配送中心的作業(yè)流程及其管理

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清華大學(xué)卓越生產(chǎn)運營總監(jiān)高級研修班

綜合能力考核表詳細(xì)內(nèi)容

配送中心的作業(yè)流程及其管理
配送中心的作業(yè)流程及其管理 | | | | |  不同模式的配送中心作業(yè)內(nèi)容有所不同,一般來說配送中心執(zhí)行如下作業(yè) | |流程:進(jìn)貨一進(jìn)貨驗收一入庫一存放一標(biāo)示包裝一分類一出貨檢查一裝貨一送 | |貨。歸納而言,配送中心的作業(yè)管理主要有進(jìn)貨入庫作業(yè)管理、在庫保管作業(yè) | |管理、加工作業(yè)管理、理貨作業(yè)管理和配貨作業(yè)管理。 | |  1.進(jìn)貨入庫作業(yè)管理 | |  進(jìn)貨入庫作業(yè)主要包括收貨、檢驗和入庫三個流程。收貨是指連鎖店總部 | |的進(jìn)貨指令向供貨廠商發(fā)出后,配送中心對運送的貨物進(jìn)行接收。收貨檢驗工 | |作一定要慎之又慎,因為一旦商品入庫,配送中心就要擔(dān)負(fù)起商品完整的責(zé)任 | |。一般來說,配送中心收貨員應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:及時掌握連鎖總部(或客戶)計 | |劃中或在途中的進(jìn)貨量、可用的庫房空儲倉位、裝卸人力等情況,并及時與有 | |關(guān)部門、人員進(jìn)行溝通,做好以下接貨計劃:①使所有貨物直線移動,避免出現(xiàn)| |反方向移動;②使所有貨物移動距離盡可能短,動作盡可能減少;③使機器操作 | |最大化、手工操作最小化;④將某些特定的重復(fù)動作標(biāo)準(zhǔn)化;⑤淮備必要的輔助 | |設(shè)備。 | |  檢驗活動包括核對采購訂單與供貨商發(fā)貨單是否相符、開包檢查商品有無 | |損壞、商品分類、所購商品的品質(zhì)與數(shù)量比較等。數(shù)量檢查有四種方式:①直接| |檢查,將運輸單據(jù)與供貨商發(fā)貨單對比;②盲查,即直接列出所收到的商品種類| |與數(shù)量,待發(fā)貨單到達(dá)后再做檢查;③半盲查,即事先收到有關(guān)列明商品種類的| |單據(jù),待貨物到達(dá)時再列出商品數(shù)量;④聯(lián)合檢查,即將直接檢查與盲查結(jié)合起| |來使用,如果發(fā)貨單及時到達(dá)就采用直接檢查法,未到達(dá)就采用盲查法。 | |  經(jīng)檢查準(zhǔn)確無誤后方可在廠商發(fā)貨單上簽字將商品入庫,并及時登錄有關(guān) | |入庫信息,轉(zhuǎn)達(dá)采購部,經(jīng)采購部確認(rèn)后開具收貨單,從而使已入庫的商品及 | |時進(jìn)入可配送狀態(tài)。 | |  2.在庫保管作業(yè)管理 | |  商品在庫保管的主要目的是加強商品養(yǎng)護(hù),確保商品質(zhì)量安全。同時還要 | |加強儲位合理化工作和儲存商品的數(shù)量管理工作。商品儲位可根據(jù)商品屬性、 | |周轉(zhuǎn)率、理貨單位等因素來確定。儲存商品的數(shù)量管理則需依靠健全的商品賬 | |務(wù)制度和盤點制度。商品儲位合理與否、商品數(shù)量管理精確與否將直接影響商 | |品配送作業(yè)效率。 | |  3.加工作業(yè)管理 | |  主要是指對即將配送的產(chǎn)品或半成品按銷售要求進(jìn)行再加工,包括:①分割| |加工,如對大尺寸產(chǎn)品按不同用途進(jìn)行切割;②分裝加工,如將散裝或大包裝的| |產(chǎn)品按零售要求進(jìn)行重新包裝;③分選加工,如對農(nóng)副產(chǎn)品按質(zhì)量、規(guī)格進(jìn)行分| |選,并分別包裝;④促銷包裝,如促銷贈品搭配;⑤貼標(biāo)加工,如粘貼價格標(biāo)簽 | |,打制條形碼。加工作業(yè)完成后,商品即進(jìn)入可配送狀態(tài)。 | | | |  4.理貨作業(yè)管理 | |  理貨作業(yè)是配貨作業(yè)最主要的前置工作。即配送中心接到配送指示后,及 | |時組織理貨作業(yè)人員,按照出貨優(yōu)先順序、儲位區(qū)域別、配送車輛趟次別、門 | |店號、先進(jìn)先出等方法和原則,把配貨商品整理出來,經(jīng)復(fù)核人員確認(rèn)無誤后 | |,放置到暫存區(qū),準(zhǔn)備裝貨上車。 | |  理貨作業(yè)主要有兩種方式,一是“播種方式”,二是“摘果方式”。 | |  所謂播種方式,是把所要配送的同一品種貨物集中搬運到理貨場所,然后 | |按每一貨位(按門店區(qū)分)所需的數(shù)量分別放置,直到配貨完畢。在保管的貨物 | |較易移動、門店數(shù)量多且需要量較大時,可采用此種方法。 | |  所謂摘果方式(又稱挑選方式),就是搬運車輛巡回于保管場所,按理貨要 | |求取出貨物,然后將配好的貨物放置到配貨場所指定的位置,或直接發(fā)貨。在 | |保管的商品不易移動、門店數(shù)量較少且要貨比較分散的情況下,常采用此種方 | |法。 | |  在實際工作中,可根據(jù)具體情況來確定采用哪一種方法,有時兩種方法亦 | |可同時運用。 | |  5.配貨作業(yè)管理 | |  配送作業(yè)過程包括計劃、實施、評價三個階段。 | |  (1)制定配送計劃 | |  配送計劃是根據(jù)配送的要求,事先做好全局籌劃并對有關(guān)職能部門的任務(wù) | |進(jìn)行安排和布置,全局籌劃主要包括:制定配送中心計劃;規(guī)劃配送區(qū)域;規(guī) | |定配送服務(wù)水平等。制定具體的配送計劃時應(yīng)考慮以下幾個要素:連鎖企業(yè)各 | |門店的遠(yuǎn)近及訂貨要求,如品種、規(guī)格、數(shù)量及送貨時間、地點等;配送的性 | |質(zhì)和特點以及由此決定的運輸方式、車輛種類;現(xiàn)有庫存的保證能力;現(xiàn)時的 | |交通條件。從而決定配送時間,選定配送車輛,規(guī)定裝車貨物的比例和最佳配 | |送路線、配送頻率。 | |  (2)配送計劃的實施 | |  配送計劃制定后,需要進(jìn)一步組織落實,完成配送任務(wù)。 | |  首先應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。配送計劃確定后,將到貨時間、到貨品種、規(guī)格、 | |數(shù)量以及車輛型號通知各門店做好接車準(zhǔn)備;同時向各職能部門,如倉儲、分 | |貨包裝、運輸及財務(wù)等部門下達(dá)配送任務(wù),各部門做好配送準(zhǔn)備。 | |  然后組織配送發(fā)運。理貨部門按要求將各門店所需的各種貨物進(jìn)行分貨及 | |配貨,然后進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b并詳細(xì)標(biāo)明門店名稱、地址、送達(dá)時間以及貨物明 | |細(xì)。按計劃將各門店貨物組合、裝車,運輸部門按指定的路線運送各門店,完 | |成配送工作。 | |  如果門店有退貨、調(diào)貨的要求,則應(yīng)將退調(diào)商品隨車帶回,并完成有關(guān)單 | |證手續(xù)。 | | | |   |
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