中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對(duì)公路客運(yùn)市場(chǎng)管理的需要,參考了國(guó)際有關(guān)規(guī)定,對(duì)JT/T 325—1997《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在內(nèi)容上有較大不同點(diǎn):
1. 在用的客車過戶后應(yīng)再評(píng)級(jí),并規(guī)定了降級(jí)的“使用年限及行駛里程”條款;
2. 對(duì)高等級(jí)客車規(guī)定了質(zhì)量保證期;
3. 在“等級(jí)評(píng)定條件”增加了客車結(jié)構(gòu)及底盤配置等內(nèi)容;
4. 提高了各類型高級(jí)客車(含高三、高二、高一級(jí))評(píng)定條件(性能與配置);
5. 各類型及等級(jí)客車行李艙容積規(guī)定了新的評(píng)定指標(biāo)。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部公路司提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位 :中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)、中國(guó)公路車輛機(jī)械總公司、吉林大學(xué)交通學(xué)院、南京依維柯汽車有限公司及常州公路運(yùn)輸有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王金銘、孟秋、王云耀、蔡團(tuán)結(jié)、吳明、謝星、李顯生。
本標(biāo)準(zhǔn)于1997年5月首次發(fā)布 。
JT/T 325—2002
營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了營(yíng)運(yùn)客車類型、等級(jí)劃分及評(píng)定內(nèi)容、規(guī)則和條件。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的經(jīng)營(yíng)性客車。是交通管理部門對(duì)其評(píng)級(jí)的依據(jù)。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修訂單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本準(zhǔn)則,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 4780汽車車身術(shù)語(yǔ)
GB 8410汽車內(nèi)飾材料阻燃性能
GB 13094客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB 13594汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T 16887臥鋪客車技術(shù)條件
GB 17691車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法
GB 18352.1輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ)
GB 18352.2輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅱ)
GB 18565營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法
JT/T 198—1995汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 476—1990客車防雨密封性限值
QC/T 633-2000客車座椅
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 營(yíng)運(yùn)客車 Commercial motor-vehicles of passenger transport
用于營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)钠嚒?
4 類型劃分
營(yíng)運(yùn)客車分為客車及轎車兩類。
4.1客車按車身長(zhǎng)度分為大型客車、中型客車和小型客車三種。見表1。
表 1 單位:m
車長(zhǎng)(L) 12≥L>9 9≥L>6 6≥L>3.5
類 型 大 型 中 型 小 型
4.2 轎車不分類型
5 等級(jí)劃分
等級(jí)劃分見表2
表 2
類型 客 車 轎 車
大 型 中 型 小 型
等級(jí) 高三 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通
6 等級(jí)評(píng)定內(nèi)容
6.1 客車主要評(píng)定:客車結(jié)構(gòu)與底盤配置:動(dòng)力性;安全性;舒適性(車內(nèi)噪聲、空氣調(diào)節(jié)、乘客座椅(臥鋪))及服務(wù)設(shè)施等;
6.2 轎車主要評(píng)定:發(fā)動(dòng)機(jī)排量、空氣調(diào)節(jié)與控制、衛(wèi)星定位系統(tǒng)及行李艙容積等。
7 等級(jí)評(píng)定規(guī)則
7.1 第8章規(guī)定的所有評(píng)定指標(biāo)均為必要條件。
7.2 新車等級(jí)評(píng)定
客車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品,根據(jù)該生產(chǎn)企業(yè)提供的技術(shù)文件及實(shí)車檢測(cè)結(jié)果,依第8章規(guī)定評(píng)定等級(jí),以“評(píng)定表”形式發(fā)布。
7.3 在用車等級(jí)評(píng)定
7.3.1 在用客車經(jīng)檢測(cè)符合GB18565標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定時(shí),才具備評(píng)定等級(jí)資格。
7.3.2 在用客車經(jīng)檢測(cè),按JT/T 198評(píng)為一級(jí)車時(shí),才具有評(píng)定高級(jí)客車資格。
7.3.3 根據(jù)7.3.2車輛現(xiàn)有技術(shù)等級(jí)和設(shè)施的實(shí)車檢測(cè)結(jié)果,按第8章規(guī)定評(píng)定等級(jí)。
7.3.4 已評(píng)定等級(jí)的在用客車,當(dāng)過戶時(shí)必須重新評(píng)定等級(jí),應(yīng)按自新車投入營(yíng)運(yùn)之日計(jì)算,當(dāng)累計(jì)行駛里程或使用年限超過下表3規(guī)定時(shí),將由已評(píng)等級(jí)降至相鄰下一等級(jí):
表 3
客車已評(píng)等級(jí) 行駛公里(km) 使用年限(年)
高三級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 70萬(wàn) 3.5
高二級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 60萬(wàn) 3.5
高一級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 40萬(wàn) 3
中 級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 30萬(wàn) 3
8 等級(jí)評(píng)定條件
8.1 一般規(guī)定
8.1.1客車車長(zhǎng)不大于5 m時(shí),可不設(shè)車內(nèi)行李架。
8.1.2座椅尺寸按QC/T633規(guī)定測(cè)量。
8.1.3座間距按GB 13094規(guī)定測(cè)量。
8.1.4內(nèi)飾件應(yīng)軟化處理,所使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃性能,并符合GB 8410的規(guī)定。
8.1.5衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)洗手池,沖洗便器污水應(yīng)存入污水箱。
8.1.6客艙按GB/T4780規(guī)定。
8.1.7行李艙與客艙隔離并在車外具有獨(dú)立艙門的完整空間,若分置若干處時(shí),任一處容積不得小于0.15 m3 (其中任意邊長(zhǎng)不小于0.4m),否則不記入總?cè)莘e。核計(jì)行李艙容積時(shí),其乘客數(shù)按評(píng)定該等級(jí)核實(shí)人數(shù)(不含司機(jī)及導(dǎo)游員)。
8.1.8防雨密封性符合QC/T476。
8.1.9客車底盤潤(rùn)滑點(diǎn)少于五處時(shí),可選裝自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
8.1.10 ABS(一類)按GB13594規(guī)定。
8.1.11各類型、等級(jí)營(yíng)運(yùn)客車發(fā)動(dòng)機(jī)排放值應(yīng)滿足GB 18352.1、GB 18352.2及GB 17691要求。
8.1.12高級(jí)客車質(zhì)量保證期
8.1.12.1 按新車投入營(yíng)運(yùn)之日起計(jì)保質(zhì)里程或年限, 質(zhì)量保證期按表4規(guī)定,并以先達(dá)到為準(zhǔn)。
表4
營(yíng)運(yùn)客車等級(jí) 保質(zhì)里程(km) 保質(zhì)年限(年)
高三級(jí) 12萬(wàn) 1
高二級(jí) 10萬(wàn) 1
高一級(jí) 8萬(wàn) 1
8.1.12.2 質(zhì)保項(xiàng)目按客車使用說明書或質(zhì)量保證書規(guī)定。
8.2 客車等級(jí)評(píng)定必要條件
客車等級(jí)評(píng)定必要條件見表5 。
表5
類 型 大 型 客 車 中 型 客 車 小 型 客 車
等 級(jí)
評(píng)定條件 高三級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí)
客
車
結(jié)
構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置a 后 /中 后 /中 后 /中 / / 后 /中 后 /中 / / / / / /
乘客門結(jié)構(gòu) 單扇 單扇 單扇 / / 單扇 單扇 / / 單扇 / / /
膠粘車窗玻璃 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
內(nèi)飾件 成型件 成型件 成型件 / / 成型件 成型件 / / 成型件 成型件 / /
行李艙 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 / / / /
車內(nèi)行李架 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 /
車外頂行李架 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) / 無(wú) 無(wú) 無(wú) / 無(wú) 無(wú) / /
車身結(jié)構(gòu) 承載式 / / / / / / / / / / / /
通道寬mm ≥ 350 350 350 300 300 350 350 300 300 300 300 300 300
底
盤
配
置
懸
架
前懸架 前獨(dú)立 全 部
氣 囊 全部氣囊或氣囊與板簧組合 / / A型 B型 C型 D型 / / 前獨(dú)立 前獨(dú)立 / /
后懸架 全 部
氣 囊 全部氣囊 前獨(dú)立 全部氣囊或氣囊與板簧組合 前獨(dú)立 / / 氣囊與板簧組 合 少片板 簧≦4片 / /
全部氣囊或氣囊與板簧組合 少片板簧≦4片
制動(dòng)系 盤式制動(dòng)器 裝置 / / / /
/ / / / / / / /
ABS(一類) 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
蹄片間隙自調(diào)裝置 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
緩行器 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
動(dòng)力轉(zhuǎn)向 裝置 裝置 裝置 裝置 / 裝置 裝置 裝置 / 裝置 / / /
底盤自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
車
輪 滾型鋼圈 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 / / /
無(wú)內(nèi)胎子午線胎 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 / / /
子午線輪胎 / / / 裝置 / / / 裝置 / / 裝置 裝置 /
動(dòng)
力
性 最高設(shè)計(jì)車速 km/h≥ 125 120
110
100
90
115
110
100
90
110
105
95
85
比功率 kW/t≥ 15 14 12 10 9 14.5 13.5 12 11 21 19 16.5 15
勻速行駛車內(nèi)噪聲
(Va=50km/h)dB(A)≤ 68 72 75 78 82 73 75 78 82 73 75 77 82
空氣調(diào)節(jié)與控制 配置 冷暖 冷暖 冷暖 冷或暖 / 冷暖 冷暖 冷或暖 / 冷暖 冷暖 冷或暖 /
人均制冷量kJ/h≥ 2000 2000 1900 1800 / 1900 1900 1800 / 1900 1900 1800 /
人均供熱量kJ/h≥ 2000 2000 1900 1800 / 1900 1900 1800 / 1900 1900 1800 /
強(qiáng)制通風(fēng)人均
換氣量 m3/h ≥ 25 25 25 20 / 25 25 20 / 25 25 20 /
溫度自動(dòng)控制裝置 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / / / / /
座
椅 座墊寬 mm≥ 450 440 440 420 420 440 440 420 400 440 440 420 400
座椅深 mm≥ 440 440 440 420 420 440 440 420 420 440 440 420 420
靠背高 mm≥ 720 720 680 650 650 720 680 650 650 720 680 650 650
靠背角可調(diào) 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)對(duì)公路客運(yùn)市場(chǎng)管理的需要,參考了國(guó)際有關(guān)規(guī)定,對(duì)JT/T 325—1997《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)與上一版本在內(nèi)容上有較大不同點(diǎn):
1. 在用的客車過戶后應(yīng)再評(píng)級(jí),并規(guī)定了降級(jí)的“使用年限及行駛里程”條款;
2. 對(duì)高等級(jí)客車規(guī)定了質(zhì)量保證期;
3. 在“等級(jí)評(píng)定條件”增加了客車結(jié)構(gòu)及底盤配置等內(nèi)容;
4. 提高了各類型高級(jí)客車(含高三、高二、高一級(jí))評(píng)定條件(性能與配置);
5. 各類型及等級(jí)客車行李艙容積規(guī)定了新的評(píng)定指標(biāo)。
本標(biāo)準(zhǔn)由交通部公路司提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位 :中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車學(xué)會(huì)、中國(guó)公路車輛機(jī)械總公司、吉林大學(xué)交通學(xué)院、南京依維柯汽車有限公司及常州公路運(yùn)輸有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王金銘、孟秋、王云耀、蔡團(tuán)結(jié)、吳明、謝星、李顯生。
本標(biāo)準(zhǔn)于1997年5月首次發(fā)布 。
JT/T 325—2002
營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了營(yíng)運(yùn)客車類型、等級(jí)劃分及評(píng)定內(nèi)容、規(guī)則和條件。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于在道路上使用的經(jīng)營(yíng)性客車。是交通管理部門對(duì)其評(píng)級(jí)的依據(jù)。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修訂單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本準(zhǔn)則,然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 4780汽車車身術(shù)語(yǔ)
GB 8410汽車內(nèi)飾材料阻燃性能
GB 13094客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB 13594汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法
GB/T 16887臥鋪客車技術(shù)條件
GB 17691車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法
GB 18352.1輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅰ)
GB 18352.2輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(Ⅱ)
GB 18565營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法
JT/T 198—1995汽車技術(shù)等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 476—1990客車防雨密封性限值
QC/T 633-2000客車座椅
3 術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 營(yíng)運(yùn)客車 Commercial motor-vehicles of passenger transport
用于營(yíng)業(yè)性旅客運(yùn)輸?shù)钠嚒?
4 類型劃分
營(yíng)運(yùn)客車分為客車及轎車兩類。
4.1客車按車身長(zhǎng)度分為大型客車、中型客車和小型客車三種。見表1。
表 1 單位:m
車長(zhǎng)(L) 12≥L>9 9≥L>6 6≥L>3.5
類 型 大 型 中 型 小 型
4.2 轎車不分類型
5 等級(jí)劃分
等級(jí)劃分見表2
表 2
類型 客 車 轎 車
大 型 中 型 小 型
等級(jí) 高三 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通 高二 高一 中級(jí) 普通
6 等級(jí)評(píng)定內(nèi)容
6.1 客車主要評(píng)定:客車結(jié)構(gòu)與底盤配置:動(dòng)力性;安全性;舒適性(車內(nèi)噪聲、空氣調(diào)節(jié)、乘客座椅(臥鋪))及服務(wù)設(shè)施等;
6.2 轎車主要評(píng)定:發(fā)動(dòng)機(jī)排量、空氣調(diào)節(jié)與控制、衛(wèi)星定位系統(tǒng)及行李艙容積等。
7 等級(jí)評(píng)定規(guī)則
7.1 第8章規(guī)定的所有評(píng)定指標(biāo)均為必要條件。
7.2 新車等級(jí)評(píng)定
客車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品,根據(jù)該生產(chǎn)企業(yè)提供的技術(shù)文件及實(shí)車檢測(cè)結(jié)果,依第8章規(guī)定評(píng)定等級(jí),以“評(píng)定表”形式發(fā)布。
7.3 在用車等級(jí)評(píng)定
7.3.1 在用客車經(jīng)檢測(cè)符合GB18565標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定時(shí),才具備評(píng)定等級(jí)資格。
7.3.2 在用客車經(jīng)檢測(cè),按JT/T 198評(píng)為一級(jí)車時(shí),才具有評(píng)定高級(jí)客車資格。
7.3.3 根據(jù)7.3.2車輛現(xiàn)有技術(shù)等級(jí)和設(shè)施的實(shí)車檢測(cè)結(jié)果,按第8章規(guī)定評(píng)定等級(jí)。
7.3.4 已評(píng)定等級(jí)的在用客車,當(dāng)過戶時(shí)必須重新評(píng)定等級(jí),應(yīng)按自新車投入營(yíng)運(yùn)之日計(jì)算,當(dāng)累計(jì)行駛里程或使用年限超過下表3規(guī)定時(shí),將由已評(píng)等級(jí)降至相鄰下一等級(jí):
表 3
客車已評(píng)等級(jí) 行駛公里(km) 使用年限(年)
高三級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 70萬(wàn) 3.5
高二級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 60萬(wàn) 3.5
高一級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 40萬(wàn) 3
中 級(jí)營(yíng)運(yùn)客車 30萬(wàn) 3
8 等級(jí)評(píng)定條件
8.1 一般規(guī)定
8.1.1客車車長(zhǎng)不大于5 m時(shí),可不設(shè)車內(nèi)行李架。
8.1.2座椅尺寸按QC/T633規(guī)定測(cè)量。
8.1.3座間距按GB 13094規(guī)定測(cè)量。
8.1.4內(nèi)飾件應(yīng)軟化處理,所使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃性能,并符合GB 8410的規(guī)定。
8.1.5衛(wèi)生間應(yīng)設(shè)洗手池,沖洗便器污水應(yīng)存入污水箱。
8.1.6客艙按GB/T4780規(guī)定。
8.1.7行李艙與客艙隔離并在車外具有獨(dú)立艙門的完整空間,若分置若干處時(shí),任一處容積不得小于0.15 m3 (其中任意邊長(zhǎng)不小于0.4m),否則不記入總?cè)莘e。核計(jì)行李艙容積時(shí),其乘客數(shù)按評(píng)定該等級(jí)核實(shí)人數(shù)(不含司機(jī)及導(dǎo)游員)。
8.1.8防雨密封性符合QC/T476。
8.1.9客車底盤潤(rùn)滑點(diǎn)少于五處時(shí),可選裝自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
8.1.10 ABS(一類)按GB13594規(guī)定。
8.1.11各類型、等級(jí)營(yíng)運(yùn)客車發(fā)動(dòng)機(jī)排放值應(yīng)滿足GB 18352.1、GB 18352.2及GB 17691要求。
8.1.12高級(jí)客車質(zhì)量保證期
8.1.12.1 按新車投入營(yíng)運(yùn)之日起計(jì)保質(zhì)里程或年限, 質(zhì)量保證期按表4規(guī)定,并以先達(dá)到為準(zhǔn)。
表4
營(yíng)運(yùn)客車等級(jí) 保質(zhì)里程(km) 保質(zhì)年限(年)
高三級(jí) 12萬(wàn) 1
高二級(jí) 10萬(wàn) 1
高一級(jí) 8萬(wàn) 1
8.1.12.2 質(zhì)保項(xiàng)目按客車使用說明書或質(zhì)量保證書規(guī)定。
8.2 客車等級(jí)評(píng)定必要條件
客車等級(jí)評(píng)定必要條件見表5 。
表5
類 型 大 型 客 車 中 型 客 車 小 型 客 車
等 級(jí)
評(píng)定條件 高三級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí) 高二級(jí) 高一級(jí) 中 級(jí) 普通級(jí)
客
車
結(jié)
構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)位置a 后 /中 后 /中 后 /中 / / 后 /中 后 /中 / / / / / /
乘客門結(jié)構(gòu) 單扇 單扇 單扇 / / 單扇 單扇 / / 單扇 / / /
膠粘車窗玻璃 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
內(nèi)飾件 成型件 成型件 成型件 / / 成型件 成型件 / / 成型件 成型件 / /
行李艙 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 客艙外 / / / /
車內(nèi)行李架 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 設(shè)置 /
車外頂行李架 無(wú) 無(wú) 無(wú) 無(wú) / 無(wú) 無(wú) 無(wú) / 無(wú) 無(wú) / /
車身結(jié)構(gòu) 承載式 / / / / / / / / / / / /
通道寬mm ≥ 350 350 350 300 300 350 350 300 300 300 300 300 300
底
盤
配
置
懸
架
前懸架 前獨(dú)立 全 部
氣 囊 全部氣囊或氣囊與板簧組合 / / A型 B型 C型 D型 / / 前獨(dú)立 前獨(dú)立 / /
后懸架 全 部
氣 囊 全部氣囊 前獨(dú)立 全部氣囊或氣囊與板簧組合 前獨(dú)立 / / 氣囊與板簧組 合 少片板 簧≦4片 / /
全部氣囊或氣囊與板簧組合 少片板簧≦4片
制動(dòng)系 盤式制動(dòng)器 裝置 / / / /
/ / / / / / / /
ABS(一類) 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
蹄片間隙自調(diào)裝置 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
緩行器 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
動(dòng)力轉(zhuǎn)向 裝置 裝置 裝置 裝置 / 裝置 裝置 裝置 / 裝置 / / /
底盤自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) 裝置 裝置 / / / 裝置 / / / / / / /
車
輪 滾型鋼圈 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 / / /
無(wú)內(nèi)胎子午線胎 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 / / /
子午線輪胎 / / / 裝置 / / / 裝置 / / 裝置 裝置 /
動(dòng)
力
性 最高設(shè)計(jì)車速 km/h≥ 125 120
110
100
90
115
110
100
90
110
105
95
85
比功率 kW/t≥ 15 14 12 10 9 14.5 13.5 12 11 21 19 16.5 15
勻速行駛車內(nèi)噪聲
(Va=50km/h)dB(A)≤ 68 72 75 78 82 73 75 78 82 73 75 77 82
空氣調(diào)節(jié)與控制 配置 冷暖 冷暖 冷暖 冷或暖 / 冷暖 冷暖 冷或暖 / 冷暖 冷暖 冷或暖 /
人均制冷量kJ/h≥ 2000 2000 1900 1800 / 1900 1900 1800 / 1900 1900 1800 /
人均供熱量kJ/h≥ 2000 2000 1900 1800 / 1900 1900 1800 / 1900 1900 1800 /
強(qiáng)制通風(fēng)人均
換氣量 m3/h ≥ 25 25 25 20 / 25 25 20 / 25 25 20 /
溫度自動(dòng)控制裝置 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / / / / /
座
椅 座墊寬 mm≥ 450 440 440 420 420 440 440 420 400 440 440 420 400
座椅深 mm≥ 440 440 440 420 420 440 440 420 420 440 440 420 420
靠背高 mm≥ 720 720 680 650 650 720 680 650 650 720 680 650 650
靠背角可調(diào) 裝置 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / / 裝置 裝置 / /
中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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