行政部規(guī)范化管理工具箱-車輛安全管理制度
綜合能力考核表詳細內(nèi)容
行政部規(guī)范化管理工具箱-車輛安全管理制度
車輛安全管理制度
以下是某公司車輛安全管理制度,供讀者參考。
制度
名稱 車輛安全管理制度 編 號
執(zhí)行部門
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛安全工作的管理,落實車輛安全責任制,特制定本制度。
第2條 本制度適用于車輛主管、司機及所有使用車輛的公司人員。
第2章 相關(guān)人員責任
第3條 車輛主管的安全責任
1.公司所有車輛由行政部統(tǒng)一管理、車輛主管統(tǒng)一調(diào)度,其安全由相關(guān)人員負責。
2.車輛主管應把安全教育工作放到首位,教育所有司機樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學習交通安全法規(guī),并督促司機嚴格執(zhí)行。
3.所有司機應自覺遵守交通法規(guī),服從交警的指揮,文明駕駛、禮貌行車,嚴格遵守行車守則。
第4條 司機的安全責任
1.司機應按規(guī)定規(guī)范、合法停車,使用車輛后,應關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認。
2.司機在使用車輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,因隱瞞不報而引發(fā)的后果由當期使用人負責。
3.由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司與司機共同承擔維修費。
第5條 其他人員的安全責任
1.因私借用公車時,若發(fā)生交通事故,出現(xiàn)違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部費用由個人承擔。
2.車輛使用人員或保管人員應對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,如機油、水、剎車油及機械關(guān)節(jié)部位的潤滑,避免發(fā)生交通事故。
第3章 車輛安全檢查
第6條 所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監(jiān)督檢查的制度,嚴禁未經(jīng)行政部相關(guān)領導的批準將車輛交給非專職司機,嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第7條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第8條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;檢查安全設施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏。
第9條 行駛中檢查,長途行駛 公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。
第10條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第11條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2.制動設備性能不良時。
3.安全設備不齊時。
4.司機身體狀況不好時。
5.裝運易燃物品安全防范設施未落實時。
第12條 公司應建立由車輛主管、經(jīng)驗豐富的司機和維修人員組成的安全技術(shù)鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,對長途車輛進行出車前檢查,及時排除故障,保證行駛安全。
第13條 司機應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)總經(jīng)理批準,并確認車輛在外停放安全。
第4章 車輛安全獎懲機制
第14條 公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行政部對公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執(zhí)行獎懲。
第15條 公司劃定過 公里為安全行駛定額,以此確定司機的工資。每月達到此定額時,發(fā)定額工資,超定額的按比例發(fā)獎金,達不到定額的按一定比例扣罰工資。
第16條 司機發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別扣減工資或罰款。
1.一般事故(經(jīng)濟損失在 元以下者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
2.重大事故(經(jīng)濟損失在 ~ 元者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
3.特大事故(經(jīng)濟損失在 元以上者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
4.機件責任事故,按經(jīng)濟損失金額的 %處罰。
第5章 附則
第17條 本制度解釋權(quán)屬于公司車輛安全領導小組。
第18條 本制度經(jīng)總經(jīng)理審批,自公布之日起實行,修改時亦同。
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車輛安全管理制度
以下是某公司車輛安全管理制度,供讀者參考。
制度
名稱 車輛安全管理制度 編 號
執(zhí)行部門
第1章 總則
第1條 為加強對公司車輛安全工作的管理,落實車輛安全責任制,特制定本制度。
第2條 本制度適用于車輛主管、司機及所有使用車輛的公司人員。
第2章 相關(guān)人員責任
第3條 車輛主管的安全責任
1.公司所有車輛由行政部統(tǒng)一管理、車輛主管統(tǒng)一調(diào)度,其安全由相關(guān)人員負責。
2.車輛主管應把安全教育工作放到首位,教育所有司機樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學習交通安全法規(guī),并督促司機嚴格執(zhí)行。
3.所有司機應自覺遵守交通法規(guī),服從交警的指揮,文明駕駛、禮貌行車,嚴格遵守行車守則。
第4條 司機的安全責任
1.司機應按規(guī)定規(guī)范、合法停車,使用車輛后,應關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認。
2.司機在使用車輛前,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,因隱瞞不報而引發(fā)的后果由當期使用人負責。
3.由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司與司機共同承擔維修費。
第5條 其他人員的安全責任
1.因私借用公車時,若發(fā)生交通事故,出現(xiàn)違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部費用由個人承擔。
2.車輛使用人員或保管人員應對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,如機油、水、剎車油及機械關(guān)節(jié)部位的潤滑,避免發(fā)生交通事故。
第3章 車輛安全檢查
第6條 所有車輛實行專人駕駛保管、車輛主管監(jiān)督檢查的制度,嚴禁未經(jīng)行政部相關(guān)領導的批準將車輛交給非專職司機,嚴禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第7條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第8條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;檢查安全設施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏。
第9條 行駛中檢查,長途行駛 公里后應停車檢查主機和各零配件情況,及時排除故障。
第10條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。
第11條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。
2.制動設備性能不良時。
3.安全設備不齊時。
4.司機身體狀況不好時。
5.裝運易燃物品安全防范設施未落實時。
第12條 公司應建立由車輛主管、經(jīng)驗豐富的司機和維修人員組成的安全技術(shù)鑒定小組,對短途車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,對長途車輛進行出車前檢查,及時排除故障,保證行駛安全。
第13條 司機應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)總經(jīng)理批準,并確認車輛在外停放安全。
第4章 車輛安全獎懲機制
第14條 公司實行司機對車輛主管、車輛主管對行政部、行政部對公司層層負責的安全承包合同,實行安全責任制,按合同執(zhí)行獎懲。
第15條 公司劃定過 公里為安全行駛定額,以此確定司機的工資。每月達到此定額時,發(fā)定額工資,超定額的按比例發(fā)獎金,達不到定額的按一定比例扣罰工資。
第16條 司機發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別扣減工資或罰款。
1.一般事故(經(jīng)濟損失在 元以下者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
2.重大事故(經(jīng)濟損失在 ~ 元者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
3.特大事故(經(jīng)濟損失在 元以上者),按經(jīng)濟損失的 %處罰。
4.機件責任事故,按經(jīng)濟損失金額的 %處罰。
第5章 附則
第17條 本制度解釋權(quán)屬于公司車輛安全領導小組。
第18條 本制度經(jīng)總經(jīng)理審批,自公布之日起實行,修改時亦同。
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