鐵路項(xiàng)目
綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容
鐵路項(xiàng)目
鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 一、總 論 (一)項(xiàng)目背景 1 .項(xiàng)目名稱 2 .承辦單位概況 3 .可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 4 .項(xiàng)目提出的過程、理由及意義(對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域綜合運(yùn)輸網(wǎng)布局、鐵路網(wǎng)布局 等方面的作用及意義) (二)項(xiàng)目概況 1 .線路起訖點(diǎn)、經(jīng)由 2 .建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)(線路等級(jí)、升序、運(yùn)輸能力等) 3 .主要建設(shè)條件 4 .項(xiàng)目投入總資金及效益情況 5 .主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) (三)問題與建議 二、運(yùn)量預(yù)測(cè) (一)預(yù)測(cè)的依據(jù)與范圍 (二)吸引范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 1 .吸引范圍的確定 2 .行政區(qū)劃、面積及近期人口、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的變化情況 3 .資源分布及開發(fā)利用情況 4 .工農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展情況 5 .交通運(yùn)輸現(xiàn)狀(各種運(yùn)輸方式的路網(wǎng)構(gòu)成、能力及歷年運(yùn)量的變化情況,社會(huì)客貨總 運(yùn)量的歷年變化趨勢(shì),各種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有份額分析等) (三)客運(yùn)量預(yù)測(cè) 1 .預(yù)測(cè)的方法和依據(jù) 2 .歷史年度客運(yùn)狀況 ( 1 )吸引范圍內(nèi)居民出行及過境客流量 ( 2 )各種運(yùn)輸方式所占市場(chǎng)份額及其原因 ( 3 )客流特點(diǎn)、主要流向的 OD 資料 ( 4 )主要站(大中城市所在地)旅客發(fā)送量及最高聚集人數(shù) ( 5 )各區(qū)段客流密度資料 3 .預(yù)測(cè)年度客流分析 ( 1 )正常客流量 ( 2 )轉(zhuǎn)移客流量 ( 3 )誘發(fā)客流量 ( 4 )各區(qū)段客流密度 (四)貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 1 .預(yù)測(cè)的方法和依據(jù) 2 .歷史年度貨運(yùn)狀況 ( 1 )貨運(yùn)特點(diǎn)、主要品名貨物的 OD 資料 ( 2 )各種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)份額資料 ( 3 )主要站歷年貨物發(fā)、到運(yùn)量統(tǒng)計(jì)資料(分品名) ( 4 )鐵路沿線主要品名貨物產(chǎn)、運(yùn)、銷和運(yùn)輸徑路 ( 5 )各區(qū)段的貨流密度和貨流波動(dòng)系數(shù)資料 3 .預(yù)測(cè)年度貨流分析(按主要品名) ( 1 )正常貨運(yùn)量 ( 2 )轉(zhuǎn)移貨運(yùn)量 ( 3 )誘發(fā)貨運(yùn)量 ( 4 )各區(qū)段貨流密度和貨流波動(dòng)系數(shù) 三、線路方案選擇 (一)線路起訖點(diǎn)、經(jīng)由及長(zhǎng)度 (二)車站設(shè)置方式 (三)線路地質(zhì)條件 1 .自然地理?xiàng)l件 2 .水文地質(zhì)條件 3 .工程地質(zhì)條件 . 4 .地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造條件 (四)擬建項(xiàng)目與鄰線的關(guān)系 (五)擬建項(xiàng)目與公路、水路等運(yùn)輸?shù)年P(guān)系 (六)沿線的社會(huì)條件 (七)法律支持條件 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 四、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn) (一)建設(shè)規(guī)模 1 .線路長(zhǎng)度 2 .客貨輸送能力 3 .年正常客貨運(yùn)量 4 .客貨列車開行對(duì)數(shù) 5 .編組站、主要裝卸站、區(qū)段站等設(shè)置 (二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 .正線數(shù)目 2 .限制坡度 3 .牽引種類 4 .機(jī)車類型 5 .到、發(fā)線有效長(zhǎng) 6 .最小曲線半徑 7 .牽引質(zhì)量 8 .閉塞方式 五、工程和設(shè)備方案 (一)工程方案 1 .線路路基、軌道工程 2 .橋涵、隧道工程 3 .車站、貨場(chǎng)、編組站工程 4 .機(jī)車交路工程 5 .電氣化工程 6 .建筑安裝工程量及“三材”用量估算 7 .主要、構(gòu)筑物工程一覽表 (二)設(shè)備方案 1 .機(jī)車車輛 2 .通信信號(hào)設(shè)備 3 .主要設(shè)備清單 六、燃料動(dòng)力供應(yīng) (一)燃料動(dòng)力供應(yīng)品種、質(zhì)量與年需要量 (二)燃料動(dòng)力供應(yīng)來源 (三)主要燃料動(dòng)力價(jià)格 1 .價(jià)格現(xiàn)狀 2 .主要燃料價(jià)格動(dòng)力預(yù)測(cè)及確定 七、環(huán)境影響評(píng)價(jià) (一)沿線環(huán)境現(xiàn)狀 (二)項(xiàng)目施工與運(yùn)營(yíng)支環(huán)境的影響 (三)保護(hù)和治理措施 1 .綜合防治措施(防振、防噪聲等) 2 .生態(tài)環(huán)境保護(hù) (四)環(huán)境保護(hù)設(shè)施與投資 (五)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 八、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 (一)影響勞動(dòng)安全與衛(wèi)生的因素分析 (二)危害防治措施 (三)消防設(shè)施 九、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 (一)組織機(jī)構(gòu)及適應(yīng)性分析 (二)人力資源配置 十、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 (一)建設(shè)工期 (二)施工組織方案 (三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表(橫線圖) 十一、投資估算 (一)投資估算依據(jù) (二)建設(shè)投資估算 1 .建筑工程費(fèi) 2 .設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi) 3 .安裝工程費(fèi) 4 .工程建設(shè)其他費(fèi)用 5 .基本預(yù)備費(fèi) 6 .漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 7 .建設(shè)期利息 (三)流動(dòng)資金估算 (四)投資估算表 1 .項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 2 .單項(xiàng)工程投資估算表 3 .分年投資計(jì)劃表 4 .流動(dòng)資金估算表 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 十二、融資方案 (一)資本金籌措 新設(shè)項(xiàng)目法人項(xiàng)目資本金籌措 既有項(xiàng)目法人項(xiàng)目資本金籌措 (二)債務(wù)資金籌措 (三)融資方案分析 十三、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) (一)新設(shè)項(xiàng)目法人項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 ( 1 )財(cái)務(wù)價(jià)格 ( 2 )計(jì)算期與運(yùn)輸負(fù)荷 ( 3 )財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定 ( 4 )其他計(jì)算參數(shù) 運(yùn)營(yíng)收入估算(編制運(yùn)營(yíng)收入估算表) 成本費(fèi)用估算(編制總成本費(fèi)用估算表和分項(xiàng)成本費(fèi)用估算表) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 2 )損益和利潤(rùn)分配表 ( 3 )資金來源與運(yùn)用表 ( 4 )借款償還計(jì)劃表 5 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) ( 1 )盈利能力分析 1 )項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 2 )資本金收益率 3 )投資各方收益率 4 )財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 5 )投資回收期 6 )投資利潤(rùn)率 ( 2 )償債能力分析(借款償還期或利息備付率和償債備付率) (二)既有項(xiàng)目法人項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)范圍確定 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 ( 1 )“有項(xiàng)目”數(shù)據(jù) ( 2 )“無項(xiàng)目”數(shù)據(jù) ( 3 )增量數(shù)據(jù) 運(yùn)營(yíng)收入估算(編制運(yùn)營(yíng)收入估算表) 成本費(fèi)用估算(編制總成本費(fèi)用估算表和分項(xiàng)成本費(fèi)用估算表) 5 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )增量財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 2 )“有項(xiàng)目”損益和利潤(rùn)分配表 ( 3 )“有項(xiàng)目”資金來源與運(yùn)用表 ( 4 )借款償還計(jì)劃表 6 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) ( 1 )盈利能力分析 1 )項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 2 )資本金收益率 3 )投資各方收益率 4 )財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 5 )投資回收期 6 )投資利潤(rùn)率 ( 2 )償債能力分析(借款償還期或利息備付率和償債備付率) (三)不確定性分析 敏感性分析(編制敏感性分析表,繪制敏感性分析圖) 盈虧平衡分析(繪制盈虧平衡分析圖) (四)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 十四、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) (一)影子價(jià)格及通用參數(shù)選取 (二)效益費(fèi)用范圍調(diào)整 間接效益與間接費(fèi)用計(jì)算 轉(zhuǎn)移支付處理 (二)效益費(fèi)用數(shù)值調(diào)整 1 .投資調(diào)整 2 .運(yùn)營(yíng)費(fèi)用調(diào)整 3 .效益計(jì)算 ( 1 )運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約效益 ( 2 )運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約效益 ( 3 )減少擁擠效益 ( 4 )提高交通安全效益 ( 5 )提高運(yùn)輸質(zhì)量效益 ( 6 )包裝費(fèi)用節(jié)約效益 (四)國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 1 .項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 2 .國(guó)內(nèi)投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 (五)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 (六)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 十五、社會(huì)評(píng)價(jià) (一)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 (二)項(xiàng)目與所在地互適性分析 不同利益群體對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度 各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度 地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度 (三)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 (四)社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 十六、風(fēng)險(xiǎn)分析 (一)項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 (二)風(fēng)險(xiǎn)程度分析 (三)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 十七、研究結(jié)論與建議 (一)推薦方案總體描述 (二)推薦方案優(yōu)缺點(diǎn)描述 1 .優(yōu)點(diǎn) 2 .存在的問題 3 .主要爭(zhēng)論與分歧意見 (三)主要對(duì)比方案 1 .方案描述 2 .未被采納的理由 (四)結(jié)論與建議 附圖、附表、附件 (一)附圖 1 .線路地理位置圖 2 .線路平、縱斷面縮圖(應(yīng)含兩端接軌站和樞紐相關(guān)范圍,并填繪重要地質(zhì)構(gòu)造線和重 大不良地質(zhì)現(xiàn)象) 3 .線路平面圖(含所有推薦方案和重要比較方案,比例 1 : 50000 ) 4 .推薦方案和重要比較方案線路平面圖(應(yīng)繪不良地質(zhì)范圍、性質(zhì)和主要地質(zhì)構(gòu)造線) ,比例( 1 : 2000 或 1 : 5000 ) 5 .線路縱斷面(含推薦方案和主要比較方案,比例橫 1 : 10000 ,豎 1 : 500 或 1 : 1000 ) 6 .全線工程地質(zhì)圖(含各主要比較方案的地震基本烈度,比例 1 : 10000 ~ 20000 ) 7 .詳細(xì)工程地質(zhì)圖(含推薦方案和主要比較方案,根據(jù)需要全部或重點(diǎn)繪制,比例 1 : 2000 或 1 : 10000 ) 8 .各設(shè)計(jì)年度貨流圖(含主要品名) 9 .車站分布和區(qū)間通過能力圖 10 .復(fù)雜中間站、接軌站、區(qū)段站、編組站和其他大站的平面布置圖(含比較方案);以 及進(jìn)出站線路布置和疏解平面圖(簡(jiǎn)單的可與車站平面圖布置圖合并,比例 1 : 2000 ) 11 .機(jī)車交路圖(必要時(shí)應(yīng)包括相鄰區(qū)段) 12 .牽引供電設(shè)施及供電總布置示意圖 13 .通信網(wǎng)圖 14 .設(shè)計(jì)區(qū)段信號(hào)設(shè)備總布置示意圖 (二)附表 1 .投資估算表 ( 1 )項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 ( 2 )主要單項(xiàng)工程投資估算表 ( 3 )分年投資計(jì)劃表 ( 4 )流動(dòng)資金估算表 11 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金及附加估算表 ( 2 )總成本費(fèi)用估算表 ( 3 )財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 4 )損益和利潤(rùn)分配表 ( 5 )資金來源與運(yùn)用表 ( 6 )借款償還計(jì)劃表 12 .國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 ( 2 )國(guó)內(nèi)投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 (三)附件 1 .項(xiàng)目建議書(初步可行性研究報(bào)告)的批復(fù)文件 2 .國(guó)家有關(guān)部門編制的地區(qū)規(guī)劃、流域規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃 3 .城市、水利、文物、環(huán)保等部門地線路方案的意見 4 .環(huán)保部門對(duì)項(xiàng)目環(huán)境影響的審批意見 5 .銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目貨款的意向書 6 .項(xiàng)目資本金的承諾文件 7 .項(xiàng)目利用外資的意向協(xié)議 8 .合資項(xiàng)目外方出資比例協(xié)議書 9 .科研開發(fā)新技術(shù)的鑒定證書 10 .有關(guān)外部配套工程意向書 11 .組織股份公司的協(xié)議書
鐵路項(xiàng)目
鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 一、總 論 (一)項(xiàng)目背景 1 .項(xiàng)目名稱 2 .承辦單位概況 3 .可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 4 .項(xiàng)目提出的過程、理由及意義(對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域綜合運(yùn)輸網(wǎng)布局、鐵路網(wǎng)布局 等方面的作用及意義) (二)項(xiàng)目概況 1 .線路起訖點(diǎn)、經(jīng)由 2 .建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)(線路等級(jí)、升序、運(yùn)輸能力等) 3 .主要建設(shè)條件 4 .項(xiàng)目投入總資金及效益情況 5 .主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) (三)問題與建議 二、運(yùn)量預(yù)測(cè) (一)預(yù)測(cè)的依據(jù)與范圍 (二)吸引范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 1 .吸引范圍的確定 2 .行政區(qū)劃、面積及近期人口、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的變化情況 3 .資源分布及開發(fā)利用情況 4 .工農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展情況 5 .交通運(yùn)輸現(xiàn)狀(各種運(yùn)輸方式的路網(wǎng)構(gòu)成、能力及歷年運(yùn)量的變化情況,社會(huì)客貨總 運(yùn)量的歷年變化趨勢(shì),各種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有份額分析等) (三)客運(yùn)量預(yù)測(cè) 1 .預(yù)測(cè)的方法和依據(jù) 2 .歷史年度客運(yùn)狀況 ( 1 )吸引范圍內(nèi)居民出行及過境客流量 ( 2 )各種運(yùn)輸方式所占市場(chǎng)份額及其原因 ( 3 )客流特點(diǎn)、主要流向的 OD 資料 ( 4 )主要站(大中城市所在地)旅客發(fā)送量及最高聚集人數(shù) ( 5 )各區(qū)段客流密度資料 3 .預(yù)測(cè)年度客流分析 ( 1 )正常客流量 ( 2 )轉(zhuǎn)移客流量 ( 3 )誘發(fā)客流量 ( 4 )各區(qū)段客流密度 (四)貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 1 .預(yù)測(cè)的方法和依據(jù) 2 .歷史年度貨運(yùn)狀況 ( 1 )貨運(yùn)特點(diǎn)、主要品名貨物的 OD 資料 ( 2 )各種運(yùn)輸方式的市場(chǎng)份額資料 ( 3 )主要站歷年貨物發(fā)、到運(yùn)量統(tǒng)計(jì)資料(分品名) ( 4 )鐵路沿線主要品名貨物產(chǎn)、運(yùn)、銷和運(yùn)輸徑路 ( 5 )各區(qū)段的貨流密度和貨流波動(dòng)系數(shù)資料 3 .預(yù)測(cè)年度貨流分析(按主要品名) ( 1 )正常貨運(yùn)量 ( 2 )轉(zhuǎn)移貨運(yùn)量 ( 3 )誘發(fā)貨運(yùn)量 ( 4 )各區(qū)段貨流密度和貨流波動(dòng)系數(shù) 三、線路方案選擇 (一)線路起訖點(diǎn)、經(jīng)由及長(zhǎng)度 (二)車站設(shè)置方式 (三)線路地質(zhì)條件 1 .自然地理?xiàng)l件 2 .水文地質(zhì)條件 3 .工程地質(zhì)條件 . 4 .地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造條件 (四)擬建項(xiàng)目與鄰線的關(guān)系 (五)擬建項(xiàng)目與公路、水路等運(yùn)輸?shù)年P(guān)系 (六)沿線的社會(huì)條件 (七)法律支持條件 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 四、建設(shè)規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn) (一)建設(shè)規(guī)模 1 .線路長(zhǎng)度 2 .客貨輸送能力 3 .年正常客貨運(yùn)量 4 .客貨列車開行對(duì)數(shù) 5 .編組站、主要裝卸站、區(qū)段站等設(shè)置 (二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1 .正線數(shù)目 2 .限制坡度 3 .牽引種類 4 .機(jī)車類型 5 .到、發(fā)線有效長(zhǎng) 6 .最小曲線半徑 7 .牽引質(zhì)量 8 .閉塞方式 五、工程和設(shè)備方案 (一)工程方案 1 .線路路基、軌道工程 2 .橋涵、隧道工程 3 .車站、貨場(chǎng)、編組站工程 4 .機(jī)車交路工程 5 .電氣化工程 6 .建筑安裝工程量及“三材”用量估算 7 .主要、構(gòu)筑物工程一覽表 (二)設(shè)備方案 1 .機(jī)車車輛 2 .通信信號(hào)設(shè)備 3 .主要設(shè)備清單 六、燃料動(dòng)力供應(yīng) (一)燃料動(dòng)力供應(yīng)品種、質(zhì)量與年需要量 (二)燃料動(dòng)力供應(yīng)來源 (三)主要燃料動(dòng)力價(jià)格 1 .價(jià)格現(xiàn)狀 2 .主要燃料價(jià)格動(dòng)力預(yù)測(cè)及確定 七、環(huán)境影響評(píng)價(jià) (一)沿線環(huán)境現(xiàn)狀 (二)項(xiàng)目施工與運(yùn)營(yíng)支環(huán)境的影響 (三)保護(hù)和治理措施 1 .綜合防治措施(防振、防噪聲等) 2 .生態(tài)環(huán)境保護(hù) (四)環(huán)境保護(hù)設(shè)施與投資 (五)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 八、勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 (一)影響勞動(dòng)安全與衛(wèi)生的因素分析 (二)危害防治措施 (三)消防設(shè)施 九、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置 (一)組織機(jī)構(gòu)及適應(yīng)性分析 (二)人力資源配置 十、項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 (一)建設(shè)工期 (二)施工組織方案 (三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表(橫線圖) 十一、投資估算 (一)投資估算依據(jù) (二)建設(shè)投資估算 1 .建筑工程費(fèi) 2 .設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi) 3 .安裝工程費(fèi) 4 .工程建設(shè)其他費(fèi)用 5 .基本預(yù)備費(fèi) 6 .漲價(jià)預(yù)備費(fèi) 7 .建設(shè)期利息 (三)流動(dòng)資金估算 (四)投資估算表 1 .項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 2 .單項(xiàng)工程投資估算表 3 .分年投資計(jì)劃表 4 .流動(dòng)資金估算表 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 十二、融資方案 (一)資本金籌措 新設(shè)項(xiàng)目法人項(xiàng)目資本金籌措 既有項(xiàng)目法人項(xiàng)目資本金籌措 (二)債務(wù)資金籌措 (三)融資方案分析 十三、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) (一)新設(shè)項(xiàng)目法人項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 ( 1 )財(cái)務(wù)價(jià)格 ( 2 )計(jì)算期與運(yùn)輸負(fù)荷 ( 3 )財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定 ( 4 )其他計(jì)算參數(shù) 運(yùn)營(yíng)收入估算(編制運(yùn)營(yíng)收入估算表) 成本費(fèi)用估算(編制總成本費(fèi)用估算表和分項(xiàng)成本費(fèi)用估算表) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 2 )損益和利潤(rùn)分配表 ( 3 )資金來源與運(yùn)用表 ( 4 )借款償還計(jì)劃表 5 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) ( 1 )盈利能力分析 1 )項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 2 )資本金收益率 3 )投資各方收益率 4 )財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 5 )投資回收期 6 )投資利潤(rùn)率 ( 2 )償債能力分析(借款償還期或利息備付率和償債備付率) (二)既有項(xiàng)目法人項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)范圍確定 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 ( 1 )“有項(xiàng)目”數(shù)據(jù) ( 2 )“無項(xiàng)目”數(shù)據(jù) ( 3 )增量數(shù)據(jù) 運(yùn)營(yíng)收入估算(編制運(yùn)營(yíng)收入估算表) 成本費(fèi)用估算(編制總成本費(fèi)用估算表和分項(xiàng)成本費(fèi)用估算表) 5 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )增量財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 2 )“有項(xiàng)目”損益和利潤(rùn)分配表 ( 3 )“有項(xiàng)目”資金來源與運(yùn)用表 ( 4 )借款償還計(jì)劃表 6 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) ( 1 )盈利能力分析 1 )項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 2 )資本金收益率 3 )投資各方收益率 4 )財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 5 )投資回收期 6 )投資利潤(rùn)率 ( 2 )償債能力分析(借款償還期或利息備付率和償債備付率) (三)不確定性分析 敏感性分析(編制敏感性分析表,繪制敏感性分析圖) 盈虧平衡分析(繪制盈虧平衡分析圖) (四)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 十四、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) (一)影子價(jià)格及通用參數(shù)選取 (二)效益費(fèi)用范圍調(diào)整 間接效益與間接費(fèi)用計(jì)算 轉(zhuǎn)移支付處理 (二)效益費(fèi)用數(shù)值調(diào)整 1 .投資調(diào)整 2 .運(yùn)營(yíng)費(fèi)用調(diào)整 3 .效益計(jì)算 ( 1 )運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約效益 ( 2 )運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約效益 ( 3 )減少擁擠效益 ( 4 )提高交通安全效益 ( 5 )提高運(yùn)輸質(zhì)量效益 ( 6 )包裝費(fèi)用節(jié)約效益 (四)國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 1 .項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 2 .國(guó)內(nèi)投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 (五)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo) 經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值 (六)國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論 鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱 十五、社會(huì)評(píng)價(jià) (一)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 (二)項(xiàng)目與所在地互適性分析 不同利益群體對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度 各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度 地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度 (三)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 (四)社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 十六、風(fēng)險(xiǎn)分析 (一)項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 (二)風(fēng)險(xiǎn)程度分析 (三)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 十七、研究結(jié)論與建議 (一)推薦方案總體描述 (二)推薦方案優(yōu)缺點(diǎn)描述 1 .優(yōu)點(diǎn) 2 .存在的問題 3 .主要爭(zhēng)論與分歧意見 (三)主要對(duì)比方案 1 .方案描述 2 .未被采納的理由 (四)結(jié)論與建議 附圖、附表、附件 (一)附圖 1 .線路地理位置圖 2 .線路平、縱斷面縮圖(應(yīng)含兩端接軌站和樞紐相關(guān)范圍,并填繪重要地質(zhì)構(gòu)造線和重 大不良地質(zhì)現(xiàn)象) 3 .線路平面圖(含所有推薦方案和重要比較方案,比例 1 : 50000 ) 4 .推薦方案和重要比較方案線路平面圖(應(yīng)繪不良地質(zhì)范圍、性質(zhì)和主要地質(zhì)構(gòu)造線) ,比例( 1 : 2000 或 1 : 5000 ) 5 .線路縱斷面(含推薦方案和主要比較方案,比例橫 1 : 10000 ,豎 1 : 500 或 1 : 1000 ) 6 .全線工程地質(zhì)圖(含各主要比較方案的地震基本烈度,比例 1 : 10000 ~ 20000 ) 7 .詳細(xì)工程地質(zhì)圖(含推薦方案和主要比較方案,根據(jù)需要全部或重點(diǎn)繪制,比例 1 : 2000 或 1 : 10000 ) 8 .各設(shè)計(jì)年度貨流圖(含主要品名) 9 .車站分布和區(qū)間通過能力圖 10 .復(fù)雜中間站、接軌站、區(qū)段站、編組站和其他大站的平面布置圖(含比較方案);以 及進(jìn)出站線路布置和疏解平面圖(簡(jiǎn)單的可與車站平面圖布置圖合并,比例 1 : 2000 ) 11 .機(jī)車交路圖(必要時(shí)應(yīng)包括相鄰區(qū)段) 12 .牽引供電設(shè)施及供電總布置示意圖 13 .通信網(wǎng)圖 14 .設(shè)計(jì)區(qū)段信號(hào)設(shè)備總布置示意圖 (二)附表 1 .投資估算表 ( 1 )項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 ( 2 )主要單項(xiàng)工程投資估算表 ( 3 )分年投資計(jì)劃表 ( 4 )流動(dòng)資金估算表 11 .財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金及附加估算表 ( 2 )總成本費(fèi)用估算表 ( 3 )財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 ( 4 )損益和利潤(rùn)分配表 ( 5 )資金來源與運(yùn)用表 ( 6 )借款償還計(jì)劃表 12 .國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)表 ( 1 )項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 ( 2 )國(guó)內(nèi)投資國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用流量表 (三)附件 1 .項(xiàng)目建議書(初步可行性研究報(bào)告)的批復(fù)文件 2 .國(guó)家有關(guān)部門編制的地區(qū)規(guī)劃、流域規(guī)劃、運(yùn)輸規(guī)劃 3 .城市、水利、文物、環(huán)保等部門地線路方案的意見 4 .環(huán)保部門對(duì)項(xiàng)目環(huán)境影響的審批意見 5 .銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目貨款的意向書 6 .項(xiàng)目資本金的承諾文件 7 .項(xiàng)目利用外資的意向協(xié)議 8 .合資項(xiàng)目外方出資比例協(xié)議書 9 .科研開發(fā)新技術(shù)的鑒定證書 10 .有關(guān)外部配套工程意向書 11 .組織股份公司的協(xié)議書
鐵路項(xiàng)目
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