貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
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貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2001年——2005年) 貴州省地處我國西南部的云貴高原,與湖南、四川、重慶、云南和廣西毗鄰,土地 總面積17.61萬平方公里,轄9個市、自治州、地區(qū),87個縣(市、區(qū)、特區(qū)),2002年 末總?cè)丝?837萬人。改革開放以來,全省經(jīng)濟(jì)社會取得了較快發(fā)展,特別是在國家實施 西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,加快了以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推進(jìn)了“西電東送”和 退耕還林工程,加快了全省城鎮(zhèn)化建設(shè),加大對國道、省道的建設(shè)和改造,全省高等級 公路建設(shè)加快,促進(jìn)了全省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。為了適應(yīng)全省“十五”期間經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 加強(qiáng)全省成品油市場流通秩序的管理,遵照國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部《關(guān)于完善加油站行業(yè)發(fā) 展規(guī)劃的意見》(國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[2003]147號)的要求,對《2001- 2005年貴州省加油站建設(shè)規(guī)劃》進(jìn)行完善、修改和充實。 第一章 概 述 一、規(guī)劃背景和依據(jù) 國家為了加強(qiáng)成品油市場的整頓和規(guī)劃,出臺了一系列文件,貴州省人民政府于199 9年10月成立了“省成品油市場清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并出臺了一系列文件,開展了大 量的工作,清理整頓了成品油流通企業(yè)和規(guī)范成品油市場流通秩序,為全省加油站行業(yè) 發(fā)展的宏觀調(diào)控和管理,總量控制,合理優(yōu)化布局打下了較好的基礎(chǔ),也為全省加油站 建設(shè)規(guī)劃的制定和實施創(chuàng)造了良好的條件。 規(guī)劃編制的依據(jù): 1. 《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于清理整頓小煉油廠和規(guī)范原油成品油流通秩序 意見的通知》,國辦發(fā)[1999]38號 2. 《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于進(jìn)一步整頓和規(guī)范成品油市場秩序意見的通知 》,國辦發(fā)[2001]72號 3. 國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部、國家工商總局《關(guān)于嚴(yán)格控制新建加油站問題的通知》,國經(jīng)貿(mào)貿(mào) 易[2001]543號 4. 貴州省經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)廳、工商局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等三委、部、局“關(guān)于嚴(yán)格控制新 建加油站問題的通知”的通知》,黔經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[2001]583號 5. 《貴州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2001-2020)》 6. 中共貴州省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃的建議 7. 貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要 8. 貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綜合運輸體系發(fā)展重點專項規(guī)劃 9. 貴州省各市、州、地加油站建設(shè)規(guī)劃(草案) 10. 貴州省1996年-2002年機(jī)動車擁有數(shù) 11. 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156-2002) 12. 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB 50180-93) 13. 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GBJ16-87) 14. 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB50045-95) 15. 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB50220-95) 二、規(guī)劃指導(dǎo)思想與原則 (一)指導(dǎo)思想:堅決貫徹執(zhí)行國家和貴州省整頓和規(guī)范成品油市場秩序的有關(guān)文件 精神,密切結(jié)合貴州省情,立足當(dāng)前,著眼未來,堅持扶優(yōu)促強(qiáng),確保安全,規(guī)范有序 ,合理優(yōu)化布局,逐步建立起與我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),滿足廣大消費者需要的、方 便快捷、競爭有序的加油站流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。 (二)原則 1.減少流通環(huán)節(jié),降低流通費用,提高服務(wù)質(zhì)量,走流通現(xiàn)代化發(fā)展道路。 2.把安全防火放在極其重要的位置。 3.調(diào)整全省加油站發(fā)展規(guī)劃,總量控制,結(jié)構(gòu)調(diào)整, 形成布局合理,規(guī)模適宜的加油站網(wǎng)絡(luò)。 4.全省加油站的布局以完善省內(nèi)重要城市、高速公路、高等級公路國道、省道沿線 的加油站為重點,以縣(含縣級市)、建制鎮(zhèn)、鄉(xiāng)道路沿線加油站和農(nóng)村加油站為補(bǔ)充 。 三、規(guī)劃范圍與期限 全省加油站建設(shè)規(guī)劃體系由省、地(市、州)兩級規(guī)劃構(gòu)成。省級規(guī)劃確定全省各地 加油站總量控制指標(biāo),地級規(guī)劃應(yīng)根據(jù)省級規(guī)劃的要求編制本地加油站分區(qū)布點規(guī)劃。 本規(guī)劃是省級規(guī)劃,期限是2001年至2005年。 第二章 全省加油站現(xiàn)狀分析與評價 一、全省社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 改革開放以來特別是國家實施西部大開發(fā)以來,我省社會經(jīng)濟(jì)取得了長足發(fā)展,綜合 經(jīng)濟(jì)實力不斷增強(qiáng),1978—2003年,全省經(jīng)濟(jì)年均增長9%以上,特別是1997年以來,連續(xù) 七年超過全國平均水平。2003年,全省GDP達(dá)到1344億元。城鄉(xiāng)居民總體上實現(xiàn)了由貧困 到溫飽、再由溫飽向小康邁進(jìn)的歷史性跨越,城市居民已進(jìn)入積累資金和增加包括汽車 在內(nèi)的萬元級商品的需求升級階段。隨著經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展,全社會固定資產(chǎn)投資總額從 1990年的51億元增加為2003年的760億元。全省公路交通建設(shè)取得顯著成效,貴陽至畢節(jié) 、貴陽至新寨、凱里至麻江、玉屏至銅仁等高等級公路相繼建成,遵義至崇溪河等高速 公路正在緊張的建設(shè)之中。全省三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由過去的“二一三”演變?yōu)椤岸弧薄H?產(chǎn)業(yè)開發(fā)的潛力擴(kuò)大、空間拓展,對包括成品油在內(nèi)的能源需求不斷增強(qiáng),呈現(xiàn)出以滿 足需求為主向逐步適應(yīng)消費升級和需求多樣化的趨勢。 二、全省目前機(jī)動車保有量 截止2003年上半年,全省機(jī)動車保有量為669150輛。其中:大型汽車92621輛,小型 汽車229334輛,摩托車237625輛,農(nóng)用車55545輛,拖拉機(jī)53974輛。 三、“九五”期間全省公路里程 “九五”期末,我省公路總里程為34643公里,其中高速公路258公里,到2002年底,全 省公路通車?yán)锍逃泻芸斓陌l(fā)展,基本實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。 四、全省現(xiàn)有加油站基本情況及存在的問題 全省原有加油站(點)1500多座。根據(jù)國經(jīng)貿(mào)[1999]637號和貴州省人民政府辦公廳 黔府辦發(fā)[1999]110號文件要求,按照加油站(點)必須具備的基本條件,經(jīng)過清理整頓 ,載止2000年10月底,除少數(shù)加油站須整改合格補(bǔ)發(fā)《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》外,已 有1314座加油站(點)取得了合法經(jīng)營資格。全省1999年成品油銷售量為100.7萬噸,2 000年為103萬噸,2001年為122萬噸,2002年為135萬噸,2003年143萬噸。 (一)現(xiàn)有加油站分布情況 全省2000年有1314座加油站,其中:9個中心城市有384座,占29.2%,其余分布在縣、 鄉(xiāng)和公路沿線,共計930座,占70.8%。全省加油站總數(shù)中,遵義市最多,有239座,占18. 19%;六盤水市最少,只有91座,占6.93%;省會貴陽市有227座,占全省17.28%。貴陽市兩城 區(qū)四郊區(qū)有136座,占全市的59.91%。到2002年底,全省加油站達(dá)到1480座。 (二)現(xiàn)有加油站存在的問題 1、加油站網(wǎng)點建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。部分中心城市加油站(點)設(shè)置過密,有的公路 在已有加油站路段又修建新的加油站,造成重復(fù)建設(shè)和無序競爭; 2、部分縣、鄉(xiāng)加油站設(shè)置偏少,車輛加油不方便,服務(wù)不到位; 3、高等級公路由于服務(wù)區(qū)建設(shè)滯緩,服務(wù)區(qū)內(nèi)加油站的建設(shè)和服務(wù)水平較低; 4、由于缺乏統(tǒng)一的管理,一些加油站經(jīng)營不規(guī)范,出現(xiàn)經(jīng)營者摻雜使假、缺斤短兩 、偷逃稅款等問題; 5、現(xiàn)有加油站中相當(dāng)部分的規(guī)模較小、設(shè)施較差,經(jīng)濟(jì)效益不高,不能達(dá)到國家標(biāo) 準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2002)要求。 第三章 加油站需求預(yù)測分析 一、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢分析 根據(jù)貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計劃,從2001年到2005年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值平均 增長9%,實際執(zhí)行的結(jié)果,2001年增長8.8%,2002年增長9.1%,與計劃相接近?!笆濉?計劃確定全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入平均增長5%,農(nóng)民人均純收入平均增長4.5%左右 。 二、道路發(fā)展規(guī)劃 根據(jù)《貴州省“十五”綜合運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,從2000年底,全省公路通車?yán)锍?4643公里 ,高速公路258公里,二級以上公路里程達(dá)到1002公里,發(fā)展到2003年底全省公路里程4 4655公里,其中二級以上公路2871公里,高等級公路323公里。實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。到2 005年全面打通貫穿貴州南北、東西兩條國道主干線,完成連接各市州地所在地的干線公 路,基本形成“一橫、一縱、四聯(lián)線”的高等級公路骨架,向“二橫二縱”邁進(jìn);完成主要 經(jīng)濟(jì)干線、重點風(fēng)景名勝區(qū)的干線公路改造;加快現(xiàn)有公路網(wǎng)改造和縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公 路的建設(shè),實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,到2005年再實現(xiàn)3000個行政村通機(jī)動車。 “十五”期間公路建設(shè)的重點項目: 1.遵義至崇溪河公路,全長126公里,計劃2005年建成。 2.清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧、鲇魚鋪至凱里、鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)公路,2002年開工,2005年建成。 3.貴陽至畢節(jié)公路,于1998年開工,2001年建成。 4.關(guān)嶺至興仁,鎮(zhèn)寧至水城、玉屏至銅仁公路,分別于1999年和2000年開工,于20 02年和2003年建成。 5.黃花坪至坡腳,是“二橫二縱四聯(lián)線”中的一縱,“十五”期間爭取建成部分路段。 6.壩芒至杉木箐,是“二橫二縱四聯(lián)線”中的一橫,“十五”期間爭取建成部分路段。 三、機(jī)動車保有量和發(fā)展趨勢預(yù)測 根據(jù)貴州省公安廳交警總隊車管所提供的資料,全省機(jī)動車保有量及發(fā)展趨勢預(yù)測 如下: |年份 |大型汽 |小型汽車 |農(nóng)用車 |拖拉機(jī) |摩托車 |總計 | | |車 | | | | | | |2000年實際|63730 |157520 |43990 |51188 |202866 |519294| |2001年實際|65325 |179149 |46919 |51306 |205077 |547776| |2002年實際|74479 |216962 |41124 |53527 |230013 |616105| |2003年上半|92621 |229344 |55545 |53974 |237625 |669109| |年實際 | | | | | | | |2004年預(yù)測|95596 |251285 |60095 |55143 |278561 |746080| |2005年預(yù)測|106024 |273519 |65522 |56201 |303720 |804986| 注:在預(yù)測時,小型汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車采用一元回歸模型,大型汽車采用 指數(shù)預(yù)測模型。 四、加油站銷售量預(yù)測分析 為了預(yù)測全省加油站銷售量,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)收集的情況,作了以下3個預(yù)測方案。 1.利用1999年到2002年全省汽車保有量、成品油銷售量,按照一元回歸模型,得到如下 回歸方程: Y(成品油銷售量)=12.3479+0.00021X(汽車保有量) R(相關(guān)系數(shù))=0.891 把預(yù)測的2005年全省汽車保有量代入方程, 2005年全省成品油銷售量=12.3479+0.00021×804986 =181.39(萬噸) 2.利用1999年到2002年全省GDP與成品油銷售量,按照一元回歸模型,得到如下回歸方 程: Y(成品油銷售量)= -51.0153+0.1625X(全省GDP) R (相關(guān)系數(shù))=0.921 把預(yù)測的2005年全省GDP(按9%的增長速度)1528.35億元代入方程, 2005全省成品油銷售量= -51.0153+0.1625×1528.35 =197.34(萬噸) 3.分地區(qū)預(yù)測 單位:萬噸 |年份 |全省 |貴陽| | | |市 | | |中心城市 |高等級公路段 |小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路|新增總數(shù) | | |貴陽市 |15 | |46 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |39 | | | | | | | | | | | | | | | |289 | | |遵義市 |9 | |29 | | | |安順市 |10 | |13 | | | |黔南州 |4 | |19 | | | |黔東南州 |5 | |16 | | | |銅仁地區(qū) |6 | |16 | | | |畢節(jié)地區(qū) |4 | |17 | | | |六盤水市 |8 | |12 | | | |黔西南州 |4 | |17 | | | |機(jī)動 |5 |3 |3 |11 | | |全省總計 |70 |42 |188 |300 | | 注:中心城市留有5座加油站作為機(jī)動,高等級公路留3座作機(jī)動,小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路留 3座作機(jī)動。 四、分年度計劃 在新增加油站中,2001年至2003年已經(jīng)實施了170座,2004年實施60座,2005年實施 70座。 第五章 規(guī)劃實施保障措施 1、制定和實施加油站發(fā)展規(guī)劃是國務(wù)院規(guī)范和整頓成品油流通秩序的重要措施之一 ,今后全省新建、改建、擴(kuò)建、搬遷加油站必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和省的有關(guān)規(guī)定,按規(guī)劃 進(jìn)行宏觀調(diào)控,統(tǒng)一審批,省級各部門要從全省大局出發(fā),相互支持,密切配合,使我 省成品油市場進(jìn)一步規(guī)范化,有序化。 2、全省各市、州、地要根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情...
貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
貴州省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2001年——2005年) 貴州省地處我國西南部的云貴高原,與湖南、四川、重慶、云南和廣西毗鄰,土地 總面積17.61萬平方公里,轄9個市、自治州、地區(qū),87個縣(市、區(qū)、特區(qū)),2002年 末總?cè)丝?837萬人。改革開放以來,全省經(jīng)濟(jì)社會取得了較快發(fā)展,特別是在國家實施 西部大開發(fā)戰(zhàn)略以來,加快了以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推進(jìn)了“西電東送”和 退耕還林工程,加快了全省城鎮(zhèn)化建設(shè),加大對國道、省道的建設(shè)和改造,全省高等級 公路建設(shè)加快,促進(jìn)了全省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。為了適應(yīng)全省“十五”期間經(jīng)濟(jì)發(fā)展, 加強(qiáng)全省成品油市場流通秩序的管理,遵照國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部《關(guān)于完善加油站行業(yè)發(fā) 展規(guī)劃的意見》(國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[2003]147號)的要求,對《2001- 2005年貴州省加油站建設(shè)規(guī)劃》進(jìn)行完善、修改和充實。 第一章 概 述 一、規(guī)劃背景和依據(jù) 國家為了加強(qiáng)成品油市場的整頓和規(guī)劃,出臺了一系列文件,貴州省人民政府于199 9年10月成立了“省成品油市場清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并出臺了一系列文件,開展了大 量的工作,清理整頓了成品油流通企業(yè)和規(guī)范成品油市場流通秩序,為全省加油站行業(yè) 發(fā)展的宏觀調(diào)控和管理,總量控制,合理優(yōu)化布局打下了較好的基礎(chǔ),也為全省加油站 建設(shè)規(guī)劃的制定和實施創(chuàng)造了良好的條件。 規(guī)劃編制的依據(jù): 1. 《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于清理整頓小煉油廠和規(guī)范原油成品油流通秩序 意見的通知》,國辦發(fā)[1999]38號 2. 《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等部門關(guān)于進(jìn)一步整頓和規(guī)范成品油市場秩序意見的通知 》,國辦發(fā)[2001]72號 3. 國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部、國家工商總局《關(guān)于嚴(yán)格控制新建加油站問題的通知》,國經(jīng)貿(mào)貿(mào) 易[2001]543號 4. 貴州省經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)廳、工商局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等三委、部、局“關(guān)于嚴(yán)格控制新 建加油站問題的通知”的通知》,黔經(jīng)貿(mào)貿(mào)易[2001]583號 5. 《貴州省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2001-2020)》 6. 中共貴州省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃的建議 7. 貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綱要 8. 貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計劃綜合運輸體系發(fā)展重點專項規(guī)劃 9. 貴州省各市、州、地加油站建設(shè)規(guī)劃(草案) 10. 貴州省1996年-2002年機(jī)動車擁有數(shù) 11. 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB 50156-2002) 12. 《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB 50180-93) 13. 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GBJ16-87) 14. 《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB50045-95) 15. 《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 (GB50220-95) 二、規(guī)劃指導(dǎo)思想與原則 (一)指導(dǎo)思想:堅決貫徹執(zhí)行國家和貴州省整頓和規(guī)范成品油市場秩序的有關(guān)文件 精神,密切結(jié)合貴州省情,立足當(dāng)前,著眼未來,堅持扶優(yōu)促強(qiáng),確保安全,規(guī)范有序 ,合理優(yōu)化布局,逐步建立起與我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng),滿足廣大消費者需要的、方 便快捷、競爭有序的加油站流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。 (二)原則 1.減少流通環(huán)節(jié),降低流通費用,提高服務(wù)質(zhì)量,走流通現(xiàn)代化發(fā)展道路。 2.把安全防火放在極其重要的位置。 3.調(diào)整全省加油站發(fā)展規(guī)劃,總量控制,結(jié)構(gòu)調(diào)整, 形成布局合理,規(guī)模適宜的加油站網(wǎng)絡(luò)。 4.全省加油站的布局以完善省內(nèi)重要城市、高速公路、高等級公路國道、省道沿線 的加油站為重點,以縣(含縣級市)、建制鎮(zhèn)、鄉(xiāng)道路沿線加油站和農(nóng)村加油站為補(bǔ)充 。 三、規(guī)劃范圍與期限 全省加油站建設(shè)規(guī)劃體系由省、地(市、州)兩級規(guī)劃構(gòu)成。省級規(guī)劃確定全省各地 加油站總量控制指標(biāo),地級規(guī)劃應(yīng)根據(jù)省級規(guī)劃的要求編制本地加油站分區(qū)布點規(guī)劃。 本規(guī)劃是省級規(guī)劃,期限是2001年至2005年。 第二章 全省加油站現(xiàn)狀分析與評價 一、全省社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 改革開放以來特別是國家實施西部大開發(fā)以來,我省社會經(jīng)濟(jì)取得了長足發(fā)展,綜合 經(jīng)濟(jì)實力不斷增強(qiáng),1978—2003年,全省經(jīng)濟(jì)年均增長9%以上,特別是1997年以來,連續(xù) 七年超過全國平均水平。2003年,全省GDP達(dá)到1344億元。城鄉(xiāng)居民總體上實現(xiàn)了由貧困 到溫飽、再由溫飽向小康邁進(jìn)的歷史性跨越,城市居民已進(jìn)入積累資金和增加包括汽車 在內(nèi)的萬元級商品的需求升級階段。隨著經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展,全社會固定資產(chǎn)投資總額從 1990年的51億元增加為2003年的760億元。全省公路交通建設(shè)取得顯著成效,貴陽至畢節(jié) 、貴陽至新寨、凱里至麻江、玉屏至銅仁等高等級公路相繼建成,遵義至崇溪河等高速 公路正在緊張的建設(shè)之中。全省三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由過去的“二一三”演變?yōu)椤岸弧薄H?產(chǎn)業(yè)開發(fā)的潛力擴(kuò)大、空間拓展,對包括成品油在內(nèi)的能源需求不斷增強(qiáng),呈現(xiàn)出以滿 足需求為主向逐步適應(yīng)消費升級和需求多樣化的趨勢。 二、全省目前機(jī)動車保有量 截止2003年上半年,全省機(jī)動車保有量為669150輛。其中:大型汽車92621輛,小型 汽車229334輛,摩托車237625輛,農(nóng)用車55545輛,拖拉機(jī)53974輛。 三、“九五”期間全省公路里程 “九五”期末,我省公路總里程為34643公里,其中高速公路258公里,到2002年底,全 省公路通車?yán)锍逃泻芸斓陌l(fā)展,基本實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。 四、全省現(xiàn)有加油站基本情況及存在的問題 全省原有加油站(點)1500多座。根據(jù)國經(jīng)貿(mào)[1999]637號和貴州省人民政府辦公廳 黔府辦發(fā)[1999]110號文件要求,按照加油站(點)必須具備的基本條件,經(jīng)過清理整頓 ,載止2000年10月底,除少數(shù)加油站須整改合格補(bǔ)發(fā)《成品油零售經(jīng)營批準(zhǔn)證書》外,已 有1314座加油站(點)取得了合法經(jīng)營資格。全省1999年成品油銷售量為100.7萬噸,2 000年為103萬噸,2001年為122萬噸,2002年為135萬噸,2003年143萬噸。 (一)現(xiàn)有加油站分布情況 全省2000年有1314座加油站,其中:9個中心城市有384座,占29.2%,其余分布在縣、 鄉(xiāng)和公路沿線,共計930座,占70.8%。全省加油站總數(shù)中,遵義市最多,有239座,占18. 19%;六盤水市最少,只有91座,占6.93%;省會貴陽市有227座,占全省17.28%。貴陽市兩城 區(qū)四郊區(qū)有136座,占全市的59.91%。到2002年底,全省加油站達(dá)到1480座。 (二)現(xiàn)有加油站存在的問題 1、加油站網(wǎng)點建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。部分中心城市加油站(點)設(shè)置過密,有的公路 在已有加油站路段又修建新的加油站,造成重復(fù)建設(shè)和無序競爭; 2、部分縣、鄉(xiāng)加油站設(shè)置偏少,車輛加油不方便,服務(wù)不到位; 3、高等級公路由于服務(wù)區(qū)建設(shè)滯緩,服務(wù)區(qū)內(nèi)加油站的建設(shè)和服務(wù)水平較低; 4、由于缺乏統(tǒng)一的管理,一些加油站經(jīng)營不規(guī)范,出現(xiàn)經(jīng)營者摻雜使假、缺斤短兩 、偷逃稅款等問題; 5、現(xiàn)有加油站中相當(dāng)部分的規(guī)模較小、設(shè)施較差,經(jīng)濟(jì)效益不高,不能達(dá)到國家標(biāo) 準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》(GB50156—2002)要求。 第三章 加油站需求預(yù)測分析 一、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢分析 根據(jù)貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計劃,從2001年到2005年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值平均 增長9%,實際執(zhí)行的結(jié)果,2001年增長8.8%,2002年增長9.1%,與計劃相接近?!笆濉?計劃確定全省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入平均增長5%,農(nóng)民人均純收入平均增長4.5%左右 。 二、道路發(fā)展規(guī)劃 根據(jù)《貴州省“十五”綜合運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,從2000年底,全省公路通車?yán)锍?4643公里 ,高速公路258公里,二級以上公路里程達(dá)到1002公里,發(fā)展到2003年底全省公路里程4 4655公里,其中二級以上公路2871公里,高等級公路323公里。實現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路。到2 005年全面打通貫穿貴州南北、東西兩條國道主干線,完成連接各市州地所在地的干線公 路,基本形成“一橫、一縱、四聯(lián)線”的高等級公路骨架,向“二橫二縱”邁進(jìn);完成主要 經(jīng)濟(jì)干線、重點風(fēng)景名勝區(qū)的干線公路改造;加快現(xiàn)有公路網(wǎng)改造和縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公 路的建設(shè),實現(xiàn)縣縣通油路,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路,到2005年再實現(xiàn)3000個行政村通機(jī)動車。 “十五”期間公路建設(shè)的重點項目: 1.遵義至崇溪河公路,全長126公里,計劃2005年建成。 2.清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧、鲇魚鋪至凱里、鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)公路,2002年開工,2005年建成。 3.貴陽至畢節(jié)公路,于1998年開工,2001年建成。 4.關(guān)嶺至興仁,鎮(zhèn)寧至水城、玉屏至銅仁公路,分別于1999年和2000年開工,于20 02年和2003年建成。 5.黃花坪至坡腳,是“二橫二縱四聯(lián)線”中的一縱,“十五”期間爭取建成部分路段。 6.壩芒至杉木箐,是“二橫二縱四聯(lián)線”中的一橫,“十五”期間爭取建成部分路段。 三、機(jī)動車保有量和發(fā)展趨勢預(yù)測 根據(jù)貴州省公安廳交警總隊車管所提供的資料,全省機(jī)動車保有量及發(fā)展趨勢預(yù)測 如下: |年份 |大型汽 |小型汽車 |農(nóng)用車 |拖拉機(jī) |摩托車 |總計 | | |車 | | | | | | |2000年實際|63730 |157520 |43990 |51188 |202866 |519294| |2001年實際|65325 |179149 |46919 |51306 |205077 |547776| |2002年實際|74479 |216962 |41124 |53527 |230013 |616105| |2003年上半|92621 |229344 |55545 |53974 |237625 |669109| |年實際 | | | | | | | |2004年預(yù)測|95596 |251285 |60095 |55143 |278561 |746080| |2005年預(yù)測|106024 |273519 |65522 |56201 |303720 |804986| 注:在預(yù)測時,小型汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車采用一元回歸模型,大型汽車采用 指數(shù)預(yù)測模型。 四、加油站銷售量預(yù)測分析 為了預(yù)測全省加油站銷售量,根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)收集的情況,作了以下3個預(yù)測方案。 1.利用1999年到2002年全省汽車保有量、成品油銷售量,按照一元回歸模型,得到如下 回歸方程: Y(成品油銷售量)=12.3479+0.00021X(汽車保有量) R(相關(guān)系數(shù))=0.891 把預(yù)測的2005年全省汽車保有量代入方程, 2005年全省成品油銷售量=12.3479+0.00021×804986 =181.39(萬噸) 2.利用1999年到2002年全省GDP與成品油銷售量,按照一元回歸模型,得到如下回歸方 程: Y(成品油銷售量)= -51.0153+0.1625X(全省GDP) R (相關(guān)系數(shù))=0.921 把預(yù)測的2005年全省GDP(按9%的增長速度)1528.35億元代入方程, 2005全省成品油銷售量= -51.0153+0.1625×1528.35 =197.34(萬噸) 3.分地區(qū)預(yù)測 單位:萬噸 |年份 |全省 |貴陽| | | |市 | | |中心城市 |高等級公路段 |小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路|新增總數(shù) | | |貴陽市 |15 | |46 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |39 | | | | | | | | | | | | | | | |289 | | |遵義市 |9 | |29 | | | |安順市 |10 | |13 | | | |黔南州 |4 | |19 | | | |黔東南州 |5 | |16 | | | |銅仁地區(qū) |6 | |16 | | | |畢節(jié)地區(qū) |4 | |17 | | | |六盤水市 |8 | |12 | | | |黔西南州 |4 | |17 | | | |機(jī)動 |5 |3 |3 |11 | | |全省總計 |70 |42 |188 |300 | | 注:中心城市留有5座加油站作為機(jī)動,高等級公路留3座作機(jī)動,小城鎮(zhèn)及縣鄉(xiāng)公路留 3座作機(jī)動。 四、分年度計劃 在新增加油站中,2001年至2003年已經(jīng)實施了170座,2004年實施60座,2005年實施 70座。 第五章 規(guī)劃實施保障措施 1、制定和實施加油站發(fā)展規(guī)劃是國務(wù)院規(guī)范和整頓成品油流通秩序的重要措施之一 ,今后全省新建、改建、擴(kuò)建、搬遷加油站必須嚴(yán)格執(zhí)行國家和省的有關(guān)規(guī)定,按規(guī)劃 進(jìn)行宏觀調(diào)控,統(tǒng)一審批,省級各部門要從全省大局出發(fā),相互支持,密切配合,使我 省成品油市場進(jìn)一步規(guī)范化,有序化。 2、全省各市、州、地要根據(jù)各地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展情...
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