汽車覆蓋件模具設計CAM
|6 |斜 楔 模 | |頁 號 |分 類 項 目 |頁 | | | | | | | | | |6——1 |斜楔的種類 |1 | | | | | | |一般斜楔 |3 | | |特殊斜楔 |4 | | | | | | | | | |6——2 |力的傳送和行程 | | | | | | | |力和行程的關系 |6 | | |各種斜楔滑塊的力的計算方法 |7 | | |施于抗磨板的表面壓力的計算式 |8 | | |斜楔行程線圖的畫法 |9 | | |斜楔滑塊行程的設定基準 |10 | | |決定斜楔滑塊行程的注意點 |11 | | | | | |6——3 |斜楔滑塊和導塊 | | | | | | | |導塊面角角度、材料的規(guī)定方法 |14 | | |決定斜楔滑塊的大小 |15 | | | | | | | | | | | | | |6——4 |斜楔滑塊回程所需的力 | | | | | | | |回程力的基準 |16 | | |回程力的計算式 |17 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |頁 號 |分 類 項 目 |頁 | | | | | | | | | |6——5 |斜楔滑塊回程方式 | | | | | | | |選擇標準 |18 | | |靠彈簧回程 |19 | | |靠氣缸回程 |29 | | |正相回程 |31 | | | | | | | | | |6——6 |沖頭 | | | | | | | |產(chǎn)品的承受面和推力墊 |33 | | |鑲塊 |34 | | |產(chǎn)生直角的墊塊 |36 | | | | | | | | | |6——7 |凹模 | | | | | | | |凹模的分塊和安裝方法 |37 | | | | | | | | | |6——8 |廢屑的處理 | | | | | | | |修邊廢屑的處理 |38 | | |切屑廢屑的處理 |40 | | |沖孔廢屑的處理 |41 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |頁 號 |分 類 項 目 |頁 | | | | | | | | | |6——9 |頂出器 | | | | | | | |注意事項 |45 | | | | | | | | | |6——10 |導塊與擋塊 | | | | | | | |導塊的形狀和個數(shù) |49 | | |導塊、擋塊的使用條件 |50 | | | | | | | | | | | | | |6——11 |斜楔滑塊的導軌 | | | | | | | |導軌周圍的標準形狀 |51 | | |平面抗磨機的安裝 |54 | | |安裝螺栓的注意事項 |55 | | | | | | | | | | | | | |6——12 |因斜楔引起的孔的變換 | | | | | | | |變換方式 |56 | | | | | | | | | | | | | |6——13 |移動式定位塊 | | | | | | | |一般事項 |57 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |頁 號 |分 類 項 目 |頁 | | | | | | | | | |6——14 |打料器 | | | | | | | |一般事項 |59 | | | | | | | | | | | | | |6——15 |斜楔滑塊擋塊 | | | | | | | |一般事項 |61 | | | | | | | | | |6——16 |組合式斜楔 | | | | | | | |行程與定時 |63 | | |導塊面和材料 |64 | | |組合斜楔回程方式 |65 | | |強度 ...
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