中國摩托車行業(yè)及摩托車企業(yè)發(fā)展研究-研究報告(ppt)
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A. 國內(nèi)摩托車市場分析以及導(dǎo)致目前現(xiàn)狀的原因
國內(nèi)的產(chǎn)量已接近于全球的一半，同時國內(nèi)市場也是全世界最大的消費市場
整個摩托車市場，東部沿海地區(qū)人均保有量較高，而中西部地區(qū)的人均保有量較小，市場潛力巨大
在產(chǎn)品方面，品種的排量集中度進(jìn)一步提高，大多數(shù)產(chǎn)品集中在100-125 ml之間


從銷量上看，國內(nèi)銷量排在前10位的企業(yè)占了市場銷售總量的50%，國有企業(yè)占大多數(shù)


從整個行業(yè)的角度來看，殘酷的價格戰(zhàn)，導(dǎo)致全行業(yè)利潤下降和虧損
摩托車行業(yè)利潤表 1995-2001 （單位：百萬元）
B. 羅蘭•貝格的研究結(jié)果：針對目前狀況和將來的發(fā)展趨勢
羅蘭•貝格通過三個方面的來研究目前狀況的原因和將來的發(fā)展趨勢


通過深度的分析，羅蘭•貝格得出了導(dǎo)致目前行業(yè)無序競爭現(xiàn)狀的主要原因
民營企業(yè)成長迅速，國有企業(yè)缺乏競爭力，但是虧損的國有企業(yè)受國家政策的保護，繼續(xù)以低價位干擾市場


地方政府的保護主義使得摩托車行業(yè)的集中度很低，限制了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展
另外，地方保護主義使得上千家非法摩托車拼裝企業(yè)，低價沖擊市場，使得摩托車市場的競爭環(huán)境進(jìn)一步惡化


國內(nèi)摩托車企業(yè)缺少戰(zhàn)略規(guī)劃，使得生產(chǎn)能力盲目擴大，產(chǎn)能利用率比較低


產(chǎn)品的集中度過高， 使得產(chǎn)品趨向同質(zhì)化，缺少必要的差異化，為打價格戰(zhàn)提供了條件


摩托車企業(yè)的市場營銷能力不夠，缺乏必要手段
摩托車的生產(chǎn)企業(yè)對渠道的控制不力，導(dǎo)致市場的混亂， 品牌和價格難以維護
外資摩托車企業(yè)大舉進(jìn)攻中國市場，加劇了國內(nèi)摩托車市場的競爭



中國摩托車行業(yè)及摩托車企業(yè)發(fā)展研究-研究報告(ppt)