過(guò)去我們認(rèn)為全球化提供了一個(gè)稅費(fèi)可以追逐最優(yōu)大配置的市場(chǎng)，還有一種說(shuō)法是國(guó)際化提供了一個(gè)無(wú)限廣大的市場(chǎng)。
其實(shí)本質(zhì)上國(guó)際化的本質(zhì)，乃至大企業(yè)獲勝的本質(zhì)是經(jīng)營(yíng)時(shí)間函數(shù)。
某國(guó)際集團(tuán)一共有七代農(nóng)藥，但沒(méi)有任何一代退出地球，最早先的一代高毒的還在非洲很多地方使用，第七代喝下去以后對(duì)人體無(wú)害的也在歐洲北美的一些地方用用。在發(fā)達(dá)地方落后的資產(chǎn)，失效的專利，成熟的know-how，生產(chǎn)技術(shù)，不搞隨意退出，總能找到它相適應(yīng)的市場(chǎng)。從而在全球形成多層次，差異化，多資產(chǎn)，技術(shù)梯次的組合，形成資產(chǎn)全生命周期全球周轉(zhuǎn)的大格局。
長(zhǎng)虹集團(tuán)可以說(shuō)下意識(shí)，不自覺(jué)地也實(shí)踐著這一偉大的認(rèn)識(shí)。比如說(shuō)它的黑白電視機(jī)仍然銷(xiāo)往非洲。
日韓的經(jīng)營(yíng)時(shí)間函數(shù)的能力也是很牛的。
首先注重的是人脈的全球化中的長(zhǎng)考。
其次是花巨額時(shí)間，將他們的綜合性商社的方式全球化。
比如說(shuō)韓國(guó)現(xiàn)代，進(jìn)入全球汽車(chē)業(yè)前列，他為什么可以做到呢？我們稍微看一下現(xiàn)代在八十年代剛開(kāi)始進(jìn)入美國(guó)的一個(gè)銷(xiāo)售政策就知道，保修十年，二十萬(wàn)英里。
什么叫二十萬(wàn)英里，也就是你這一生鉚著跑，也跑不到二十萬(wàn)英里。換言之每賣(mài)出去一臺(tái)現(xiàn)代，現(xiàn)代就是虧的。那現(xiàn)代憑什么可以虧這么大呢？
你們現(xiàn)在看到的現(xiàn)代分為現(xiàn)代集團(tuán)和現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)，老現(xiàn)代比這個(gè)更狠，老現(xiàn)代有現(xiàn)代物產(chǎn)，做貿(mào)易的，包括下面的現(xiàn)代商團(tuán)，做航運(yùn)的，以及現(xiàn)代汽車(chē)，現(xiàn)代重工，現(xiàn)代造船，以及現(xiàn)代電子，現(xiàn)代建筑（迪拜的阿拉伯塔就是現(xiàn)代建筑做的），包含最牛的現(xiàn)代金融（現(xiàn)代金融下面有現(xiàn)代投管，現(xiàn)代投控，現(xiàn)代證券，現(xiàn)代汽車(chē)金融）?，F(xiàn)代的打法就是就是打群架，玩變形金剛效應(yīng)。
現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)虧得要死，但是我用現(xiàn)代商社，現(xiàn)代建筑，現(xiàn)代重工，現(xiàn)代電子，現(xiàn)代金融，養(yǎng)你，養(yǎng)到擁有了很多美國(guó)藍(lán)領(lǐng)工人基礎(chǔ)歌迷了以后，我逐步地推出第二代、第三代、第四代、第五代車(chē)，長(zhǎng)考算帳，10年賺錢(qián)，15年發(fā)達(dá)，20年徹底地攻占該市場(chǎng)。就這種全球化，它是做時(shí)間的函數(shù)。
一般企業(yè)善于做規(guī)模的函數(shù)，但大企業(yè)更善于做時(shí)間的函數(shù)。
可惜時(shí)間函數(shù)的老祖宗中國(guó)人在這方面最差，為什么最差，我們就懶得去深究了，甚至有可能在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里，我們出不了像樣的長(zhǎng)考型企業(yè)。
日本有兩個(gè)最牛最神經(jīng)病的企業(yè)，一個(gè)叫松下，松下的戰(zhàn)略是二百五十年，軟銀的戰(zhàn)略是三百年。這種感覺(jué)太好了，能不能做到再說(shuō)，先定它個(gè)三百年戰(zhàn)略再說(shuō)，但事實(shí)上這是長(zhǎng)考，喜歡用時(shí)間函數(shù)進(jìn)行思考的一種習(xí)慣（中國(guó)這么大個(gè)國(guó)家連個(gè)五十年戰(zhàn)略都沒(méi)有）。
有人認(rèn)為買(mǎi)外國(guó)人的資產(chǎn)，并購(gòu)就可以國(guó)際化了，其實(shí)這就是中國(guó)人膚淺的，愚蠢的，以訛傳訛的從眾思考。
并購(gòu)中，唯一有價(jià)值的就是購(gòu)買(mǎi)一種不可繞過(guò)的時(shí)間。但凡我到時(shí)候哪怕多花一點(diǎn)錢(qián)，可以用錢(qián)堆出來(lái)的，我沒(méi)必要并購(gòu)你，唯一需要并購(gòu)的是時(shí)間。
比如說(shuō)不管我多富多窮，從交文件起到牌照，資質(zhì)，許可批下來(lái)，就需要三年，實(shí)在沒(méi)辦法，為了節(jié)省這三年，你的牌照多少錢(qián)我都得買(mǎi)下來(lái)。為了達(dá)成這么一個(gè)門(mén)檻，為了達(dá)成這么一種進(jìn)入戰(zhàn)略，我必須耗費(fèi)這么大的時(shí)間，但又耗不起，我只能并購(gòu)時(shí)間。
為什么近來(lái)做一家百年般規(guī)模的企業(yè)，只需要四五年，乃至二三年呢，是因?yàn)楦嗟娜艘呀?jīng)懂得并購(gòu)是一個(gè)對(duì)時(shí)間函數(shù)的管理。通過(guò)不斷并購(gòu)具有時(shí)間屬性東西，如：
1. 具有不可修改記憶屬性的品牌;
2. 時(shí)間上不可并列的唯一專利;
3. 不可繞過(guò)經(jīng)驗(yàn)的管理;
4. 具有時(shí)間堆積特征的knou-how;
5. 具有未來(lái)時(shí)間潛力的礦藏;
6. 具有積累性，逐步堆積特征的技能與認(rèn)識(shí)。等等。
但是把這個(gè)理念和戰(zhàn)略武裝到骨子里，只是極少數(shù)企業(yè)的專利。

白萬(wàn)綱，管理資源網(wǎng)專欄人物，中國(guó)首席集團(tuán)戰(zhàn)略與集團(tuán)管控專家，清華、北大、人大、復(fù)旦、上海交大、浙大等眾多知名學(xué)府客座教授，多個(gè)省市國(guó)資委、經(jīng)貿(mào)委的管控顧問(wèn)，多家超大型企業(yè)集團(tuán)的獨(dú)立董事。

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