關(guān)于小車處理
關(guān)于小車9747出事后的處理 報(bào) 告 韋總、周經(jīng)理： 您們好！ 原小車司機(jī)王利均駕駛的9747在4月底同韋桂媚出車廣州的回廠途中不慎與他人小車相撞 ，造成雙方車輛均嚴(yán)重受損的交通事故，后經(jīng)交警處理，責(zé)任全由王利均承擔(dān)，按理如 車輛買有第三方保險(xiǎn)，則對方車輛損壞之賠償費(fèi)用應(yīng)由保險(xiǎn)公司全額負(fù)責(zé)，但不巧9747 小車之第三方保險(xiǎn)剛剛過期一周(即未及時(shí)續(xù)保)，造成對方車輛損壞之賠償近萬元全由 公司墊付，此損失完全是由9747專職司機(jī)王利均及車隊(duì)長張慶生工作失職所致。首先， 王利均作為9747的專職司機(jī)，車輛保險(xiǎn)何時(shí)到期未及時(shí)上報(bào)車隊(duì)長，其負(fù)有直接責(zé)任， 其次，車隊(duì)長張慶生作為公司車輛管理及購買保險(xiǎn)的直接責(zé)任人，竟也未及時(shí)監(jiān)督好車 輛的續(xù)保事宜，其應(yīng)負(fù)間接責(zé)任。〔附：9747出事前，車輛購買保險(xiǎn)及維修審批流程為 ：各車輛負(fù)責(zé)司機(jī)上報(bào)車隊(duì)長申請韋桂媚審核報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批 韋桂媚或張慶生監(jiān)督執(zhí)行。9747出事后，車輛購買保險(xiǎn)及維修審批流程為：各車輛負(fù)責(zé) 司機(jī)上報(bào)車隊(duì)長申請韋桂媚審核 行政部經(jīng)理審核報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批 韋桂媚或張慶生監(jiān)督執(zhí)行〕。 現(xiàn)借鑒公司《退貨損失費(fèi)的管理規(guī)定》條款，特對此次延誤投保造成的損失，進(jìn)行如下處 理： 1. 原9747小車司機(jī)王利均系延誤投保及出事的直接責(zé)任人，負(fù)有50%的責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)50% 的費(fèi)用，按1萬計(jì)，其應(yīng)承擔(dān)5000元，〔事故發(fā)生后近一個(gè)月，王利均即自動離職，不 過其有2個(gè)多月工資尚未發(fā)放〕。 2. 車隊(duì)長張慶生系延誤投保之間接責(zé)任人，負(fù)有20%責(zé)任，另其又系直接責(zé)任人直屬上司 亦負(fù)有15%責(zé)任，合計(jì)其需承擔(dān)35%的責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)損失費(fèi)的35%，按1萬元計(jì)，其應(yīng)承 擔(dān)3500元。 3. 行政部經(jīng)理黃志韡，系其二人上級部門之負(fù)責(zé)人，負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，需承擔(dān)15%責(zé)任，應(yīng) 承擔(dān)損失費(fèi)的15%，按1萬元計(jì)，其應(yīng)承擔(dān)1500元。 以上借鑒處理方案是否合理與妥當(dāng)，請領(lǐng)導(dǎo)批示！ 特此呈報(bào) 行 政 部 2003年7月7日
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