拆分傳聞最終撼動了沉寂已久的中國聯(lián)通，“五一”長假剛過，中國聯(lián)通便高歌猛進，5月9日、10日兩天，更是被上百億的資金快速推高。5月11日，聯(lián)通股東大會停牌，這讓聯(lián)通拆分的傳聞再度充斥股市。

中國電信市場的一場大變局漸漸拉開序幕。

電信“湊齊”800億

對于拆分中國聯(lián)通，目前最主流的說法是 CDMA網(wǎng)將賣給中國電信，中國聯(lián)通帶著GSM網(wǎng)與中國網(wǎng)通合并，三方將全部因此受益。

全國人大代表、中國網(wǎng)通副總經(jīng)理朱立軍此前向全國人大提交的《關(guān)于進一步深化電信體制改革的建議》中即提道：“國內(nèi)現(xiàn)有六家運營商，從目前的市場競爭需求看，重組合并成三家主流運營商，是比較符合市場需要的選擇。”

而中國電信集團總工程師韋樂則提出，中國電信業(yè)的重組方向是形成3至4家實力基本相當?shù)娜珮I(yè)務(wù)運營商，并給出了“3+1”的競爭格局建議，即三家電信運營商加一家廣電運營商。

據(jù)美林指出，不久前舉行的分析員會上，中國聯(lián)通已間接承認將出售旗下CDMA網(wǎng)絡(luò)。中國聯(lián)通的兩網(wǎng)市場部門已經(jīng)完全分開運營，中國聯(lián)通集團內(nèi)部的文件——《2007年移動網(wǎng)絡(luò)投資指導意見》也提出，“CDMA網(wǎng)則原則上不新建基站、室內(nèi)分布和光纜、傳輸系統(tǒng)。”中國網(wǎng)通與中國電信合作簽署南北“互不競爭”協(xié)議。

就在最近，中國電信宣布發(fā)行400億元人民幣債券，公告稱，將以一批或分批形式發(fā)行，包括但不限于短期融資券、資產(chǎn)支持票據(jù)、公司債、企業(yè)債、資產(chǎn)證券化產(chǎn)品等本外幣債券，該本外幣債券的待償還余額合計最多不超過人民幣400億元。公告還表示，還可能通過股份籌資，但“不得超過本公司目前已發(fā)行之現(xiàn)有內(nèi)資股和H股（視情況而定）的20％”，按中國電信現(xiàn)有138.8億股估算，20％約為28億股，即這批股票價格將約為110億元。如果加上發(fā)行債券的400億元融資額，中國電信此次的預(yù)計融資總額將達500億元。而中國電信發(fā)布的年報顯示，公司目前所持有的現(xiàn)金流約為290.72億元，較去年同期增長33.4％。二者相加，中國電信手握700億元至800億元的現(xiàn)金，這個數(shù)目正好吻合此前對中國聯(lián)通C網(wǎng)的估價，業(yè)界的聯(lián)想不能不就此展開，分析師們認為這是中國電信為收購中國聯(lián)通的C網(wǎng)做準備。

而傳有關(guān)國資委電信重組最新研究文件中稱，重組要達成促進競爭、發(fā)展國產(chǎn)3G技術(shù)及為國有資產(chǎn)保值增值這三大目標，方法則是通過發(fā)出三張3G牌照，發(fā)展三個實力均等的運營商。在國資委提交的四套重組方案中，中國電信獲聯(lián)通的CDMA網(wǎng)絡(luò)為推薦方案。

但對中國聯(lián)通的分拆，并非沒有質(zhì)疑之聲。

著名電信專家史煒則認為，電信競爭失衡，重組將毫無疑問是一劑“良藥”。但是，為了保持市場適度均衡以有利于形成長期有效競爭格局，我國電信業(yè)必須建立起“競爭管制”架構(gòu)。重組僅為有效競爭格局打基礎(chǔ)，一次重組并不能徹底地解決公平市場競爭、重復(fù)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)融合等所有的問題。

他指出，電信重組所涉及的資產(chǎn)評估、資產(chǎn)劃分、重新整合等步驟，需投入大量的財務(wù)成本和人力成本，尤其是四大電信企業(yè)均已經(jīng)在海外上市，分拆、收購的程序更加復(fù)雜。而員工的分流和重新安置，將對企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展造成直接影響，更不可等閑視之。

重組后聯(lián)通、電信將雙贏股市

經(jīng)過幾年努力后中國聯(lián)通的CDMA網(wǎng)首次實現(xiàn)全面盈利，不少機構(gòu)看好中國聯(lián)通，認為它的股價被嚴重低估，同時被多家實力機構(gòu)強力推薦成超牛股。

長期以來，中國聯(lián)通在與中國移動的市場競爭上一直處于劣勢，根源主要是其同時擁有兩張網(wǎng)絡(luò)，不僅加大了資源的投入，而且存在資源內(nèi)部競爭的消耗，也使中國聯(lián)通始終難解兩手互搏的困局。電信重組解決了這個問題的同時也使中國聯(lián)通有望獲得巨額現(xiàn)金流，除了3G概念和重組題材，市盈率和市凈率一貫作為衡量個股風險大小和投資價值的“金指標”，同樣也是機構(gòu)投資者選股的重要指標之一。目前中國聯(lián)通不但是兩市少有的低市盈率低市凈率個股，與目前普遍高于100倍，最高接近3000倍市盈率的3G概念股相比，聯(lián)通的市盈率和股價都相當穩(wěn)健。同時作為目前兩市中唯一權(quán)重通信股，其流通市值和總市值分別居目前市場第7和第14位，在滬深300指數(shù)中具備重要的戰(zhàn)略地位，具備無可替代的市場地位，將成為股指期貨時代最具搶籌價值的個股之一。

股指期貨概念股已經(jīng)成為主力資金大舉搶籌目標，已經(jīng)不是什么疑問。金融股和通信股歷來就是決定股指期貨最后走向的重要籌碼，而目前我國股市金融股相對較為豐富，但通信股卻非中國聯(lián)通莫屬。

同中國聯(lián)通目前正面臨難得投資機會一樣，同樣值得投資者關(guān)注的是在香港上市的中國電信如果此次重組不包含高層人事調(diào)整，市場有理由相信曾在中國移動任職的王曉初有足夠的經(jīng)驗消化和整合中國聯(lián)通的C網(wǎng)，如此一來，中國電信在股市上的表現(xiàn)將很值得期待。

重組不會打擊中國移動

此番電信重組后是否會削弱中國移動的勢力也是人們關(guān)注的焦點之一。

國資委的研究文件稱，中國移動在國際成為一流運營商是難能可貴的，所以并不建議通過削弱其實力來進行重組。文件透露，重組不是“為均衡而均衡”，而是希望電訊業(yè)通過均衡條件下充分競爭，培養(yǎng)國際一流運營商，如果拆分移動，在未來國際市場上將難以抗衡如沃達豐等國際大鱷，因此建議主要通過引入競爭，達到平衡，而不是用其他更強硬的政策手段去削弱中國移動的實力。

業(yè)內(nèi)專家項立剛說：“中國移動的管理水平、執(zhí)行能力無疑是與好的員工素質(zhì)分不開的，也是在這種情況下，中國移動把在語音領(lǐng)域的強勢帶到移動數(shù)據(jù)領(lǐng)域，并將對3G格局產(chǎn)生巨大影響。”

如果說兩家固定網(wǎng)絡(luò)運營商等待3G牌照不如說他們渴望移動網(wǎng)絡(luò)更確切，越來越多的人開始使用移動電話，即使在偏遠的農(nóng)村，中國移動的號召力也在讓固話業(yè)務(wù)黯然失色，固網(wǎng)業(yè)務(wù)逐漸被邊緣化已是現(xiàn)實。3G和運營商重組本是兩件事，但卻被陰差陽錯地糾纏在了一起，設(shè)備制造商是最大的受益者，給運營商帶來的卻是諸多不確定因素，拿到移動牌照、加入移動業(yè)務(wù) “紅海”，他們需要做的事情還很多。

小資料

六大運營商演變

1994年中國聯(lián)通成立，打破中國電信業(yè)的壟斷局面。

1999年2月，國務(wù)院批準電信重組方案，決定組建中國移動和中國電信。

2001年12月，中國衛(wèi)通建立。

2002年5月，中國電信最終南北分拆方案確定，新中國電信集團及中國網(wǎng)通集團正式掛牌成立。

2003年6月，依據(jù)國務(wù)院36號令，吉通并入網(wǎng)通集團；11月，網(wǎng)通國際公司掛牌，網(wǎng)通重組加速。

2004年1月29日，鐵通公司由鐵道部移交國資委，更名為“中國鐵通”。六大運營商并立格局就此形成

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