寶供:一個成功的典范

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運(yùn)營總監(jiān)高級研修班

綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容

寶供:一個成功的典范
寶供:一個成功的典范[附圖] 信息來源:計(jì)算機(jī)世界 在記者采訪的眾多物流公司中,無論是寶供的合作伙伴還是寶供的對手,都對它的 信息系統(tǒng)羨慕不已??梢哉f,在某種程度上,寶供依靠它獲得了名氣,得到了飛速的發(fā) 展,也聚斂了不少的財(cái)富。 從1994年底成立至今,在短短6年的時間里,寶供的客戶從最初寶潔一家發(fā)展到現(xiàn)在 的50多家,其中多數(shù)是實(shí)力不菲的跨國公司,寶供的發(fā)展如同上了快行道,在物流領(lǐng)域 顯得格外搶眼。藏在這個非凡業(yè)績下面的是寶供貫穿始終的信息化建設(shè)。還是在1996年 ,絕大多數(shù)的中國人還不知道Internet為何物的時候,寶供就開始用它來“武裝”自己的 物流系統(tǒng)。 一個良好的開端 寶供是從廣州的一個鐵路貨運(yùn)站起家的,最初的業(yè)務(wù)是倉儲和運(yùn)輸。憑借靈活的經(jīng) 營方式和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),1994年它迎來了一個對自己未來事業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的客戶——寶潔 公司。在開始的一段時間里,寶供的業(yè)務(wù)都是圍繞著寶潔轉(zhuǎn),所做的事情就是要滿足寶 潔的需求。 寶潔的業(yè)務(wù)遍布全國,而當(dāng)時寶供還只是在廣州打天下。由于雙方的合作很成功, 很快寶潔就提出,寶供能否在全國為其做物流服務(wù),寶供當(dāng)然是求之不得,不久寶供的 分支機(jī)構(gòu)就鋪到了國內(nèi)的幾個大城市。隨著業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張,問題也隨之而來。把更多 的業(yè)務(wù)交給寶供以后,寶潔對其提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。首先,它要求寶供各個地方的分支 機(jī)構(gòu)都必須提供統(tǒng)一的服務(wù)質(zhì)量。另外他們對寶供的人說,寶潔不只是把某一單運(yùn)輸托 付給寶供,而是把整個分銷物流過程托付給寶供。通過寶供,寶潔應(yīng)該可以知道自己的 分銷和庫存的情況以及每一張訂單的狀態(tài),通過這些數(shù)據(jù),寶潔可以做下一步的銷售預(yù) 測和調(diào)撥。 壓力不僅僅來自寶潔,還有寶供自己內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理。以前依仗著寶供較完善的業(yè) 務(wù)運(yùn)作,管理以本地為核心的業(yè)務(wù)并不困難,但分支機(jī)構(gòu)一多以后,對整個公司的業(yè)務(wù) 運(yùn)作和質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控就成為了一個難題。 在這種壓力下,寶供決定做物流信息系統(tǒng)。1997年這件事開始啟動,當(dāng)時寶供對系 統(tǒng)的要求很簡單,就是要完成兩個工作: 1.把寶供所有的分支機(jī)構(gòu)連接起來,使當(dāng)?shù)氐拿恳粡堄唵?、每一個委托作業(yè)數(shù)據(jù)都 很快匯集到總部,總部每天可以了解全國范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)作狀況。 2.把信息收集起來,然后反饋給各地的用戶,使客戶了解其庫存動態(tài)和訂單狀態(tài)。 最初的過程中有兩個很重要的人物:寶供的信息主管唐友三教授和現(xiàn)任快步公司的 總經(jīng)理翟學(xué)魂。這兩個人做出了當(dāng)時顯得相當(dāng)前衛(wèi)的技術(shù)決策:用Internet來實(shí)現(xiàn)上述 兩個目標(biāo),這個技術(shù)決策實(shí)際上為當(dāng)時的系統(tǒng)實(shí)施帶來了更大的難度。然而,不管怎么 說1998年5月,系統(tǒng)開始運(yùn)行。 該系統(tǒng)的成功應(yīng)用很大程度上促進(jìn)了寶供的發(fā)展,2年時間內(nèi)寶供的客戶從幾個發(fā)展 到幾十個,分支機(jī)構(gòu)也鋪到了全國主要的城市。 最初參與寶供信息系統(tǒng)建設(shè)的時候,翟學(xué)魂對于物流的理解還停留在“它是一件很土 的事情”上,而寶供對信息技術(shù)也只有一個模糊的概念?;蛟S正是由于雙方都是在做一種 探索,使系統(tǒng)的開發(fā)真正可以從最小的地方做起,從而一步一步走向成功。談到系統(tǒng)開 發(fā)成功的經(jīng)驗(yàn)時,翟學(xué)魂認(rèn)為成功的原因主要有兩個: 1.寶供對要達(dá)到的目標(biāo)非常明確,對系統(tǒng)的要求也很簡單,就是要在有很多分支機(jī) 構(gòu)的情況下把業(yè)務(wù)管理起來,項(xiàng)目小組很容易就知道能不能實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)。翟學(xué)魂說:“目 前國內(nèi)很多物流公司在做系統(tǒng)的時候,提出太多很好的想法,這些想法很有創(chuàng)意,但實(shí) 施起來卻無從下手,中間困難很多,也很難成功。” 2.寶供有非常嚴(yán)格的管理制度,紙面上的管理非常規(guī)范。在系統(tǒng)剛剛上線的時候, Internet速度非常慢,但寶供規(guī)定任何一個分公司都必須在接到單子的當(dāng)天把數(shù)據(jù)錄入 系統(tǒng),否則將會收到嚴(yán)厲的處罰。 寶供正在做什么? 有了這套系統(tǒng),再加上良好的管理制度,寶供日益膨脹。 隨著物流日益成為供應(yīng)鏈中一個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),寶供新的發(fā)展戰(zhàn)略也逐漸浮出水 面:提供集成的、網(wǎng)絡(luò)化的供應(yīng)鏈全過程服務(wù)成為寶供新的追逐目標(biāo),同時寶供瞄準(zhǔn)配 送這塊大蛋糕。 寶供認(rèn)為物流要做得深入,必須從基本的簡單倉儲和運(yùn)輸服務(wù)過渡到成為制造商和 零售商之間的橋梁,幫助制造業(yè)打通零售環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)真正的第三方物流。以前寶供只需 把貨物送到各地方的倉庫就可以了,這個過程僅僅降低了物流上的成本,但這個價值還 是很有限,如果能夠把物品從制造商的生產(chǎn)線出來到送至全國各地的零售商的整個過程 都管起來,那價值就更大了,這才是真正意義上的第三方物流。 針對新的戰(zhàn)略,1999年底,寶供和快步公司的人一起對過去的信息系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì) 的分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)了很多問題,很多地方需要進(jìn)一步改善。一年多以來,他們集中了大 量的精力來解決這些問題。 問題一:雖然寶供內(nèi)部有很好的系統(tǒng),客戶也有自己的系統(tǒng),但這兩個系統(tǒng)之間還 沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的連接,客戶與寶供之間還是在用傳真這種原始的手段來作為聯(lián)系 的橋梁。 經(jīng)過一段時間的開發(fā)后,快步公司為寶供提供了一種新的類似國外EDI的服務(wù)——XDI (跨企業(yè)數(shù)據(jù)交換)。它不僅可以讓寶供把自己內(nèi)部系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)管理起來,而且使寶 供與客戶系統(tǒng)之間的界限在某種程度上被打破。以前寶供的人把系統(tǒng)收集的信息反饋給 客戶,而現(xiàn)在這個概念也發(fā)生了改變——把客戶的流程與寶供的流程融合在一起。比方說 ,客戶信息系統(tǒng)中產(chǎn)生一張新的訂單,它就可以觸發(fā)寶供這邊系統(tǒng)的調(diào)度和發(fā)運(yùn)等操作 ,也就是說客戶的信息系統(tǒng)的一個動作成為了寶供業(yè)務(wù)流程的一個起點(diǎn),而寶供流程的 終點(diǎn)成為客戶(貨物接收處)的另外一個起點(diǎn),從而構(gòu)成一個完整的循環(huán)。 這種循環(huán)的好處是顯而易見的。舉個例子,寶潔的一個點(diǎn)每天委托給寶供的單據(jù)一 般有數(shù)百張,以前這些單據(jù)都是通過傳真發(fā)給寶供這邊,然后由寶供的人輸入自己的系 統(tǒng)。這些單子光傳過來就要花幾個小時的時間,等到寶供這邊把全部的準(zhǔn)備工作做好, 又要花去幾個小時。而現(xiàn)在從寶潔產(chǎn)生一個新訂單到寶供開始運(yùn)作只要1個小時,以前至 少也要花12個小時,新系統(tǒng)使庫存的時間大大降低。作用還不只是如此,現(xiàn)在寶供不是 在幫助寶潔管理它的庫存,而是通過XDI服務(wù)去改善整個供應(yīng)鏈的流程。 問題二:以前的系統(tǒng)對財(cái)務(wù)的管理還不完善,做一筆生意,短時間內(nèi)寶供很難知道 到底是賠了還是賺了,每一步花了多少成本更是無法掌握。 所以寶供的人非常希望能夠理清自己的財(cái)務(wù)。在新系統(tǒng)中,寶供把應(yīng)收款和應(yīng)付款 的管理落實(shí)到每一個運(yùn)行的環(huán)節(jié)。系統(tǒng)一收到客戶的訂單就對客戶產(chǎn)生一個應(yīng)收款,一 完成調(diào)度就產(chǎn)生應(yīng)付款,所有的業(yè)務(wù)在往前走的時候,財(cái)務(wù)在另一條線上同時往前走, 這兩條線緊緊集成在一起。這其實(shí)就是ERP的概念,寶供公司把這個思想很好地運(yùn)用到物 流的信息管理之中。 做完這部分的工作之后,寶供對每一個客戶、每一個地區(qū)和每一筆業(yè)務(wù)的成本都了 如指掌,在此基礎(chǔ)上很多業(yè)務(wù)可以進(jìn)行重新整合。比方說,一個客戶從廣州把貨物發(fā)往 北京,另一個客戶正好把貨物從北京發(fā)往廣州,通過這套系統(tǒng),寶供就可以把它們集成 起來安排,充分利用資源,不至于有些車皮空車返回出發(fā)地。 問題三:寶供的配送業(yè)務(wù)本質(zhì)上是要為多家企業(yè)提供高效的、迅捷的供應(yīng)鏈全過程 服務(wù),可是當(dāng)寶供物流流到各地的倉庫時,就不再那么順暢了,因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)的倉庫根 本無法支持配送要求的效率。 于是投資現(xiàn)代化配送中心很快提到寶供的日程。寶供已經(jīng)決定在全國建立多個大的 配送中心,相應(yīng)的管理系統(tǒng)也同時展開。 配送業(yè)務(wù)需要的信息系統(tǒng)并不是人們常說的配送管理系統(tǒng),而是一個配送中心的管 理系統(tǒng)。配送中心作為制造商和零售商之間的橋梁,它與傳統(tǒng)的存儲型倉庫有本質(zhì)的區(qū) 別,或者可以把其理解為運(yùn)作型的倉庫。這種物流運(yùn)作中心的投資往往是傳統(tǒng)倉庫的幾 十倍,運(yùn)作效率也是傳統(tǒng)倉庫的幾十倍。在這種中心里,貨架有多高、貨架之間的距離 有多少、每個貨架應(yīng)該擺放什么樣的物品、物體的體積和重量以及取貨時應(yīng)該走什么樣 的線路等等一些細(xì)微的因素都得考慮進(jìn)去。 以上三部分是寶供這一年多來信息工作的重點(diǎn),由于有了物流專家與技術(shù)專家的協(xié) 作,系統(tǒng)開發(fā)正在朝著“供應(yīng)鏈整合”這個理想一步一步接近。但隨著寶供的信息化日益 完善,另一些問題也漸漸凸現(xiàn)出來。在國內(nèi)物流行業(yè)信息化整體水平還很落后的大環(huán)境 里,寶供要讓所有的環(huán)節(jié)都永不停歇地流動,似乎還缺少些什么。 技術(shù)與眾不同? 寶供應(yīng)用的技術(shù)不是越來越復(fù)雜,而是越來越簡單。 寶供公司有自己內(nèi)部的物流管理系統(tǒng),但這個系統(tǒng)主要集中在應(yīng)用上,后臺技術(shù)方 面的工作都是由快步公司的XDI物流信息平臺(見圖1)來實(shí)現(xiàn),寶供的內(nèi)部系統(tǒng)與這個平 臺通過一個接入點(diǎn)相連。翟學(xué)魂說,一個系統(tǒng)最復(fù)雜的地方是處理與外部的接口問題, 外部的接口越多,系統(tǒng)設(shè)計(jì)就越復(fù)雜。運(yùn)用了這種技術(shù)平臺與應(yīng)用平臺分開的結(jié)構(gòu)后, 底層技術(shù)方面的問題都由XDI平臺來處理,而寶供只需把精力和投資集中在自己的核心業(yè) 務(wù)上。 [pic] 圖1 XDI:實(shí)現(xiàn)物流的信息交互平臺 XDI是EDI革新技術(shù)的延伸,后者經(jīng)常被運(yùn)用于西方商業(yè)社會。XDI保留了EDI的優(yōu)點(diǎn) ,同時能夠?qū)崿F(xiàn)多對多的、支持復(fù)雜流程的信息交互。在中國,快步實(shí)際上把XDI發(fā)展為 一種端對端的信息互動服務(wù),這種服務(wù)使得客戶無需改動自身的信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)格式, 也不用了解合作伙伴系統(tǒng)的具體技術(shù)和如何進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,更沒有必要建設(shè)專用的網(wǎng)絡(luò) 連接,就可以透明地與業(yè)務(wù)伙伴進(jìn)行信息交換和流程整合。 實(shí)際上,XDI工程化、規(guī)范化了物流信息交互,也就是使合作伙伴之間的信息變得簡 單可靠,客戶無需投入大筆的IT投資,就可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過程的管理,大大縮短了庫存 周期,降低總體物流成本。 寶供的物流信息系統(tǒng)采用的是Internet網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的信息交流系統(tǒng),把貨物的流動分 解為接單、發(fā)送、到站、再發(fā)運(yùn)、再到站、簽收等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作。系統(tǒng)采用集中數(shù)據(jù)存 儲,各個分公司對于數(shù)據(jù)的保有權(quán)有時效限制,所有數(shù)據(jù)的維護(hù)都由公司的信息中心負(fù) 責(zé)。寶供內(nèi)部各分支機(jī)構(gòu)以及寶供與客戶之間通過XDI進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,各分支機(jī)構(gòu)擁有自 己的企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)(Intranet),通過一個接口與XDI相連。用VPN技術(shù)來保證數(shù)據(jù)的安 全。 [pic] 圖2 寶供物流信息系統(tǒng)流程 [pic] 圖3 寶供物流信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 困難在什么地方? 唐友三和翟學(xué)魂并不回避眼前遇到的困難:跨企業(yè)的信息系統(tǒng)集成的實(shí)施就是擺在 面前的難題。物流畢竟不是一個企業(yè)內(nèi)部的問題,寶供有很多客戶,由于這些客戶大多 是跨國公司,它們都有自己的內(nèi)部系統(tǒng),而且它們的物流服務(wù)提供商也并不只有寶供一 家,這些物流公司也有自己的系統(tǒng)。在這張龐大的網(wǎng)中,寶供做好自己的信息化管理只 是這張網(wǎng)中很小的一部分,如同在廣闊的藍(lán)天開辟了一條唯一的航線。 而要讓這張網(wǎng)四通八達(dá),又談何容易。翟學(xué)魂為記者舉了個例子,就拿寶供的客戶 飛利浦來說,它有自己的系統(tǒng),需要和寶供的系統(tǒng)銜接。技術(shù)上,快步XDI有完整的解決 方案,然而,實(shí)施過程需要雙方業(yè)務(wù)和信息兩個部門對現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程和工作方式進(jìn)行 相應(yīng)的改變,而寶供與飛利浦之間的合作涉及全國幾十個城市的運(yùn)作。這一下就變成了 4個部門、在全國幾十個城市來共同參與實(shí)施。而飛利浦如果有另外一家物流服務(wù)提供商 ,那么寶供和飛利浦又要和這家公司的信息和業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào),于是就有8個部門需要協(xié)調(diào) ,這中間每個企業(yè)的信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程都需要相應(yīng)調(diào)整。由此可見,僅僅3個公司的協(xié) 作就需要花費(fèi)大量的人力和物力,那么要把目前寶供所有客戶的信息系統(tǒng)連接起來,可 想而知,寶供很容易就會掉進(jìn)信息技術(shù)的汪洋大海。 顯然僅僅靠寶供和快步的力量是不可能完成電子化協(xié)作,盡管它們都是這個行業(yè)的 先鋒。翟學(xué)魂說信息技術(shù)是個無底洞,物流公司不可能把精力和金錢都放在這一部分上 ,畢竟物流公司應(yīng)用信息技術(shù)的最終目標(biāo)是為業(yè)務(wù)服務(wù),而不是陷入一場“糾纏不休”信 息協(xié)調(diào)。而且國內(nèi)無論是物流公司還是它們的客戶,信息技術(shù)的應(yīng)用水平相差很大,幾 個公司花很長時間做好的系統(tǒng)銜接可能隨著技術(shù)的飛速發(fā)展而不得不反復(fù)建設(shè)。 看來寶供不可能獨(dú)善其身,它依然脫離不了整個物流的大環(huán)境,要真正實(shí)現(xiàn)完全電 子化,大多數(shù)物流企業(yè)以及其客戶的信息化水平都必須有一個質(zhì)的飛躍。 記者點(diǎn)評:成功的關(guān)鍵到底是什么? 在采訪的過程中,翟學(xué)魂對自己的合作伙伴寶供公司的總經(jīng)理劉武評價很高,他說 劉武是一個非常有自己 “vision”(主見)的人,只有這樣的人才能帶領(lǐng)公司在信息化建設(shè)中走向成功,無論是國 有企業(yè)還是私營企業(yè)都一樣。所以翟學(xué)魂希望自己的合作伙伴都像劉武一樣。 當(dāng)然翟學(xué)魂的期望注定不能成為現(xiàn)實(shí),因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中這樣...
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