沒有人愿意開破車
作者:潘文富 128
私企內(nèi)務(wù)管理研究/潘文富
公司一磚一瓦,一草一木,都是老板心血積累,甚至一個破舊的椅子,一個不能再使用的打印機,都是創(chuàng)業(yè)歷程的見證,公司發(fā)展到今天,有著太多酸甜苦辣的經(jīng)歷了。即便公司今天有著這樣那樣的問題,但這也是老板一手養(yǎng)大的孩子,充滿了感情。
公司是公司,員工是員工,在老板看來,公司當(dāng)前存在的諸多問題,乃至是混亂的局面,相當(dāng)一部分與員工有關(guān)系。諸如責(zé)任心差、執(zhí)行力不足、素質(zhì)低下、流失率高等等。雖然老板一再要求員工要盡心盡職,要對公司、對工作負(fù)責(zé)任,可員工就是當(dāng)耳旁風(fēng)吹過,公司問題多,效益上不去,員工又抱怨待遇低,這怨誰呢?
簡單點來說吧,就是公司當(dāng)前已經(jīng)是一團糟,老板還希望員工盡心盡職,甚至要同舟共濟,共渡難關(guān)。站在老板的角度這樣想沒錯,但是客觀的來說,老板顯然在道德層面把員工拔得太高了,希望員工像自己一樣,對公司有感情和責(zé)任心,要有高度的自覺性,要對公司高度的負(fù)責(zé)。
老板是造車的,是車輛的所有者,員工只是開車的,并且只是開車而已。至于車輛的保養(yǎng)、維修、升級、加油、清潔等等工作,最好都由老板來做。再者,員工還想開好車,開豪車,開起來輕松省力還有面子,這多好。
現(xiàn)實點來說,絕大多數(shù)員工的思想意識很難與老板在同一個層面,老板按照自己的思想高度和行為準(zhǔn)則來要求員工,的確是過高了,也沒有什么實際意義。不如務(wù)實一些,結(jié)合大多數(shù)普通員工的所思所想,改變管理思路,調(diào)整管理措施,諸如:
一員工只是開車的,而且隨時可以換車開(跳槽)。既然有選擇余地,也就沒有必要對當(dāng)前的工作高度負(fù)責(zé)。
二既然員工只能開車,而且是想開好車,老板可考慮順應(yīng)這點,做好相關(guān)的后勤保障工作。最起碼,在員工的生活事務(wù)上要安排好,基本的生活用品配置,干凈有序的辦公室,整潔的衛(wèi)生間,專門的清潔阿姨。有些老板硬是想不明白這個道理,不但工作上所有事情要員工自己搞定,甚至連辦公室環(huán)境都要員工自己排班值日做衛(wèi)生。
三員工選擇的是打工,而不是創(chuàng)業(yè),在一定程度上就是圖個省心,自己也不想那么累,對金錢也沒有十分的渴望(明知道打工的收入有限)。所以老板在員工面前過于強調(diào)責(zé)任心,強調(diào)收入著實沒有意義。
四公司的后臺部門,例如行政、財務(wù)、人事等,應(yīng)該是服務(wù)于前臺部門的,且是員工的后方支持,理應(yīng)做好對員工的服務(wù)工作??墒?,在私營公司里,財務(wù)人事往往是老板的親屬擔(dān)任,以管理者自居,別說對普通員工的服務(wù)了,甚至還要求普通員工服從管理,聽從指揮。當(dāng)然了親屬的思想工作,只有老板來做了。
五 員工想開好車,好車是什么?牌子大,且性能優(yōu)越。在這兩點上,老板可進(jìn)行一些針對性的對接和投入,例如在公司知名度、產(chǎn)品檔次、行業(yè)地位等方面的運營和投入,把公司做成當(dāng)?shù)氐拿破髽I(yè)。在內(nèi)部管理和外部運營方面的系統(tǒng)化整合、組織結(jié)構(gòu)完整、規(guī)章制度完善、運行機制高效、管理手段先進(jìn)且匹配度高、培訓(xùn)體系到位,讓員工在工作中輕松自如、得心應(yīng)手,工作上處處有支撐。即便有問題,也能做到前期有預(yù)案,事發(fā)后有處理流程。
最后總結(jié)一點,沒有員工愿意開破車。員工更不愿意來修破車,這造車、修車、保養(yǎng)都是老板的事。造好車且養(yǎng)護到位、方便好開員工才愿意開,才開得下去。不然的話,員工就要考慮換車了。
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