型動線流程;3.U型動線流程等三種。I型動線流程最常應(yīng)用于貨運站(轉(zhuǎn)運中心)及 通過型的物流中心。大區(qū)域規(guī)劃包括進、出貨暫存區(qū),庫存儲存區(qū),檢貨區(qū),流通加 工區(qū),退貨暫存區(qū)及自動分貨區(qū)等的規(guī)劃。同時根據(jù)出版業(yè)的特殊要求,可能會劃分 印刷物資、出版物、文化用品、音像制品等按照不同商品屬性進行劃分的專門區(qū)域。 至于具體的區(qū)域劃分需要根據(jù)XX省出版物流中心各個商品所占比重來進行詳細的計算 后才能進行劃分。 I型動線流程 [pic] U型動線流程 物流中心動線流程 [pic] 三、商品種類數(shù)量分析(IQ分析)及商品種類庫存數(shù)量 商品的種類數(shù)量分析(IQ分析)主要是將商品ABC分類,然后應(yīng)用于物流中心的布置規(guī) 則上及物流設(shè)備的選擇上。物流中心的布置規(guī)劃把A類品盡量置于靠近走到或門口的地 方,而C類品則盡量置于倉庫的角落或較偏遠的地方,B類品則置于A類品及C類品之間 的地方。 另外計算分析商品種類及庫存數(shù)量,以決定料架儲位的數(shù)量,在此的儲位是庫存商品 的儲位,大部分是以托盤儲存的儲位,是由品項數(shù)乘以庫存量。另外揀貨區(qū)的儲位幾 乎每一種商品都有一個儲位,有時候同時有托盤儲存的儲位及整箱儲存的儲位。 四、決定托盤形式及尺寸 目前在中國的棧板形式及尺寸很多種,在規(guī)劃出版物流中心時首先要決定棧板的形式 及尺寸,否則無法進一步規(guī)劃。在物流中心常常以電動拖板車當作檢貨的工具,但是 雙面雙叉的棧板不能使用電動拖板車,因此如果要使用電動拖板車時,僅能選擇單面 棧板(兩面叉)或是雙面四面叉的棧板。另外在中國棧板尺寸種類很多,但目前國內(nèi) 的標準棧板尺寸有1100㎜×1100㎜及1000㎜×1200㎜兩種,為了推動棧板標準化及一貫 棧板化輸送,最好以上兩種的棧板都可以使用。由于出版物流中心內(nèi)所儲存的商品多 種多樣,所以目前無法確定用標準托盤好還是根據(jù)特殊行業(yè)設(shè)計特殊托盤。但是我們 還是推薦使用1000㎜×1200㎜的標準托盤,以方便將來的多式聯(lián)運以及未來第三方物流 業(yè)務(wù)的擴展。 五、決定料架種類及尺寸: 當托盤的形式及尺寸決定之后,尤其是同時考慮可以使用1100㎜×1100㎜及1000㎜×12 00㎜兩種托盤的料架,也就是以1100㎜托盤的寬度考慮料架的寬度,則料架的內(nèi)部寬 度是2500㎜,亦即是間系100㎜+托盤寬度1100㎜+間系100㎜+托盤寬度1100㎜+間 系100㎜=2500㎜;若再加上柱子的寬度約為100㎜,則一個托盤料架的實際寬度為26 00㎜。另外以1200㎜托盤的深度考慮料架的深度,則料架的深度約為1000 ㎜左右,連桿的深度為300㎜,兩連并排時的深度為1000㎜+連桿深度300㎜+1000㎜ =2300㎜;使用1200托盤時托盤前后會超出100㎜,則兩排托盤之間尚有100㎜,則其 料架的規(guī)劃尺寸為托盤深度1200㎜+間系100㎜+托盤深度1200㎜=2500㎜,使用110 0托盤時托盤前后會超出50㎜,則兩排托盤之間尚有200;如此規(guī)劃的話則兩種標準托 盤都可以使用。則一般托盤的料架規(guī)劃尺寸為2600㎜×2500㎜。 六、決定運搬方式及設(shè)備: XX地區(qū)的地租成本,人力資源成本不高決定了上立體庫時要考慮的重要因素,所以除 非萬不得已時不需要考慮立體倉庫。 在物流中心的運搬方式也有許多種類;假設(shè)以堆高機的方式時,同樣的堆高機的形式 也有許多種,如果以配重式(坐式)堆高機時,則其信道垂直作業(yè)至少需要3.5M以上的 空間;如果以伸縮式(立式)堆高機時,則其信道垂直作業(yè)至少需要2.5M以上的空間; 如果以窄道式(側(cè)叉式)堆高機時,則其信道作業(yè)至少需要1.5M以上的空間。假設(shè)使用 伸縮式(立式)堆高機,其通道以3M規(guī)劃時,則可以發(fā)現(xiàn)托盤料架深度與通道的尺寸約 為5.5M;亦即是托盤式料架規(guī)劃尺寸2.5 M+3.0 M=5.5M。另外垂直的尺寸則以托盤式料架的寬度(2.6M)乘上幾個料架就是其尺寸了。 七、決定倉庫形式、高度及跨距: 當物流中心的形式及尺寸、料架種類及尺寸與運搬方式及設(shè)備等全部決定之后,則物 流中心的布置規(guī)劃圖大約也要完成了;必須要進行決定建筑廠房的形式、高度及跨距 的尺寸,物流中心的廠房建筑種類有很多種,例如有RC結(jié)構(gòu)、鋼骨彩色鋼板結(jié)構(gòu)、力 霸彩色鋼板結(jié)構(gòu)及力霸石棉瓦結(jié)構(gòu)等幾種,目前國內(nèi)的物流中心約80%是采用鋼骨彩色 鋼板的建筑結(jié)構(gòu);因此可以考慮以鋼骨彩色鋼板的建筑結(jié)構(gòu),它擁有足夠的強度且施 工既快又便宜的優(yōu)點。廠房的形式可以考慮兩層式或三層式的建筑。 另外在物流中心高度方面最好能夠儲放4層托盤的商品,也就是一樓的高度約為8 9M高(凈高7.2M以上),假設(shè)一層貨物連托盤的高度是1.5M時,加上堆高機叉舉高度20 CM及料架的梁高10CM時,則一層料架的高度約為1.8M,乘以4層則高度則為7.2M。廠房 高度的計算公式:(托盤上貨物的高度+叉舉高度20CM+梁高10CM)×N層=廠房的實際 作業(yè)高度。計畫另外電燈、冷氣風管或消防水管等空間高度還要再加上去。 若是兩層式建筑時則二樓高度約為5M左右,一樓與二樓高度總共約為13M;一樓可以當 作進出貨暫存區(qū)與整托盤、整箱(P? P、P? C)的撿貨(庫存儲存)作業(yè)區(qū),而二樓可以當作拆箱的撿貨作業(yè)區(qū)及流通加工區(qū)的規(guī)劃 。若是三層式建筑時則二、三樓高度約為5M左右,一二樓與三樓高度總共約為18M。 在物流中心柱子的跨距方面,物流中心柱子的跨距必須根據(jù)料架的規(guī)劃的位置,決定 適當?shù)闹涌缇?;以物流?guī)劃而言,柱子的跨距愈大愈好,但是以建筑成本而言跨距 愈大成本愈高。因此必須取得平衡點,也就是以最恰當?shù)目缇喽杀疽惨侠?;根?jù) 料架的規(guī)劃尺寸及恰當?shù)耐ǖ莱叽鐬橐?guī)劃參考尺寸,托盤料架深度與通道的尺寸約為 5.5M;則此方向(X方向)的柱間跨距以5.5 M的倍數(shù),例如考慮以11M時,則可以規(guī)劃兩個通道及4排的托盤料架了。同理此方向的 柱間跨距也可以更大,但必須是5.5M(或6M)的倍數(shù),建議最少為必須為11M,另外一方 向(Y方向)的尺寸則以托盤式料架的寬度(2.6M)乘上幾列就等于其柱間凈跨距,除此之 外還必須考慮柱子實際的寬度及間隙,例如考慮以三列的料架時,則柱間凈跨距尺寸 為2.6M×3=7.8M,再加上柱子實際的寬度80CM及間隙20CM ,則柱間跨距的尺寸應(yīng)該為8.8M,或是以9M為柱間跨距。當然也可以用更大的柱間跨 距,但是必須考慮Y方向的柱間跨距計算公式:(2.6M×N列)+柱寬+間隙(20CM)=柱間 跨距(Y方向) 八、細部布置規(guī)劃 當托盤的形式及尺寸、料架種類及尺寸、運搬設(shè)備、廠房形式、高度及跨距等全部決 定之后,接下來則是物流中心的細部布置規(guī)劃,物流中心廠房細部規(guī)劃的內(nèi)容包括1. 卡車車道2.卡車回轉(zhuǎn)區(qū)3.月臺高度4.遮陽(雨)棚高度及長度5.物流中心的內(nèi)部通道6. 天花板高度7.廠房柱子間跨距及柱子構(gòu)造8.地板荷重及表面材質(zhì)9.屋頂10.墻壁及門窗 11.消防的設(shè)備12.倉庫的換氣13.采光與照明14.其它等幾項;以下針對各項加以說明 : (1)卡車通道: 在物流中心內(nèi)部的卡車車道,單線車道寬度為3.5M,雙線車道寬度為7.0M,車道的地 板荷重必須是能承擔10噸/每軸的地板。 (2)卡車回轉(zhuǎn)區(qū): 在物流中心的卡車回轉(zhuǎn)區(qū),可以使大卡車容易的停靠月臺,非常重要但是常常被忽視 ;卡車回轉(zhuǎn)區(qū)的長度是根據(jù)卡車的長度不同而不同,原則上是卡車全長的兩倍;更明 確的數(shù)字例如:2噸車為11M,4噸車為13M,11噸車為20M及拖車、貨柜車為33M。 (3)月臺高度: 在物流中心的月臺,是進出貨必經(jīng)之路,月臺高度是配合卡車貨臺的高度,但是卡車 的種類非常多,且高度也都不一樣;另外在空車的高度與載重車的高度也不一樣。因 此往往必須導入油壓升降平臺來輔助裝卸,一般而言進貨的卡車較大,可能是11噸大 貨車或是貨柜車、拖車;而出貨的卡車較小,大部分是3.5噸車(總重)及7.2噸卡車。 另外卡車因廠家的不同,高度也不同。一般而言月臺的高度2噸車約為0.7M,4噸車約 為0.9M,11噸車約為1.2M,而拖車及貨柜車約為1.3M左右。在月臺上面也必須考慮防 撞的裝置,避免月臺遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封設(shè)備。 (4)遮陽(雨)棚高度及長度: 在物流中心月臺的遮陽(雨)棚也是物流進出貨必備的設(shè)備,因為有的商品對濕度及太 陽直射非常敏感,因此進出貨的地方必須有足夠遮陽(雨)棚的設(shè)備。遮陽(雨)棚與月 臺的高度至少需要3M以上,與地面的高度至少需要4M以上,遮陽(雨)棚的長度至少需 要5M以上;而且遮陽(雨)棚的斜度最好是往內(nèi)部頃斜,避免雨水滴落到車廂后被風吹 進月臺,甚至弄濕了商品。另外有一種車廂是以左右兩邊開啟的,稱為海鷗式車廂, 使用此種車廂時則遮陽(雨)棚的高度從地面算起至少需要5.5M以上 (5)物流中心的內(nèi)部通道: 在物流中心內(nèi)部的通道,由于運搬設(shè)備種類有許多種,因此其通道大小也完全不同; 常見的運搬設(shè)備有人工方式、手推車及堆高機等幾種。一般而言,人的單行通道其尺 寸為0.6M,若是雙向時則為1.2 M,手推車的單行通道其尺寸為1M,若是雙向可以會車時則為2 M;堆高機直行時的通道約為1.5M,而垂直作業(yè)時則2.5 4.0M以上,除此之外必須參考堆高機的機型及托盤的尺寸大小比較精準。 (6)天花板高度:(請參考七.廠房形式、高度及跨距) (7)廠房柱子間跨距及柱子構(gòu)造: 廠房柱子間跨距請參考七.廠房形式、高度及跨距之柱子間跨距部份。在柱子構(gòu)造方面 ,柱子構(gòu)造的種類有:(1)力霸輕型鋼(2)H型鋼(3)BOX型鋼(4)鋼筋混泥土(5)SRC結(jié)構(gòu) 等幾種。其中以SRC結(jié)構(gòu)為最佳但價格最貴,而目前使用最多且最經(jīng)濟的是H型鋼。 (8)地板荷重和地板材質(zhì): 在物流中心內(nèi)部的地板荷重及地板表面材質(zhì)也是很重要的,尤其是多層樓式或是有地 下室的樓板,我們常??砂l(fā)現(xiàn)地板的承載荷重不足情形,例如地板不正常之龜裂及震 動,或者是結(jié)構(gòu)體嚴重受損情形。儲放的商品不同則其地板荷重不同,一般而言辦公 室每平方米300公斤,服飾商品則每平方米300公斤 500公斤,雜貨商品則每平方米500公斤 1噸,而飲料商品則每平方米2噸以上;除此之外最好再考慮該層之樓層高度或儲放商 品的高度。另外地板表面起砂的情形非常嚴重,因此地板表面材質(zhì)的選用非常重要, 目前的地板表面材質(zhì)種類很多,有(1)水泥地板(2)金剛砂水泥地板(3)塑料地磚地板( 4)無縫樹酯地板等幾種;針對儲放商品特性選擇較耐用之材質(zhì),目前使用例最多的是 金剛砂水泥地板,而且價格非常合理。 (9)屋頂、屋高及梁高: 物流中心的廠房屋頂根據(jù)廠房的不同屋頂?shù)脑O(shè)計也完全不同,常見的物流中心屋頂建 造材料有(1)彩色鋼板(2) RC(3)庫體板(4)石綿瓦等幾種;目前以彩色鋼板為最普遍。由于建造方式的不同屋頂 的樣式也不同,有平屋頂、單面斜度及兩面斜度等幾種,因此屋頂斜度必須要注意, 因屋頂斜度的大小會影響屋高及梁高,目前屋頂斜度從5/100至20/100左右都有;5/1 00的斜度是指100公尺長的屋頂,屋頂高有5公尺。 (10)墻壁及門窗 物流中心的墻壁種類有很多種,視儲存商品的特性不同選擇不同的墻壁材料,以墻壁 材料的不同有(1)彩色鋼板(2)彩色鋼板+隔熱(3)庫體板(4)磚墻等幾種;彩色鋼板的 價格比較便宜,但隔熱及防塵效果不佳;庫體板及磚墻的價格比較高,但隔熱及防塵 效果較佳。另外物流中心的門有:手動卷門、電動卷門及手動快速門等幾種,手動卷 門價格比較便宜但費力,電動卷門及手動快速門價格比較貴但比較省力。窗戶盡量規(guī) 劃在較高的地方,開窗的主要目的是在于采光及緊急時逃生。 (11)消防的設(shè)備 物流中心的消防非常重要,必須設(shè)置足夠的消防設(shè)備;消防設(shè)備的種類及功能有許多 種,常見的有:(1)...
出版物流中心信息管理
出版物流中心信息管理 綜上所述,因出版物流中心可能面臨多貨品,多貨量,多配送地等服務(wù)要求的挑戰(zhàn), 人工作業(yè)是無法勝任的,必須使用計算機信息管理系統(tǒng)來有效支持和配合整個作業(yè)過 程。在這一節(jié),回顧出版物流中心作業(yè)的各環(huán)節(jié),看一下出版物流中心的信息系統(tǒng)應(yīng) 具備的功能。 物流中心建設(shè)規(guī)劃 出版物流中心規(guī)劃原則 有效管理 運作效率化 作業(yè)單純化 作業(yè)須有擴展性 空間須有擴展性 在符合上述方向的前提下,成本必須經(jīng)濟; 出版物流中心規(guī)劃步驟: 一、決定出版物流中心用地面積 當物流用地的廠址決定之后,有可能是一塊四四方方很完整的土地,也有可能是一塊 不規(guī)則的土地,首先請建筑師以地籍圖及現(xiàn)場放樣,同時考慮防火巷、建蔽率及容積 率等因素,決定可用之物流中心用地面積,同時決定最佳的建筑方位和進出口。雖然 出版物流中心能使用的面積約有100畝地,但是實際物流中心的占地面積需要根據(jù)物流 中心所在區(qū)域的地價來決定,同時是造1層還是多層也需要詳細的計算,因為我們追求 的是以最少的成本做最多的事情。 二、出版物流中心動線流程及大區(qū)域規(guī)劃 物流中心動線流程依其物留用地面積及物流種類的不同,可分為1.I型動線流程;2.L 型動線流程;3.U型動線流程等三種。I型動線流程最常應(yīng)用于貨運站(轉(zhuǎn)運中心)及 通過型的物流中心。大區(qū)域規(guī)劃包括進、出貨暫存區(qū),庫存儲存區(qū),檢貨區(qū),流通加 工區(qū),退貨暫存區(qū)及自動分貨區(qū)等的規(guī)劃。同時根據(jù)出版業(yè)的特殊要求,可能會劃分 印刷物資、出版物、文化用品、音像制品等按照不同商品屬性進行劃分的專門區(qū)域。 至于具體的區(qū)域劃分需要根據(jù)XX省出版物流中心各個商品所占比重來進行詳細的計算 后才能進行劃分。 I型動線流程 [pic] U型動線流程 物流中心動線流程 [pic] 三、商品種類數(shù)量分析(IQ分析)及商品種類庫存數(shù)量 商品的種類數(shù)量分析(IQ分析)主要是將商品ABC分類,然后應(yīng)用于物流中心的布置規(guī) 則上及物流設(shè)備的選擇上。物流中心的布置規(guī)劃把A類品盡量置于靠近走到或門口的地 方,而C類品則盡量置于倉庫的角落或較偏遠的地方,B類品則置于A類品及C類品之間 的地方。 另外計算分析商品種類及庫存數(shù)量,以決定料架儲位的數(shù)量,在此的儲位是庫存商品 的儲位,大部分是以托盤儲存的儲位,是由品項數(shù)乘以庫存量。另外揀貨區(qū)的儲位幾 乎每一種商品都有一個儲位,有時候同時有托盤儲存的儲位及整箱儲存的儲位。 四、決定托盤形式及尺寸 目前在中國的棧板形式及尺寸很多種,在規(guī)劃出版物流中心時首先要決定棧板的形式 及尺寸,否則無法進一步規(guī)劃。在物流中心常常以電動拖板車當作檢貨的工具,但是 雙面雙叉的棧板不能使用電動拖板車,因此如果要使用電動拖板車時,僅能選擇單面 棧板(兩面叉)或是雙面四面叉的棧板。另外在中國棧板尺寸種類很多,但目前國內(nèi) 的標準棧板尺寸有1100㎜×1100㎜及1000㎜×1200㎜兩種,為了推動棧板標準化及一貫 棧板化輸送,最好以上兩種的棧板都可以使用。由于出版物流中心內(nèi)所儲存的商品多 種多樣,所以目前無法確定用標準托盤好還是根據(jù)特殊行業(yè)設(shè)計特殊托盤。但是我們 還是推薦使用1000㎜×1200㎜的標準托盤,以方便將來的多式聯(lián)運以及未來第三方物流 業(yè)務(wù)的擴展。 五、決定料架種類及尺寸: 當托盤的形式及尺寸決定之后,尤其是同時考慮可以使用1100㎜×1100㎜及1000㎜×12 00㎜兩種托盤的料架,也就是以1100㎜托盤的寬度考慮料架的寬度,則料架的內(nèi)部寬 度是2500㎜,亦即是間系100㎜+托盤寬度1100㎜+間系100㎜+托盤寬度1100㎜+間 系100㎜=2500㎜;若再加上柱子的寬度約為100㎜,則一個托盤料架的實際寬度為26 00㎜。另外以1200㎜托盤的深度考慮料架的深度,則料架的深度約為1000 ㎜左右,連桿的深度為300㎜,兩連并排時的深度為1000㎜+連桿深度300㎜+1000㎜ =2300㎜;使用1200托盤時托盤前后會超出100㎜,則兩排托盤之間尚有100㎜,則其 料架的規(guī)劃尺寸為托盤深度1200㎜+間系100㎜+托盤深度1200㎜=2500㎜,使用110 0托盤時托盤前后會超出50㎜,則兩排托盤之間尚有200;如此規(guī)劃的話則兩種標準托 盤都可以使用。則一般托盤的料架規(guī)劃尺寸為2600㎜×2500㎜。 六、決定運搬方式及設(shè)備: XX地區(qū)的地租成本,人力資源成本不高決定了上立體庫時要考慮的重要因素,所以除 非萬不得已時不需要考慮立體倉庫。 在物流中心的運搬方式也有許多種類;假設(shè)以堆高機的方式時,同樣的堆高機的形式 也有許多種,如果以配重式(坐式)堆高機時,則其信道垂直作業(yè)至少需要3.5M以上的 空間;如果以伸縮式(立式)堆高機時,則其信道垂直作業(yè)至少需要2.5M以上的空間; 如果以窄道式(側(cè)叉式)堆高機時,則其信道作業(yè)至少需要1.5M以上的空間。假設(shè)使用 伸縮式(立式)堆高機,其通道以3M規(guī)劃時,則可以發(fā)現(xiàn)托盤料架深度與通道的尺寸約 為5.5M;亦即是托盤式料架規(guī)劃尺寸2.5 M+3.0 M=5.5M。另外垂直的尺寸則以托盤式料架的寬度(2.6M)乘上幾個料架就是其尺寸了。 七、決定倉庫形式、高度及跨距: 當物流中心的形式及尺寸、料架種類及尺寸與運搬方式及設(shè)備等全部決定之后,則物 流中心的布置規(guī)劃圖大約也要完成了;必須要進行決定建筑廠房的形式、高度及跨距 的尺寸,物流中心的廠房建筑種類有很多種,例如有RC結(jié)構(gòu)、鋼骨彩色鋼板結(jié)構(gòu)、力 霸彩色鋼板結(jié)構(gòu)及力霸石棉瓦結(jié)構(gòu)等幾種,目前國內(nèi)的物流中心約80%是采用鋼骨彩色 鋼板的建筑結(jié)構(gòu);因此可以考慮以鋼骨彩色鋼板的建筑結(jié)構(gòu),它擁有足夠的強度且施 工既快又便宜的優(yōu)點。廠房的形式可以考慮兩層式或三層式的建筑。 另外在物流中心高度方面最好能夠儲放4層托盤的商品,也就是一樓的高度約為8 9M高(凈高7.2M以上),假設(shè)一層貨物連托盤的高度是1.5M時,加上堆高機叉舉高度20 CM及料架的梁高10CM時,則一層料架的高度約為1.8M,乘以4層則高度則為7.2M。廠房 高度的計算公式:(托盤上貨物的高度+叉舉高度20CM+梁高10CM)×N層=廠房的實際 作業(yè)高度。計畫另外電燈、冷氣風管或消防水管等空間高度還要再加上去。 若是兩層式建筑時則二樓高度約為5M左右,一樓與二樓高度總共約為13M;一樓可以當 作進出貨暫存區(qū)與整托盤、整箱(P? P、P? C)的撿貨(庫存儲存)作業(yè)區(qū),而二樓可以當作拆箱的撿貨作業(yè)區(qū)及流通加工區(qū)的規(guī)劃 。若是三層式建筑時則二、三樓高度約為5M左右,一二樓與三樓高度總共約為18M。 在物流中心柱子的跨距方面,物流中心柱子的跨距必須根據(jù)料架的規(guī)劃的位置,決定 適當?shù)闹涌缇?;以物流?guī)劃而言,柱子的跨距愈大愈好,但是以建筑成本而言跨距 愈大成本愈高。因此必須取得平衡點,也就是以最恰當?shù)目缇喽杀疽惨侠?;根?jù) 料架的規(guī)劃尺寸及恰當?shù)耐ǖ莱叽鐬橐?guī)劃參考尺寸,托盤料架深度與通道的尺寸約為 5.5M;則此方向(X方向)的柱間跨距以5.5 M的倍數(shù),例如考慮以11M時,則可以規(guī)劃兩個通道及4排的托盤料架了。同理此方向的 柱間跨距也可以更大,但必須是5.5M(或6M)的倍數(shù),建議最少為必須為11M,另外一方 向(Y方向)的尺寸則以托盤式料架的寬度(2.6M)乘上幾列就等于其柱間凈跨距,除此之 外還必須考慮柱子實際的寬度及間隙,例如考慮以三列的料架時,則柱間凈跨距尺寸 為2.6M×3=7.8M,再加上柱子實際的寬度80CM及間隙20CM ,則柱間跨距的尺寸應(yīng)該為8.8M,或是以9M為柱間跨距。當然也可以用更大的柱間跨 距,但是必須考慮Y方向的柱間跨距計算公式:(2.6M×N列)+柱寬+間隙(20CM)=柱間 跨距(Y方向) 八、細部布置規(guī)劃 當托盤的形式及尺寸、料架種類及尺寸、運搬設(shè)備、廠房形式、高度及跨距等全部決 定之后,接下來則是物流中心的細部布置規(guī)劃,物流中心廠房細部規(guī)劃的內(nèi)容包括1. 卡車車道2.卡車回轉(zhuǎn)區(qū)3.月臺高度4.遮陽(雨)棚高度及長度5.物流中心的內(nèi)部通道6. 天花板高度7.廠房柱子間跨距及柱子構(gòu)造8.地板荷重及表面材質(zhì)9.屋頂10.墻壁及門窗 11.消防的設(shè)備12.倉庫的換氣13.采光與照明14.其它等幾項;以下針對各項加以說明 : (1)卡車通道: 在物流中心內(nèi)部的卡車車道,單線車道寬度為3.5M,雙線車道寬度為7.0M,車道的地 板荷重必須是能承擔10噸/每軸的地板。 (2)卡車回轉(zhuǎn)區(qū): 在物流中心的卡車回轉(zhuǎn)區(qū),可以使大卡車容易的停靠月臺,非常重要但是常常被忽視 ;卡車回轉(zhuǎn)區(qū)的長度是根據(jù)卡車的長度不同而不同,原則上是卡車全長的兩倍;更明 確的數(shù)字例如:2噸車為11M,4噸車為13M,11噸車為20M及拖車、貨柜車為33M。 (3)月臺高度: 在物流中心的月臺,是進出貨必經(jīng)之路,月臺高度是配合卡車貨臺的高度,但是卡車 的種類非常多,且高度也都不一樣;另外在空車的高度與載重車的高度也不一樣。因 此往往必須導入油壓升降平臺來輔助裝卸,一般而言進貨的卡車較大,可能是11噸大 貨車或是貨柜車、拖車;而出貨的卡車較小,大部分是3.5噸車(總重)及7.2噸卡車。 另外卡車因廠家的不同,高度也不同。一般而言月臺的高度2噸車約為0.7M,4噸車約 為0.9M,11噸車約為1.2M,而拖車及貨柜車約為1.3M左右。在月臺上面也必須考慮防 撞的裝置,避免月臺遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封設(shè)備。 (4)遮陽(雨)棚高度及長度: 在物流中心月臺的遮陽(雨)棚也是物流進出貨必備的設(shè)備,因為有的商品對濕度及太 陽直射非常敏感,因此進出貨的地方必須有足夠遮陽(雨)棚的設(shè)備。遮陽(雨)棚與月 臺的高度至少需要3M以上,與地面的高度至少需要4M以上,遮陽(雨)棚的長度至少需 要5M以上;而且遮陽(雨)棚的斜度最好是往內(nèi)部頃斜,避免雨水滴落到車廂后被風吹 進月臺,甚至弄濕了商品。另外有一種車廂是以左右兩邊開啟的,稱為海鷗式車廂, 使用此種車廂時則遮陽(雨)棚的高度從地面算起至少需要5.5M以上 (5)物流中心的內(nèi)部通道: 在物流中心內(nèi)部的通道,由于運搬設(shè)備種類有許多種,因此其通道大小也完全不同; 常見的運搬設(shè)備有人工方式、手推車及堆高機等幾種。一般而言,人的單行通道其尺 寸為0.6M,若是雙向時則為1.2 M,手推車的單行通道其尺寸為1M,若是雙向可以會車時則為2 M;堆高機直行時的通道約為1.5M,而垂直作業(yè)時則2.5 4.0M以上,除此之外必須參考堆高機的機型及托盤的尺寸大小比較精準。 (6)天花板高度:(請參考七.廠房形式、高度及跨距) (7)廠房柱子間跨距及柱子構(gòu)造: 廠房柱子間跨距請參考七.廠房形式、高度及跨距之柱子間跨距部份。在柱子構(gòu)造方面 ,柱子構(gòu)造的種類有:(1)力霸輕型鋼(2)H型鋼(3)BOX型鋼(4)鋼筋混泥土(5)SRC結(jié)構(gòu) 等幾種。其中以SRC結(jié)構(gòu)為最佳但價格最貴,而目前使用最多且最經(jīng)濟的是H型鋼。 (8)地板荷重和地板材質(zhì): 在物流中心內(nèi)部的地板荷重及地板表面材質(zhì)也是很重要的,尤其是多層樓式或是有地 下室的樓板,我們常??砂l(fā)現(xiàn)地板的承載荷重不足情形,例如地板不正常之龜裂及震 動,或者是結(jié)構(gòu)體嚴重受損情形。儲放的商品不同則其地板荷重不同,一般而言辦公 室每平方米300公斤,服飾商品則每平方米300公斤 500公斤,雜貨商品則每平方米500公斤 1噸,而飲料商品則每平方米2噸以上;除此之外最好再考慮該層之樓層高度或儲放商 品的高度。另外地板表面起砂的情形非常嚴重,因此地板表面材質(zhì)的選用非常重要, 目前的地板表面材質(zhì)種類很多,有(1)水泥地板(2)金剛砂水泥地板(3)塑料地磚地板( 4)無縫樹酯地板等幾種;針對儲放商品特性選擇較耐用之材質(zhì),目前使用例最多的是 金剛砂水泥地板,而且價格非常合理。 (9)屋頂、屋高及梁高: 物流中心的廠房屋頂根據(jù)廠房的不同屋頂?shù)脑O(shè)計也完全不同,常見的物流中心屋頂建 造材料有(1)彩色鋼板(2) RC(3)庫體板(4)石綿瓦等幾種;目前以彩色鋼板為最普遍。由于建造方式的不同屋頂 的樣式也不同,有平屋頂、單面斜度及兩面斜度等幾種,因此屋頂斜度必須要注意, 因屋頂斜度的大小會影響屋高及梁高,目前屋頂斜度從5/100至20/100左右都有;5/1 00的斜度是指100公尺長的屋頂,屋頂高有5公尺。 (10)墻壁及門窗 物流中心的墻壁種類有很多種,視儲存商品的特性不同選擇不同的墻壁材料,以墻壁 材料的不同有(1)彩色鋼板(2)彩色鋼板+隔熱(3)庫體板(4)磚墻等幾種;彩色鋼板的 價格比較便宜,但隔熱及防塵效果不佳;庫體板及磚墻的價格比較高,但隔熱及防塵 效果較佳。另外物流中心的門有:手動卷門、電動卷門及手動快速門等幾種,手動卷 門價格比較便宜但費力,電動卷門及手動快速門價格比較貴但比較省力。窗戶盡量規(guī) 劃在較高的地方,開窗的主要目的是在于采光及緊急時逃生。 (11)消防的設(shè)備 物流中心的消防非常重要,必須設(shè)置足夠的消防設(shè)備;消防設(shè)備的種類及功能有許多 種,常見的有:(1)...
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