包船運(yùn)輸合同示范文本
包船運(yùn)輸合同示范文本 合同編號(hào)： 托運(yùn)方（甲方）： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 承運(yùn)方（乙方）： 船運(yùn)公司 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務(wù)： 乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行。 第一條運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào)， 船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn) 至港號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條裝船時(shí)間 乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于月日時(shí)至?xí)r將 貨物裝完。 第三條貨物集中與接收時(shí)間 甲方應(yīng)年月日至月日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港 口接收集貨，貨物由甲方看守。 第四條運(yùn)到期限 乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。 第五條貨物包裝要求 乙方將貨物用材料包裝，每包體積米!，重量 噸。（或型號(hào)包裝集裝箱。） 第六條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方 按 時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān)。 第七條卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。 第八條運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押 運(yùn)員一 人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。 第九條運(yùn)輸費(fèi)用 以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的"#$ 計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為 元。 · !!" · 第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在 船舶卸完后，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 第十一條甲方違約責(zé)任 ! " 甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤! 小時(shí)應(yīng)向乙方償 付違約金元。 # " 甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。 $ " 甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約 金。 & " 甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金。 第十二條乙方違約責(zé)任 ! " 乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。 # " 乙方船舶起航后未書面通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 $ " 乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違 約金。 & " 乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。 第十三條不可抗力 ! " 在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲、乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間 扣除。 # " 因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。 第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列 第 項(xiàng)解決： （!）申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決； （#）向人民法院起訴。 第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方： 代表人： 簽訂時(shí)間： 年月日 乙方： 代表人： 簽訂時(shí)間： 年月日
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