物流和采購不一樣，采購和物流分不開。所以放在一起談。在當(dāng)今社會，沒有物流的配合，采購工作很難展開。物流就是為采購配套服務(wù)的，沒有全球采購，也不會有方興未艾的物流產(chǎn)業(yè)。這既是時勢造英雄，也是自然選擇。天下事都一樣奇妙，成雙成對，物競天擇。順之者昌，逆之者亡。

因此采購工作首先考慮的因素就是物流方不方便。物流不方便，采購的物品再便宜，不能及時送往物品使用和消費(fèi)的地方，不是積壓物資，就是浪費(fèi)時間，也就是浪費(fèi)金錢。或者采購物品成本低，而物流成本高，總體成本也升高了，這也不是最佳選擇。這個道理淺顯易懂，勿需多說。

許多企業(yè)喜歡自建車隊，自行解決物流難題，這可不是明智的選擇。專業(yè)分工是時代的產(chǎn)物，也是歷史的進(jìn)步。每個企業(yè)自建車隊會造成資源浪費(fèi)，買車是一大筆開支，養(yǎng)活司機(jī)也是開支，車輛維修保養(yǎng)更是一大筆開支，一帆風(fēng)順還好，萬一出了交通意外，賠償損失更是無法預(yù)計……十年前我應(yīng)邀為一個朋友籌辦物流公司時，就發(fā)現(xiàn)廣州開發(fā)區(qū)的外企基本上不建車隊，所以我去開拓業(yè)務(wù)非常容易成功（至于我朋友為什么失敗，純屬意外）。大家知道外企用的都是國人中的佼佼者、人才中的人才。你沒有與之匹配的業(yè)務(wù)經(jīng)理打交道，去個業(yè)務(wù)員像癟三（我朋友是上海人，這是他的原話）誰理你？。有關(guān)介紹參閱張國祥老師文章《企業(yè)規(guī)范化管理之發(fā)展管理》。為什么外企不建車隊？一是他們認(rèn)為術(shù)業(yè)有專攻（這也是我們老祖宗的話），二是他們已經(jīng)習(xí)慣了物流外包，三是中國交通警察讓他們防不勝防，司機(jī)經(jīng)常拿著莫名其妙的交通違章罰款單找老外簽字（老外認(rèn)為違章是你司機(jī)的事與公司無關(guān)，司機(jī)認(rèn)為違章是為了公司的事與我無關(guān)——這恐怕只有中國人懂得個中玄機(jī)）……所以老外的公司基本上不建車隊。中國人為什么喜歡自建車隊？一是大而全臉有光，二是物流公司信不過擔(dān)心貨物丟了不合算，三是車也是資產(chǎn)（其實(shí)車于公于私都是最大的消費(fèi)品。我們知道資產(chǎn)都是可以保值增值的，車何時為我們增值了？）。

企業(yè)要發(fā)展必須專業(yè)化經(jīng)營，走專業(yè)化道路，靠規(guī)模求發(fā)展。物流產(chǎn)業(yè)是前不久國家重點(diǎn)扶持產(chǎn)業(yè)的重中之重。企業(yè)響應(yīng)政府號召是應(yīng)該的，把貨運(yùn)全部交給物流公司是對的，自組車隊就不是正確選擇。那么支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把貨運(yùn)交給物流公司，企業(yè)應(yīng)該注意些什么呢？張國祥老師認(rèn)為：一實(shí)地考察、車輛驗(yàn)證（注冊資金有多少，是實(shí)際注資還是虛假注資，是自有車輛，還是租用車輛，是合同員工還是臨時員工），二是簽訂合同并予公證，三是物流公司向企業(yè)繳納運(yùn)輸保證金，四是企業(yè)堅守貨到付款原則同時絕不拖欠貨款（不給物流公司留下扣押貨物隱患）。雙方信守合同，合作一定愉快。

該說采購了，要不然就成一邊倒，文不對題了。有一個道理大家應(yīng)該明白，凡是商品豐富的地方大多都是物流發(fā)達(dá)的地方，物競天擇嘛，這就是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物。但如果你企業(yè)地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，物流的觸角可能暫時還沒有延伸過去。這并不可怕！對你是危機(jī)，對物流公司可能就是商機(jī)。你完全可以主動邀請物流商考察，然后告訴對方你的合作計劃。據(jù)我了解，凡是給人帶來商機(jī)的人沒有不收到回報的（早晚而已）。解決了物流問題，你的企業(yè)就可以在想要采購的地方大展拳腳了。

人們越來越懂得規(guī)模經(jīng)營創(chuàng)造奇跡的道理。開源節(jié)流正被賦予新的含義：開源用之于采購就是開拓貨源，從商品生產(chǎn)的源頭采購；節(jié)流就是節(jié)省流通時間，加快資金周轉(zhuǎn)。現(xiàn)代物流就是節(jié)省時間的最佳保障。那是不是采購規(guī)模越大采購成本就欲低呢？道理上好像是這樣，實(shí)際上也不盡然。規(guī)模小肯定成本高，規(guī)模大，成本會降低。但是規(guī)模大到超過你企業(yè)的消化能力（生產(chǎn)能力或銷售能力），新的浪費(fèi)也會產(chǎn)生。適度規(guī)模才能獲得最佳成本。檢驗(yàn)規(guī)模是否適度的一個標(biāo)準(zhǔn)就是你企業(yè)的生產(chǎn)或銷售能力：恰到好處地采購、恰到好處地送到、恰到好處地生產(chǎn)或銷售完畢，這樣的規(guī)模就是適度規(guī)模。這個計算簡單，就是達(dá)到適度規(guī)模很難。

為什么我講規(guī)模越大采購成本越低在理論上是對的呢？這就是我們企業(yè)要追求更大規(guī)模，要拓展自己的市場范圍、要延伸自己的下游鏈，規(guī)模越大你企業(yè)賺錢的機(jī)會越大。

采購和物流緊密相連，物流和采購密不可分。用活物流擴(kuò)大采購，采購找到源頭成本就能降低，采購規(guī)模越大，物流發(fā)展越快，中國經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)的通道就將從此鋪開。

你的企業(yè)只要趕上快車，發(fā)展就不愁速度。你的企業(yè)只要誠實(shí)守信，發(fā)展就不愁高度。

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