外貿(mào)企業(yè)出口常識之——保稅區(qū)(doc)
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
外貿(mào)企業(yè)出口常識之——保稅區(qū)(doc)
國內(nèi)產(chǎn)品簡單加工裝配
某美國大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳,中山,東莞,等六家加工工廠購買電腦機(jī)箱、顯示器、鍵盤等電腦組件,然后裝配并包裝為整機(jī)后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業(yè),所生產(chǎn)產(chǎn)品均受海關(guān)監(jiān)管,因此不能在國內(nèi)非海關(guān)監(jiān)管區(qū)域完成組裝工序,以前都是分別出口至香港完成組裝后再運(yùn)抵美國或分別直運(yùn)美國再進(jìn)行組裝,但由于香港、美國的人工費(fèi)很高,這樣一來大幅增加了成品的成本,后來該公司指令這六家工廠全部將產(chǎn)品運(yùn)抵深圳福田保稅區(qū),利用保稅區(qū)廉價的勞動力完全裝配包裝,和解決加工企業(yè)出口手冊核銷的問題.再以整機(jī)出口至美國,大大降低了成本。
實(shí)例2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配
某香港公司選擇深圳福田保稅區(qū)倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所:意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進(jìn)倉,國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱,再運(yùn)至香港的地盤。廉價的國內(nèi)人工費(fèi)僅是香港的八分之一,該公司大大降低了成本,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。
實(shí)例3——國內(nèi)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的簡單裝配
某公司需將國內(nèi)產(chǎn)的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲:其國內(nèi)工廠辦理出口報(bào)關(guān)將充電器交至保稅區(qū),香港的電池則備案入境(免稅),國內(nèi)的工人在保稅區(qū)將兩種物品按要求包裝在一起,再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。
實(shí)例4——國際采購中心
某跨國公司在中國境內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個原材料供應(yīng)商,他選擇了深圳福田保稅區(qū)作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天用國內(nèi)車輛將各地供應(yīng)商的貨品或轉(zhuǎn)關(guān)(國外運(yùn)到上海或其它海關(guān)到深圳福田保稅區(qū)的貨稱為轉(zhuǎn)關(guān))或直接出口交貨至保稅區(qū)存放,而海外供應(yīng)商的貨品則由香港拖車經(jīng)一號通道入境交至保稅區(qū)。所有的貨品在這里根據(jù)全球各地工廠的需要整理、重新包裝后,裝上集裝箱交碼頭上船送達(dá)全球各地。
外貿(mào)企業(yè)出口常識之——保稅區(qū)(doc)
國內(nèi)產(chǎn)品簡單加工裝配
某美國大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳,中山,東莞,等六家加工工廠購買電腦機(jī)箱、顯示器、鍵盤等電腦組件,然后裝配并包裝為整機(jī)后在美國本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業(yè),所生產(chǎn)產(chǎn)品均受海關(guān)監(jiān)管,因此不能在國內(nèi)非海關(guān)監(jiān)管區(qū)域完成組裝工序,以前都是分別出口至香港完成組裝后再運(yùn)抵美國或分別直運(yùn)美國再進(jìn)行組裝,但由于香港、美國的人工費(fèi)很高,這樣一來大幅增加了成品的成本,后來該公司指令這六家工廠全部將產(chǎn)品運(yùn)抵深圳福田保稅區(qū),利用保稅區(qū)廉價的勞動力完全裝配包裝,和解決加工企業(yè)出口手冊核銷的問題.再以整機(jī)出口至美國,大大降低了成本。
實(shí)例2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配
某香港公司選擇深圳福田保稅區(qū)倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所:意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進(jìn)倉,國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱,再運(yùn)至香港的地盤。廉價的國內(nèi)人工費(fèi)僅是香港的八分之一,該公司大大降低了成本,增加了產(chǎn)品的市場競爭力。
實(shí)例3——國內(nèi)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品的簡單裝配
某公司需將國內(nèi)產(chǎn)的充電器和香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲:其國內(nèi)工廠辦理出口報(bào)關(guān)將充電器交至保稅區(qū),香港的電池則備案入境(免稅),國內(nèi)的工人在保稅區(qū)將兩種物品按要求包裝在一起,再裝入貨柜拖至香港碼頭上船。
實(shí)例4——國際采購中心
某跨國公司在中國境內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個原材料供應(yīng)商,他選擇了深圳福田保稅區(qū)作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天用國內(nèi)車輛將各地供應(yīng)商的貨品或轉(zhuǎn)關(guān)(國外運(yùn)到上海或其它海關(guān)到深圳福田保稅區(qū)的貨稱為轉(zhuǎn)關(guān))或直接出口交貨至保稅區(qū)存放,而海外供應(yīng)商的貨品則由香港拖車經(jīng)一號通道入境交至保稅區(qū)。所有的貨品在這里根據(jù)全球各地工廠的需要整理、重新包裝后,裝上集裝箱交碼頭上船送達(dá)全球各地。
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