憶功能、后視鏡帶倒車影像、超級儀表盤、緊急制動提醒系統(tǒng)、前風(fēng)擋自動除霧功能等8項高科技配置，為消費者帶來超越同級的豪華享受，且按照超五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身采用熱沖壓工藝車身，超高張力鋼板的大量使用，分散碰撞沖擊力的底盤結(jié)構(gòu)、堅固結(jié)實的車身，共同塑造五星安全。豐富的安全配置及先進的車身結(jié)構(gòu)締造了北美NCAP碰撞五星的超高成績。第二代θ發(fā)動機，應(yīng)用雙CVVT技術(shù)，實時調(diào)整進氣門和排氣門的開、閉時機，改善發(fā)動機的動力性和燃油經(jīng)濟性；匹配6速手自一體變速箱和6速手動變速箱，2.0L車型最大功率達121 kW，最大扭矩197N.m，動力輸出遠遠大于同級別發(fā)動機，不論是老手雅閣、凱美瑞，還是新寵天籟、睿翼等，最大功率皆在110KW左右，最大扭矩從未突破190 N.m，無法與索納塔2.0L發(fā)動機匹敵。2.4L車型也毫不示弱，最大功率達128 kW，最大扭矩227N.m。完美的動力組合搭載尖端智能科技，成就了第八代索納塔在同級別中遙遙領(lǐng)先的操控性能，多連桿式后懸架，采用高性能減震器，在保障操控性能同時又有效改善了乘坐舒適感。18寸輪轂、定速巡航、風(fēng)琴式油門加速踏板等配置盡顯“操控之優(yōu)”。融個性動感、智能科技、豪華舒適、安全出眾于一身。

上市時間的集中、上市速度的加快、上市頻率的緊湊，說明中高級車這塊肥肉已經(jīng)進入充分割據(jù)的加速期和成熟期。中高級車更充分的競爭將從此開始。

也說明各企業(yè)各車系為爭奪中高級車市場，不惜將手中車型資源傾囊而出，大有孤注一擲的氣勢，令競爭更具慘烈與悲壯色彩。烽火連天，硝煙遍地。一些失敗車型企圖轉(zhuǎn)敗為勝，一些成功車型企圖繼續(xù)保持車壇霸主地位。新的車型投入還在醞釀。各類新車你方唱罷我登場，中高級車開始進入史上最活躍期，將成為2011年最為精彩的好戲。

新車大戰(zhàn)集中爆發(fā)于北京限購的敏感時期。新車資源增多，一線城市市場空間收窄。但人們購車的檔次標(biāo)準(zhǔn)隨著購車權(quán)利的升值而普遍上移。中高級車成為一線城市購車首選，將使中高級車新車上市節(jié)奏普遍加快。汽車業(yè)對這一高地的爭奪將充滿硝煙地?zé)o限期持續(xù)。

二、車型大戰(zhàn)與價格戰(zhàn)糾結(jié)

新車紛紛出場亮相，各自能量紛紛釋放。于是車型大戰(zhàn)與價格大戰(zhàn)將糾纏在一起。陡增的車型資源共同瓜分同一塊市場，銷量的提升壓力必將促使價格競爭更加充分，價格戰(zhàn)更加充滿血腥。

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