春運未到,票價為什么又漲了?

 作者:張魁興    134

雖然2007年12月31日和2008年1月1日只有一天只隔,但票價卻似乎是“冰火兩重天”——春運還沒到,票價已上漲!一位旅客發(fā)現(xiàn),武漢至鄂州的客車票已由21元變成了23元;一位從恩施來武漢的黃先生說,來時乘臥鋪只要220元,沒想到回去時漲到了260元。湖北省物價局相關(guān)人士介紹,在經(jīng)過前期核算后,票價元旦起全面上調(diào)。(1月2日《楚天都市報》)

  在2007年春節(jié)前,來自國家發(fā)改委、交通部、鐵道部的消息說,2007年期間公路旅客運輸票價不再上浮,2007年春運鐵路火車票票價將不上浮。對此,公眾給予了較高評價,并且認為這是一個好的開頭。然而,出人意料的是,今年春運還沒到,票價卻已上漲!

  說“出人意料”并算不夸張,因為:第一,春運票價是否上浮,需要交通部、鐵道部“下指示”;第二,春運票價不上浮符合民意,如果要調(diào)整就要舉行聽證會,包括公共服務(wù)在內(nèi)的公共物品漲價不舉行聽證會,物價部門等不能隨意批復。然而,湖北省客車票價在沒有舉行聽證會的情況下又悄然上調(diào),這合法嗎?

  近年來,關(guān)于春運票價浮動問題一直爭吵不休,交通、鐵路等部門也總是以運力不足為由要求上浮票價,其實效果并不大。一方面,上浮票價并未有效解決運力緊張問題,另一方面,由于春運期間旅客較多,人們得到的服務(wù)質(zhì)量不但沒有增加,反而還大大下降。因此,長期以來,反對票價上漲之聲甚烈。

  今年春運還沒有開始,湖北省客車票價已經(jīng)全面上調(diào),這不僅是一個壞消息,也是一個不和諧的信號。一是2007年在房價繼續(xù)飛漲的情況下,物價也出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性上漲,老百姓生活壓力明顯增大;二是在漲價聽證已經(jīng)成為制度設(shè)計的今天,為什么票價上漲還要悄然進行、還能悄然進行呢?其中的原因不能不查,希望有關(guān)部門能給老百姓一個滿意的交代。
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