物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程

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物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程
物流管理之鐵路貨物運輸規(guī)程 第一章 總 則 第1條 根據(jù)國家制定的有關(guān)方針、政策、法令,以《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共 和國鐵路法》和《鐵路貨物運輸合同實施細則》的基本原則為依據(jù),特制定《鐵路貨物運輸 規(guī)程》。 第2條 承運人和托運人、收貨人在貨物運輸過程中,都應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定,要緊密配合,搞 好協(xié)作,愛護運輸物資和鐵路運輸設(shè)備,嚴(yán)格履行運輸合同,安全、迅速、經(jīng)濟、便利 地運送貨物。 第3條 本規(guī)程的修改、解釋權(quán)屬鐵道部,其制定、修改或作廢,應(yīng)在事前公布。 鐵路局在不違反本規(guī)程的條件下,可制定管內(nèi)補充規(guī)定,報鐵道部備案。 車站營業(yè)辦理范圍在《鐵路貨物運價里程表》內(nèi)公布。 全國營業(yè)鐵路的貨物運輸,除國際聯(lián)運、水陸聯(lián)運、軍事運輸另有規(guī)定外,都適用本規(guī) 程。 本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有: 1.鐵路貨物運價規(guī)則; 2.鐵路危險貨物運輸規(guī)則; 3.鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則; 4.鐵路超限貨物運輸規(guī)則; 5.鐵路貨物裝載加固規(guī)則; 6.鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法; 7.貨運日常工作組織辦法; 8.快運貨物運輸辦法; 9.鐵路集裝箱運輸辦法; 10.鐵路貨物保價運輸辦法; 11.鐵路貨物運輸雜費管理辦法; 12.貨車延期使用費核收辦法; 13.根據(jù)本規(guī)程精神制定的其他辦法。 第二章 貨物運輸 第一節(jié) 貨物運輸基本條件 第4條 鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。 一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)?,?yīng)按整車托運;不夠整車運 輸條件的,按零擔(dān)托運;符合集裝箱運輸條件的,可以按集裝箱托運。按擔(dān)托運的貨物 ,一件體積最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不 得超過300件。 下列貨物不得按零擔(dān)托運: 1.需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?2.規(guī)定限按整車辦理的危險貨物; 3.易于污染其他貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、 濕毛皮、糞便、炭黑等); 4.蜜蜂; 5.不易計算件數(shù)的貨物; 6.未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔(dān)運輸?shù)某猓?7.一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不 致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。 在專用線或?qū)S描F路內(nèi)組織直達整裝零擔(dān)運輸,經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并 簽訂協(xié)議后辦理;如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān),應(yīng)經(jīng)鐵路局同意。 集裝箱運輸按《鐵路集裝箱運輸辦法》的規(guī)定辦理。 貨物快速運輸,按《快運貨物運輸辦法》的規(guī)定辦理。 特定條件貨物運輸按附件一《特定運輸條件》的規(guī)定辦理。 準(zhǔn)、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。但下列貨物不辦理直通運輸: 1.鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?2.罐車運輸?shù)呢浳铮?3.每件重量超過5噸(特別商定者除外),長度超過16米或體積超過米軌 裝載限界的貨物。 第5條 按一批托運的貨物,必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物 除外)。整車貨物每車為一批??缪b、爬裝及使用游車的貨物,每一車組為一批。 準(zhǔn)、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳铮慌闹亓炕蝮w積應(yīng)符合下列要求: 1.重質(zhì)貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定); 2.輕浮貨物體積為60、95、115、立方米。 零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮?每批必須是同一箱型,至少一箱,最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。 下列貨物不得按一批托運: 1.易腐貨物與非易腐貨物; 2.危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定者除外); 3.根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運輸?shù)呢浳铮?4.按保價運輸?shù)呢浳锱c不按保價運輸?shù)呢浳铮?5.投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物; 6.運輸條件不同的貨物。 前款規(guī)定的貨物,在特殊情況下,經(jīng)鐵路分局承認(rèn)也可按一批托運。 第6條 本規(guī)程第4條規(guī)定不得按零擔(dān)托運的貨物,除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷或保溫的 貨物和不易計算件數(shù)的貨物外,其數(shù)量不夠一車,如托運人要求將同一徑路上二個或三 個到站在站內(nèi)卸車的貨物,裝在同一貨車內(nèi),作為一批運輸時,可按整車分卸托運。 第7條 按整車運輸?shù)呢浳铮羞\人要求在站界內(nèi)搬運或途中裝卸時(包括在 不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸),經(jīng)月度要車計劃核準(zhǔn)后,可在鐵路局自局管內(nèi)辦理 。但危險貨物不得辦理站界內(nèi)搬運或途中裝卸。 途中裝卸的貨物,可根據(jù)托運人的要求,以途中裝卸的后方或前方辦理貨運業(yè) 務(wù)的車站作為發(fā)站或到站。 第8條 托運人或收貨人的代表人或委托的代理人辦理貨物的托運、領(lǐng)取、變 更或履行其他權(quán)利、義務(wù)時,應(yīng)向車站提出委托書(格式四)或證明委托的介紹信。 第二節(jié) 貨物運輸合同的簽訂 第9條 托運人以鐵路運輸貨物,應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。按季度、半年度、年度或更長 期限簽訂的整車大宗物資運輸合同并須提出月度要車計劃表,其他整車貨物可用月度要 車計劃表作為運輸合同,交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。零擔(dān)貨物和集裝箱運 輸?shù)呢浳锸褂秘浳镞\單作為運輸合同。 月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。 第10條 車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃和進貨計劃受理貨物。 對于搶險救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以 及其他需要急運的物資,應(yīng)優(yōu)先運輸。 第三節(jié) 貨物的托運、受理和承運 第11條 托運人向承運人交運貨物,應(yīng)向車站按批提出貨物運單(格式一)一份。使用機械冷藏 車運輸?shù)呢浳?,同一到站,同一收貨人可以?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物,除提出 基本貨物運單一份外,每一分卸站應(yīng)別另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一 份)。 貨物運單的填寫,按《貨物運單和貨票填制辦法》(附件三)的規(guī)定辦理。 托運人按一批托運的貨物品名過多,不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包 裝內(nèi)有兩種以上的貨物,須提出物品清單(格式三)一式三份。加蓋車站承運日期戳后 ,一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。 除個人托運的物品外,可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。 托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責(zé)任,匿報、錯報貨 物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。 第12條 托運易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時,應(yīng)記明貨物的容許運輸期限。容許運輸期限至 少須大于貨物運到期限三天。 第13條 托運人托運的貨物,分為保價運輸和不保價運輸兩種,按哪種方式運輸,由托運人確定 ,并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。 個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》(附件四)規(guī)定辦理。 按保價運輸?shù)呢浳?,鐵路核收貨物保價費。 第14條 根據(jù)中央或省(市)、自治區(qū)法令,需憑證明文件運輸?shù)呢浳?,托運人應(yīng)將證明文件與 貨物運單同時提出,并在貨物運單托運人記載事項欄注明文件名稱和號碼。車站在證明 文件背面注明托運數(shù)量,并加蓋車站日期戳,退還托運人或按規(guī)定留發(fā)站存查。 對辦理海關(guān)、檢疫手續(xù)及其他特殊情況的證明文件以及有關(guān)該批貨物數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格 的單據(jù),可委托承運人代遞至到站交給收貨人。 托運人對委托承運人代遞的有關(guān)文件或單據(jù),應(yīng)牢固地附在貨物運單上,并在貨物運單 托運人記載事項欄內(nèi)記明名稱和頁數(shù)。 需憑證明文件運輸?shù)呢浳?,托運人未按規(guī)定提出證明文件,承運人應(yīng)拒絕受理。 托運人對其提出的證明文件的真實性應(yīng)負責(zé)任。 承運人對托運人委托代遞的證明文件或單據(jù),在代遞過程中要注意保管,遇有遺失時, 到站應(yīng)編制普通記錄,予以證明。 第15條 托運人托運貨物,應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載 等條件,使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或 部包裝標(biāo)準(zhǔn)(行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進行包裝。 貨物的運輸包裝不符合前款要求時,應(yīng)由托運人改善后承運。 對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,車站應(yīng)會同托運人研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn),共同 執(zhí)行。對于需要試運的貨物運輸包裝,除另定者外,車站可與托運人商定條件組織試運 。 承運人同托運人應(yīng)積極開展集裝化運輸,保證貨物安全。 貨物狀態(tài)有缺陷,但不致影響貨物安全,可以由托運人在貨物運單內(nèi)具體注明后承運。 第16條 托運人托運零擔(dān)貨物,應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)(格式五)。標(biāo)記 應(yīng)用堅韌材料制作。在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個,包裝不適宜粘貼或釘固時,可 使用拴掛的辦法。不適 宜用紙制標(biāo)記的貨物,應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材 料制成的標(biāo)記。 托運行李、搬家貨物除使用布質(zhì)、木質(zhì)、金屬等堅韌材料的貨簽或書寫標(biāo)記外,并應(yīng)在 貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。 托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì),按照國家標(biāo)準(zhǔn),在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志(見附錄 )。 貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志,托運人必須撤除或抹消。 第17條 鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量承運。但下列貨物,按整車運輸時,只按重量承運,不計算 件數(shù): 1.散堆裝貨物; 2.成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同),一批數(shù)量超過2000件 ;規(guī)格不同,一批數(shù)量超過1600件。 下列整車貨物,無論規(guī)格是否相同,按一批托運時,每件平均重量在10公斤以上,托 運人能按件點交給車站的,承運人都按重量和件數(shù)承運: 1.針、紡織品,衣、襪、鞋、帽; 2.鐘表、中西成藥、卷煙、文具、樂器、工藝美術(shù)品; 3.面粉、肥皂、糖果、橡膠、油漆、染料、輪胎、罐頭食品、瓶裝酒類、醫(yī)療器械、 洗衣粉、縫紉機頭、空鋼瓶、化學(xué)試劑、玻璃儀器、214升空鐵桶。 4.電視機、收音機、錄音機、電唱機、電風(fēng)扇、計算機、照相機。 前款明定品名的貨物與未明定品名的貨物作為一批托運時,按本條第一款規(guī)定辦理。 托運人組織裝車,到站由收貨人組織卸車的貨物,按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承 運。 整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳?,由托運人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重 量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外,由承運人確定重量,并 核收過秤費。 貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定,必須準(zhǔn)確。 托運人確定重量的整車貨物、集裝箱貨物和零擔(dān)貨物,承運人應(yīng)進行抽查,重量不符, 超過國家規(guī)定的衡器公差時,應(yīng)向托運人或收貨人核收過秤費。 第18條 活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳?、掛運的機車和軌道起重機以 及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物,托運人必須派人押運。押運人數(shù),除特定者外,每批不 應(yīng)超過2人。托運人要求增派押運人或上述以外的貨物,要求派人押運時,須經(jīng)承運人 承認(rèn)。 對押運人應(yīng)該核收押運人乘車費。 派有押運人的貨物,應(yīng)由托運人在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼, 經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知(格式六),并在貨票甲聯(lián)注明,由托運人簽收。 押運人應(yīng)乘坐所押運的貨車,如該貨車不適宜乘坐時,可乘坐守車或車長、站長指定的 車輛。 押運人對押運的貨物應(yīng)負責(zé)采取保證貨物安全的措施,如發(fā)現(xiàn)貨物有腐爛、變質(zhì)、病傷 、損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即向車長或站長提出聲明,由車長或站長協(xié)助適當(dāng)處理。 押運人應(yīng)遵守押運人須知中規(guī)定的事項和有關(guān)鐵路貨物運輸?shù)囊?guī)定。 承運人對押運人應(yīng)宣傳安全注意事項并提供工作和生活上的便利條件。 押運人從承運人承運貨物時起至交付完畢時止發(fā)生意外傷害時,比照《鐵路旅客意外傷害 強制保險條例》規(guī)定辦理。 第19條 貨物運輸費用,按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)發(fā)站承運貨物當(dāng)日支付 費用。對18點以后承運的貨物,車站應(yīng)在貨票(格式二)承運日期戳記下注明“翌”字 ,其運輸費用,可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)、防疫等情況,在發(fā)站支付 確有困難,經(jīng)發(fā)送鐵路局同意,可以后付或由收貨人在到站支付。 經(jīng)常托運或領(lǐng)取貨物的托運人或收貨人,可按日匯總支付運輸費用,其時間在不影響運 輸費用送交銀行的前提下,由站長根據(jù)具體情況同托運人或收貨人商定。 托運人或收貨人遲交運輸費用時,應(yīng)向承運人支付規(guī)定的運雜費遲交金。 第20條 零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳?,由發(fā)站接收完畢,整車貨物裝車完畢,發(fā)站在貨物運單上加 蓋車站日期戳(格式七)時起,即為承運。 實行承運前保管的車站,對托運人已全批搬入車站的整車貨物,從接收完了時起,負承 運前保管責(zé)任。 車站在承運貨物時,應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨憑...
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