中小企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究（徐劍）
中小企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略研究 （2002年05月28日證券日報創(chuàng)業(yè)周刊） 管理顧問、職業(yè)講師 徐劍 （docentxu@hotmail.com） 20世紀90年代以來，物流在國外已經(jīng)成為一個重要的經(jīng)濟增長點，而在中國才剛剛 起步?，F(xiàn)代企業(yè)激烈競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進入一個微利時代，產(chǎn)品的成 本和利潤也變得非常透明。各個企業(yè)之間的競爭已經(jīng)體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營、市場運作的各個 方面，不僅是在技術(shù)、人才上展開，同時也在物流和供應鏈方面展開，而企業(yè)物流服務 之間的競爭將會更加激烈！ 北京奇勝千帷管理顧問有限公司作為專業(yè)的管理顧問公司，可以為企業(yè)提供物流系 統(tǒng)、戰(zhàn)略規(guī)劃、企業(yè)改制以及人力資源等方面的咨詢業(yè)務。奇勝千帷認為：中國物流建 設正在蓬勃開展，而制約我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要瓶頸之一在于缺乏有素的物流專業(yè)人才 。作為一家專業(yè)化的管理顧問公司，為了滿足中小企業(yè)不斷增長的物流建設需求，以及 對物流管理培訓的需求，奇勝千帷利用自身優(yōu)勢，提供滿足不同企業(yè)或行業(yè)需求的物流 解決方案以及客戶化專業(yè)培訓。北京奇勝千帷管理顧問有限公司認為中小企業(yè)發(fā)展物流 必須注意以下幾點： 發(fā)展物流為當務之急 我國中小企業(yè)所處的社會經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了深刻變化，日益要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展 的高度出發(fā)發(fā)展物流。中小企業(yè)一向是市場的靈活的反應者，幾乎在大企業(yè)實施物流戰(zhàn) 略的同時，也對物流的戰(zhàn)略積極的反應，也同樣采用物流戰(zhàn)略來提高自身的競爭力。經(jīng) 濟貿(mào)易的高速發(fā)展，促使物流服務逐漸成為了中國企業(yè)中最為經(jīng)濟合理的綜合服務模式 ，特別是隨著信息技術(shù)的強勢介入，物流業(yè)已經(jīng)顯示出其強勁的動力和蘊藏的無限商機 ，我國的中小企業(yè)如果不趁現(xiàn)在中國正式進入WTO不久，物流市場競爭還不算很激烈的時 候介入物流領(lǐng)域，并在短期內(nèi)占領(lǐng)一定市場份額的話，那么，我們的物流業(yè)面對國外同 行潮水般攻勢的時候，將處于絕對的劣勢。再過幾年，我國的中小企業(yè)就根本不再擁有 發(fā)展物流的點滴優(yōu)勢。 從戰(zhàn)略角度做物流 物流戰(zhàn)略已經(jīng)成為很多大企業(yè)提高競爭力的重要手段，我國多數(shù)中小企業(yè)還沒有意 識到物流戰(zhàn)略的重要性以及物流成本控制的重要性。我國的中小企業(yè)必須重視自身物流 系統(tǒng)的建設，將物流系統(tǒng)的建設上升到戰(zhàn)略角度！事實上，企業(yè)物流成本是除了原材料 成本外的最大的成本項目，而我國物流成本一般占總成本30％－40％，鮮活產(chǎn)品占60％ 左右甚至更多，而有效的物流管理可以節(jié)省15％－30％物流成本，并且大大減少庫存和 運輸成本，而國外發(fā)達國家物流成本一般控制在10％左右。中小企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn) 品質(zhì)量都不及大企業(yè)，但中小企業(yè)在產(chǎn)品價格上和對市場需求反應方面具有優(yōu)勢，因此 通過中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度，利用先進的物流管理模式將在節(jié)省產(chǎn)品成本方面 發(fā)揮自己的優(yōu)勢。 我國的中小企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題 ，更重要的是為了在如今瞬息萬變的市場環(huán)境中求生存謀發(fā)展，必須把物流放在企業(yè)經(jīng) 營管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購、生產(chǎn)和銷售過程中物流活動的有機結(jié)合，以業(yè)務流程 為基礎(chǔ)，形成物流的一體化，從而有效地加強企業(yè)的市場競爭能力。 我國的中小企業(yè)發(fā)展物流一定要做好戰(zhàn)略制定，必須突破地域、行業(yè)的局限性，以 全國甚至全球為著眼點。只有這樣，才能最大限度地抓住機遇，規(guī)避風險。在具體戰(zhàn)略 的選擇上，首先應該以本地域為主要拓展市場，獲得本地競爭優(yōu)勢，再輻射全國，并放 眼全球。 重視物流系統(tǒng)的全面改造 中小企業(yè)在發(fā)展物流過程中必須制定詳細的物流重組長期實施計劃、發(fā)展策略，從 物流業(yè)務流程、組織機構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面去進行物流重組，逐步實現(xiàn)企業(yè)物 流向供應鏈管理的“橫向一體化”，降低供應鏈各個環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫存、運輸?shù)确矫娴某?本，最終給客戶帶來更大的效益而進行密切合作。同時，物流是企業(yè)市場營銷的基礎(chǔ)， 企業(yè)經(jīng)營者在作物流決策時，應該把物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略有機地結(jié)合起來，從戰(zhàn)略高度 去權(quán)衡物流運營成本與市場拓展需要、物流顧客服務的特殊要求之間的動態(tài)平衡，而不 僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強培訓等投入產(chǎn)出的管理問題、有限資源的合 理配置問題。 現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、 信息處理、回收等功能有機結(jié)合在一起。國際上把現(xiàn)代物流稱為一體化物流、供應鏈管 理、銷售鏈管理等等。我國的中小企業(yè)發(fā)展物流最佳的方式是以物流供應鏈思想為指導 強化物流管理，積極運用有效策略，全新打造物流的運作與管理體系。中小企業(yè)發(fā)展物 流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造！ 從服務角度做物流 現(xiàn)代物流在中國是一種新興產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國外對物流業(yè)的界定是歸屬于服務業(yè)。物流 本身發(fā)展也是緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營管理理念的發(fā)展的。當企業(yè)經(jīng)營管理理念的核心從產(chǎn) 品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營銷和客戶服務，直至現(xiàn)在“一切為客戶創(chuàng)造價值”的現(xiàn) 代經(jīng)營理念的時候，人們對物流的認識已經(jīng)從企業(yè)自身的“功能性活動”上升為“以滿足客 戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價值，盡力增加顧客讓渡價值”的“從供應到消費的運 動、儲存和配送的計劃、執(zhí)行和控制”的管理過程，并且對物流的認識也逐漸被政府和企 業(yè)提高到地區(qū)和企業(yè)的戰(zhàn)略理念的高度了。從企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的角度來看，物流就是服 務。我們不要想物僅僅是商品，這是很實質(zhì)的。服務也是物流的“物”。物流為企業(yè)提供 的是一種服務，而“服務實質(zhì)上也是一種產(chǎn)品”這一點，卻經(jīng)常被人們忽視。人員要如何 調(diào)度才能令顧客滿意，這也是物流。物流可以包括運輸，倉儲，但最基本的是要為顧客 服務。顧客想要什么，它就可以提供什么樣的服務。物流是不可能單獨存在的，它一定 要看有什么樣商流，就有什么樣的物流。 中小企業(yè)發(fā)展物流必須從服務角度出發(fā)，必須樹立新的管理理念，樹立客戶需求至 上的理念。這就要求中小企業(yè)改變以前以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟效益的主要思想，而應該建 立適合于需求多樣化的新的服務，甚至實現(xiàn)客戶化定制物流服務。中小企業(yè)發(fā)展物流一 定要有強烈的服務意識，只有這樣才能做好物流服務！ 導入先進物流管理理念 由于中國物流市場競爭日趨激烈，很多企業(yè)已經(jīng)認識到發(fā)展物流的重要性，因此中 小企業(yè)發(fā)展物流必須導入先進的物流管理理念，只有這樣才能夠在競爭中保持不??！導 入先進的物流管理理念，必須綜合運用各種運作驅(qū)動的方法，包括物流運作、資金運作 及市場運作。物流運作就是在物流的每個環(huán)節(jié)中，提高物流運作的速度，使得從原材料 采購到最終產(chǎn)品進入消費者手中的時間最短。加速物流運作的方法，主要是通過完善的 銷售、采購網(wǎng)絡，依靠先進的預測方法進行預測，達到準確預測、盡量減小庫存，甚至 實現(xiàn)零庫存。物流運作的加快，必然帶動資金運作的加速，從而可以大大減小資金的成 本，提高資金的利用率，達到減小成本、增加利潤的目的。由于資金運作的加快，成本 的降低，使得產(chǎn)品的競爭能力增強，產(chǎn)品的市場占有率提高，這就是市場運作。 中小企業(yè)還必須重視使用新的物流管理技術(shù)，積極采用現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展成果，使 企業(yè)物流從操作技術(shù)、設施設備、配送工具，從物流流程控制、物流信息處理到配送過 程的決策管理等全過程始終跟上現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要。諸如定貨、 采購、維修、服務、交易、存儲、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)，可以通過先進的電子商務技術(shù)，完 成整個過程，這樣大大縮短運作的時間，減小運作的成本，提高物流服務及產(chǎn)品銷售的 競爭力。 中小企業(yè)強化先進物流管理就是要通過專業(yè)化物流設計，形成物流系統(tǒng)合理化，降 低物流運作與管理成本，減少物流資源浪費。只有降低物流成本，才能調(diào)動中小企業(yè)物 流管理的積極性，形成良性循環(huán)；只有降低物流成本，才會形成和擴大收益空間，有利 于中小企業(yè)物流運作與發(fā)展。中小企業(yè)充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源力量，通過多種物流的專 業(yè)化運作、個性化服務，在降低物流成本，提高服務質(zhì)量的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出物流的新增價 值，獲取更多效益。 重視物流觀念的變革 中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流觀念的變革，必須在思想上來一場深刻的革命，在 物流管理觀念上實現(xiàn)變革。具體來說應注意以下幾點： 首先，中小企業(yè)必須真正樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運作管理作為企業(yè)參與市 場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進行研究和決策，徹底改變過去只重市場促銷而忽視 物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。 其次，中小企業(yè)必須重視供應鏈管理思想，把物流運作建成一個以滿足經(jīng)營需要為 目標的供應鏈體系，發(fā)展自身的供應鏈聯(lián)盟才能夠增強自身適應市場競爭的能力。 第三，中小企業(yè)必須建立綠色物流觀念，順應綠色潮流，積極采用現(xiàn)代科學技術(shù)， 推動企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。 第四，逐步樹立第三方物流觀念，根據(jù)物流資源狀況，優(yōu)化配置方式，實現(xiàn)物流功 能一體化和物流配送市場化，不斷提高物流效益。 第五，必須重視開拓新的服務模式。發(fā)展物流本身就是一種服務，而關(guān)于服務模式 的創(chuàng)新，需要各個企業(yè)根據(jù)自身的實際盡量滿足客戶個性化的服務。中小企業(yè)只有重視 開拓新的服務模式，才更能夠形成自身獨特的競爭能力，也才能夠在市場競爭中立于不 敗之地！ 重視物流人才的培養(yǎng) 由于市場消費需求的個性化發(fā)展，中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務質(zhì)量越來越依靠物流配送 體系解決時間和空間的供求矛盾來滿足消費需要。離開了現(xiàn)代物流就沒有真正的服務質(zhì) 量，企業(yè)需要進一步提高服務能力和質(zhì)量，而這些都必須要有高素質(zhì)的物流從業(yè)人員來 實現(xiàn)。中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流人才的培養(yǎng)，只有擁有高素質(zhì)的物流人才，才能 夠更加有效地提高服務質(zhì)量，實現(xiàn)迅速提升品牌形象，贏取市場消費者贊賞，以促進企 業(yè)快速發(fā)展。為此，中小企業(yè)必須大力培育現(xiàn)代物流管理人才，加強與管理咨詢公司的 通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓班，培養(yǎng)一批高級物流技術(shù)人 才；建立物流操作示范區(qū)，培養(yǎng)技術(shù)骨干，并努力在物流方向建立人員競爭機制，優(yōu)勝 劣汰；加強理論與實際工作者的廣泛交流，加強對發(fā)達國家物流管理先進經(jīng)驗的學習和 借鑒，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才；開辟獨立的科研課題，提高科研水平和 培養(yǎng)科研人才，為物流的發(fā)展提高理論支撐程度。 中小企業(yè)物流模式只有趨勢，沒有定式 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，但并不是統(tǒng)一模式。中小企 業(yè)物流的發(fā)展“只有發(fā)展和不斷優(yōu)化的趨勢，沒有既定的現(xiàn)行模式”。經(jīng)驗可以采納，但 必須根據(jù)企業(yè)、行業(yè)的具體特色制訂出“適合企業(yè)的、量體裁衣式的物流解決方案”，才 有利于中小企業(yè)物流平穩(wěn)、健康發(fā)展。不同企業(yè)乃至不同顧客對物流的具體要求不盡相 同，各有其側(cè)重點。要說物流系統(tǒng)，沒有最好的，適合自身企業(yè)實際的就是最有效的。 不同的企業(yè)需要有不同的物流配方。 中小企業(yè)要科學地推進企業(yè)物流管理的建設與企業(yè)物流的重組，必須按照企業(yè)物流 發(fā)展的一般規(guī)律，認真分析企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理現(xiàn)狀，以科學的物流理念指導思維轉(zhuǎn) 變和物流重組——根據(jù)企業(yè)的物流實際，參考企業(yè)長遠發(fā)展目標，合理選擇企業(yè)物流改造 切入點，循序漸進推進企業(yè)物流建設。 創(chuàng)新求勝 21世紀是一個發(fā)展的時代、開放的時代、創(chuàng)新的時代，競爭和較量將更加激烈，形 勢非常逼人。創(chuàng)新，是民族進步的靈魂，也是我國的中小企業(yè)發(fā)展物流取勝的重要手段 ！中小企業(yè)發(fā)展物流惟有不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新和市場創(chuàng)新，才有可能立于不敗 之地。現(xiàn)代企業(yè)的競爭優(yōu)勢在于技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務創(chuàng)新，企業(yè)自身的情況不同 、所處的發(fā)展階段不同，所采用的創(chuàng)新模式也不相同，但無論怎樣，管理創(chuàng)新、服務創(chuàng) 新與技術(shù)本身的創(chuàng)新同樣成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，其中物流管理創(chuàng)新以其不可替代的 作用及獨特的運作模式，越來越受到人們的重視。尤其在企業(yè)創(chuàng)建時期，物流管理創(chuàng)新 已成為企業(yè)快速積累資金的捷徑。 與其它中小企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟 物流聯(lián)盟就是以自身為核心，聯(lián)合其他企業(yè)以及第三物流機構(gòu)，將眾多的中小企業(yè) 以契約方式形成相互信任、共擔風險、共享收益的集約化物流伙伴關(guān)系。這些中小企業(yè) 同處商業(yè)行業(yè)，水平一體化物流管理可使同一行業(yè)中多個中小企業(yè)在物流方面合作，使 分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟和物流效率。從企業(yè)經(jīng)濟效益上看，由于通過物流戰(zhàn)略聯(lián)盟使眾 多中小企業(yè)的集約化運作，降低了企業(yè)物流成本。從社會效益來看，由于采用第三方物 流機構(gòu)作為同盟，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一實施，減少了社會物流過程的重復勞動。當然，不同 商品的物流過程不僅在空間上是矛盾的，可能在時間上也是有差異的。企業(yè)可以通過第 三方物流機構(gòu)的集約化處理，來解決這些矛盾和差異。而...
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