新一佳采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告
新一佳采購(gòu)與物流發(fā)展規(guī)劃 一、新一佳采購(gòu)與物流診斷與評(píng)價(jià) 3 1.1發(fā)展現(xiàn)狀 3 1.2.優(yōu)勢(shì)與弱勢(shì) 4 1.3.面臨的困境 5 1.4.評(píng)價(jià) 6 二、零售行業(yè)采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略探討 7 2.1.全球零售行業(yè)采購(gòu)與物流發(fā)展的特點(diǎn)與趨勢(shì) 7 2.2.中國(guó)零售采購(gòu)與物流發(fā)展趨勢(shì) 10 2.3.沃爾瑪與家樂(lè)福采購(gòu)物流戰(zhàn)略比較（中國(guó)區(qū)） 11 2.4.啟示 11 三、采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定 12 3.1.戰(zhàn)略規(guī)劃制定的背景 12 3.2.戰(zhàn)略理念與戰(zhàn)略思想 13 3.3.戰(zhàn)略選擇 13 3.4.戰(zhàn)略目標(biāo)與戰(zhàn)略步驟 17 3.5.具體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 18 四、采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施 23 4.1.戰(zhàn)略實(shí)施的原則 23 4.2.戰(zhàn)略實(shí)施控制 23 4.3.解決方案 24 4.4.戰(zhàn)略實(shí)施的保障體系 30 新一佳采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 新一佳超市有限公司成立于1995年，是一家全國(guó)性連鎖超市集團(tuán)，是廣東省人民政 府認(rèn)定的“流通龍頭企業(yè)”。2003年公司銷售額達(dá)59億元，在全國(guó)零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)中居第15 位。本著“立足深圳，鞏固廣東，輻射全國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略，新一佳已先后在全國(guó)各地成功 開(kāi)設(shè)了49家大賣場(chǎng)，是華南連鎖企業(yè)中增長(zhǎng)速度最快、國(guó)內(nèi)最具成長(zhǎng)力的著名連鎖企業(yè) 集團(tuán)之一，為繁榮市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、加快商品流通、擴(kuò)大就業(yè)、穩(wěn)定社會(huì)經(jīng)濟(jì)做出了巨大的貢 獻(xiàn)。 2003年10月3日，中共中央總書記、國(guó)家主席胡錦濤到新一佳長(zhǎng)沙通程店視察和指導(dǎo) 工作，對(duì)新一佳匯報(bào)的經(jīng)營(yíng)、供應(yīng)情況作了肯定的評(píng)價(jià)，同時(shí)也對(duì)新一佳做出了重要指 示：要學(xué)習(xí)國(guó)際大型超市的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，要有強(qiáng)大的物流配送系統(tǒng)，要擴(kuò)大規(guī)模、搞 連鎖經(jīng)營(yíng)，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力，在競(jìng)爭(zhēng)中做強(qiáng)做大。當(dāng)前中國(guó)零售競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，微薄的 利潤(rùn)空間促使各零售超市紛紛向采購(gòu)與物流要效益，高效的采購(gòu)與物流配送成為零售企 業(yè)制勝的關(guān)鍵。在新一佳連鎖規(guī)模不斷擴(kuò)大的形式下，以胡總書記的講話為指引，不失 時(shí)機(jī)地制定采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是新一佳持續(xù)快速發(fā)展的重要舉措。 新一佳的采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃是在企業(yè)總戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，在充分考慮其它分報(bào) 告的基礎(chǔ)上，通過(guò)分析新一佳的采購(gòu)與物流現(xiàn)狀、企業(yè)擴(kuò)展規(guī)劃、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè) 現(xiàn)有資源而制定的。其流程和主要內(nèi)容如下： 一、新一佳采購(gòu)與物流診斷與評(píng)價(jià) 1.1發(fā)展現(xiàn)狀 o 組織結(jié)構(gòu) 新一佳實(shí)行高度的總部集權(quán)制，總部對(duì)采購(gòu)和物流擁有絕對(duì)的控制權(quán)，各分區(qū)在總部 制定的制度下，對(duì)區(qū)域采購(gòu)與和物流享有一定的權(quán)利。采購(gòu)與物流原先由商品部負(fù)責(zé)， 現(xiàn)在物流從商品部脫離出來(lái)，由副總裁控制的行政部負(fù)責(zé)。 o 采購(gòu)流程 商品采購(gòu)是從門店下訂單開(kāi)始的，由于倉(cāng)庫(kù)與企業(yè)的信息系統(tǒng)沒(méi)有做到集成，目前門 店下訂單給供應(yīng)商的同時(shí)傳真一份到倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)商先送貨到倉(cāng)庫(kù)然后由倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一調(diào)配送 到門店。如果跨地區(qū)之間的進(jìn)貨和商品的調(diào)撥，則從一個(gè)分店下訂單到供應(yīng)商，由供應(yīng) 商送貨到倉(cāng)庫(kù)，然后下訂單店通過(guò)企業(yè)的信息系統(tǒng)做商品調(diào)撥單到對(duì)應(yīng)分店，然后由倉(cāng) 庫(kù)發(fā)貨，通過(guò)第三方物流配送到目標(biāo)分店。 o 供應(yīng)商結(jié)構(gòu) 新一佳目前全國(guó)性供應(yīng)商較少，地方性供應(yīng)商過(guò)多；大型供應(yīng)商較少，小型供應(yīng)商過(guò) 多；中間代理商占供應(yīng)商總數(shù)的一半，具有送貨能力的供應(yīng)商只占到總數(shù)的1/3。大多數(shù) 供應(yīng)商的信息系統(tǒng)不完善，無(wú)法做到電子數(shù)據(jù)交換。 o 物流配送 新一佳目前華南區(qū)物流幾乎全部外包給第三方物流企業(yè)，企業(yè)物流成本占到銷售額的 5%，其中運(yùn)輸成本占到2%左右。新一佳至今沒(méi)有真正意義上的物流配送中心，只在廣州 、深圳、長(zhǎng)沙、上海、成都、濟(jì)南自建和租用不同規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)，面積在1000——2500平方 米之間，總面積約10000平方米。各地區(qū)倉(cāng)庫(kù)配備人力共計(jì)43人，采取cross docking(直 流)模式，確保每周有兩次配送（周三、五）。 o 信息化 新一佳外部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對(duì)滯后，沒(méi)有做到與供應(yīng)商的數(shù)據(jù)共享；物流配送系統(tǒng)沒(méi)有與 企業(yè)的信息系統(tǒng)集成，門店與倉(cāng)庫(kù)無(wú)法做到電子數(shù)據(jù)交換；商品自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)不完善， 門店缺貨率較高。 o 自有品牌 公司已開(kāi)發(fā)出近400個(gè)單品，注冊(cè)了兩個(gè)自有品牌，開(kāi)發(fā)了年銷售額近七千萬(wàn)物美價(jià) 廉、利潤(rùn)豐厚的商品。企業(yè)已制定了自有品牌開(kāi)發(fā)政策。 1.2.優(yōu)勢(shì)與弱勢(shì) ● 總部集權(quán)，便于全國(guó)聯(lián)采 新一佳實(shí)行總部集權(quán)的組織結(jié)構(gòu)，總部對(duì)各區(qū)、各分店擁有很大的控制權(quán)，這有利于 對(duì)采購(gòu)與物流做統(tǒng)一戰(zhàn)略規(guī)劃和在全國(guó)范圍內(nèi)有組織的加以實(shí)施?？偛考瘷?quán)，能擴(kuò)大采 購(gòu)談判的力度，從而增加大型供應(yīng)商，便于全國(guó)聯(lián)采。 ● 物流外包，累積了豐富的經(jīng)驗(yàn) 新一佳目前已在華南實(shí)行物流外包，積累了一定的物流外包的經(jīng)驗(yàn)和管理方法，這有利 于在全國(guó)其它區(qū)域擴(kuò)大物流外包，優(yōu)化自營(yíng)物流和外包物流的比重，從結(jié)構(gòu)上降低物流 的總成本。 ● 自有品牌開(kāi)發(fā)能力較強(qiáng) 新一佳重視自有品牌的開(kāi)發(fā)，制定了自有品牌開(kāi)發(fā)的商品品種、檔次和價(jià)格，并打算 在粵北山區(qū)開(kāi)發(fā)山區(qū)特產(chǎn)。這有利于豐富新一佳形象的內(nèi)涵，增加了企業(yè)利潤(rùn)。 ● 管理層的高度重視 新一佳的高層非常重視采購(gòu)與物流的發(fā)展，把其看成企業(yè)快速擴(kuò)張的堅(jiān)強(qiáng)后盾，企年 投入大量的資金用于基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)，并對(duì)采購(gòu)與物流人才做重點(diǎn)培養(yǎng)，試圖通 過(guò)重構(gòu)采購(gòu)與物流系統(tǒng)，把采購(gòu)與物流變成企業(yè)利潤(rùn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng) 力。 ● 管理體制靈活，模式轉(zhuǎn)變的速度快 新一佳是一個(gè)民營(yíng)零售企業(yè)，體制靈活。采購(gòu)與物流在多年探索中沒(méi)有成型，基本上沒(méi) 有形成固定的運(yùn)行模式，這有利于學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的采購(gòu)與物流思想，有利于采購(gòu)與物流 戰(zhàn)略的制定和戰(zhàn)略的迅速轉(zhuǎn)軌。 新一佳的弱勢(shì)體現(xiàn)在： ● 采購(gòu)能力不足，商品缺貨率高 新一佳目前的采購(gòu)能力不太強(qiáng)，在與大規(guī)模供應(yīng)商談判時(shí)，有時(shí)處于被動(dòng)地位。由于自 動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)不完善，商品缺貨率高于10%，大大高于國(guó)外同行的水平。 ● 物流系統(tǒng)落后，配送能力較低 新一佳目前物流系統(tǒng)比較落后，將近一半供應(yīng)商不能送貨，沒(méi)有真正意義上的物流配送 中心，只在各區(qū)的中心城市建有或租界倉(cāng)庫(kù)，運(yùn)輸車輛有限，冷鏈系統(tǒng)不完善，因此商 品配送能力較低，成為企業(yè)快速擴(kuò)張最大的瓶頸。 ● 采購(gòu)和物流與店鋪擴(kuò)張速度不一致 新一佳快速擴(kuò)張面臨的最大困難是現(xiàn)有的采購(gòu)與物流能力跟不上企業(yè)快速擴(kuò)張的需要 ，采購(gòu)與物流的增長(zhǎng)速度低于店鋪擴(kuò)張的速度，成為企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大的制約因素。 ● 外部信息網(wǎng)絡(luò)不健全 新一佳的外部網(wǎng)絡(luò)不健全，各門店的銷售情況、配送中心沒(méi)有與供應(yīng)商的信息系統(tǒng)連 接，供應(yīng)商無(wú)法獲得門店的銷售情況和庫(kù)存信息，沒(méi)有做到電子數(shù)據(jù)交換，嚴(yán)重影響了 整個(gè)供應(yīng)鏈商流、信息流、資金流的速度。 ● 采購(gòu)與物流人才缺乏 中國(guó)采購(gòu)與物流人才缺乏，新一佳也不例外。新一佳缺少真正懂供應(yīng)鏈與物流操作和 管理的人才，企業(yè)配有的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)由于缺少專業(yè)人才導(dǎo)致系統(tǒng)閑置。人才成為新一 佳采購(gòu)與物流發(fā)展的一個(gè)絆路石。 1.3.面臨的困境 通過(guò)對(duì)新一佳采購(gòu)與物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析，可以看出其采購(gòu)與物流面臨的主要問(wèn)題： o 目前的采購(gòu)與物流能力跟不上企業(yè)快速擴(kuò)張的步伐。 在未來(lái)幾年里，新一佳將大力擴(kuò)大連鎖的規(guī)模，隨著店鋪數(shù)量的增多和覆蓋地域的逐 步擴(kuò)大，企業(yè)現(xiàn)有的采購(gòu)與物流能力難以滿足企業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大的要求。 o 供應(yīng)商數(shù)量的逐步增多導(dǎo)致供應(yīng)商結(jié)構(gòu)的不合理。 為了滿足企業(yè)的快速擴(kuò)張，采購(gòu)部門擴(kuò)大了供應(yīng)商的數(shù)量，導(dǎo)致供應(yīng)商整體素質(zhì)下降 ，供貨不及時(shí)，質(zhì)量難以保證，這種結(jié)構(gòu)不合理帶來(lái)的后果越來(lái)越明顯。 o 自營(yíng)物流與外包物流的比例問(wèn)題。 這兩種物流運(yùn)作方式各有利弊，自營(yíng)物流過(guò)多，企業(yè)的物流固定投入較多；而物流外 包，不但造成物流成本上升，而且降低了物流的靈活性。兩種方式比重的大小是新一佳 制定物流發(fā)展戰(zhàn)略必須關(guān)注的焦點(diǎn)。 o 物流系統(tǒng)的擴(kuò)大與優(yōu)化之間的關(guān)系。 新一佳店鋪數(shù)量的急劇擴(kuò)張，要求有相應(yīng)的物流設(shè)施來(lái)保障，物流系統(tǒng)的擴(kuò)大可能由 于對(duì)原有的物流系統(tǒng)投資不足造成整個(gè)物流效益的持續(xù)低下，因此新一佳面臨對(duì)已有物 流系統(tǒng)和新建物流系統(tǒng)投資資金分配決策難的困境。 1.4.評(píng)價(jià) 通過(guò)分析新一佳目前的采購(gòu)與物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，可以看出新一佳的采購(gòu)與物流基本 上處于中國(guó)大型連鎖超市的平均水平?？梢哉f(shuō)，目前新一佳沒(méi)有成熟的采購(gòu)與物流模式 ，它的采購(gòu)與物流運(yùn)作基本上處于一種被動(dòng)的地位，很大程度上是圍繞擴(kuò)張店鋪展開(kāi)的 ，采購(gòu)與物流系統(tǒng)的內(nèi)部?jī)?yōu)化和提升相對(duì)落后。 當(dāng)前超市贏利模式有三種：一是進(jìn)銷差價(jià)；二是在供應(yīng)商那里找利潤(rùn)；三是優(yōu)化供應(yīng) 鏈，降低物流成本。家樂(lè)福采取的是典型的第二種方式：從供貨商手里找錢，例如向供 應(yīng)商收上架費(fèi)、咨詢服務(wù)費(fèi)甚至條碼費(fèi)等；沃爾瑪采取的是典型的第三種方式：通過(guò)優(yōu) 化供應(yīng)鏈，降低物流成本，贏得利潤(rùn)。新一佳目前的贏利模式還處于第一種：通過(guò)進(jìn)銷 差價(jià)贏得利潤(rùn)。中國(guó)不斷增多的亮點(diǎn)銷售（超低價(jià)）與價(jià)格戰(zhàn)使進(jìn)銷差價(jià)越來(lái)越小，靠 第一種方式取利的時(shí)代已基本結(jié)束。這意味著新一佳必須把贏利的視角轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈管理 和降低物流成本，這是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要保障。 信息系統(tǒng)不完善是新一佳采購(gòu)與物流低效的重要因素。高效率的供應(yīng)鏈管理和物流運(yùn) 作離不開(kāi)信息系統(tǒng)的支持，它把整個(gè)商品供應(yīng)環(huán)節(jié)聯(lián)系起來(lái)，高效、協(xié)調(diào)、同步化運(yùn)作 是未來(lái)供應(yīng)鏈管理的重要特征。 綜上所述，新一佳目前采購(gòu)與物流面臨問(wèn)題的根源可歸結(jié)為供應(yīng)鏈、物流配送和信息 化三個(gè)方面。這三個(gè)方面是解決現(xiàn)存的采購(gòu)與物流問(wèn)題的根源，也是提升采購(gòu)與物流能 力的根本出路。因此，新一佳采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃應(yīng)圍繞這三根條主線，從優(yōu)化商 品供應(yīng)鏈，強(qiáng)化物流配送能力，完善信息系統(tǒng)建設(shè)三個(gè)方面，在滿足連鎖規(guī)模擴(kuò)大的基 礎(chǔ)上，促使采購(gòu)與物流配送系統(tǒng)逐步完善，成為企業(yè)降低成本，提高利潤(rùn)的“第三源泉” 。 二、零售行業(yè)采購(gòu)與物流發(fā)展戰(zhàn)略探討 2.1.全球零售行業(yè)采購(gòu)與物流發(fā)展的特點(diǎn)與趨勢(shì) 現(xiàn)在大部分國(guó)際零售巨頭都實(shí)行供應(yīng)鏈管理，與供應(yīng)商組成戰(zhàn)略聯(lián)盟，利益共享，風(fēng)險(xiǎn) 共擔(dān)。 國(guó)外零售企業(yè)非常重視供應(yīng)鏈的建設(shè)，供應(yīng)鏈管理將會(huì)為零售商帶來(lái)各個(gè)功能上的利 益。通過(guò)對(duì)商品供應(yīng)鏈的整合管理，零售商可實(shí)現(xiàn)庫(kù)存和運(yùn)輸成本的減少，縮短訂單處 理時(shí)間，提高反應(yīng)速度和服務(wù)水平。 圖1：供應(yīng)鏈整合管理的效果 ☆財(cái)務(wù)費(fèi)用下降 ☆減少流程中不必要 ☆減少運(yùn)輸里程 ☆減少等待和缺貨 ☆高質(zhì)量 ☆存貨成本下降 的環(huán)節(jié) ☆減少運(yùn)輸成本 時(shí)間 ☆提高消費(fèi) ☆降低人力成本 ☆減少消費(fèi)者的 者滿意度 成本 ☆銷量增加 零售商交易的對(duì)象逐步從本地向全球擴(kuò)展，零售商在供應(yīng)鏈上的權(quán)利越來(lái)越多。 當(dāng)前供應(yīng)鏈的權(quán)利中心正向靠近消費(fèi)者的企業(yè)轉(zhuǎn)移，零售商在供應(yīng)鏈上擁有的權(quán)利越來(lái) 越多，原來(lái)生產(chǎn)商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橛闪闶凵讨鲗?dǎo)的供應(yīng)鏈。零售商交易的對(duì)象 從國(guó)內(nèi)擴(kuò)展為國(guó)外，開(kāi)始構(gòu)建全球供應(yīng)鏈?？鐕?guó)零售巨頭已經(jīng)開(kāi)始在全球設(shè)立采購(gòu)中心 和區(qū)域配送中心，完成了已占領(lǐng)地區(qū)的采購(gòu)與物流規(guī)劃，全球采購(gòu)與物流網(wǎng)絡(luò)已基本形 成。 圖2：零售商交易對(duì)象變化 在零售商供應(yīng)鏈權(quán)利增強(qiáng)和供應(yīng)商集中化趨勢(shì)的影響下，零售商和供應(yīng)商的關(guān)系從對(duì)立 走向雙贏。 在當(dāng)前實(shí)行供應(yīng)鏈管理的背景下，零售商和供應(yīng)商開(kāi)始結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在企業(yè)的營(yíng)銷 、物流、營(yíng)運(yùn)和財(cái)務(wù)方面展開(kāi)合作，這樣提高了整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。 圖3：零售商和供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系 ECR（快速消費(fèi)者反應(yīng)）優(yōu)化了制造商、零售商和消費(fèi)者之間的價(jià)值鏈。 ECR的實(shí)施提高了整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)需求變化的反應(yīng)速度，零售商把市場(chǎng)需求的信息快速的傳 遞給供應(yīng)商，供應(yīng)商根據(jù)零售商的庫(kù)存和市場(chǎng)需求信息及時(shí)地調(diào)整生產(chǎn)，快速地把貨物 補(bǔ)給給零售商。ECR的實(shí)施提高了商流、信息流、資金流的速度，大大促進(jìn)了供應(yīng)鏈效率 的提高和顧客服務(wù)水平的上升。 圖4：ECR優(yōu)化了價(jià)值鏈 成功的零售商品牌將成為消費(fèi)者生活的重要組成部分。 國(guó)外大型零售商普遍認(rèn)識(shí)到自有品牌的重要性。自有品牌在國(guó)外零售企業(yè)中已占到20%— 30%，卻創(chuàng)造了30%—50%的利潤(rùn)。國(guó)外零售企業(yè)不顧一切地開(kāi)發(fā)自有品牌商品，以另一種 方式滿足消費(fèi)者的需求。 圖5：自有品牌的重要性 | | | | | | |消費(fèi)者購(gòu)物忠誠(chéng)度 | | | | | |組合： | | |產(chǎn)品 |價(jià)值組合： | |廣告宣傳 |產(chǎn)品+服務(wù) | |物流 | | |價(jià)格 | | 2.2.中國(guó)零售采購(gòu)與物流發(fā)展趨勢(shì) 目前中國(guó)零售正處于快速發(fā)展階段，中外零售企業(yè)都把擴(kuò)大連鎖規(guī)模，搶...
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