北京提出的“斷糧工程”不精細(xì)、欠和諧
作者:劉先明 148
據(jù)報(bào)道:
北京市各加油站將全部實(shí)施“斷糧工程”,停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油。北京市公安局10日透露,已經(jīng)與北京市市政管委聯(lián)合簽署了有關(guān)“斷糧工程”的通告。從通告實(shí)施日起,北京警方將派專人24小時(shí)在加油站巡邏,確?!皵嗉Z工程”的實(shí)施。
“‘?dāng)嗉Z工程’就是停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油,切斷其‘糧食’來(lái)源?!北本┦泄簿中虃煽傟?duì)副總隊(duì)長(zhǎng)馬曦初說(shuō),北京警方近日已陸續(xù)將通告下發(fā)給全市加油站,所有加油站都將在明顯位置懸掛通告,并自11月13日起執(zhí)行通告,拒絕給無(wú)牌照摩托車(chē)加油。
看到這則報(bào)道后,本人覺(jué)得:作為我國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的北京市推出的“斷糧工程”的提法欠妥當(dāng)、不精細(xì):
一、停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油,是正確的措施和行動(dòng),但是,加油站并不是無(wú)牌照摩托車(chē)獲得汽油的唯一場(chǎng)所,所謂的“斷糧工程”并不能做到切斷其汽油來(lái)源,只能說(shuō)阻斷了無(wú)牌照摩托車(chē)在加油站加油的途徑。
二、停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油,是正確的決策和主張,但是,把“停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油”上升到“斷糧工程”就欠妥當(dāng)了,因?yàn)椋?/p>
1、“汽油”不能全部對(duì)應(yīng)比喻為“糧食”:
糧食是一種統(tǒng)稱,糧食人體能源的源泉,糧食是人們天天生存與生活的必需品;汽油是一種燃料,是機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)不可或缺的燃料之一,如果要把“汽油”比喻為機(jī)動(dòng)車(chē)的“糧食”的話,準(zhǔn)確地說(shuō):“汽油”也只是機(jī)動(dòng)車(chē)所需的一種“糧食”,在“斷糧工程”中把“汽油”比喻為“糧食”,不全面、不精準(zhǔn)。
2、“加油”不能類比為“食用糧食”:
摩托車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)中的一種,無(wú)牌照摩托車(chē)是不具備規(guī)范上路條件的摩托車(chē),駕駛無(wú)牌照摩托車(chē)的人是一種很小的群體,這種群體到加油站加油,是不規(guī)范的行為,不是正常的生存、生活需要,而人們食用糧食是人們?yōu)榱司S持生命、保證生存、謀求生活的正常需要,把無(wú)牌照摩托車(chē)的“加油”類比為“食用糧食”,不嚴(yán)肅、不科學(xué)。
3、“工程”不宜濫用:
工程通常是指人們這種有創(chuàng)造力的主體按照一定的規(guī)劃、設(shè)計(jì),投入一定的人、財(cái)、物、知識(shí)、信息等元素,經(jīng)過(guò)一定的方式,變化、創(chuàng)造、組合成一種新的、超出所投入的各種元素的單一功能并具有一定社會(huì)使用價(jià)值的實(shí)體或載體。
而把“停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油,切斷其‘糧食’來(lái)源”這一決策、措施、行為、工作等上升到“工程”的高度來(lái)看待,實(shí)在是太牽強(qiáng);因?yàn)楣こ淌且卸喾N物質(zhì)的變化的、要有組合的,最后要形成一定的實(shí)物和實(shí)體的,而且工程是要能在某些方面具備相應(yīng)功能并能延續(xù)一定時(shí)間創(chuàng)造、發(fā)揮社會(huì)價(jià)值的,而“停止給無(wú)牌照摩托車(chē)加油,切斷其‘糧食’來(lái)源”的實(shí)物和實(shí)體是什么呢?它的功能和延續(xù)性的社會(huì)價(jià)值在哪里呢?
“斷糧工程”的提法與北京市是我國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心和對(duì)外的窗口不太和諧,北京市最好不要再提“斷糧工程”了,或改換成其他的提法。
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