第七章集裝單元系統(tǒng)

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班

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第七章集裝單元系統(tǒng)
第七章:集裝單元化技術(shù) 一.集裝單元化的概述 1.集裝單元化的概念 集裝單元化:所謂集裝單元,是用各種不同的方法和器具,把有包裝或無包裝的物品, 整齊地匯集成一個擴大了的、便于裝卸和搬運、并在整個物流過程中保持一定形狀的作 業(yè)單元。以這樣的集裝單元來組織物資的裝卸、搬運、存儲、運輸?shù)任锪骰顒拥淖鳂I(yè)方 式稱為集裝單元化作業(yè),簡稱集裝單元化。 集裝單元化作業(yè)包括:1)集裝單元化包裝(集合包裝); 2)集裝單元化搬運; 3)集裝單元化運輸; 4)集裝單元化儲存。 2.集裝單元化的優(yōu)越性 1)集包裝、裝卸、搬運、運輸、儲存為一個系統(tǒng),統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合考慮、可 以簡化環(huán)節(jié),節(jié)省費用,總體優(yōu)化。 2)便于實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,減輕工人勞動強度,提高工作效率。 3)減少貨物變換環(huán)節(jié),從而減少因變換而造成的貨損貨差,提高物流質(zhì)量,節(jié)約人力物 力和費用。 -運輸:聯(lián)運(減少交接裝卸搬運手續(xù)、清點; -儲存:以箱盤代儲; -包裝:簡化包裝、節(jié)省包裝材料和費用; -裝卸:整體裝卸。 4)減少了受氣候影響的程度,保證正常工作,加速物資流轉(zhuǎn),提高效率。 3.集裝單元化器具 托盤:一種載貨臺。主要特點是堆碼包裝裝卸搬運方便靈活、效率高; 可多層堆放;保護了貨物;容易清點。 集裝箱:一種大型包裝箱。主要特點是容量大,堅固,便于長途拖運, 保護貨物、安全可靠。以箱代儲。 二.集裝單元化包裝 1.包裝的概念 所謂包裝,是指采用適當?shù)陌b材料,制成與被包裝物品想適應(yīng)的容器,將物品捆裝起 來,并貼上標記或標簽,達到保護商品、方便運輸之目的的一種技術(shù)措施。 2. 包裝的分類 按包裝作用分 1)運輸包裝:為了運輸方便而進行的包裝,其目的主要是保護商品、方 便運輸。又稱為外包裝或大包裝。其特點是大粗笨和結(jié)實。 2)銷售包裝:為了方便和促進銷售而進行的包裝,其目的主要是保護商 品、宣傳商品、方便銷售、促進銷售。又稱為內(nèi)包裝或小 包裝。其特點小細精和美觀。 按物品運輸形態(tài)分 1)裸裝貨: 2)散裝貨: 3)包裝貨: 3.包裝的功能 1)保護功能(商品使用價值) 2)方便功能(運儲、銷售) 3)宣傳功能(促銷) 4.包裝材料 幾種主要包裝材料:1)木竹類 2)塑料類 3)紙類 4)金屬類 5)陶瓷玻璃類 6)纖維制品類 7)草制品類 8)復(fù)合材料類 5.包裝技法 1)緩沖包裝 2)防濕包裝 3)防銹包裝 4)集合包裝:為了便于裝運和儲存,把若干個相同或不同的包裝單位集合起來,組成一 個更大的包裝單位或裝入一個更大的容器內(nèi),并使外型尺寸標準化,這就是集合包裝。 它包括: (1)集裝箱包裝; (2)托盤包裝; (3)集裝袋或集束捆扎。 6.包裝技術(shù)設(shè)計要考慮的因素 1)根據(jù)被包裝物的物理化學(xué)性質(zhì); 2)考慮適應(yīng)具體的物流環(huán)境; 3)選擇合適的包裝材料和包裝技術(shù); 4)在保證物流質(zhì)量要求的前提下考慮物流費用最省。 三.集裝單元化搬運 1.搬運的意義 1)作業(yè)量大,發(fā)生頻繁,時間耗費多(物料搬運工時占其他生產(chǎn)工序工時37%) (廠內(nèi)物料95%時間用于保管搬運和待料) 2)費用比例高,占加工費用的30%-40%; 3)搬運重量:一噸產(chǎn)品需要80噸的搬運量; 4)工傷事故損失中 與搬運有關(guān)的占25%。 2.物料搬運的原則和目標 原則:1)方便 2)自動化省力 3)協(xié)同作業(yè),減少等待和空載 4)作業(yè)單純化,排除潛在搬運 5)路線合理,流水化,直線化 6)速度、活用空間、標準化規(guī)范化、安全保護等 目標:搬運量小、路短、次數(shù)少、費用省、服務(wù)好、物流暢通。 3.物料搬運系統(tǒng)分析 1)搬運作業(yè)分析 水平或斜面運動------一般搬運作業(yè) 垂直運動-------------- 裝卸作業(yè) 碼垛或取貨-----------提升或下降作業(yè) 轉(zhuǎn)向 ------------------繞垂直軸轉(zhuǎn)動線作業(yè) 翻轉(zhuǎn)-------------------繞水平軸線轉(zhuǎn)動 2)搬運活動要素分析 物料 移動 方法 3)影響物料搬運的5個基本因素 P物料 Q數(shù)量 R路線 S服務(wù) T時間 4).搬運工序分析 ∪移動 ∩處理 ○加工 △停滯 | 符號 | 說明 | 活性系數(shù)| | | 零散置 | 0 | | |地 | | | | 集結(jié) | 1 | | | 墊起 | 2 | | | 可動 | 3 | | | 輸送 | | | |帶 | | 搬運活性系數(shù): 4.集裝單元化搬運 四.集裝單元化運輸 五.集裝單元化儲存 六集裝單元化應(yīng)注意的問題 1.標準化、系列化 2.裝卸搬運設(shè)備配套、運輸線路運輸手段配套 3.集裝箱、托盤的合理流向及回程貨源組織 4.條形碼技術(shù)和信息技術(shù)
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