鐵路局貨物運單示范文本
鐵路局貨物運單示范文本 計劃號碼或運輸號碼： 承運人!托運人裝車 承運人!托運人施封 貨位： 貨物指定于月日搬入托運人!發(fā)站!到站!收貨人貨票第號 運到期限日 托運人填寫承運人填寫 發(fā) 站 到 站 車種車號貨車標重 到站所屬?。▍^(qū)、市） 施封號碼 托 運 人 名稱經由鐵路貨車篷布號碼 住址電話 收 貨 人 名稱運價里程集裝箱號碼 住址電話 貨 物 名 稱 件數貨物單價包裝 托運人 確定重量 （千克） 承運人 確定重量 （千克） 計費 重量 運價號運價率運費 合計 托運人 記載事項 承運人 記載事項 注：本單不作為收款憑證， 托運人蓋章到站交付日期戳發(fā)站承運日期戳 托運人簽約須知見第頁。 年月日 · $#" · 領貨憑證 車種車號貨票第號運到期限日 發(fā)站到站托運人收貨人貨物名稱件數重量 托運人蓋章或簽字發(fā)站承運日期戮 注：收貨人領貨須知見第頁 六、海上運輸合同 ·示范文本· 合同編號： 甲方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務： 甲方： 地址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務： （簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運 （貨物），乙方同意承運。根據《合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經雙方協(xié)商，特 訂 立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條運輸方法 乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至 港，按現行包船運輸規(guī)定辦理。 第二條貨物集中 甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙 方應在! 天內派船裝運。 第三條裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定） 。裝 船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內裝完貨物。 · $#" · 第四條運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī) 定承擔滯延費用。 第五條啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按 時 派引航員領航，費用由方負擔。 第六條卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方 按超過時間向乙方交付滯延金每噸時! "!#$ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間， 經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 第七條運輸質量 乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（ 免費一 人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨 物的數量和質量均由甲方自行負責。 第八條運輸費用 按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的 $!%計（ ），全船運費為元，一次計收。 港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達 港辦理。 第九條費用結算 本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以 運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。 第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等 部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī) 定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公 證（或工商行政管理機關鑒證）。 甲方（蓋章） 代表人（簽章） 開戶銀行 賬號 乙方（蓋章） 代表人（簽章） 開戶銀行 賬號 年月日
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